Hallo,
ich hoffe ihr könnt mir mal wieder helfen.
Ich habe eine alte Roco ET 85 in der AC Version bekommen und bei der Kontrolle festgestellt, das zwei Kabel abgerissen sind. (siehe Fotos)
Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Meine Vermutungen:
linkes Bild: blaues Kabel an die Beleuchtung ?
rechtes Bild: loses schwarzes Kabel an den achtpoligen Stecker links oben ?

Weitere Frage: gehe ich recht in der Annahme, dass ich für die Digitalisierung des ET 85 nur einen Decoder mit 8-poligem Stecker austauschen muss ?

Es wäre super, wenn mir jemand das bestätigen oder die richtige Kabelführung mitteilen könnte. Vielen Dank schon mal im Voraus. Eine schöne Restwoche wünscht
Pewee

Moin, dir braucht man nicht helfen, du hast es genau richtig beschrieben.
Schönen Gruß
Maik

Hallo Maik,

auch ich hatte zwei dieser TWs in AC in der Bucht erworben, eine Schnittstelle hatten die aber (noch) nicht.
Falls Soffittenlampen verbaut sind,- bei meinen Wagen war das Dach bereits "thermisch verformt" an der Stelle, wo die Lampe sitzt.
Da ich keinen Wert auf Innenbeleichtung lege, habe ich sie raisgeschmissen.
Der MLD3 Decoder mit Kabelbaum von Märklin lässt sich under dem Dach verstauen, dadurch bleibt der Innenraum weitestgehend frei von Technik.
Bedeutet aber löten zu müssen.

Hallo Pewee,

das blaue Kabel muss vorne an die Radstromkontakte gehen.
Am anderen Ende gehen die beiden schwarzen Kabel an den Ecken der Platine auch 1x zu den Radstromkontakten und 1 x zum Schleifer (AC- Version, auf dem Foto ist das Schleifer-Kabel links der Schnittstelle)

Der elektronische Umschalter sieht defekt aus. Das abgetrennte schwarze Kabel müsste an die auf dem Foto linke obere Ecke des Steckers gehen.

Gruß Andi