Hallo liebe Modellbahnkollegen,

das Ami-Zeug ist wieder verräumt, und ich bin zurück an der Landschaftsgestaltung.

Die Entstehung vom Staudamm und der beidseitigen Berghänge durftet ihr ja bereits mitverfolgen. Wo es Berge mit einem Staudamm gibt, sollte ja eigentlich auch ein Stausee sein. Die Grundplatte hierfür habe ich ja bereits schon von vornherein mit eingearbeitet. Und jetzt soll es so langsam in Richtung Darstellung des Wassers gehen.
Viele von euch schwören ja auf die Verwendung von Gießharz. Dies möchte ich an der Stelle des Stausees aber nicht einsetzen, da sich dieser ganz hinten am Anlagenrand befindet und somit eh nur schwer einsehbar ist. Somit genügt auch eine einfachere Ausführung des nassen Elements.
Ich habe bisher gar keine Erfahrung mit Wasser auf der Modellbahnanlage. Daher hab ich mich natürlich schon länger umgesehen und mir unzählige Posts und Anleitungen angesehen:
- Video über Wassergestaltung mit Toilettenpapier, von Martin (marklinofsweden)
- Video über Wassergestaltung mit Verwendung derer Materialien auf der Homepage von Noch
- einige weitere Videos bei Youtube zur Modellwassergestaltung
- viele Beiträge mit detaillierten Infos hier im Forum

Viele Meinungen, viele Möglichkeiten.
Also bleibt nur das ausprobieren, mit welchen Techniken und Materialien ich selbst am Besten klar komme und welche Ergebnisse mich selbst zufrieden stellen.
In meine engere Auswahl kam die Version mit Toilettenpapier, und die Methode von Noch.


Als Experimentierplattform nahm ich einen Rest USB-Platte, und hab darauf aus Gips 3 Buchten modelliert. Dies sind auch die Umgebungsmaterialien des zukünftigen Stausees. Der Gips wurde auch mit den selben Farben vorbehandelt, alles durfte gut durchtrocknen.
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Das rechte Feld bekam nun das Toilettenpapier nach der Methode aus Schweden eingearbeitet
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Als nächstes habe ich alle 3 Felder nach der schwedischen Anleitung mit handelsüblichen Dispersionsfarben eingefärbt. Das ganze hab ich nun ca. 1 Woche durchtrocknen lassen, und dann in der mittleren Bucht die Wellen mit dem Produkt Wassereffekte von Noch (ich schätz mal das ist nichts wirklich anderes als transparentes Windows Colours) modelliert
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Nach einer ausreichenden Trockenzeit hab ich jetzt alle 3 Bereiche mit einem glänzenden Klarlack auf Acrylbasis gestrichen. Und wieder hieß es, warten bis alles trocken ist.
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Eigentlich wollte ich irgend einen hochglänzenden Boots- oder Klavierlack verwenden. Aber da diese Lacke auf Kunstharzbasis beruhen, wären sie nicht kompatibel gewesen mit den ursprünglich verwendeten Dispersionen auf Acrylbasis. Mal abgesehen von den unterirdischen Trocknungszeiten solcher Kunstharzlacke...

Martin aus Schweden empfiehlt, auf die erste Klarlackschicht nochmal eine Lage Holzleim aufzustreichen. Dies solle eine bessere Tiefenwirkung erzielen. Ich war hier aber skeptisch und wollte sehen was es wirklich bringt, und habe daher alle 3 Buchten jeweils nur von links bis zur Mitte mit Holzleim bestrichen, damit ich hier später dann den Unterschied mit/ohne extra Überzug beurteilen kann. Nach nun weiteren 3 Schichten Klarlack musste ich feststellen, daß es, zumindest bei mir, keine wirkliche Verbesserung gebracht hat, außer daß diese Bereiche leicht milchiger/trüber waren als die jeweils andere Seite.

Auf die letzte Klarlackschicht hab ich, natürlich erst wieder nach ausgiebiger Trocknungszeit, ganz links die Bucht jetzt auch mit den Wassereffekten von Noch wellig gemacht
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Hier zeige ich euch nun die Ergebnisse der 3 Varianten in Nahaufnahme.

Zuerst die Ausführung "Klopapier":
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Hier die Ausführung Noch Wassereffekte unterm Klarlack:
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Und zuletzt die Version Noch Wassereffekte am Schluß oben drauf:
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Meine Meinung:
- Version 1 Toilettenpapier, sieht eigentlich ganz schön aus, ist in meinen Augen aber eher für ein unruhig wirkendes Gewässer wie ein Bach, Fluß oder Meer geeignet, scheidet für den Stausee also aus.
- Version 2 Wassereffekte direkt auf die Farbe mit anschließendem Klarlacküberzug, wirkt eher stumpf, sehr viele kleine Lufteinschlüsse, Wellen sind nicht mehr wirklich als solche erkennbar, ist also gar nicht geeignet.
- Version 3, Wassereffekte ganz zum Schluß, gefällt mir für den ja eher ruhig und gleichmäßig liegenden Stausee am Besten.

Daher habe ich mich auch für Ausführung 3 entschieden und werde den Stausee dementsprechend nach dieser Methode gestalten.

Das solls für heute erst mal gewesen sein, und jetzt bin ich natürlich auf eure Einschätzungen, Meinungen und Erfahrungen gespannt.

Ich wünsche euch allen ein schönes, und dem vorhergesagten Wetter entsprechend modellbahnintensives Wochenende

Moin,
für meinen eher ruhigen See habe ich damals auch die Papiermethode verwendet, dafür aber dann mehrere Schichten dickeln klaren Bootslack aufgetragen und ein wirklich gutes Ergebnis mit Tiefenwirkung erzielen können. Nur als Hinweis und für den Fall, dass du noch ein wenig weiter probieren möchtest.

Liebe Grüße
Sven

So meine Lieben, da wär ich wieder.

Erst mal kurz die Post:
Hallo Sven, danke für deine Empfehlung. Ich hab mir deine Gewässergestaltung angesehen, und ich muß sagen:
Aber wie bereits oben erklärt, wurde mir vom Bootslack abgeraten, da dieser sich unter Umständen nicht mit den in der Basis verwendeten Dispersionen vertragen könnte. Und ich wollte jetzt auch keine weiteren Experimente machen. Aber als Option für die spätere Gestaltung des unteren Sees und des abfließenden kleinen Flüsschens behalte ich das auf jeden Fall mal im Hinterkopf.



Der Stausee hat inzwischen Gestalt angenommen.
Wie ich bereits nach meinen Versuchen entschieden habe, hab ich die Variante 3 gewählt.
Die einzelnen Schritte erspar ich euch hier, sie sind ja oben schon detailliert gezeigt worden.


Hier mal der erste Eindruck
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kleiner Kameraschwenk nach rechts und nach links
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Fast schon schade, daß sich der See am hinteren Anlagenrand und zusätzlich noch hinter der Staumauer befindet. Somit ist er von vorn fast gar nicht einzusehen...

Es haben sich doch schon einige Wanderer und Spaziergänger rund um den See eingefunden, um die schöne Aussicht und die gute Waldluft zu genießen.
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mal wieder jemand mit ner Drohne unterwegs gewesen...
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so sieht der Besucher die Szene von der Anlagenvorderkante
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Wie ihr seht, steht unterhalb der Talsperre probehalber schon mal das Generatorenhaus.

Hierzu werde ich zu einem späteren Zeitpunkt aber gesondert berichten.

Ich bin jetzt für diesmal wieder am Ende meiner Präsentation angelangt, und wünsche euch allen ein schönes Wochenende.

Hallo Uwe,
endlich hab ich mich hier mal richtig umgeschaut
Und da gibt es so viel zu entdecken. Besonders gefällt mir die Anordnung im städtischen Bereich. Da zeigst du unheimlich gutes Gespür für die notwendigen Größenverhältnisse. Ich habe noch kaum eine Anlage gesehen bei der das Verhältnis von genügend großen Flächen für Straßen, Plätze und Häuserzeilen so gut getroffen ist.
Der Stausee ist dir auch sehr gut gelungen (an Wasser hab ich mich bisher nicht wirklich rangetraut).
Einzig die Bäume und vor allem deren Anordnung finde ich noch nicht so gut. Ok ich hab gesehen dass du die Sparvariante einsetzt, wohingegen ich lieber statt Lokomotiven in Bäume investiere, aber gerade im hinteren Bereich sind deine Bäume eigentlich sehr gut geeignet, ich würde aber mal probieren sie nicht in so regelmäßigen Abständen voneinander aufzustellen sondern eher mal Grüppchen von 5,7 bis 10 dichter zusammenzustellen und dafür dazwischen etwas Raum zu lassen. Ich glaube das würde gerade beim Stausee viel besser aussehen?
In deine Stadt mit den vielen Straßen und Winkeln habe ich mich regelrecht verliebt, ich hoffe du zeigst da noch mehr Bilder

Danke Uwe für deine detaillierte Darstellung beim Vergleich der 3 Methoden .

Mit Linke zu deinen Quellen wäre es perfekt (würde uns die Suche nach denselben Posts und Videos ersparen, und der Risiko vermeiden, dass wir auf Anderen greifen).

Von der Klopapier Version hatte ich schon mal gelesen, ich war bereits beeindruckt, aber bei deinem Vergleich muss ich zugeben, dass diese billige Version mein Lieblingsergebnis ermöglichte .

Die Version 1, mit Wassereffekt auf der Lack sieht auch sehr schön aus, aber da befürchte ich, dass ich etwas zu regelmässig erzeugen würde ... daher lieber Papierversion für mich.

Mit deinem Argument der ziemlich ruhigen Wasserfläche bin ich aber einverstanden, dass du so das realistischsten Resultat erreicht hast. Gratulation ... gefällt mir bestens .

Und mit dem Lob von Wolfgang bin ich natürlich auch einig .

Danke auch Sven, für deine Ergänzung. Fühle dich auch frei, ein Link zu deiner Realisierung zu machen ... klar werde ich sie finden, aber so hätten die Interessierten nicht zu suchen ...

Dies ermutigt mich: scheinbar ist es weniger schwierig als es aussieht ... oder mindestens ist es realistisch, auch ohne 10 Versuche, ein schöne Resultat zu erreichen.

Hallo Uwe,

mit dem ruhigen, nur vom Wind an der Oberfläche bewegten Stausees hast du es gut getroffen. Das passt auch von der Farbgebung her gut. Schade nur, dass man es nachher kaum erkennt. Aber das geht uns allen wohl mit vielem so. Wir wissen, dass es da ist und das erfüllt uns mit Freude.

Der US-Trip hat mir auch gefallen. Und du hast es ja sehr gründlich gemacht, nicht nur den Eisenbahnfuhrpark ausgetauscht, sondern auch gleich die passenden Kraftfahrzeuge genommen. Und bei den Import auch darauf geachtet, dass es sich dabei um in den USA erhältliche Fahrzeuge handelt (Alfa Giulia, Opel GT um nur 2 zu nennen. Die US-Fahrzeuge zu benennen fällt mir zugegebernermaßen (gerade Ende 60 Anfang 70) schwer. Ist das nun ein Pontiac, Dodge oder Chevrolet?

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Zitat von V8Cobra im Beitrag #78

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Fast schon schade, daß sich der See am hinteren Anlagenrand und zusätzlich noch hinter der Staumauer befindet. Somit ist er von vorn fast gar nicht einzusehen...
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so sieht der Besucher die Szene von der Anlagenvorderkante

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Hallo zusammen,

hab gesehen, daß diesmal recht viele Kommentare zusammengekommen sind. Da nutze ich doch mal meine nach hinten geschobene Mittagspause zum beantworten:

@Wolfgang44
Hallo Wolfgang, herzlich willkommen in Sabiningen.
Freut mich, daß dir mein Städtchen, oder das, was bis jetzt davon gebaut ist, gefällt. Und mit Sicherheit kommt da in Zukunft auch noch mehr.
Mit den Bäumen gebe ich dir recht. Es ist die Sparversion. Aber da der hier gezeigte Bereich sich komplett am hinteren Anlagenrand befindet, sind diese Bäume dafür in meinen Augen ausreichend. Vielleicht werde ich sie irgendwann zu einem späteren Zeitpunkt durch bessere ersetzen, wer weiß. Meist entwickelt man sich und das eigene Anspruchsdenken im Laufe der Zeit weiter, und spätestens dann werden sicherlich einige Details auch wieder neu überarbeitet.
Auch mit der Platzierung der Bäume muß ich dir uneingeschränkt recht geben. Ich werde dies bei Gelegenheit noch etwas verändern, und in jedem Fall für die weiteren Pflanzaktionen im Mittelbereich und Vordergrund beherzigen. Da sollen dann selbstverständlich auch bessere Bäume eingesetzt werden, wird aber noch etwas dauern bis dahin.
Schau gerne wieder mal rein, ich freue mich über deinen Besuch (auch ich hab schon ab und zu bei dir reingespickt...)

@dlok
Laurent, schön, daß ich dir ein wenig bei der Wassergestaltung weiterhelfen konnte.
Mit der Verlinkung kenn ich mich nicht wirklich aus, müsste ich mich erst mal reinarbeiten. Bin bei solchen Sachen am Computer leider net so fit...

@Djian
danke für deinen Besuch Matthias, freue mich, daß du wieder mal reingeschaut hast.

Zitat von Djian im Beitrag #81

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Schade nur, dass man es nachher kaum erkennt. Aber das geht uns allen wohl mit vielem so. Wir wissen, dass es da ist und das erfüllt uns mit Freude.

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Halle Uwe,

Danke für die schnelle Antwort.

Wenn du die Adressen deiner Anleitungen noch hast, kannst du sie so zur Verfügung stellen:

[url=URL_aus_dem_Browser]Beschreibung[/url]
 
oder noch einfacher: [url]URL_aus_dem_Browser[/url]
 

Guten Abend allerseits,

nach den schönen Landschaftsbildern und dem nachgeschalteten Echo eurerseits wirds heute wohl etwas langweiliger, weil, bevor es wieder schöne Landschaftsbilder geben kann, diese erst mal wieder gebaut werden muß.
Nachdem oben ja Brücke, Berge und See weitestgehend fertig sind, gehts unterhalb der Talsperre weiter.

Wieder in alter Manier, hab ich zuerst die Abgrenzung des unteren Sees nach rechts mit Gips modelliert, und nach hinten das Gelände etwas ansteigen lassen
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Auch der Wasserdurchlass für einen weiteren Bachzulauf ist schon mal gesetzt
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Der Vorplatz fürs Kraftwerk bekam Beleuchtung, und für die Sicherheit hab ich auch schon mal einen Hydranten aufgestellt. Man weiß ja nie...
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Nachdem der Gips trocken war und auch der anschließende Überzug mit Tiefgrund, kam schonmal die erste Farbe drauf (Granit, Erdfarbe und Asphalt)
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Das erste grün sprießt, und auch ein bisschen Waldboden hat sich eingefunden
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@Djian hier kannst du die Farbwirkung der Heki Asphaltfarbe sehen. Zuerst gestrichen, dann geschliffen, und anschließend nochmal mit frischer Farbe die Ausbesserungen draufgemalt. Die natürlich dann nicht mehr geschliffen. Der Bereich für das Kraftwerk ist mit Heki Betonfarbe gestrichen und noch etwas patiniert.
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Leider wars das schon wieder für diese Woche, hoffe es hat euch gefallen.

Viele Grüße, und bis bald

So, da bin ich wieder,

als nächstes nach dem Geländebau, habe ich das Turbinenhaus des Elektrizitätswerkes unter der Talsperre platziert, und ein Geländer sichert den Vorplatz zum unteren See. Für mich ist es jedes Mal eine Freude, wenn ich beginnen kann, Szenen aufzustellen und zu gestalten. So auch hier.
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Das Gebäude ist fixiert, der Mitarbeiterparkplatz ist auch schon belegt.
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Rechts vom Turbinenhaus kommt das Umspannwerk hin. Ich habs schon mal zur Probe aufgestellt, aber für die Ausgestaltung und Detaillierung drum rum muß es nochmal weg. Aber man kann schon mal einen Eindruck bekommen wie es mal aussehen wird.
Aber fragt mich bitte nicht nach dem Verspannen und Verknüpfen der "Leitungen". Ich sag nur Horror. Dieser Bausatz hat mich nahezu an meine modellbauerischen Grenzen gebracht...
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So, aber da wir hier ja in einem Modellbahnforum sind, glaube ich, daß ich ab und zu vielleicht auch mal Modellbahnzüge zeigen sollte. Das Arrangement um den Staudamm bietet sich ja geradezu dafür an. Deshalb hab ich die Bietschtalbrücke kurzfristig für den Verkehr freigegeben.
Erstmal etwas modernes, ein gemischter Güterzug der DB AG:
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Und jetzt noch die gute alte Bundesbahn. Die V100 mit ihrem Nahverkehrszug aus guten alten Blech-Silberlingen
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Nächste Woche sehen wir uns dann das Umspannwerk etwas genauer an.

Bis dann, und tschüß

Hallo zusammen, da bin ich wieder.

Dankeschön für die ganzen Danksagungen, bedeutet dies für mich doch, daß es scheinbar gefällt, was ich so produziere und zeige

Da es heute keine Post zum beantworten gibt, kann ich ja direkt weiter machen...

Auch eine gewisse Sicherheit muß sein. Dies gilt sowohl für unbefugtes Betreten, als auch zum Eigenschutz für eventuelle unbedarfte Wanderer. Immerhin herrscht hier Hochspannung.
Daher habe ich das Gelände vom Kraftwerk eingezäunt. Ich denk mal, der Zaun sollte hoch genug sein, zumal er auch noch mit Stacheldraht gesichert ist.
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Oh, ich hab grad auf den Bildern gesehen, daß sich hinten der Stacheldraht wieder gelöst hat. Da gibts dann wohl ein bisschen Nacharbeit für die Zaunbauer

Als nächstes durfte das Umspannwerk an seinem endgültigen Stellplatz einziehen
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Auch Tore für die Einfahrt wurden installiert, ebenso eine Laterne.
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und jetzt ein Überblick über die gesamte Versorgungs-Infastruktur.
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hier nochmal das Ganze bei Nacht
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Die Jungs von der Nachtschicht sind auch fleißig
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Viel mehr ist diese Woche nicht passiert, mal sehen wie es nächstens weiter geht.

Euch allen wünsche ich ein schönes Wochenende. Da sich das Wetter, zumindest in unserer Region, recht modellbahnerfreundlich zu gestalten scheint, lässt sich sicher wieder etwas Fortschritt erzielen.

Hallo Uwe,

ich freue mich jedesmal, wenn es neue Bilder von deinem Baufortschritt gibt! Der Stausee und das Umspannwerk wird klasse - Chapeau!

Moin Uwe,

sehr schönes Projekt !

sehr

Zitat von V8Cobra im Beitrag #87

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...
Auch Tore für die Einfahrt wurden installiert, ebenso eine Laterne.

...
hier nochmal das Ganze bei Nacht

...

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So ihr Lieben, da möchte ich doch mal schnell die Post erledigen.

Danke erstmal an alle Interessierten, und danke an alle "Bedanker"


@MZi Hallo Martin, freut mich, daß du wieder reingeschaut hast. Dein Lob ehrt mich, vor allem da es von jemandem kommt, dem ich nicht annähernd das Wasser reichen kann


@Deutzfahrer Hallo Jürgen, sei gegrüßt und herzlich Willkommen

freut mich, wenn es dir gefällt


@dlok Hallo Laurent, schön, daß auch du wieder hier reingeschaut hast.
Der Zaun entlang der Straße ist im Bausatz des Umspannwerkes enthalten. Und du hast sowas von recht, hier fehlt noch die Patina. Hab ich leider vergessen, und wird demnächst selbstverständlich nachgeholt. Danke für den Hinweis.
Der quer verlaufende Maschendraht-Zaun mitsamt Stacheldraht, Pfosten und Tor stammt aus dem Modellbau-Kaufhaus. Hier der Link:
https://shop.modellbau-kaufhaus.de/eisenbahn-ho/industrie
Das Geländer an der See-Mauer ist der Faller-Artikel 180432
https://www.faller.de/anlagenbau/zaeune-...it-betonpfosten
Bis ich das Wasser im unteren Bereich darstellen kann, geht wohl noch eine recht lange Zeit ins Land, da ich erst das gesamte Gelände drum rum fertig haben möchte. Hab keine Lust, mir durch meine Schusseligkeit die Wasseroberfläche zu versauen

Am Wochenende geht es dann wie gewohnt mit der Berichterstattung weiter.
Bis dann.

Das wird richtig gut!

Ich bin als N-Bahner ja immer neidisch auf eure PKW Modelle. Aber gut, einen Tod muss man immer sterben ... Weiter so, ich freue mich auf mehr!

Hallo Uwe,

ich wurde neugierig, da Du Dich bei mir bedankt hast, habe ich mal nachgesehen, was Du so postest.
Als ich dann diesen Beitrag gesehen habe, bin ich echt fast umgefallen, allein die Staumauer mit dem Generatorhaus und das Umspannwerk,
dann die Brücke über die Mauer, die Gleise aus dem Tunnel daneben und der See, der pure Wahnsinn. Super gebaut, sehr detailliert, da freue ich mich auf weitere
Baufortschritte.

Viele Grüße

Peter

HAllo Uwe,

ich habe schon eine Zeit lang bei Dir still mitgelesen. Dein See, die Staumauer und das Umspannwerk sind wirklich klasse.

Besonders das Bild in der Abendstimmung hat es mir angetan.

Bis dahin
dirk

Hallo Uwe,
eine tolle Sache die da geschaffen hast!
Auf der rechten Seite der Zufahrt hast du einen hohen Zaun mit Stacheldraht, ich sag mal als "Zugangshindernis" angebracht, beim Zufahrttor sind die Überstände "Angespitzt".
Auf der linken Seite des Tores geht der Schutzzaun noch etwas weiter.
Nun stellt sich mir die Frage,
warum hast du den hohen Zaun mit dem Stacheldraht nicht auf der Wasserseite bis zum Begrenzungsgeländer vor dem Gebäude weitergezogen?
mfg Otto

Hallo liebe Stummi-Freunde,

zuerst die Post:
@kanther schön daß du wieder vorbeigeschaut hast.
In N gibts doch inzwischen auch recht schöne Modellautos. Sind halt etwas kleiner und dadurch wirds mit den Details und Bedruckungen ein wenig schwieriger...

@ET403 hallo Peter,
Freut mich daß es dir gefällt in Sabiningen, und schau gerne hin und wieder rein

@BR dirk auch dir ein herzliches
schön wenn es gefällt, und mit der Abendstimmung stimme ich dir voll und ganz zu. Die richtige Beleuchtung auf einer Modellanlage trägt entscheidend zur Stimmung bei, genau so wie beim Vorbild

@ottoder1 mein treuer Begleiter
dann möchte ich dir bezüglich des Zaunes mal folgendermaßen antworten: momentan ist nicht mehr von dem Material bei mir vorhanden. Auch bin ich mir nicht sicher, ob ein komplettes umzäunen mit dieser Art von Zaun nicht zu "militärisch" rüberkommt. Ich habe vor, die recht steile Uferböschung mit Buschwerk und Unterholz zu bewachsen, dann ist dort auch kein einfaches durchkommen möglich.
Aber mal schauen, ich muß da noch ein bisschen "hirnen".


Heute möchte ich mal ganz etwas anderes zeigen. Ich hatte nämlich einfach Bock auf Fahrzeugbau.
Da ich ja auch etwas Ami-infiziert bin, habe ich mich über das Erscheinen des Peterbilt 281 von Brekina sehr gefreut. Das Modell gibt es auch in einer verranzten Version, und genau der musste her.
Hierbei handelt es sich um einen Sattelschlepper, und für diesen braucht man ja einen Auflieger. Ich hatte bereits beim ersten Anblick des Trucks das finale Bild im Kopf. Also im Fundus gekramt, und einen alten ROCO Flugfeldtanker als geeignet und umbauwürdig empfunden.
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Das rot geht gar nicht, also ist umlackieren in Aluminium angesagt. Da ich die Texaco-Aufdrucke erhalten wollte, hab ich die abgeklebt und drum rum lackiert.
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Danach die Alterung mit Washes von Vallejo
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und im Anschluß noch der Flugrostüberzug mit der Airbrush
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erste Stellprobe zusammen mit der Zugmaschine. Passt.
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Jetzt noch die Spiegel zugerüstet, und ab aufs Foto-Diorama
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Und wer jetzt denkt, das kommt mir doch irgendwie bekannt vor, dem sei gesagt, ja du hast recht!
Es handelt sich hierbei um eine freie Interpretation des Tankzuges aus dem Spielberg-Film "Duell" aus dem Jahre 1971
Lediglich ein Modell des zugehörigen roten Chrysler Vaillant fehlt mir noch.


Und für alle, denen so ein US-Truck so gar nicht zusagt, hab ich dann auf der Anlage noch "einen fahren gelassen", oder auch zwei

Die BR50 ist mal wieder mit ihrem Holzzug unterwegs
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Im Gegenverkehr kommt die V100 mit ihren Silberlingen aus dem gegenüber liegenden Tunnel
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Und ganz unten begegnen sie sich grad noch einmal
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Für heute solls das wieder gewesen sein. Nächste Woche gibts dann wieder Anlagenbau.

Tschüs, und euch allen ein schönes Wochenende,
Uwe

Hallo Uwe,
danke für deine umfassende Antwort zum Thema Zaun,
gestatte mir dennoch einen Gedankengang. Eine Zaunverlängerung sehe ich nicht zu "Militärisch", sondern als "Eigenschutz".

Zur Alterung des Truck`s ,kann ich nur sagen KLASSE .
Ich habe beim Anschauen der Rückseite des Aufliegers, auf der rechten und linken Seite und da bin ich mir nicht sicher so einen angedeuteten Aufstieg gesehen?
Meiner Meinung nach wäre ein Aufstieg zu Auffülldeckeln auf der Vorderseite des Aufliegers besser.
Und weil es ja noch nicht reicht noch was .
Hinter dem Fahrerhaus, eine Alukiste für allen möglichen Krimskram .

Zum Duell, ich hab ihn gesehen, ist aber schon lange her, leider sieht man von Trucker imer nur Füsse oder Hände.

Zuletzt, tolle Brückenbilder
mfg Otto

Hi Uwe
Ganz große Klasse dein Truck
Ich glaube wir sollten uns mal zusammensetzen so als Seelenverwandte. Opel, US Cars und Trucks, Dampf und Dieselloks...,... Herz was willst du mehr .
Den Zaun am E-Werk würde ich bis in den See ziehen. Nur so ca 2 cm reinstehen lassen. Wird hier an Seen und Flüssen öfter gemacht wenn das Ufer schnell und steil im Gewässer abfällt. Dann wirkt er nicht so mächtig nach Militör. Außerdem kannst du den im Uferbereich auch noch mit etwas Gebüsch abmildern.

Gruß Thomas

Und schon wieder ist eine Woche rum...
Nun, dann mal zur Post:

@ottoder1 wie geschrieben, ist zum Thema Zaun noch nicht aller Weisheit Ende, ich lass das mal reifen...
Der Filmtruck hat im Original die Leiter tatsächlich vorne. Aber wie bereits beschrieben, soll es ja lediglich eine freie Interpretation des Filmtrucks sein.
Ich wollte jetzt nicht eine riesen Umbauaktion starten, denn auf der Anlage aus nem halben Meter Entfernung sieht eh niemand mehr solche Details. Viel mehr kam es mir hier auf den Gesamteindruck des Tankzugs an. Sollte ich mal übrige Zeit und Bock drauf haben, bau ich vielleicht tatsächlich noch ne Kiste hinter die Kabine, mach Spiralkabel dran, und montiere noch US-Kennzeichen. Mal schaun...

@RC-Flieger wundert mich eigentlich nicht, daß ich hier wieder mal deinen Geschmack getroffen hab
Nun, das mit dem Zusammensetzen kann sich ja vielleicht mal ergeben . Solltest mal in meine Richtung kommen, darfst dich gerne ankündigen .
Deine Gedanken zum Uferbereich kommen schon recht nah an meine Vorstellungen ran.

So, lange genug geschnackt, jetzt gehts weiter.

Rechts vom Umspannwerk gibt es wieder Landschaftsbau.
Zuerst habe ich die Basis für die zukünftige Zufahrt zum E-Werk zusammen mit dem Abzweig nach rechts den Berg hoch hergestellt. Hierzu habe ich Stützen aus Sperrholzresten passend zum Anstieg zurechtgesägt, und oben drauf die Auflage aus 2mm Flugzeugsperrholz eingepasst.
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Die Zufahrtsstraße muß im weiteren Verlauf die Bahntrasse unterqueren. Für die Unterführung kam ein Lasercut-Bausatz zum Einsatz
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Ja, jetzt wisst ihr auch gleich was sowas kostet und wo ich einkaufe...

Beim Maß nehmen musste ich feststellen, daß der Durchlass entweder zu kurz oder aber die Bahntrasse zu breit ist. Also kurzerhand die betroffenen Bausatzteile durchgeschnitten und mit in der Stärke passenden Kartonstreifen passend verlängert.
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Jetzt noch eine passende Grundplatte anfertigen und das Ganze zur Probe aufstellen und einpassen. Hier die Draufsicht, da kann man auch schön den Straßenverlauf erkennen.
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von der Seite
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und jetzt noch aus Preiser-Sicht. Die Durchfahrt habe ich auch bereits schon patiniert.
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Für heute solls das wieder gewesen sein. Mal schauen wie es weiter geht.
Ich wünsche euch allen ein schönes Wochenende, und Tschüs...

Hallo zusammen, da bin ich wieder.
Keine Post? Na dann kanns ja gleich los gehen.

Erst mal habe ich die lose eingepasste Unterführung wieder entfernt, damit nichts damit passiert.
Danach hab ich das Dreieck zwischen den beiden Sträßchen zugegipst, im oberen Bereich noch zusätzlich mit einem Mauerstück abgestützt. Der entstandene Graben zur linken Seite wird später ein Bachlauf vom Berg runter zu dem kleinen Beton-Durchlass.
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Jetzt heißt es warten, bis der Gips durchgetrocknet ist, also hab ich am folgenden Tag etwas anderes gemacht.
Daher nun ein kleiner Schwenk auf die der Bahntrasse gegenüberliegende Seite. Hier soll das Sträßchen hinter der Unterführung in die zukünftige Bundesstraße einmünden. Diese existiert bis jetzt lediglich auf dem Plan in meinem Kopf. Also hab ich zunächst den geplanten Verlauf aufs Sperrholz aufgezeichnet
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Sodann hab ich die Straße zuerst auf Transparentpapier übertragen und anschließend auf ein Stück Sperrholz
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Zurechtgesägt hab ich das Straßenstück dann auch gleich, hab aber leider kein Foto davon gemacht.

Dies Holzstück kommt jetzt bis auf weiteres beiseite, jetzt wird der neue Hang gestrichen, die obere Grundplatte befestigt, die Straße gespachtelt, ebenfalls gestrichen, und die Grundplatte für die Unterführung final eingepasst. Außerdem sind bereits die ersten Spanten für die weitere Geländegestaltung angebracht
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Die Unterführung ist jetzt endgültig an ihrem Platz und entsprechend fixiert. Der angrenzende Hang ist bereits gegipst, und der Hang ganz hinten befindet sich in der Entstehung. Auch musste die neue Straße bereits ausgebessert werden.
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Und so sieht es nach einer weiteren zu Ende gegangenen Bauwoche aus. Jetzt heißt es wieder: Gips trocknen, damit es bald wieder mit Farbe und anschließend mit Grün weitergehen kann...
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Arg riesig sind die Fortschritte ja nicht gerade, aber irgendwie läufts mir grad nicht so gut von der Hand, und es gibt halt auch immer mal wieder andere Dinge abseits der Modellbahn, die einen in Anspruch nehmen.
In diesem Sinne wünsche ich euch allen ein schönes Wochenende, und bis bald.