Hallo,

wer weiß was für einen Rauchgenerator in die Roco 43294 gehört.
In der Betriebsanleitung steht leider nichts, und eine schon längere Anfrage bei Roco ist bis jetzt noch unbeantwortet.

Grüße
Andreas

Der Rauchgenerator soll digital betrieben werden.

Dann sieh mal nach bei Seuthe.

Hallo!
Leider hat der Threadersteller nicht geschrieben ob er digital oder analog fährt.
Da beginnt die Suche nach dem richtigen "Raucher"; kauf das Ding bei roco, die werden
doch wissen welcher Seuthe Rauchgenerator paßt.
MfG

Hallo,

bei Seuthe hab ich schon nachgesehen. Nur weiß ich nicht was ich für einen nehmen muß. Ich könnte mir vorstellen, daß die Nr. 10 passen könnte.
Ist mein erster Umbau auf Rauch.
Gefahren wird digital mit dem SD18A von Döhler&Haass.

Mein Nachfrage an Roco zwecks passendem Rauchgenerator blieb bis jetzt leider unbeantwortet.

Grüße
Andreas

Hallo!
Der Seuthe Nr.10 ist für analog (10 - 16V).
Für digital währe es die Nr.11 (16 -22V).
Was nicht heißt das die 10 nicht auch bei Digital raucht; allerdings rauchts dann wie "Sau"
und der Dampfgenerator ist schnell leer. Auch könnte sich die Lebenserwartung desselben
bei digital verringern; da er sich aber schalten läßt würde das schon gehen.
MfG

Hallo Swen,

dann werde ich mir mal die Nr. 11 besorgen.
Mal sehen wie das mit dem Anschließen dann funktioniert.
Der Rauchgenerator wird ja wahrscheinlich eimal von der Platine über die Kontaktfeder und einmal vom "Metallkern" des Kessels mit Strom versorgt.
Wenn das so ist, müsste ich ja nur auf der Platine eine Trennung beim Kontakt mit der Kontaktfeder machen, und diese dann mit z.B. AUX 1 anschließen.
Ich hoffe ich habe jetzt keinen Denkfehler.

Gruß
Andreas

Hallo!
Nun bau mal das "Dingens" ein und dann müßte es eigentlich schaltbar sein, bei Roco Loks digital
entweder mit Licht (F0) oder F1.
MfG

Hallo,

heute habe ich den Rauchgenerator Nr. 11 von Seuthe geholt.
Allerdings habe ich Probleme diesen einzubauen. Den "Kamin" habe ich abgenommen, der Rauchgenerator passt aber von oben nicht rein. Die Bohrung im Gewicht ist ok, die vom Gehäuse ist im Bereich des abgenommenen "Kamins" zu klein.

Muß ich das Gewicht ausbauen und kann den Rauchgenrator dann von oben in das Gewicht richtig einschieben?
Wenn ja, wie bringe ich das Gewicht raus, sitzt ziemlich fest im Kessel. Oder ist das Gewicht noch irgendwie befestigt.
Oder ist es doch der falsche Rauchgenerator?
Das Loch im Gewicht ist vorhanden, die Kontaktfeder mit Führung ist auch auf der Platine gesteckt. Die Lok müsste ja dann schon für den Rauchgenerator vorbereitet sein.

Bitte um Hilfe, daß ich den Umbau evtl. noch vor Weihnachten abschließen kann.
Sorry für die vielen Fragen, ist mein erster Umbau mit Rauch.

Grüße
Andreas

Hallo!
Wenn Du jetzt den Raucher erworben hast ist doch eine Übersicht von Seuthe über die verschiedenen Generatoren
dabei; es gibt einmal den zylindrischen welchen Du offensichtlich gekauft hast und dann noch eine weitere Ausführung
mit "Bauch" und schlankem Hals; vielleicht ist dieser der richtige für die Lok.
Wenn halt die Verwirrung zu groß ist schick mir doch einfach mal ne PN mit Deiner Telefonnummer; sonst werden wir
hier noch "adelig".
MfG

Andreas
Bist du bei dem Modell sicher, dass der Rauchgenerator nicht an Schienenmasse hängt. Wenn er daran hängt, dann nimm besser einen Rauchgenerator für Analogbetrieb wenn du ihn über den Decoder schaltest, denn die effektive Spannung am Rauchgenerator ist halbiert. Also nachmessen.

Und in der Bedienungsanleitung steht unter Wartung und Pflege Punkt 4, dass in die Lok ein Seuthe Nr. 10 gehört.

Und führe die Leser bitte nicht in den Wald, denn eine 052xxxx-x bleibt eine BR50. Mit BR52 sucht man nämlich nach den Modellen der sog. Kriegslokomotive, also einer vereinfachten Kontruktion, die aus der Konstruktion der BR50 abgeleitet wurde.

Hallo,

jetzt habe ich es geschafft.
Der "Kamin" besteht aus 2 Teilen. Nach dem ich den 2. Teil aus dem Gehäuse rausgebracht habe (sehr streng zum lösen), ließ sich der Rauchgenerator einschieben.

Hallo Joachim,

der unter Teil des Rauchgenerators wird von der rechten Schieneseite versorgt. Dort habe ich eine Trennstelle gemacht und dort wird der AUX 1 angeschlossen.
So wie du es beschreibst, wird der Rauchgenerator wahrscheinlich zu wenig dampfen (da wäre der Seuthe 10 wohl besser gewesen)
Wenns dann wirklich zu wenig ist, werde ich den Rauchgenerator wahrscheinlich ausbauen müssen.
Jetzt warte ich auf meine Adapter-Platine für den SD18A, daß ich den Decoder einbauen kann.

Gruß
Andreas

Hallo,

kann meinem Vorredner nur beipflichten.
Wenn der Rauchgenerator gegen Masse geschaltet ist, macht der Nr. 11 keine Stich, dann benötigst Du die Nr. 10, damit es raucht.
Gegen Masse geschaltet erhält der Rauchgenerator nur die halbe Energie des Dekodersignals.

Du kannst auch ein zweites Kabel vom Dekoder blau zum Smoker legen, aber das ist normal ziemlich aufwändig.

Der Schornstein ist zweigeteilt. Du hast nur das obere Teil abgenommen. Der unteres Teil biledet den schonrssteinansatz udn einen Teil des Kessels, damit auch Schornstein-Exoten wie Gissl Ejektor eingebaut werden können. Die Trennfuge sieht man praktisch nicht, aber schau mal in Ersatzteilblätter oder Bedienungsanleitungen der Roco BR 50. Dort sieht man deutlich, wie Kessel und Schornstein aufgebaut sind.

EDIT: war ich wohl zu spät.

Zitat

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Andreas
Bist du bei dem Modell sicher, dass der Rauchgenerator nicht an Schienenmasse hängt. Wenn er daran hängt, dann nimm besser einen Rauchgenerator für Analogbetrieb wenn du ihn über den Decoder schaltest, denn die effektive Spannung am Rauchgenerator ist halbiert. Also nachmessen.

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Roco Loks sind meines wissens durchwegs so gebaut das der Dampfgenerator an der Lokmasse hängt, ergo nur mit einer Halbwelle der DCC Spannung versorgt wird. Da kommt meiner Erfahrung nach bei den eigentlich für Digitalbetrieb vorgesehenen Generatoren nur ein laues Wölkchen das einem maximal die Lok verdreckt.

Zitat

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...
Der Schornstein ist zweigeteilt. Du hast nur das obere Teil abgenommen. Der unteres Teil biledet den schonrssteinansatz udn einen Teil des Kessels, damit auch Schornstein-Exoten wie Gissl Ejektor eingebaut werden können. Die Trennfuge sieht man praktisch nicht, aber schau mal in Ersatzteilblätter oder Bedienungsanleitungen der Roco BR 50. Dort sieht man deutlich, wie Kessel und Schornstein aufgebaut sind.

EDIT: war ich wohl zu spät.

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Hallo,
und zu der Zeit der Artikelnummer 43294 (1994) dachte meines Wissens bei Roco noch keiner an die DDR-Loks und damit den Gissl-Ejektor an der BR50 sondern es wurde das Modell 43288 von 1992 mit Kabinentender versehen und umgenummert.

Hallo,

die Lok ist jetzt digitalisiert. Fahrverhalten und Sound sind sehr gut.

Mein Problem ist nur, daß die Lok nicht "raucht". ops:

Habe beide Rauchgeneratoren getestet, bei keinem der beiden entwickelt sich ein Rauch.
Der Rauchgenerator wird über AUX 1 angesteuert.
Einen Test des AUX 1 mit einer Glühbirne war erfolgreich. Evtl. bekommt der Rauchgenerator von der Feder keine Spannung wegen evtl. fehlenden Kontakts zur Feder. Der Rauchgenrator ist ganz eingesteckt, und die Abdeckung sind wieder montiert.

Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.

Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

der Generator sollte nicht ganz eingeschoben werden, sondern von seinem oberen Rand bis zum Rand des Aufnahmerohres sollte ein Abstand von etwa 1,5mm sein. Sonst wird unten der Federkontakt seitilch weggedrückt. Also den Raucher etwas nach oben schieben, dann sollte es passen. Das Ganze hat Roco vor Jahren in einem Umbaubericht im Roco-Report so kommuniziert.

Viele Grüße
Robert

Hallo Robert,

danke das war der richtige Tipp.
Die Dampflok dampft.

Gruß
Andreas

Hallo!
Wer schon hundert Loks (paar mehr oder weniger) zum rauchen gebracht hat, weiß das man den "Raucher" entsprechend der
Kontaktierung mal gänzlich einschieben muß oder auch nicht; heißt denselben wieder ein Stückchen herausziehen.
Liegt halt an der Beschaffenheit der Kontakte. Ganz bequem gehts bei Loks mit Metallkessel.
MfG