Moin zusammen

Hier werde ich Roco Artikel zeigen, wie die zwei Doppel Wagen Sets 76097 und 76098 (2018)

76097
















76098




















MfG von Uwe aus Oege

Moin zusammen

46380 Variante von 2020 mit neuer Betriebsnummer








MfG von Uwe aus Oege

Zitat von Uwe der Oegerjung im Beitrag #2

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Moin zusammen

46380 Variante von 2020 mit neuer Betriebsnummer

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MfG von Uwe aus Oege

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Zitat von berndm im Beitrag #3

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Plmmp 730 Da haben die Mitarbeiter in Vietnam wohl einen neuen Wagentypen erfungen

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Zitat von Iceman im Beitrag #4

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Warum so etwas immer für Vorwürfe gegen ausländische Arbeiter (vor allem Grundlos) aufgeblasen werden muss, ist mir unverständlich, da hilft auch der Smiley nicht mehr viel.

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Bild entfernt (keine Rechte)
Sas 710, DB, 485 2170-8, Roco 45947
Das ist dann die schwere Ausführung der Roco Schwerlastwagen Modelle.

Zitat von berndm im Beitrag #6

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Sas 710, DB, 485 2170-8, Roco 45947
Das ist dann die schwere Ausführung der Roco Schwerlastwagen Modelle.

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Hier ist das Set Roco 45947.
Bild entfernt (keine Rechte)
Die Wagen sind nicht zugerüstet. Es fehlen die Ladeschwellen, daher liegt ein Brammenstapel schräg im Loch der fehlenden Ladeschwelle. Aber das ist mir halt auch gerade erst jetzt aufgefallen.

Moin zusammen

Hier ein Rlmmp 700 von Roco 46380






MfG von Uwe aus Oege

Zitat von Uwe der Oegerjung im Beitrag #9

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Moin zusammen

Hier ein Rlmmp 700 von Roco 46380

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MfG von Uwe aus Oege

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Moin Bernd

Roco hat viele Wagen Modelle über einen längeren Zeitraum im Programm gehabt

und dabei öfter die Betriebsnummern geändert

Wann 46380 erschienen ist kann ich nicht genau sagen, da meine gedruckten Kataloge

und Neuheiten Prospekte einem Wasserschaden zum Opfer gefallen sind

MfG von Uwe aus Oege

Ich habe gerade mal meine Modelle angschaut.
Es gibt auch einen Rlmmp 700 von Roco mit der Artikelnummer 47184. Da werden dann wohl die Brammen dabei gewesen sein. Die Wagennummer ist 389 0 790-9, also der Wagen von oben.
Die anderen beiden Modelle haben die "Standard-Artikelnummer" 46380.

Moin Bernd

http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Flachwagen

Im Modellbau-wiki sind schon einige, aber nicht alle Informationen zu finden

MfG von Uwe aus Oege

Auch Roco ignoriert gerne wesentliche Details beim Griff in den Formenfundus:

Der grüne Postwagen ist lt. Lastenraster mit 17,5 t Beladung für 120 km/h zugelassen. Dafür wurden aber 2 wesentliche Details nicht umgesetzt: Die Bremssohlen müssten zweigeteilt sein und der Wagen müßte über eine automatische Lastabbremsung verfügen, erkennbar an einer mechanischen Übertragung zwischen dem Fahrwerk und dem Bremskraftregler.

Der Rlmmp 700 (Wg-Nr. 389 1235-4, Roco 46380) stellt den Wagen im Zustand der frühen 80er Jahre dar. Zwar gab es damals noch Rlmmp mit verstärkten Einheitsgüterwagendrehgestellen, aber die hatten zu diesem Zeitpunkt schon längst keine Achsen mit Gleitachslagern mehr, da Rollenlager ab ca. 1970 Voraussetzung für die internationale Einsetzbarkeit (erkennbar am RIV-Zeichen) waren.

Außerdem verwendet man bei Roco schon solange es den Wagen gibt (ab ca. 1982), Pressblechdrehgestelle mit 2 m Achsstand. Hier würden vorbildgerecht welche mit 1,8 m Achsstand darunter gehören, über die man aber erst seit der Übernahme von Klein Modellbahn verfügt. Unter deren 63m³-Kesselwagen der Bauart "Deutz" wiederum gehören Drehgestelle mit 2 m Achsstand. Leider kann man die nicht einfach hin und her tauschen. Was KMB bewogen haben mag, die von der Vorbildbauart falschen Drehgestelle unter dem Kesselwagen zu verwenden, liegt wahrscheinlich darin begründet, dass sie durch die kurz vorher herausgebrachten OOtz 41/43 Großraumselbstentladewagen "zufällig" im Fundus waren (abgesehen davon, dass diese Drehgestelle Rollenlager der Reichsbahnbauart haben und keine Gleitachslager).

Warum das so ist, ist mir auch nicht klar, denn die bereits vorhandenen Drehgestelle vom GGths 43 "Bromberg" (das Modell davon entstand etwa 1977) entsprechen zwar der gleichen Bauart, sind aber wegen unterschiedlicher Lager nicht wechselseitig austauschbar.

Wenn wenigstens die Drehgestellaufnahmen genormt wären, könnte man zumindestens dem ex-KMB Kesselwagen die richtigen DG vom Roco SSy 45 verpassen, und dem Roco SSy 45, die zwar mit falschen Achslager ausgestatteten ex-KMB-DG, die aber zumindestens mit 1,8 m den richtigen Achsstand hätten.


viele Grüße
Stefan Walter

Zitat von Uwe der Oegerjung im Beitrag #13

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Moin Bernd

http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Flachwagen

Im Modellbau-wiki sind schon einige, aber nicht alle Informationen zu finden

MfG von Uwe aus Oege

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Zitat von berndm im Beitrag #15

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Zitat von Uwe der Oegerjung im Beitrag #13

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Moin Bernd

http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Flachwagen

Im Modellbau-wiki sind schon einige, aber nicht alle Informationen zu finden

MfG von Uwe aus Oege

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Uwe, da hat es neben der Übersichtsseite mit einigen Gattungskennungen (die nicht immer sinnvoll sind) eigentlich nur einen Eintrag. Und der ist auch inzwischen verunstaltet worden.
Die Nummer des Modells ist richtig. Die Ladung hätte ich auf dem Foto mal besser entfernen sollen.
Nur solche Sachen und weitere Dinge über die Modelle und die reale Eisenbahn kann man im Modellbau Wiki nicht mehr besprechen, da gibt es nur noch eine "Wahrheit".

Aber es gibt ja für einen wirklich guten Austausch das Stummiforum .

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Moin zusammen

Hier die BR E 12 1309 DB EP III TEE (69703) von 2004

BD Karlsruhe Bw Heidelberg Pbf

















MfG von Uwe aus Oege

Ahoi zusammen

Jetzt geht es um die Vorserien 103 001- 4 (69749) von 2007

BD Hamburg Bw Hamburg



















BD Hamburg Bw Hamburg


MfG von Uwe aus Oege

Moin zusammen

Jetzt geht es weiter mit der BR 103 173-1 (43442) Variante 1993/1994

BD Frankfurt/ M Bw Frankfurt/ M1















BR103 237-4 (43667) von 1994

BD Hamburg Bw Hamburg











MfG von Uwe aus Oege

Moin zusammen

Heute zeige ich euch die BR 142 002-5 (68866) der Deutschen Reichsbahn



























MfG von Uwe aus Oege

Moin zusammen

Jetzt zeige ich euch die V 36 259 (68803)

BD Hannover
Bw Delmenhorst




















MfG von Uwe aus Oege

Hallo Uwe,
vielen Dank für Deinen Beitrag Nr. 16 mit der Liste der Betriebsnummern
von Rlmmp Wagen. Da muss ich wohl noch aufstocken. Als Ergänzung, mein
bisher einziger Rlmmp hat übrigens die Betriebsnummer 389 1 027.
Schönen Sonntag
regalbahner

Moin zusammen

Heute zeige ich meine 280 007-6 (69382) von 2003 und die V 80 010 (69380) von 2002





BD Nürnberg
Bw Bamberg




















BD Nürnberg
Bw Bamberg










MfG von Uwe aus Oege

Hallo Uwe,

was hängt da an den Seitenwänden der V80 010? Sind das Reste der Styropor-Einlage der Verpackung?

Zitat von Iceman im Beitrag #24

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Hallo Uwe,

was hängt da an den Seitenwänden der V80 010? Sind das Reste der Styropor-Einlage der Verpackung?

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