Hallo Mitglieder,

mein Sammelgebiet ist der Nahverkehr. Hier sind ja oft Dieseltriebwagen und Elektrotriebwagen, je nach Strecke, unterwegs.
Diese Triebwagen bestehen ja mindestens aus zwei Wagen (Bsp. 642, 612, 648, 442,...).
Viele Triebwagen gibt es ja bereits von einigen Herstellern als Modell.

Interessant bei diesen Modellen finde ich häufig die Gestaltung der Faltenbalge zwischen den Fahrzeughälften.
Während beim Vorbild ein geschlossener Übergang gestellt sein muss, ist das bei den Modellen häufig nicht so einfach nachzustellen. (Bsp. Märklin/Roco 628 - hier würden die Preiser rausfallen )

Einzelne Modelle haben allerdings einen geschlossenen Faltenbalg (Bsp. Märklin/Trix LINT 41, Piko Desiro, Brawa S-Bahnen).
Hier sind die Faltenbalge aber Plastikteile und in Kurven schiebt sich dieser in den engeren Stelle meist bis in die Fahrzeughälften hinein, sodass man sie durch das Fenster sieht. Oder der Faltenbalg ist zu kurz, zu eng, und und und.

Ich finde die Umsetzungen der Faltenbalge bei den Modellen akzeptabel - ist halt so.

Aber meint Ihr das Ganze ginge auch anders? Könnte man den Faltenbalg nicht auch aus Gummi herstellen und diesen "einklipsen"? Das würde die Modelle sicherlich ein ganzes Stück aufwerten.
Was hättet Ihr für Ideen?

Ich denke das größte Problem dürften komplizierte Weichenbildungen sein, bei denen die Fahrzeughälften weit auseinander treten/sich verschieben.

Wie seht ihr das?

Moin Max,

Im Modell gibt es da so einige Pobleme:
1) die im Vergleich zum Vorbild wesentlich engeren Gleisradien
2) es dürfen keine großen Kräfte auftreten, da sonst die Modelle aus dem Gleis gehebelt werden
3) Materialien, die so zart und dünn und elastisch sind, dass sie das aushalten und erfüllen und nicht nach 10x entfalten reißen, sich aber auch in Falten formen lassen
4) das Teil muss preiswert in Massen produzierbar sein

Es gab/gibt z.B. Faltenbälge für Altbau-DZugwagen von einem Kleiserienhersteller für große Radien, die dem schon näher kommen. Als Materialien eigenen sich außer Gummifolie eventuell auch Silikonhäute, Seide, Papier - aber bei 360mm Radius ?

Moin , Max

mein TEE Gottardo von Märklin (39540) hat solche Plastikeinsätze in schwarz , die sich in den Kurvenfahrten unschön zeigen. Daher vermeide
ich Fahrten mit dem Triebzug unterhalb des Radius R 3 , da wären bewegliche Einsätze aus Gummi wünschenswert.

Aber trotzdem ein wunderschöner TEE Triebzug der SBB , der auch sehr betriebssicher fährt , auch in Weichenstrassen.
Gibt es für deine Idee - Einsätze aus Gummi - auch Bedarf und hoffentlich einen Absatzmarkt ?

Gruss - Elokfahrer160 / Rainer

vor ungefähr 45 Jahren hatte ich mal Doppelstockwagen von Piko.
Da waren die Faltenbälge aus gefaltetem Papier/Karton. die waren flexibel genug, um die Radien der Modellbahn abzudecken

[quote="Max Modellbahner" post_id=1875583 time=1537714126 user_id=21411]
Diese Triebwagen bestehen ja mindestens aus zwei Wagen (Bsp. 642, 612, 648, 442,...).
[/quote]
Guten Abend Max,

mehrteilige Triebwagen gibt es nicht — das sind dann Triebzüge.
Wobei die TSI Loc & Pas den Begriff Triebwagen überhaupt nicht kennt.

Grüße aus dem Feinstaubkessel
Viet

Hallo Max
Das was Egon II schon schrieb war in meinen Augen die bisher beste Lösung. Es waren die zwei -und vierteiligen Doppelstockzüge der DR im Modell damals von" Schicht".Der Papierfaltenbalg war ne gute Lösung, flexibel und so dicht das man selbst im 380mm Radius (war damals der kleinste auf meiner Modellbahn) nicht zwischen die Wagen schauen konnte. Und auch wenn ich die Wagen nicht mehr einsetze, im Karton hab ich sie noch und der Papierfaltenbalg ist immer noch in Ordnung (nach 35 Jahren).
Liebe Grüße, Andre

oh ja, Schicht kann es auch gewesen sein, ich habe die kurz nach dem Erwerb verschenkt, daher die Erinnerungslücke

Hallo Egon II
Die Wagen waren zwar von "Schicht" aber wurden ja wie fast alle Mobaartikel von Piko vertrieben und waren da auch immer im Katalog. Hab hier noch so einen Pikokatalog von damals mit zerfledderten Seiten, weil ich den als Kind bestimmt gefühlte 1000mal angeschaut habe . OFF TOPIC: Da bekomme ich gleich nostalgische Anwandlungen und werde dann mal in den Keller steigen und das Piko/Schicht Modell auf die Anlage holen OFF TOPIC Ende.
LG Andre

Die beste Lösung, die ich im meinem Besitz habe, ist der Märklin ICE Experimental (3371).

Hallo Max,
in einem Bastelheft wurden Schrumpfschläuche verwendet. Auf länge abgeschnitten und an den Wagen geklebt.
Das wars. Natürlich muss man mit der Dicke des Schrumpfschlauches experimentieren.

Grüße
Michael

Schrumpfschläuche eignen sich eher für Gummibälge, nicht für Faltenbälge.

Schaut Euch mal im Internet mittels "Faltenbalg Modell H0" die Bilder an. Da gibt es sehr schöne Lösungen, z.B. vom Strab-Hersteller Hödl. Auch ein Bild vom Schicht ist dabei. Und es gibt auch Anleitungen per Video zum Selbstfalten.

Moin,

wenn ich mich nicht irre, war die vermeintlich beste Faltenbalglösung, die Egon II beschreibt, am Zug von Schicht über den mittleren Jakobs-Drehgestellen. Dort funktioniert das auch; es klappt jedoch nicht so gut, wenn sich die Wagenenden von Fahrzeugen mit je 2 Drehgestellen in S-Kurven gegeneinander verschieben müssen.

Guten Abend
Das stimmt natürlich mit dem Jakobsdrehgestell. Das es mit zwei Drehgestellen mit dem Papierfaltenbalg schwieriger wird ist gut nachzuvollziehen. Diesen Punkt hatte ich jetzt auch nicht im Fokus.
Liebe Grüße, Andre

Zitat

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Die beste Lösung, die ich im meinem Besitz habe, ist der Märklin ICE Experimental (3371).

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Das funktioniert halt auch nur deswegen, weil es beim Vorbild kein wirklicher Faltenbalg ist. Dieses Prinzip lässt sich leider nicht einfach auf einen normalen Faltenbalg umwandeln.

Moin,

ach ja, die Lösung beim ICE-V! Hast du, Rudi Ott, schon mal nachgezählt, aus wievielen Einzelteilen ein solcher Übergang besteht?
1, 2,3 ... 9, 10.
Tatsächlich 10 Teile, davon sind 4 ganz klitzkleine Schraubenfederchen. Hupps ... und sie sind auf nimmer Wiedersehen verschwunden!

Die Lösung ist die gute alte aus Papier gefaltete Hexentreppe, die jedoch nur ab R5 wirklich funktioniert. Das Prinzip stand schon vor 50 Jahren in der MIBA von WeWaWe und war, wenn ich mich recht erinnere, aus dem Modell-Eisenbahner übernommen worden.

moin ,
gab es ,damals, nicht einen Franzosen der
Faltenbälge mit Magneten hatte ?
So für zb.D-Zug Wagen 4092 2te Auflage .
Waren sehr filigran anzusehen.
Leider etwas hochpreisig.
Peter

Hallo,

interessant was hier so zusammen kommt.
Bei der Internetsuche sehe ich, dass man sich vielleicht auch etwas bei Straßenbahn- oder Gelenkbusmodellen abschauen kann.

Als HAG (Schweiz) noch ein ernstzunehmender H0-Hersteller war, produzierte man diesen Gummi-Faltenbalg für die zwei Hälften der BLS-Doppellok Ae 8/8. Funktioniert meines Erachtens bestens: https://www.ricardo.ch/de/a/hag-240029-5...8-8-1006673642/

Etwas Ähnliches gibt es vom Modellbaustudio Born (Seite 8 im Link): http://www.modellbaustudio.ch/Produktlis...Zurustteile.pdf Dieses Ding ist aber möglicherweise weniger flexibel als dasjenige von HAG.

Mal im Internet unter GPP oder G.P.P. Faltenbalg googeln....
Waren auch schon mal hier im Forum ein Thema.
Habe selbst noch etliche dieser Bälge hier rumliegen.
Sehen super aus, waren ziemlich teuer, funktionieren aber nicht bei allen Modellen gut.

gruss
Günter