[Oambegga Bockerl]

Hallo liebe Kollegen,

nun ist die erste der drei Katzen aus dem Sack:

Zitat aus der eMail:

Auslieferung des
neuen Mini Decoder DCX76 beginnt voraussichtlich in einer Woche ab 17.02.2012

Abmessungen 10,8 x 7,15 x 1,35 mm /LxBxH

Jetzt noch flacher, schmäler und kürzer – der kleinste Decoder weltweit !


Vorteile des DCX76 gegenüber dem DCX75:

- Noch besser optimierbare Lastregelung, noch langsamer als bis jetzt
- Standard 4 Funktionsausgängen (statt bisher nur 2), Lichteffekte wie Blinken, Abblenden, Softstarten, amerikanische Lichteffekte , Kupplungs-Automatik usw.
- Zuverlässiger Überlastschutz gegen Überstrom und Bürstenfeuer vom Motor
- Software-Update ohne Öffnen des Lokgehäuses möglich (siehe SoundProg von CT Elektronik)
- 0,8A Motorstrom, 4 verstärkte Zusatzausgänge je 250mA

- Vollprogrammierbar mit Lokmaus 2 (auch Werte und CVs über 99 möglich)

- Alle Zimo Features.

- Der DCX76 ist noch kürzer und schmäler als der DCX75

- Der DCX76 hat eine verbesserte Gleichrichterschaltung und kann bis zu 0,8A belastet werden

Voll NMRA-kompatibel (DCC-Datenformat)
Bremsen und Anhalten mit Dioden (AB...)
Volles “function mapping“ nach NMRA-Anordnung (freie Zuordnung der Ausgänge)
Funktionsausgänge getrennt dimmbar
Dimmfrequenz 1,2 kHz
Kupplungsteuerung, Zeitsteuerung für digitale Kupplung
Voller Adressraum 1-10240
Rangierfunktionen, Vitrinen Modus, verminderte rückwärts Geschw......
Auswertung der LGB Pulskettensteuerung
Freie Geschwindigkeitskennlinie
Optimierbarer Lastausgleich (P und I Regler)
Hochfrequente Motoransteuerung 16kHz, 32kHz Fauli bestens geeignet
Niederfrequente Motoransteuerung 30-150 Hz
Wahlweise 14, 28 oder 128 Fahrstufen
0,8A Motorstrom, 4 verstärkte Funktionsausgängen
digitaler oder analoger Betrieb, ‘on the fly’ Programmieren
Hardreset, User CV’s
Getrennt einstellbare Bremszeit mit HLU
Signalabhängige Zugbeeinflussung (HLU Zimo, ausschaltbar)
Zugnummernerkennung (Zimo, ausschaltbar)
Voll programmierbar mit Roco Lokmaus 2 (auch Werte bis 255 sowie CVs )
Zuverlässiger Überlastungsschutz für Motor - und Zusatzausgängen
2 CVs Sätzen frei wählbar (für eigene bzw. fremde Anwendungen. ZB. Wechsel auf Clubanlage, Doppeltraktion fahren)

Abmessungen: DCX76 10,8 x 7,15 x 1,35 mm /LxBxH

Den Decoder gibt es für das DCC- oder SX-Datenformat. UVP: 32 bis 33 €.

[SAH]

Guten Abend Thomas,

vielen Dank für diese information!
Eine Frage habe ich noch: für welche Analogbetriebsarten (wenn überhaupt) ist der Dekoder auch geeignet?

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

[digilox1]

Zitat

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Gleisspannung

Den NMRA Normen entsprechend haben wir die kleinen Decoder Baugröße Z, N, TT für eine maximale Spannung von 18V ausgelegt. Die genormten Gleisspannungen für diese Baugrößen liegen ohnehin deutlich unter diesem Wert. Die Beschränkung auf 18V erlaubt kleinere und dünnere Decoder zu fertigen.
Für Großbahnen haben wir den SL82 bzw. DCX80. Diese Decodertypen sind für Schienenspannung zwischen 10-36V geeignet

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Von (Frontseite):

http://www.tran.at/

Nehme an, das bezieht sich auch auf die maximal zulässige Analogspannung.

Gruss,
Manfred

[Oambegga Bockerl]

Hallo Stephan-Alexander und Manfred,

die Decoder dürfen wie schon zitiert mit max. 18 V betrieben werden, entweder DC oder DCC. Der DCX 76 wurde hauptsächlich für Spur Z entwickelt. Ein Einsatz in Spur H0, z.B. im Breuer Rangiertraktor ist natürlich auch möglich sofern man mit der entsprechenden Schienenspannung fährt. Da wird aber noch was cooleres kommen. Habt ihr schon mal einen Breuer-Traktor in natura im Einsatz erlebt? Stellt euch die Geräuschkulisse mal in H0 vor.......