Allen ein gutes jahr 2014, dies mal vorab.

Ansonsten:

So, nachdem ich die ersten 11 Seiten Suchfunktionstext durchgelesen
habe, hier dann mal direkt meine Frage:

Mein Glaskasten(Analog Märklin) ist seit ein paar Tagen auf dem einen Vorderlicht blind.

Gibt es da Birnchen zum wechseln??

Wie bekomme ich das Gehäuse ab, um ein evt. gebrochenes Kabel zu kontrollieren??

Schrauben entdecke ich nur eine von unten, ich nehme mal an, dass ich damit nur das Fahrgestell runter kriege.
Die originale Betriebsanleitung habe ich leider nicht. ops:

Birnchentechnich ist da überhaupt was für altgediente analoge Grobmotoriker zu reparieren???


Und Zweitens, wie kriege ich das Gehäuse von meiner VT36 runter,
auch da entdecke ich keine Schrauben ops:


Hier ein paar Bilder unter dem Weihnachtsbaum als Dank für eure Bemühungen.







Ach ja, mein Weihnachtsgeschenk ist auch schon im Einsatz:



und der alte Bus trifft sich mit seinen Kumpels:



Im Vorraus schon mal Danke für eure Bemühungen

Zitat von WeyAx

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Und Zweitens, wie kriege ich das Gehäuse von meiner VT36 runter,
auch da entdecke ich keine Schrauben ops:

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Hallo,
erstmal die Antwort auf die leichtere Frage:

V 36 (nicht VT 36) hatten wir doch erst gestern
Ich gehe davon aus, daß Du Märklin meintest !

Und eine Bitte:
bei solchen Problemen immer nur eine Frage in einem Thread. O.K. ?

Wolfgang, Du hast natürlich recht ....V36

und nachdem ich die Suchfunktion vom Glaskasten stundenlang
durchforstet habe, hab ichs bei der V36 mangels Reizüberflutung
erst gar nicht versucht.

Danke für deine V36 Hilfe mit dem Aufklipsdeckethread!!

Gruss

Beim Glaskasten sollten die folgenden Links helfen (bitte in die Adresszeile des Browsers kopieren):

http://medienpdb.maerklin.de/product_fil...862_betrieb.pdf

http://medienpdb.maerklin.de/product_fil...36862_explo.pdf

Hhm, ja Max, so aus den Zeichnungen schon ein bischen erhellend,

aber ist das alles bloß geklipst an den winzigen Lämpchen, wie krieg ich die dann auf, ohne noch mehr zu zerdrücken.

Da wäre ein praktischer Erfahrungsaustausch nicht schlecht.

Sind das Glühlämpchen oder Dioden u. bekomme ich die nur bei Märklin??

Gruss

Zitat von WeyAx

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aber ist das alles bloß geklipst an den winzigen Lämpchen, wie krieg ich die dann auf, ohne noch mehr zu zerdrücken.

Da wäre ein praktischer Erfahrungsaustausch nicht schlecht.

Sind das Glühlämpchen oder Dioden u. bekomme ich die nur bei Märklin??

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Das ist eine Glühbirne zentral pro Seite, siehst Du doch in der Explosionszeichnung, 28/29. Das Licht wird dann über die Lichtleiter zu den Austrittsöffnungen geleitet.

Zitat von WeyAx

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aber ist das alles bloß geklipst an den winzigen Lämpchen, wie krieg ich die dann auf, ohne noch mehr zu zerdrücken.

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Welche winzigen Lämpchen willst Du denn öffnen? Im Glaskasten sind doch nur zwei Glühlampen 610080 eingebaut. Diese sind in der Einzelteilzeichnung mit der Nr. 29 markiert und werden in den Lampensockel gesteckt. Schau zum Vergleich noch mal auf Seite 27 der Bedienungsanleitung.

Also ihr meint, dass diese Lämpchen nur in das kleine Lampengehäuse von aussen
eingesteckt ist???

Ich dachte, dass man erst das Lampengehäuse irgendwie öffnen muss,
um die Lampen zu entnehmen???

Gruss

Zitat von WeyAx

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Also ihr meint, dass diese Lämpchen nur in das kleine Lampengehäuse von aussen
eingesteckt ist???

Ich dachte, dass man erst das Lampengehäuse irgendwie öffnen muss,
um die Lampen zu entnehmen???

Gruss

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Schau Dir doch bitte die Explosionszeichnung an, in den Lampengehäusen ist keine Glühbirne, da ist nur ein Lichtleiter drin. In der Zeichnung siehst Du doch, wo die Glühbirne sitzt.

ja, das sehe ich doch, aber wie krieg ich denn das Lampengehäuse auf???

Muss ich da etwas hebeln?? Habe Angst da was abzubrechen.

Oder ist mit der Zeichnung das Lokgehäuse an sich gemeint???
Sitzt dann die eigentliche Lampe in Motornähe??


Gruss

Zitat von WeyAx

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ja, das sehe ich doch, aber wie krieg ich denn das Lampengehäuse auf???

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Welches Lampengehäuse??? Du musst das Lokgehäuse abnehmen!

Ich glaube, ich hatte da eine opt. Täuschung,
auf der Zeichnung ist das Lokgehäuse(das ich abnehmen muss) an sich abgebildet u. nicht das winzige Lampengehäuse.

Sorry, das habe ich jetzt erst erkannt.

Ich danke euch vielmals

Ps.: Sind das handelsübliche Birnchen, oder muss ich Märklin direkt bemühen???

Grüsse

Zitat von WeyAx

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Ich dachte, dass man erst das Lampengehäuse irgendwie öffnen muss,um die Lampen zu entnehmen???

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Nein, Du musst kein Lampengehäuse öffnen. Du musst das ganze Gehäuse des Glaskastens demontieren, wie es auf Seite 13 der Bedienungsanleitung gezeigt ist: den Luftbehälter nach unten abziehen, den darunter befindlichen Verschluss mit einem Schraubendreher um 90° drehen, das Gehäuse abheben. Dann wirst Du vorn und hinten im Glaskasten jeweils eine Glühlampe sehen, die Du tauschen kannst.

Alles, was im Original eine Lampe ist, ist nicht zu öffnen und muss im Modell für den Austausch einer Glühlampe nicht demontiert werden!

Max, ich habe es jetzt erkannt u. hatte es einen Beitrag weiter oben geschrieben.

Bleibt noch die Frage nach der Lämpchenbezugsquelle.

Danke Dir für deine Mühe!!!!

Aber eine Frage bleibt dann noch....

wieso geht dann vorne auf einer Seite das Licht noch???

Da kann ja dann eigentlich die zentrale Vorderbirne nicht defekt sein????
Sonst wäre ja vorne komplett dunkel?!

Gruss

Zitat von WeyAx

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Da kann ja dann eigentlich die zentrale Vorderbirne nicht defekt sein????Sonst wäre ja vorne komplett dunkel?!

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Ich würde erst einmal das ganze Gehäuse des Glaskastens abnehmen und mich vergewissern, ob beide Glühlampen in Ordnung sind. Falls ja, werden wir weitersehen, falls nein, gibt es Ersatz beim Modellbahnhändler Deines Vertrauens.

Hallo zusammen,

bei dem Modell wird wohl entweder der Lichtleiter beschädigt sein (in der Explosionszeichnung Teil Nr. 3 alias 106321) oder die Lampe selbst ist blind (Teil Nr. 8, Ersatzteilnummern modellabhängig).

Viele Grüße

Robert

Hallo !

Da eine Seite das Licht erscheint , könnte beim anderen Staub am Lichtleiter - Ende sein .
Puste mal kräftigst rein . Nur so eine Idee .
Zum anderen Fehlerquellen wurdest ja eh schon hingewiesen .

Gut, dann werde ich am WE mal das Gehäuse abbauen, nach den 2 Zentral-Lämpchen schauen u. evt. durchpusten.

Mal nur so aus Interesse, wenn die eine vordere Lampe(ich mein damit jetzt die tatsächliche vordere linke Loklampe) defekt sein sollte, wie tauscht man das gegen das Neue aus, oder woran erkenne ich einen
defekten Lichtleiter u. wie repariere ich ihn???

Grüsse

Moin,

Warum sollte ein Lichtleiter (Spritzteil aus klarem Kunststoff) defekt sein? Wenn nicht jemand dauernd an der Lok rumgebastelt hat, sie zerlegt hat, mit Kleber oder Farbe rumgedoktert hat - was bei Dir wohl nicht der Fall ist, da Du sie noch nie geöffnet hattest - kann da nichts defekt sein. Defekt würde bedeuten: zerbrochen, mit Farbe / Schmiermittel / Schmutz besudelt. Ich kann mir nur vorstellen, dass durch zu viel Schmierstoff der Lichtleiter verdreckt sein könnte. Er leitet Licht nur dann, wenn es sich durch Reflexion an der Oberfläche (von innen nach außen im glasklaren Material) fortpflanzen kann. Der Lichtleiter darf also äußerlich weder verschmutzt noch blind sein. Gebrochene Lichtleiter, die an der Bruchstelle noch zusammensitzen und dort nicht blind sind, leiten das Licht immer noch, wenn auch etwas verringert. Geklebte Lichtleiter sind an den Klebestellen meist blind, dann ist es aus mit Licht leiten.

Einen defekten Lichtleiter kann man eigentlich nicht reparieren. Klebstoff, Lack usw. lassen die Reparaturstelle erblinden. Möglicherweise gibt es für Glasfaserkabel irgendeine Art "lichtleitenden Kit", aber für Otto Normalmodellbahner ist das wohl schwierig. Einfach einen neuen Lichtleiter als Ersatzteil besorgen und einsetzen. Aber wie bereits erwähnt: von alleine geht das Teil im Betrieb nie kaputt! Ist es nur Dreck, kann man das mit einem Wattestäbchen säubern, aber auf keinen Fall eine Chemikale dazu verwenden, außer Wasser mit Spülmittel, am besten trocken abwischen. Alkohol, Benzin, Aceton oder noch schärfere Lösungsmittel könne den Lichtleiter blind machen.

Ich vermute eher eine Verschmutzung an der Lichteintrittsstelle der Lampe, oder eine halb blinde Glühlampe, die kurz vor dem Exitus ist (Schwarzfärbung des Birnchens). Also: Birne wechseln, welche nötig ist steht in der Anleitung (je nach Modell des Glaskastens verschieden: Analog-Modell / DELTA / Digital). An den kleinen Lämpchen-Gehäusen ist nichts zu machen. Schau erst mal innen nach der Birne.

Gruß klein.uhu

Hallo WeyAx,

mach doch bitte mal ein Bild mit Ansicht auf beide Lämpchen im eingeschalteten Zustand, damit wir den Unterschied auch mal sehen können - vielleicht hilft das bei der weiteren Suche. Bei den bishrigen Bildern steht die Lok und es ist daher nichts zu sehen...

Gruß
Railstefan

Also am WE werde ich erst wieder bei meiner LOK sein,

dann schaue ich erst mal rein, mache evt. mal Nah-Bilder der vorderen Laternen
im Fahrzustand.

Vielleicht können mir ja auch die Jungs vom Oberleitungsbauzug helfen




Grüsse

So, wie versprochen, das WE ist da und hier die Bilder und das Statement, das ich jetzt völlig ratlos bin

Das Gehäuse ging gut ab:





Zentrallampen vorne u. hinten brennen einwandfrei u. klar....aber





hier seht ihr das Problem, vorne rechts leuchtet die kleine Lampe, links leider
nicht, hinten ist es genauso, was ich anfangs gar nicht bemerkt hatte




Lötstellen alles kontrolliert, Lichtleiter mit Tuch soweit sichtbar gereinigt

und was nun??????

Grüsse

Moin,

Mmmh, da sehe ich auch nicht viel.

Hast Du mal die Loklaterne mit mehr oder weniger Gewalt demontiert? Eventuell danach angeklebt?
Dann wäre die polierte Fläche des Lichtleiters dort blind.

Den Lichtleiter zu demontieren dürfte etwas umständlicher sein, da muß man wohl den Umlauf und weitere Teile abbauen, das habe ich beim Glaskasten auch noch nicht gemacht. Ich kann bei Dir im Moment auch nur vermuten, dass der Lichtleiter irgendwo beschädigt oder blind ist. Alle Seiten und Kanten des Lichtleiters müssen blank und reflektierend sein.

Idee (ohne Gewähr!):
Wenn Du einen kleinen, nicht superstarken Laserpointer hast (ich denke an diese Dinger, die bei Vorträgen für Zeigen auf der Leinwand verwendet werden), versuche mal in die defekte Loklaterne von vorne reinzuleuchten und schau, ob der Lichtstrahl neben der Glühlampe zu sehen ist.

Gruß klein.uhu

Zitat von WeyAx

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hier seht ihr das Problem, vorne rechts leuchtet die kleine Lampe, links leider nicht, hinten ist es genauso, was ich anfangs gar nicht bemerkt hatte

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Dann kann ja wirklich nur der Lichtleiter defekt sein. Für die neueren Versionen des Glaskastens sind die Lichtleiter lieferbar, für die älteren sind die Teile zumindest online nicht verfügbar. Ob es sich nur um verschiedene Ersatzteilnummern handelt oder die Lichtleiter sich tatsächlich unterscheiden, weiß ich nicht. Allerdings dürfte der Austausch der Lichtleiter relativ aufwendig sein. Vielleicht wendest Du Dich erst einmal an den Märklin Service.

Es wundert mich, dass das Problem vorn und hinten einseitig auftritt. War Dein Glaskasten irgendwelchen schädlichen Umwelteinflüssen (z.B. Lösungsmitteldämpfen) ausgesetzt?

Also mein Glaskasten war bis heute noch nie geöffnet, oder umweltschädlichen Dämpfen ausgesetzt, das Problem kam von einem Tag auf den anderen.

Ich denke da ist auch jetzt mein Bastlerlatein am Ende. An weitere Demontagearbeiten traue ich mich nicht heran.

Gibt es da Spezialisten, die sowas reparieren können???

Grüsse