[otwinn]

@Frank
Das Schottern der Gleise muss noch ein wenig warten, da ich noch Trennstellen und Weichen tauschen muss.
Gestern sind die neuen Weichen eingetroffen.
Nur das Verdrahten hält lange auf.
Auch denke ich noch über weiter Abstellgleise nach und plane das ein wenig.

[Tobi85]

Na dann wünsche ich dir ganz viel Erfolg beim weiteren Ausbau deiner Gleisanlagen. Abstellgleise sind immer gut und erhöhen den Spaßfaktor beim Fahren.

Bezüglich Gleisschotter schau dich mal bei Koemo um.

PS: Waggons werde ich dir am Wochenende fotografieren

[otwinn]

So heute bin ich nun einen Schritt weiter, die Weichen sind eingefügt und funktionieren in beiden Richtungen sehr gut.
Die Elektrik ist fertig und zum Schluss habe ich noch den Gleisplan auf Weichenstellpult gezeichnet , so das die richtigen Weichenstellungen übersichtlich darstellt werden.

Ist auch erst mal provesorisch, später kommt mal ein richtiges Pult, aber das ist schöner Wohnen

Nächster Schritt ,Schienen befestigen und danach das leidige Schottern
Dazu werde ich mir eine Schotterhilfe Bauen, soviel steht fest, nix mehr Löffel

[Tobi85]

Und Schienenrosten nicht vergessen!!!

[otwinn]

Lol Tobi das kommt wohl zum Schluss,
da hab ich noch jede Menge vorher zu tun.
Morgen werde ich mal wieder loslegen, mal sehen ob es sich lohnt Fotos zu machen.

[Tobi85]

Hey.

Es ist doch aber viel einfacher die Schienen vorher zu bearbeiten oder nicht? wenn die erstmal eingeschottert oder verlötet sind ist das doch wesentlich schwieriger

[otwinn]

Tobi hast eigentlich recht mit der Meinung, nur hab ich ja umgespurt von H0e auf TT und wollte wissen ob der Kopfgleisplan so geht, na hab ich halt die Gleise die keinen Weichenanschluss hatte schon verklebt...........fällt unter dumm gelaufen

[Tobi85]

Oh, dann geht das echt nicht mehr. Nutzt du eigentlich die alten TT Hohlprofilgleise?

[otwinn]

Das sind nich die Rokal Gleise sondern die Tillig Gleise Tobi aber es sind noch Hohlgeleise.
Funktionieren aber sehr gut, auch die Weichen.
Heute nur gab es bei mir nur Kleinigkeiten an der Bahn, in der Winterlandschaft wurde neue Tannen gestzt Gleise optimiert und an der Küste gab es mehr an Preiselein, die Treppe am Hafen zum Wasser runter mit dem kleinen Bootssteg neu angelegt, das wars es heute .
Da ich erst ab späten Nachmittag an die Bahn konnte war mehr nich drin Bilder folgen dann morgen.

[GSB]

Guten Morgen Frank,

Hat mich jetzt etwas gewundert daß man TT Material so günstig bekommt - bei uns ist das ja gar nicht verbreitet und von daher auf Börsen kaum zu finden. Da wird einem eher Märklin Metallgleis nachgeworfen...

Für Schotter schmeiße ich mal Spurenwelten als gute & preislich interessante Quelle in den Raum.

Gruß Matthias

[otwinn]

Hallo Stummis , hallo Mathias ,
TT bekommst du schlecht bei Modellbahnbörsen, aber in privaten Anzeige wie die kleine Bucht gibt es viel günstiges zu kaufen, nur bei der Modellvielfallt hapert es vor allem bei den Autos.
Der Schotter den du bennant hast sieht echt Klasse aus, mal sehen wieviel ich noch in der Dose habe.
So hier nun einige neue und ältere Bilder
die Treppe zum Hafen wurde überarbeitet.


Ganz schön eng die Enfahrt nach Zeunitz , aber es passt


Der übergang von der Bahn zum Hintergrund


Auch das Stellwerk ist nun in Liegnitz zu finden


Kalle mit Moped ist auch mit dabei


Hier wird auf die nächste Inselausfahrt gewartet


Auch eine gesellige Runde ist beim Hafenwirt




So nun die Anlagenrückseite das Winterland












So das war es für Heute

[otwinn]

Hallo Stummis,
heute gab es Fleisarbeit, die halbe Strecke ist geschottert und verklebt, morgen kommt dann der Rest.
Da das ganze ja noch mindestens einmal wiederholt werden muss, heute noch keine Bilder

[pollotrain]

Moin Frank ,

also ich muß sagen, Deine letzten Bilder,
aller erste Sahne
ABER an der Treppe am Hafen fehlt ein Geländer
Deine Weihnachtsbilder schaue ich mir auch immer wieder
gern an, ganz zu schweigen von den tollen Winterbilder.
dann wünsche ich Dir noch viel Spaß beim schottern

[GSB]

Zitat

---

---

Hallo Frank,

da bekomme ich grad richtig Lust auf Skifahren!

Kann nur leider erstmal nicht mehr wegen den Rückenproblemen... flaster:

Gruß Matthias

[otwinn]

Hallo liebe Stummifreunde, heute wurde weiter Gleise geschotter und verklebt.
Das mit dem Tiefengrund aus dem Baumarkt ist wirklich eine sehr gute Alternative zu kommerziellen Klebern oder Leim gemischen.
Leider ist er noch nicht getrocknet, so das alles noch sehr Dunkel aussieht.
@Thomas am Hafen wird kein Geländer an der Treppe gebraucht, denn was man so nicht erkennen Kann ist die Mauer an der Treppe hoch genug damit keiner unbeabsichtigt ins Wasser fällt.
@ Walter die Steurerung ist Analog, denn bei einer einspurigen Strecke lohnt das einfach nicht die ganzen Decoder zu kaufen, da arbeite ich eher mit Gleisabschaltungen, das ist wesentlich günstiger, die Lokmaus und Zentrale liegt hier, aber sie wird erst mal nicht eingesetzt.
Analog geht auch gut.

[otwinn]

Hallo Stummifreunde ,
heute mal ein kurzer Statusbericht über die letzten Tage in denen ich mich nicht gemeldet habe.
Der Grund für meine nicht Aktivität hier im Forum ist 2 Jahre alt und ein süßes kleines Engelkind und da Opa eine Eisenbahn hat,
war Sie dort nicht mehr weg zu bekommen.
Sie hat Wagons angekippelt und auch eigenständig(mit Opas Hilfe) Fahrbetrieb gemacht, das war zu herrlich
Da Sie nun weg ist und ich wieder mehr Zeit hatte habe ich mal mein Päckchen welches ich Montag erhalten habe ausgepackt:

Also ran an den Lötkolben und eingebaut, Loks prgrammiert und Los.....aber nix da. so gut die Loks auch auf Analog fuhren, so fuhren diese Digital einfach nur schlecht bis gar nicht.
Das hatte ich bei meinen anderen Digital Anlagen so nicht gehabt, also Schienen putzen und nun laufen Sie einigermaßen gut.
Ich muss noch zusätzlich Gleiseinspeisungen machen , dann wird wohl noch besser werden.
Nachtrag 20:35
Gleise mit Aceton gesäubert und siehe da, ruckelgreier Betrieb, warum hab ich nicht früher daran gedacht

[GSB]

Hallo Frank,

ja saubere Gleise sind wohl das A & O beim Modellbahnbetrieb im Allgemeinen und dem Digitalbetrieb im Speziellen...

Mit Aceton hatte ich's aber noch nicht probiert.

Gruß Matthias

[otwinn]

Hab im vorherigen Text noch nen Schreibfehler , sollte Ruckelfreier Betrieb sein...sorry

[otwinn]

Hallo Stummifreunde,
Mal wieder was neues von mir
Nun gibtes auch Passagiere auf dem Ausflugsschiff:


Die Meyer Werft hat nun einen eigenen LKW


Der Wochenmarkt ist nun belebt

Neue Häuser für die Küste

Das gibt ein nun zwei mal


Noch angefügt die Anlage kann nun wahlweise je nach Zuggarnituren Analog mittel Halbwellenfahregler oder durch umschalten Digital gefahren werden .
Nun folgen noch weitere Blockstellen , Entkuppler, Weichenschaltungen und dann die ganze Beleuchtung.
Zur Beleuchtung hat der Leuchtturm nun sein Blinklicht und aus der Werfthalle sieht man die Schweißerei der Metallteile.

[pollotrain]

Hey moin Frank ,

Deine Bilder und die Neuheiten wissen zu gefallen, sehr sehr gut
Kleine Anmerkung, die tollen norddeutschen Häuser sind aber ein ticken
zu groß für TT , oder :
Kleiner Tipp, bei 123 gibt es von Kibri die Barkasse, ich habe sie auch,
aber noch nicht zusammen gebaut
Also, 3 X
Schönes Wochenende.

[Tobi85]

Hey otwinn.

Wieder tolle Bilder deiner Anlage.

Hast du bei Artitec schonmal die Schiffe begutachtet? Vielleicht ist da ja was nettes passendes für dich dabei.

Lieben Gruß
Tobi

[otwinn]

Danke Thomas und auch dir Tobi für die netten Worte zur Bahn,
Es Kam die Frage auf warum auch Analog gesteuert wird ? ja Digital ist schön aber......
DCC (digital) ist nicht nur eine Maßnahme um das Fahrverhalten einer Lok zu verbessern sondern eine Technik, um mehrere Loks auf einerm Stromkreis zu steuern.

Was viele nicht wissen oder berücksichtigen ist die Tatsache, daß Digitaldekoder oft das Fahrverhalten negativ beeinträchtigen können. Besonders bei den kleinen-Loks ist das bemerkbar. Die 5-poligen Motoren mit gewuchteter Schwungmasse sind so gut ausgelegt, daß sie selbst Stromunterbrechungen durch die kinetische Energie der Schwungmasse überbrücken können bis der Motor wieder Strom bekommt. Somit können die kleinen-Loks auch auf leicht schmutzigen Gleisen oder gar Kunststoffherzstücken seidenweich fahren.

Baut man einen Digital-Dekoder ein wird dieses System unter Umständen ausgehebelt. Verliert der Dekoder seinen elektrischen Kontakt zum Gleis/Signal, so kann es vorkommen, daß sich der Dekoder wieder auf Null setzt, da er von der Zentrale keine gültigen Informationen bekommt bzw. der Speicher im Dekoder seine Info zur aktuellen Fahrstufe verliert. Somit wird der Motor angehalten und die Lok bleibt stehen. Die Schwungmasse kann dabei auch geblockt werden, denn die Dekoder neigen dazu den Motorausgang im Stillstand kurzzuschließen (durch Abfall der Fahrtrichtungs-schaltenden Bauteile) und somit dreht sich der Motor schwerer und die Energie der Schwungmasse verpufft.
Also werde ich Digital abhaken und komplett mit den neuen Esu Nano Mini dekodern verkaufen.
Link die neue analoge Halbwellensteuerung die genauso sanftes Fahren ermöglicht.

[Tobi85]

Guten Morgen otwinn.

Einen ähnlichen PWM-Fahrregler habe ich hier auch. Die Dinger sind echt toll. Aber: Bei mir sind Lokomotiven mit Faulhabermotor dadurch extrem laut. Es ist immer ein deftiges Piepen zu hören. Wie sieht das bei dir mit den "allten" BTTB Motoren aus?

Gruß und schönen Sonntag

[otwinn]

Hallo Timo, bei mir brummen die dann ein wenig.
Aber die Fahreigenschaften sind klsse , nur werde die alten Motoren richtig heiß dabei.

[otwinn]

Hallo Stummis ein paar Detailbilder von heute, nix großes kleine Basteleien