Problem beim Schleifertausch einer Roco-Lok

#1 von scanditrain , 10.10.2022 13:13

Hallo zusammen,

jüngst wollte ich bei einer Roco-Lok - eine Ellok der NSB - einen normalen Skischleifer gegen einen Flüsterschleifer tauschen. Bei Herausdrehen der Befestigungsschraube stellte ich nach einigen Umdrehungen fest, dass die Schraube das Gewinde nicht verlassen wollte, gemeinhin ais 'doll gedreht' bezeichnet. Auch der Versuch des Heraushebelns mit einem kleinen Schraubendreher half nicht. Bevor ich rohe Gewalt anwende: hat jemand noch einen Tipp parat, dem Ähnliches widerfahren ist? Im Zweifel benötige ich ein neues Drehgestell.


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Ernst

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RE: Problem beim Schleifertausch einer Roco-Lok

#2 von floete100 , 10.10.2022 13:29

Hallo Ernst,

versuch mal den kleinen Schraubendreher unter den Schleifer zu setzen und leicht zu hebeln. Dann die Schraube losdrehen. Das sollte eigentlich funktionieren.

Gruß Rainer


Am Ende wird alles gut.
Wenn es nicht gut ist, war es noch nicht das Ende ..

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RE: Problem beim Schleifertausch einer Roco-Lok

#3 von alexus , 10.10.2022 13:52

Hallo Ernst

Zwei Möglichkeiten, zum einen wenn der Schleifer direkt im Getriebeboden Kunststoff mit einer groben Schraube befestigt wurde, ist das Gewinde durch, da hilft dann nur sanfte Gewalt, so wie es Rainer beschreibt.
Oder, falls der Schleifer mittels einen Feingewindeschraube (meistens M2) befestigt ist, kann auch der Gewindeeinsatz im Drehgestellboden lose sein. Dann solltest du das Drehgestell ausbauen (ist auch bei der ersten Variante sinnvoll) und schauen ob sich dieser Einsatz befestigen lässt.

Und falls du ein Ersatzteil benötigst, den Getriebeboden gibt es meistens einzeln.
Ist natürlich von der Lok abhängig.
Falls die Lok??? schon älter ist kann es aber sein das der Flüsterschleifer nicht passt, der ist etwas breiter als der Alte.


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RE: Problem beim Schleifertausch einer Roco-Lok

#4 von scanditrain , 10.10.2022 15:12

@ Rainer & Alexander

Danke für eure Tipps. Werde die Versuche in Angriff nehmen.


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Ernst

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RE: Problem beim Schleifertausch einer Roco-Lok

#5 von silz_essen , 10.10.2022 15:52

Hallo zusammen,

nur mal so als Idee:
Es gibt einige (vor allem ältere) Roco-Loks, bei denen ist im Rahmen hinter dem Getriebeboden eine "echte" Mutter. Somit ist die Befestigungsschraube nicht im Getriebeboden selbst befestigt, sondern gegen diese Mutter. Diese Muttern lösen sich manchmal ab und an und drehen sich dann mit der Schraube durch.
Also ggf. mal versuchen den Getriebeboden abzubauen (ist meist eine ziemliche Fummelsarbeit) und nachschauen, ob sich dahinter eine Mutter befindet.

Gruß
Martin


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