Hallo Jörg

Die Scheibenwischer sind in senkrechter Stellung, am äusseren seilichen Scheibenrand, erkennbar.

Viele Grüsse
Erich

Mal was anderes.

Das soll jetzt kein Urlaubsbericht sein, obwohl ich dies immer gern lese
Waren heute mit den Rädern nach Wismar gefahren. Auf dem Hinweg hatte ich die Bahnanlage gar nicht wahrgenommen.
Auf der Rückfahrt eben dacht ich - Moment mal. Stand da nichr eine Lok? - Also schnell in die Bremsen und ein paar Meter zurück. Meine Frau dachte bestimmt was ist denn in den gefahren.
Bin leider aus Zeitgründen und weil die Liebste eigentlich weiterradeln wollte, nur für diese kurzen Aufnahmen auf das Gelände gesprungen.
Dachte es ist mal was anderes als sonst.



Leider stand die Sonne nicht so optimal.






Hier gibt es sogar eine Drehscheibe und einen schönen Lokschuppen.




Ich finde es toll, dass es Menschen gibt die diese Anöagen noch pflegen und der Nachwelt erhalten. Diesen Leuten zolle ich Respekt für ihren Einsatz von Zeit, Herzblut und Geld welche sie investieren.





Viele Grüsse

Servus Erich,

Danke für die tollen Bilder. Urlaubsberichte lese ich auch gerne

Was ist denn die schicke Schwarze für ne Baureihe? Bin mal wieder der unwissende DAU

Ah, ich seh's gerade, dürfte eine BR 187 der Erfurter Bahnservice GmBH sein.


LG

Hallo Peter

So wie ich das sehe hast Du recht 187 420-5.
Durch den Zahlensalat erkennt man es nicht mehr so leicht wie früher.

Hallo Mobafreunde

Heute kam frisch herein:
37828
221 120-9

https://de.m.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_200.1

















Was mir gut gefällt:

Anfahrverhalten in V Min 3 fast seidenweich.
Bedruckung und Haptik wie gewohnt gut. Lackierung ist gut aber rauher als beim Vorgänger.
Maschinenraumbeleuchtung wirkt räumlicher als beim Vorgänger.
Was aber das Beste bei der Kontruktion ist: Sie fährt viiiiel leiser als der unkaputtbare Vorgänger.
Gutes Fahrlicht mit klarer Weiss / Rot Trennung.
Fahrgräusch geht für mich in Ordnung.
Die neue Telex funktioniert prima.

Was schade ist:

Leider nur 2 Haftreifen und dadurch nicht so stark wie der Vorgänger.
Mit gut laufenden Wagen sollte sich trotzdem ein langer Zug ziehen lassen.

Bremsenquitschgeräusch ist grausig.

Mittleres Maschinenraumfenster nicht beleuchtet.

Das waren meine ersten Eindrücke.

Dann hat auch noch ein sehr schöner und detaillierter Wagen den Weg auf meine Anlage gefunden:
















Der läuft so gut, dass er eigentlich keine Lok braucht

Und nun haltet mich für total bekloppt aber mir gefiel der Kato Big Boy in Spur N so gut das... aber seht selbst:







Ist jetzt sozusagen der Little Boy vom Märklins Big Boy 4014

Hallo.
Tolle Kato Big Boy, gefällt mir gut. Auch die anderen Bilder top!
Danke. MfG Peter. :-)

Heute darf ich wieder einige Neuanschffungen vorstellen.

Den Anfang machen zwei Wagen die ich ganz interessant finde.














Und eine Vorschau auf:

Zitat von Starlord im Beitrag #709

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Den Anfang machen zwei Wagen die ich ganz interessant finde.

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Hallole Erich,
wirklich tolle Wagen. Da sowohl der Eine, wie auch der Andere

Zur Vorschau, lass mich raten: Märklins BR 01.10 Altbau, Nr. 39760?!


LG

Hallo Felix, hallo Peter

Hatte eine Seite nicht im Bild festgehalten.

Jetzt der vollständigkeit halber



Wollte hier nichts unterschlagen.

Für mich eine technische Besonderheit: die Wagen verfügen über eine Art Achslenker. Man kann also die Achsen etwas über den Drehpunkt in die Kurvenradien bewegen.



Ob man das braucht? Ich war überrascht und finde so etwas toll.

Die Motive sehen schon klasse aus auf den Wagen.

Die lenkbaren achsen gibt es bei den roco Schiebewandwagen genauso (sind die Albert nicht sogar von roco zugeliefert?)

Gerade in engen Radien verringert es wohl schon spürbar den rollwiderstand, kann aber Probleme in weichen machen.

Hallo Freunde der kleinen Spur.

Wie schon angekündigt hatte meine Moba ein paar kleine Neuzugänge.

Den Anfang machen 2
Sonderwagen zur MHI-Mitgleider-Reise 2023

Art.Nr. 43159







Machen sich gut vor der DR Damplok.





Also auf nach Radebeul



Schnell noch Beuchtung rein und los geht die wilde Fahrt

Und noch eine Dampflok hat sich eingefunden.

Insidermodell 2023
39760 Märklin Dampflokomotive BR 01.10 Altbau

https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_01.10
















Ich hoffe die Bilder gefallen.

Hi Erich,

aber natürlich

Hast Du auch das Wagenset?


Grüße

Hallo Peter

Noch nicht. Sie musste ihre Proberunde mit dem 5 teiligen Rheinpfeil absolvieren.
Hat gut funktioniert. Denke 7 -8 beleuchtete Wagen würde sie ziehen.

Aber das Set passt bestimmt besser.

Grüsse

Zitat von Starlord im Beitrag #715

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Ich hoffe die Bilder gefallen.

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Hallo Mobafreunde

Heute kam es wieder zu einer grenzüberschreitende Begegnung.

https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_181

Nicht des guten Geschmacks, sondern in Form einer SJ Lokomotive:


Also erst einmal mit einer Mehrsystemlok zur Übergabe.



Und hier ist 39281 Märklin Elektrolokomotive Rc 5 der SJ -Schwedischen Staatsbahnen. Betriebszustand ab 1990.

https://de.wikipedia.org/wiki/SJ_Rc










Und los geht es Richtung Wagengarnitur




Ok, den ICE im Hintergrund müsst iht euch wegdenken.



Sowie auch die Dampfrösser


Mein Fazit zur Lok:

Sie ist schön geworden.
Fahreigenschaften sowie Bedruckung überzeugen.
Mit nur 2 Haftreifen zieht sie problemlos diese beleuchtete Einheit über die Anlage.
Bei Solofahrt ist sie kaum zu hören und gleitet übers Gleis.
Anfahrruck ist ein klein wenig vorhanden - aber man muss schon genau schauen.
Sound geht in Ordnung.
Landestypische Bahnhofsansage.

Mir hat diese Bedruckung schon immer sehr gut gefallen.
Schon in meiner Kindkeit, und die liegt schon ein paar Jahre zurück - obwohl wahrscheinlich in uns immernoch etwas übrig blieb - "hüstel räusper"- wollte ich diese Lok haben. Da sie jetzt endlich in Metall kam war es so weit.

Meine persönliches Fazit: Das Warten hat sich gelohnt.

Viele Grüsse und viel Spass mit unserem Hobby.

Hallo Mobafreunde

Heute durfte ich an meine E 03 002 das neue Märklin Wagenset 40851 + 4087 hängen.

Die Wagen habe ich mit original Beleuchtungen nachgerüstet. Also so wie damals, als es noch diese Metallwagen auf jeder Märklinanlage zu finden waren.







Die Wagen verbreiten ein schönes warmes Licht, wie eine Einladung zum Einstieg und einfach durch die Gegend fahren.




Das eigentlich zu kurze Kabel der Beleuchtung hat mir so nicht gefallen. Also kurzerhand abgelötet und verlängert. Jetzt liegt es zwischen den Sitzen und der Ausenwand verdeckt.






Der Schlusswagen hat eine abweichende Zugzieltafen.



Sonst sehr schöner Zug, saubere lithografiert https://de.wikipedia.org/wiki/Lithografie
und verarbeitet.




















Hatte anfangs bei der Bestellung Bedenken wegen einer evtl. nicht bei allen Wagen vorhandenen Inneneinrichtung.
War nicht ausdrücklich im Prospekt angegeben.
Zum Glück ist aber überall eine Inneneinrichtung vorhanden.

Hoffe die Bilder gefallen und sind dem ein oder anderen eine Entscheidungshilfe.

Viele Grüsse

Kleine Zugabe

Da Märklin zuletzt auch Wagen von Piko im Angebot hat...

Hier Piko 72225 ~










Sie lassen sich sehr schön und leichtgängig über die Gleise bewegen.
Habe nur zuvor die Kupplungen gewchselt.
Man sollte aber beim Aufgleisen Handschuhe tragen oder die Wagen nicht am Kessel anfassen. Andernfalls hintelässt man sichtbare Fingerabdrücke auf der Lackierung.
Kann man zwar wieder entfernen - muss aber auch nicht gleich geputzt werden.

Servus Erich,

das sind aber hübsch glänzende Stücke. Dann natürlich danke für den Tipp mit den Handschuhen. Könnte man ja selber drauf kommen Ich muss mich echt mal welche besorgen, da ich oft auch auf dem anderen Fuhrpark Abdrücke hinterlasse. Hat wer nen Tipp, welche man da am Besten nimmt. Die sollte ja nicht großartig fusseln.



LG

Hallo Peter

Ich nehme dünne Baumwollhandschuhe.
Musst halt aufpassen dass nichts daran hängen bleibt und abbricht.
Aber die BW Handschuhe haben sich immer bewährt.

Hallo Mobafreunde

Ab heute sind 2 weitere Maschinen auf der Anlage stationiert.

39151 BR 103
und
39745 BR 44 mit Wannentender

Den Anfang macht die, wie ich finde, sehr schöne 103






Nicht zu viel, nicht zu wenig. Man sieht ihr den Einsatz an und dennoch so sauber dass sie sich mit sauberen Wagen sehen lassen kann.



Bewegliche Lokführer und Dachstromabnehmer.






Sie scheint sich schon auf die Wagen zu freuen.

Auch obenrum sehr schön ...





Untenrum mit detaillierten Radscheiben.



Sieht man im Regelfall aber nicht.



Gut finde ich es dennoch.

Sie fährt mit leichten Anfahrruck an und dann so wie sie soll.
Geräusche sind aus dem Lautsprecher vernehmbar.
Habe die Lautstärke reduziert.

Kann über die Fahreigenschaften nicht klagen.

Mein Fazit:
Schöne Lok mit den bekamnten Fahreigenschaften.
Formtrennkannten an den Pufferverkleidungen sind bei genauerer Betrachtung sichtbar, im Betrieb und auf der Anlage genausowenig zu sehen die die neuen detaillierten Räder.
Dachgarten und Stromabnehmer sind stimmig verschmutzt.

Weiter geht es mit dem Insidermodell 2023 einer BR 44 mit Wannentender.

Ohne viele Worte zu verlieren - hier ein paar Bilder:













und den Tenderabstand habe ich eng gestellt. Sie fährt damit auf meiner Anlage vorwärts störungsfrei. Rückwärts muss, je nach Radius und Weiche, dann langsamer gefahren werden.
Lässt sich auch prima verstellen ohne das Gefühl zu haben man zerreist die Lok

Ansonsten:
Wie die bekannte 44 in neuerer Ausführung.

Fährt schön weich an, hat aber nur 2 Haftreifen.
Geräusche macht sie auch.
Auch hier habe ich die Lautstärke heruntergedreht. Schönes Pfeifgeräusch.