RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#51 von rob maro , 17.12.2015 20:57

schöne gleisführung im vordergrund!

sind das arnold gleise? wie sind deine erfahrungen damit?


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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#52 von Jürgen 01 , 17.12.2015 21:35

Hallo rob maro
Im sichtbaren Bereich hab ich nur Arnold Gleise verlegt und damit die besten Erfahrungen. Für viele ist das Gleissystem nicht mehr zeitgemäss, aber ich kann nichts negatives darüber sagen. Seit 40 Jahren hab ich es ohne Probleme und das ist mir wichtig. Ich altere die Gleise eh immer und belasse sie nicht in der Originalfarbe. Somit kann ich dann einiges, wenn es nicht so besonders aussieht, etwas anpassen.
Gruß Jürgen


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#53 von rob maro , 19.12.2015 00:20

das freut mich da ich auch damit arbeite(n werde)...

wann gibts neue bilder? (;


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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#54 von Jürgen 01 , 19.12.2015 10:37

Guten Morgen rob maro

Wenns ich über das WE etwas Zeit zum Bauen an der Anlage habe , zeig ich Morgen Abend wieder was dabei entstanden ist.

Gruß Jürgen


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#55 von Jürgen 01 , 09.01.2016 18:33

Hallo Stummis

Das einzige was man bei dem Wetter machen kann, ist in den Keller gehen......

und dabei ist nun etwas Landschaft entstanden. Es ist noch nicht fertig, aber mal wieder ein Schritt weiter.

Durch die Schlucht in den neuen Bereich der Anlage


Das ist die Westeinfahrt mit der WLZ, kurz vor dem Bahnhof.


Die langgezogene S-Kurve


Gruß Jürgen


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#56 von rob maro , 09.01.2016 18:47

klasse licht auf den fotos! sieht richtig bedrohlich aus deine schlucht! (:


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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#57 von wurzel ( gelöscht ) , 09.01.2016 19:51

Servus Jürgen,
wieder mal tolle Bilder. Alles wirkt so weitläufig. Schön! Die Frage des Gleissystems ist für manche eine Glaubensfrage. Wenn die Gleise gut verlegt sind und mit Farbe und Schotter navh gearbeitet, hat man sowohl technisch wie auch optisch nichts schlechtes. Muss nicht immer Peco sein.
Vg
Alex


wurzel

RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#58 von Jürgen 01 , 09.01.2016 20:07

Guten Abend rob maro und Alex

@ rob maro: Ja, mit der Beleuchtung kann man schon einiges bewirken. Freut mich, dass es dir gefällt.

@Alex: Da stimm ich dir voll zu, wenn man die Gleise (Arnold) sauber befestigt, dann alles etwas mit Farbe und dem Streumaterial (Kaffeesatz) dann einschottert, kommt es recht gut rüber.

Gruß Jürgen


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#59 von rob maro , 09.01.2016 20:28

wie genau "produzierst" du denn deinen schotter und wie behandelst du deine arnold-gleise?


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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#60 von Jürgen 01 , 10.01.2016 09:29

Guten Morgen rob maro

Ich trockne meinen Kaffeesatz erst einmal über mehrere Tage bis er Staubtrocken ist. Dann nehm ich etwas von dem Streumaterial von Noch, mit der Nummer 09172 und mische es dann mit dem Kaffeesatz etwas durch.

Nachdem ich die Gleise mit Farbe, dich ich nach den örtlichen Gegebenheiten dann gestrichen habe, dann ebenfalls trocken lasse - ist ja klar, gehts erst richtig los!! Danach erstelle ich ein Gemisch aus Ponalleim und Wasser, pinsel den Rand vom Gleis vorsichtig mit der Pampe ein und streue erst etwas vom Original Streumaterial von Noch ein, aber ganz wenig!! Zwischen den Gleisen nehme ich nur den Kaffeesatz und trück´ ihn mit dem Finger zwischen die Schwellen. Anschliessend kommt dann die Mischung neben den Gleisen noch drüber und fertig. Das Material kann man dann nochmal mit etwas Ponlawassergemisch fixieren. Das mach ich zum Teil so, dass ich einen Pinsel nehme und nur die Flüssigkeit abtropfen lasse. Ist zwar ein Aufwand, aber es sieht doch sehr realistisch aus.

Hier noch ein Bild, von der schweizer Seite.


Gruß Jürgen


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#61 von WimC ( gelöscht ) , 10.01.2016 09:38

Hallo Jürgen,

Das ist ja eine tolle Anlage, eigentlich dein eigene Miniatur Wunderland.
Die halboffene Tiefgarge ist ein orignales Idee.

Grusse,
Wim


WimC

RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#62 von Jürgen 01 , 10.01.2016 11:56

Hallo Wim

Es freut mich, dass dir das gefällt.

Gruß Jürgen


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#63 von Loki2014 ( gelöscht ) , 10.01.2016 12:25

Hallo Jürgen

Deine Modelleisenbahnanlage gefällt mir sehr gut

Es grüsst Dich
Sven


Loki2014

RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#64 von Jürgen 01 , 10.01.2016 12:53

Hallo Sven

Danke für deinen Kommentar.

Viel Grüsse in die schöne Schweiz

Jürgen


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#65 von Jürgen 01 , 18.01.2016 19:48

Guten Abend Stumis

Heute ein Bild von der Schweizer Bahnstrecke, das über das kalte, schneereiche Wochenende enstanden ist. Diese Strecke funktioniert nun einwandfrei mit ihrer Blocksteuerung (17 Abschnitten) durch zwei Schatten, einen Durchgangsbahnhof und dem Grenzbahnhof.

Das ist ein IC auf Bergfahrt.


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#66 von Jürgen 01 , 07.02.2016 18:23

Guten Abend miteinander

Wieder mal ein paar Bilder von der Anlage und dem, was in den letzten Wochen entstanden ist. Das weisse Teil (noch nicht grundiert), ist zum rausnehmen, damit ich bis an die Wand im Gelände rankomme. Das war nun das letzte Teilstück, das damit geschlossen wurde. So kann ich hier mit der Gestaltung der Landschaft jetzt weitermachen.








Gruß Jürgen


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#67 von wurzel ( gelöscht ) , 28.02.2016 12:00

Servus Jürgen, gibts was neues bei Dir? Auch wenns nur Fahrbilder sind.
VG
Alex


wurzel

RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#68 von Jürgen 01 , 28.02.2016 18:15

Hallo Alex

Viel hab ich den letzten zwei Wochen nicht hinbekommen, deinem Wunsch aber entsprechend, hier ein paar Bilder, von Stellen auf der Anlage, die vor ungefähr 3 Wochen entstanden sind. DIe Arbeit geht halt vor!!


Das Berghotel, oberhalb der Schlucht, nimmt auch immer mehr Gestalt an, Tische, Stühle, Leute.....usw.


Westliche Tunneleinfahrt auf der DB-Strecke


Blockstreckenhaus auf der SBB-Linie, nach dem grossen Kehrtunnel


Gruß Jürgen


 
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#69 von Jürgen 01 , 11.03.2016 18:03

Guten Abend Stummis

Nun konnte ich wieder mal etwas an der Anlage bauen und das ist dabei entstanden. Fertig ist es noch lange nicht.........
Wünsch euch ein schönes WE

Opi beim Grillen


Brücke nach dem SBB - Bahnhof


Wiese und Einfahrt ins Kehrtunnel


Blick von der Deutschen Seite hinüber in die Schweiz


Gruß Jürgen


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#70 von NBahnerLeo , 11.03.2016 20:29

Hallo Jürgen,

bin das erste Mal „offiziell“ in Deinem Trööd und mir gefällt was Du hier zeigst!



Schöne Bilder von einer tollen Anlage! Vor allem aber die Größe Deiner Anlage und die viele Details beeindrucken mich besonders, soviel Platz möchte ich auch mal haben.

Viel Spaß und Erfolg beim Weiterbauen,

Gruß

Leo


Meine Basteleien in Spur N:
viewtopic.php?p=1748958#p1748958


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#71 von Jürgen 01 , 12.03.2016 12:48

Hallo Leo

Danke für deinen Kommentar.

Hier noch zwei Bilder

Einfahrt der Nebenstrecke und Abstellgruppe


Streckenblockhaus aus der Sicht vom Tal


 
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#72 von Jürgen 01 , 03.01.2017 17:13

Hallo an Alle!!

Zuerst wünsch ich auf diesem Weg allen ein gutes, neus Jahr, bleibt gesund, das ist das Wichtigeste.

Nun kann ich mal wieder ein paar Bilder von der Anlage zeigen, da ich endlich Zeit hatte etwas zu basteln.














 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#73 von Jürgen 01 , 10.12.2017 10:07

Hallo ins Forum

Ich wünsch euch allen eine schöne Adventszeit.

Diese Jahr ist ein kleiner Weihnachtsmarkt in Chur dazugekommen. Hier die Bilder:




Gruß Jürgen 01


 
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#74 von Jürgen 01 , 03.04.2020 10:41

Hallo Zusammen

Da ja momentan Zeit ist, versuche ich nach langer Zeit wieder ein paar Bilder von der Anlage einzufügen. Seit dem letzten Mal hat sich doch einges getan und hier ist mal ein Anfang. ICh hoffe nur, dass ich hinbekomme, die Bilder einzufügen, dass man es auch sehen kann.











Gruß Jürgen


 
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RE: Spur N, viel Betrieb im Keller

#75 von rob maro , 03.04.2020 22:18

hey, schön mal wieder was von dir zu hören...ehhh zu sehen! ((:

mir gefällt immer wieder der klasse-ensemble-charakter deiner bahn. aber auch das brükendeteil ist originell und gut gelungen!!!

grüße
rob


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