Nach dem Bau des polnischen "OO Oldenburg" (ohne Bremserhaus) hat es mir keine Ruhe gelassen doch noch einen preußischen "OO Odenburg", diesmal aber mit Bremserhaus, zu bauen.

Gebaut wird der pr. OOk-Wagen "Oldenburg" ebenfalls aus zwei Om-Wagen "Königsberg". Das Chassis ist aber für die Bremserbühne bzw. Bremserhaus einseitig um 9 mm zu verlängern.

Für die Kupplung habe ich PIKO-Kupplungen (samt Halter) vorgesehen und unter dem Chassis befestigt ...
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Die Drehgestelle sind wie gehabt die amerikanischen Diamond-Drehgestelle, die als Bausatz vor dem Einbau noch zusammengeklebt werden müssen ...
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(Nicht verbaut habe ich die Brems-Immitation und das Unterteil des Drehgestell-Beams. Die passen nur, wenn orig. amerik. 33" (= 9,6 mm) Räder verbaut werden. Ich habe aber 11 mm Radsätze eingebaut (= 38"), wie sie die pr. Kohlewagen hatten.

Bremserbühne mit -haus und Geländer auf das Chassis ...
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Noch etwas Farbe (RAL 8012) auf die "neuen" Bauteile ...
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... beide Versionen, vorn der pr. OO-Wagen mit Bremserhaus, hinten der poln. OO-Wagen, zusammen ...
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OT Frage, was sind das für Personenzugwagen, der rote und der grüne auf den letzen 3 Bildern?
Sind die aus den Prefo „Bi33“ Wagen zusammengestückelt?

Zitat von kartusche im Beitrag #2

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OT Frage, was sind das für Personenzugwagen, der rote und der grüne auf den letzen 3 Bildern?
Sind die aus den Prefo „Bi33“ Wagen zusammengestückelt?

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