Hallo Pat,

Zitat von Pats1zu87 im Beitrag #25

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Hi

Freue mich über Baufortschritte
Es gefällt mir wieder sehr gut

Bei so einer feinen Anlage, hoffe ich, du nimmst nicht diese hässlichen Viessmann Dinger
RZTec hat echt die besten Signale und alles was das Herz begehrt

Grüsse
Pat

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Zitat von Zugschubser im Beitrag #24

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Hallo Tobi,

Danke für die Erläuterung der Details. Ja,- mit 25 hat man ein Rennrad,- mit 60+ ein Ebike.
Du hast das alles tatsächlich gut durchdacht.

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Zitat von Bacharach im Beitrag #23

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Hallo Tobi,

Tolles Projekt, du holst wirklich das Maximum aus deinem Platz raus!

Grüße
Chris

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Hallo Tobi,
Schranken gibt es z.B. auch bei Weinert. Wenn ich es heute richtig gesehen habe, stand mal wieder an der Gibber Schranke, müssen die Schrankenbäume auf der Bahnhofsgebäude-/Bahnsteigseite länger sein als die Richtung Wiesbaden Ost.
Volker

Hallo Volker,

Zitat von volkerS im Beitrag #27

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Hallo Tobi,
Schranken gibt es z.B. auch bei Weinert. Wenn ich es heute richtig gesehen habe, stand mal wieder an der Gibber Schranke, müssen die Schrankenbäume auf der Bahnhofsgebäude-/Bahnsteigseite länger sein als die Richtung Wiesbaden Ost.
Volker

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Heute ging es weiter
Gleis 3 wurde mit Korkdämmung versehen und provisorisch fixiert
Im Schattenbahnhof wurde ein weiteres Gleis verlegt,
Danach gab es wieder etliche Testrunden

Währenddessen hab ich weitere Stellproben gemacht für BÜ und die ,,Tunnelportale

Auch dazu wieder Bilder die mehr als 1000 Worte sagen (natürlich sind die materialen nur Reste und dienen der Visualisierung es wird dann schon gescheites Material verbaut 😉)Bild entfernt (keine Rechte)
Übersicht 2tes SBF Gleis Bild entfernt (keine Rechte)
Gegenrichtung mit erfolgreicher TestfahrtBild entfernt (keine Rechte)
Linke hintere Ecke von der Tür aus Bild entfernt (keine Rechte)
Linke vordere Ecke von der Tür aus
Bild entfernt (keine Rechte)
Stellprobe Bahnübergang 1
Bild entfernt (keine Rechte)
Stellprobe Bahnübergang 2
Bild entfernt (keine Rechte)
Stellprobe Bahnübergang 3


Bild entfernt (keine Rechte)
Stellprobe rechte hintere Ecke mit gebogener Hintergrundkulisse
Bild entfernt (keine Rechte)
Kirche Nahaufnahme
Bild entfernt (keine Rechte)
Übersicht (Piko Verpackungen bilden die Jeweils 2 spurige Straße) zwischen Straße und Kirche würde ja ein Friedhof noch passen 🧐 (markaberes Thema aber warum nicht) links sieht man die Gleise verschwinden unter der ,,Brücke“
Bild entfernt (keine Rechte)
Andeutung des ,,Betontrogs“ auf der anderen Seite oberhalb wird dann vermutlich die Kreuzung Biebricher Allee/ Kasteller Straße angedeutet

Guten morgen

Ich hatte die Viessmann Schranken
Diie waren ok.technisch leider anfällig.
Von der Epoche wären sie ok.

Habe sie wieder verkauft.bü ampeln von
Reinhardt.
Die weinert schranken passen leider nicht wirklich in die Ep.5 oder 6.

Grüsse
Pat

Hallo Pat,
der TE fragte nach alternativen Anbietern für Schranken. Du solltest allerdings bedenken, dass seine Epochenangabe V/VI auch dahingehend schwammig ist da in Epoche VI, nach meinem Kenntnisstand das Ausweichgleis nicht mehr existierte, obwohl noch heute die Quertragwerke trotz abgebauter Gleise existieren.
Volker

Zitat von volkerS im Beitrag #31

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Hallo Pat,
der TE fragte nach alternativen Anbietern für Schranken. Du solltest allerdings bedenken, dass seine Epochenangabe V/VI auch dahingehend schwammig ist da in Epoche VI, nach meinem Kenntnisstand das Ausweichgleis nicht mehr existierte, obwohl noch heute die Quertragwerke trotz abgebauter Gleise existieren.
Volker

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Hallo Pat, Hallo Volker,

Zitat von Pats1zu87 im Beitrag #32

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Zitat von volkerS im Beitrag #31

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Hallo Pat,
der TE fragte nach alternativen Anbietern für Schranken. Du solltest allerdings bedenken, dass seine Epochenangabe V/VI auch dahingehend schwammig ist da in Epoche VI, nach meinem Kenntnisstand das Ausweichgleis nicht mehr existierte, obwohl noch heute die Quertragwerke trotz abgebauter Gleise existieren.
Volker

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Hallo

ok..es war jetzt meine Persönliche Meinung bzw was mir gefallen würde
ich kenne jetzt nicht das genaue Jahr wann die Anlage gebaut wird, sondern es war ja die Angabe Epoche 5 / 6 soll sie spielen

Bahnübergänge gibt es mit Doppelschranken und Vollabaschluss und Lichtzeichen seit der BÜS72 Anlage, also aus den 70er
ich würde behaupten das auch hier dann ein Spurplanstellwerk vorhanden war, heute vllt ESTW

die Viessmann Schranken bilden diesen Stand schon gut ab, wenn auch nicht vorbildgerecht.
Die Weinert Schranken wirken für mich ehr so aus der Zeit der 50/60er Jahren daher fände ich sie, grade für so ein Projekt unpassend

Ich denke mit etwas arbeit lassen sich die Viessmann Schranken gut einsetzte, bei Technischen Probleme hatte ich geplang sie über einen Servo anzutreiben

Grüsse
Pat

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Hallo

Ich selber bin im Nahverkehr und Güterverkehr zu hause
Eigentlich Ep.5
Aber auch wie du so wie es gefällt,daher auch ep.4 und 6

Hast du Bilder des Büs vom Vorbild?

Grüsse
Pat

Zitat von Pats1zu87 im Beitrag #34

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Hallo

Ich selber bin im Nahverkehr und Güterverkehr zu hause
Eigentlich Ep.5
Aber auch wie du so wie es gefällt,daher auch ep.4 und 6

Hast du Bilder des Büs vom Vorbild?

Grüsse
Pat

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Zitat von Austro_Biebricher im Beitrag #35

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Zitat von Pats1zu87 im Beitrag #34

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Hallo

Ich selber bin im Nahverkehr und Güterverkehr zu hause
Eigentlich Ep.5
Aber auch wie du so wie es gefällt,daher auch ep.4 und 6

Hast du Bilder des Büs vom Vorbild?

Grüsse
Pat

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Hi Pat,
nein leider nicht, wenn man bei Tante Google Biebrich Bahnhof oder Biebrich Bahnübergang eingibt und in die Bilder geht findet man mehr oder minder ein paar Fotos....
Ich muss dringend Bilder machen, wenn ich in circa einem Monat das nächste mal in Wiesbaden bin.

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Hallo an alle,
auch heute ging es nach einem Badetag unerwartet weiter, das Gewitter und die Abkühlung war heute früher dran als sonst, so wurde der Nachmittag zum Anfangen fürs verkabeln und die Gleis Vervollständigung des SBF genutzt.

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Lötstation und vorbereitete Kabel zum Anschluss an die Gleise

Bild entfernt (keine Rechte)
Zusammenführung der Kabel an die Ringleitung

Bild entfernt (keine Rechte)
SBF gleise 1,2&4 schon fertig gestellt (zuvor wurden schon die Ösen für die Ringleitung eingedreht)
Danach wurde Gleis 3 fertig gestellt.

Bild entfernt (keine Rechte)
Übersichtsbild des ,,fertigen" SBF.

Mal sehen ob ich morgen dazu komme weitere Stromeinspeisungen zu erstellen.

Auch wenns kaum einer glauben mag, es ist sehr beruhigend und zufriedenstellend auch wenn momentan nur ein einziger Zug seine kleinen ,,monotonen" Runden zieht. Währenddessen weiterzuarbeiten und einen kontinuierlichen Fortschritt zu haben.

(Manchmal ist so eine kleine Anlage doch viel schöner als eine große)

Zitat von Austro_Biebricher im Beitrag #37

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Auch wenns kaum einer glauben mag, es ist sehr beruhigend und zufriedenstellend auch wenn momentan nur ein einziger Zug seine kleinen ,,monotonen" Runden zieht. Währenddessen weiterzuarbeiten und einen kontinuierlichen Fortschritt zu haben.

(Manchmal ist so eine kleine Anlage doch viel schöner als eine große)

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Hallo Phillip,
schön wenn es dir gefällt und du weiter dran bleibst.

Zitat von PhilippJ_YD im Beitrag #38

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Zitat von Austro_Biebricher im Beitrag #37

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Auch wenns kaum einer glauben mag, es ist sehr beruhigend und zufriedenstellend auch wenn momentan nur ein einziger Zug seine kleinen ,,monotonen" Runden zieht. Währenddessen weiterzuarbeiten und einen kontinuierlichen Fortschritt zu haben.

(Manchmal ist so eine kleine Anlage doch viel schöner als eine große)

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Doch, doch, DAS glaube ich sofort! Neben all den Überlegungen um vorbildgerechten Zugbetrieb, mögliche Rangierarbeiten und Dergleichen mehr, die ich für meine Anlage projektiere, habe ich es doch auch immer sehr genossen, einfach einem langen Zug beim Runden drehen zuschauen zu können. Entsprechend werde ich wohl ebenso versuchen, einen kleinen Kreisverkehr ins Leben zu rufen, damit während der Bauphase schon etwas Bewegung einkehrt. :)

Die Fortschritte hier wissen zu gefallen, weiter so :)

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Moin

Sieht zwar schon recht gefällig aus..aber warum nimmst du nicht richtigen Gips ?
zb auch mit den Spörle Formen oder von Langmesser zum abgiessen`

Grüsse
Pat

Hallo an alle,
die letzten 10 Tage war es still, der doofe 19er hat zugeschlagen

Gibt leider keinen großen Fortschritt, lediglich die Bestellung von Zeitgeist für Gleis 1 in Betonschwellenoptik ist eingetroffen

Bild entfernt (keine Rechte)

Die dafür benötigten vier Gleise sind mittlerweile zusammengebaut, das erste in 15min, das vierte dann schon in 4min
Aber wer richtig Meter machen will, braucht definitiv Geduld ansonsten super Produkt.

Hi

Gehts nicht mehr weiter?

Grüsse
Pat

Natürlich geht es weiter,

allerdings gab es wenig neues. Zunächst wurden die Gleise verlegt, es fehlt lediglich der Kork und hier und da noch elektrische Einspeisungepunkte.

Es stehen und standen stundenlange Probefahrten an, dabei fiel mir schnell ein konzeptioneller Fehler ins Auge.
Bild entfernt (keine Rechte)
Wenn man je einen Zug pro Richtung auf den Hauptgleisen im sichtbaren sehen will ohne permanent den Fdl. zu spielen und eingreifen zu müssen, war kein ,,einfach im Kreis fahren und schauen" möglich.

Nach dem Umbau heute kann man jetzt pro Richtung aus 2 Gleisen die Durchgangsgleise ohne kreuzen oder gegenläufiges befahren der SBF-Gleise, im sichtbaren beschicken.
Jetzt kann ich ganz entspannt die Züge kreisen lassen und währenddessen am Radlergometer sitzen und die Zeit vergehen lassen.
Bild entfernt (keine Rechte)

Und zum Schluss noch ein Bild mit den ersten Stellproben der Gebäude etc.
Bild entfernt (keine Rechte)

Guten Morgen

Viel möglich auf kleinem Raum
das Gefällt mir.

Ich hoffe Du wirst bei deinem Bahnübergang fündig, da gibt es leider nicht wirklich brauchbares.
Bei Signalen und Brücke etc. empfehle ich Dir die Firma RzTec. Gerade bei so einem kleinen Thema wirken tolle Signale einfach mega gut

Grüsse
indusi

Hallo an Alle,

auch wenn es ruhiger wurde, so ging es stetig weiter.
Hauptaugenmerkes lag und liegt momentan auf dem Fahren und testen jeglicher Züge und Wagengattungen.

So hat sich seit Sommer, auch zuletzt dank Weihnachten einiges an Material, bzw. Zügen angesammelt.
Kleiner Überblick der Neuzugänge:

Loks
BR 193 Vectron Starke Cargo von Roco
BR1116 (ÖBB-Taurus) mit Ö3, Red Bulletin und E-Card Werbung von Rail AD
BR 101-001 in Verkehrsrot von Roco

Güterwagen
-Barilla Nudelzug 2xACME40299, 2x40298, 1x45111 (entspricht 12x45" Container) Ziel->20-24xWaggons
-STVA Autotransportwagenzug bestehend aus 10xDoppelwagen
-Stahlzug aus Schiebeplanwagen von 9x LogServ, 3xRoco & 3xMärklin RailCargoAustria und 3xSTEEL, sowie 5xRoco Rungenwagen mit Stahlrollen (Ro76997)

Personenwagen
-8-teiliger Roco IC Epoche VI bestehend aus Avmz107/Apmz127.1/ARkimbz266.4/Bvmz185/2xBpmz293.2/Bpmdz295.9(ACME)/Bimdzf269
-6-teiliger Roco ÖBB IC Epoche VI bestehend aus Apmz/ABmz/3xBmz/BDmz

Da 3qm Raumgrundfläche sehr begrenzt sind, musste ein neues Regal her,
somit hab ich beschlossen den ,,SBF´´mit einem Kantholzgerippe zu überbauen, um die grauen 40x30x20cm Lagerboxen einschieben zu können. Leider kann ich nicht alle Wagen und Loks auf Grund ihrer Verpackungsgröße ordnen und fix in einer Kiste verstauen, deshalb so viele Einzelkarton Lagerplätz....
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...Und damit es keine Wüstenlandschaft bleibt bis zur Ausgestaltung, haben nahezu alle Gebäude schon einen Stellplatz bekommen...
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Herrschaftliche Stadthäuser Straßenzug von Pola. Da die Hausfassaden so wesentlich besser zu sehen sind und zur Geltung kommen, habe ich mich dazu entschieden die Häuser mit der Straße(-nseite) zur Anlagenkante hin aufzustellen und die Gärten in Richtung der Bahn. (Vorbildsituation wäre umgekehrt) Generell bin ich dazu übergegangen, mich bei der Gestaltung und Anordnung der Häuser nicht mehr ans Vorbild zu halten!
Bild entfernt (keine Rechte)
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Gut zu sehen ist, alle 3 Gleise liegen mittlerweile in ihrer Endlage auf dem Kork, jetzt fehlt nur noch die Überhöhungen in den Gleisbögen...

Moin

Verfolge das hier ja schon länger
Finde Deine Idee gut, aber doch das ganze was vollgepackt

Ist das im Original auch so ?

Grüsse
indusi

Zitat von indusi1977 im Beitrag #46

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Moin

Verfolge das hier ja schon länger
Finde Deine Idee gut, aber doch das ganze was vollgepackt
…

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Zitat von indusi1977 im Beitrag #46

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Moin

Verfolge das hier ja schon länger
Finde Deine Idee gut, aber doch das ganze was vollgepackt

Ist das im Original auch so ?

Grüsse
indusi

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Zitat von Acki59 im Beitrag #47

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Zitat von indusi1977 im Beitrag #46

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Moin

Verfolge das hier ja schon länger
Finde Deine Idee gut, aber doch das ganze was vollgepackt
…

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Vor allem der Raum scheint extrem vollgepackt mit Nicht-MoBa-Material zu sein.
Meine Befürchtung: früher oder später wird der Murphy zuschlagen … und irgendein runterstürzendes Teil wird grossen Schaden anrichten!?

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Guten Morgen Tobi
Entschuldige, wenn ich Dir zu nahe getreten bin ... aber warum dann gleich so aggressiv?!
Insbesondere, da Du offenbar mich auch noch falsch verstanden hast: Ich meinte nicht, dass die Haken und Dübel aus Wand und Decke fallen, sondern dass man beim Herunterholen von Gegenständen irgendwo hängenbleibt oder einem etwas aus der Hand gleitet und dann ungünstig landet!
Einer, der das aus eigener Erfahrung kennt ... aber wir können es auch lassen ...

Ach ja ... Koemo verwende ich in Ackiwil auch: für mich einer der realistischsten Schotter!
Mischung selber herstellen je nach Geografie und Epoche.
Mit Schotterhilfe und Pinsel den Schotter richtig drapieren.
Danach mit feiner Zerstäuberflasche auf genug Distanz leicht besprühen.
Dann mit Spritze und Injektionsnadel den dauerelastischen Schotter-Kleber auf/einbringen!

Zitat von Acki59 im Beitrag #49

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Guten Morgen Tobi
Entschuldige, wenn ich Dir zu nahe getreten bin ... aber warum dann gleich so aggressiv?!
Insbesondere, da Du offenbar mich auch noch falsch verstanden hast: Ich meinte nicht, dass die Haken und Dübel aus Wand und Decke fallen, sondern dass man beim Herunterholen von Gegenständen irgendwo hängenbleibt oder einem etwas aus der Hand gleitet und dann ungünstig landet!
Einer, der das aus eigener Erfahrung kennt ... aber wir können es auch lassen ...

Ach ja ... Koemo verwende ich in Ackiwil auch: für mich einer der realistischsten Schotter!
Mischung selber herstellen je nach Geografie und Epoche.
Mit Schotterhilfe und Pinsel den Schotter richtig drapieren.
Danach mit feiner Zerstäuberflasche auf genug Distanz leicht besprühen.
Dann mit Spritze und Injektionsnadel den dauerelastischen Schotter-Kleber auf/einbringen!

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