Hallo,

Ich habe von meinem Sohn folgendes Schild geschenkt bekommen, das wohl im Rahmen von Stuttgart 21 abgebaut wurde. Kann mir jemand sagen, was es bedeutet?

Bild entfernt (keine Rechte)

Ich werde das Schild auf jeden Fall in mein Modellbahnzimmer hängen! Es gefällt mir sehr gut!

Viele Grüße

Thomas

Hallo Thomas,

Das Schild hing bei Streckenkilometer 28,4. Mehr dazu: https://de.wikipedia.org/wiki/Streckenkilometer

mfg

D.

Vielen Dank!

Gruß Thomas

Kleiner Zusatzbonus: die 415 in klein hinter der 4 bedeutet, dass das Schild 'genau' am 28415 Meter der Strecke gestanden hat :-)

grüße,
Sarah

Danke Sarah für die Zusatzinfo!

Gruß Thomas

Moin Thomas,

die Hektometertafeln stehen eigentlich alle 200 Meter in aufsteigender Kilometrierung rechts vom Gleis.

Bei elektrifizierten Strecken sind die Hektometertafeln aber oft auch an den Fahrleitungsmasten angebracht so etwa an jedem 3. Mast an gerader Strecke.

Leider stimmt das aber nicht immer mit der korrekten Position der Hektometrierung überein.

28 = Km 28
4 = 400 m
415 als kleine Zusatznummer = um 15 m abweichend von eigentlicher Position.

Diese Schilder sind insbesonders wichtig um die Gültigkeit von Langsamfahrstellen zu berechnen. Die meißten Geschwindigkeitsbeschränkungen müssen ja nicht nur mit der ersten Achse sondern auch hinten am Zug mit der letzten Achse eingehalten werden. Wenn Du einen 400 Meter langen Güterzug hast und die Langsamfahrstelle bei km 28,8 endete, kannst Du ab km 28,4 wieder Zunder geben. 15 Meter mehr oder weniger sind da nicht so relevant.

Gruß
Micha

Zitat von HLB im Beitrag #7

---

Diese Schilder sind insbesonders wichtig um die Gültigkeit von Langsamfahrstellen zu berechnen. Die meißten Geschwindigkeitsbeschränkungen müssen ja nicht nur mit der ersten Achse sondern auch hinten am Zug mit der letzten Achse eingehalten werden. Wenn Du einen 400 Meter langen Güterzug hast und die Langsamfahrstelle bei km 28,8 endete, kannst Du ab km 28,4 wieder Zunder geben. 15 Meter mehr oder weniger sind da nicht so relevant.

Gruß
Micha

---

Servus,

Zitat von ThKaS im Beitrag #8

---

das verstehe ich nicht….
Wenn orange gilt, dann geht doch korrekterweise die Beschleunigung erst ab km 31,2
oder liegt das an der Trägheit der Fuhre, dass der Fahrzeugführer eher die Beschleunigung beginnt?

---

Zitat von RichyD im Beitrag #9

---

....
das passt schon.
Niemand sagt, dass die Hektometrierung aufsteigend ist

---

Zitat von RichyD im Beitrag #9

---

Natürlich muss der Tf beachten, dass hinter ihm noch lange 400m (in diesem Beispiel) das Ereignis (hier: La-Strecke) gilt.
Bei deiner Berechnung mit 31,4km hast du dich aber schon irgendwie um eine Zehnerpotenz vertan?
....

---

Zitat von HLB im Beitrag #7

---

.... Wenn Du einen 400 Meter langen Güterzug hast und die Langsamfahrstelle bei km 28,8 endete, kannst Du ab km 28,4 wieder Zunder geben....

---