Hallo,

ich habe nun die genannte Fleischmann 4346, BR111 133.

Diesen würde ich gerne wie auch in meiner 4236, BR218 225 bereits verbaut,
einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in rot hinzufügen.
Würde nun gerne wissen, wo es den Nachrüstsatz 6540 zu kaufen gibt.
Wird nicht mehr produziert...

Danach wird die 111 auch digitalisiert.
Und nein, ich würde nicht gleich LEDs einbauen, da ich da der Glühbirchen Anwender bin.

...bzw eine Bezugsquelle nur für das Kontaktblech der Glühbirne,
da die Selenplättchen ja gar nicht gebraucht werden...
Glühbirnen kann man ja noch kaufen.

Hallo Mike,

die Zurüstsätze scheinen ausverkauft zu sein. Ich hab in meiner 218 von vielen Jahren noch einen dieser Sorte verbaut. Heute würde ich das aber lieber selbst mit entsprechenden LEDs selbst machen.
Falls du dir das nicht zutraust, so gibt es bei Ebay jemanden, der fertige Platinen zur Umrüstung deiner BR 218 auf LEDs anbietet:

https://www.ebay.de/itm/165987788811

Soweit ich weiß, ist das gesuchte Teil die 614968 Kontaktfeder für Ventilzelle. Das Selenplättchen aus dem Nachrüstsatz braucht man im Digitalbetrieb eh nicht. Je nach Lok und Kontakt zum Lokrahmen / Masse, kann man die Kabel der Funktionsausgänge an die Kontaktfeder löten, die man in die vorhandene Platine klemmt. Fertig. Habe ich mehrfach gemacht bei verschiedenen Fleischmann Loks.

Hallo zusammen

Bitte beim Einsatz der Glühlämpchen aber auf die Betriebsspannung der Birnchen achten. Da gibt es beachtliche Unterschiede, von 10V bis 19V.
Beim Einsatz einer Digitalsteuerung würde ich auf jeden Fall die 19V Versionen einsetzen.

Meine Fleischmann Lok (218er) und Pendoline hab ich mit LEDs ausgerüstet auf Eigenbauplatinen. Die Version für den Pendolino auch gleich mit integrierten Vorwiderständen.

Danke für die Tipps!

Das mit den unterschiedlichen Volt Varianten für die 6535 Birnchen wusste ich...

Kurz zu den Selenplättchen noch:
Würde die Lämpchen gern so ansteuern, dass blau Strom liefert und gelb/weis bzw. grün/violet an Decoder geht.
Die Plättchen müssen dann NICHT rein?

Das LED Set von ebay gefällt mir leider überhaupt nicht (Lichtfarbe) !

Hallo Mike

Zitat von xde378 im Beitrag #6

---

Kurz zu den Selenplättchen noch:
Würde die Lämpchen gern so ansteuern, dass blau Strom liefert und gelb/weis bzw. grün/violet an Decoder geht.
Die Plättchen müssen dann NICHT rein?

---

Habe mehrere entsprechende Fleischmann-Loks auf Led umgebaut in dem ich die Bohrungen für die Glühlämpchen auf 3mm aufgebohrt habe. Ein Stückchen Punktrasterplatine anhand der originalen Platine zugesägt, 3mm Leds (Rot/Warmweis) eingelötet (~2 mm Abstand zur Platine) und im Bereich der Beinchen mit einem kurzen Stück Schrumpfschlauch isoliert. Plus der LEDs über einen gemeinsamen Vorwiderstand 2,2 KOhm (je Lokseite) an Blau, vorne Weiß an Warmweis, Gelb an Rot, hinten Grün an Warmweiß, Violett an Rot. Beim Zuschnitt der Punktrasterplatine bzw. beim Platzieren der Leds sitzen diese meist so stramm das man diese Platinchen nicht extra verschrauben muss. Wenn man die Leds in die Bohrungen steckt und dann das Platinchen auffädelt und verlötet ergibt sich das fast automatisch.

Hire die Lösung bei meiner 218 - wenn ich bei der ersten schon gewußt hätte, wieviele sich da so im Lauf der JAhre ansammeln hätte ich eine Platine layoutet.



Aufwand ca. 20 Minuten

Mir ist da noch was unklar:

Für die Glühlampen Version organisiert man sich diese Kontakt Plättchen.
Die drücken auf den Mittelpol der Lampen.
Anschluss dieser mit weis, gelb, usw...
Die Lampen selber werden in die knapp 3mm Bohrung der Lok geschoben/gesteckt.
Das ist doch Masse, oder?
Da kann ich doch nicht blau anlöten?
Das wäre ja ein Kurzschluss...

Genau! In aller Regel ist bei Fleischmann Loks Masse auf dem Lokrahmen. Daher bedeutet blau hier Kurzschluss.

Außerdem sind analog die Lampen nur mit einem Kabel angeschlossen. Wegen der Selenplättchen leuchtet nur eine. Sie sind aber miteinander verbunden. Da muss die Verbindung zwischen den Kontaktfedern auf der Leiterplatte getrennt werden.

Hallo Mike

Zitat von xde378 im Beitrag #10

---

Mir ist da noch was unklar:

Für die Glühlampen Version organisiert man sich diese Kontakt Plättchen.
Die drücken auf den Mittelpol der Lampen.
Anschluss dieser mit weis, gelb, usw...
Die Lampen selber werden in die knapp 3mm Bohrung der Lok geschoben/gesteckt.
Das ist doch Masse, oder?
Da kann ich doch nicht blau anlöten?
Das wäre ja ein Kurzschluss...

---

Ok, Leiterbahn trennen und Mittelpol an den jeweiligen Anschluss am Decoder.

Ja, das hat bei mir auch gedauert, bis ich geckeckt hab, dass blau kein Rückleiter (gedanklich negativ, also minus) ist, sondern eine gemeinsame gleichgerichtete Plusversorgung für die Verbraucher.

Dass es keine Masse gibt, hat fast noch länger gedauert, bis es im Hirn geklickt hat, da Rechteck Wechselspannung.
Quasi auch eine 'Hälfte' PLUS ist...
- die Lampen also hier halb plus bekommen und wieder am Decoder mit weis, gelb, usw. geerdet werden.

Man hat also nicht die volle Helligkeit, wie wenn sie an BLAU UND farbig angeschlossen werden.

Dann muss ich jetzt schauen, wo ich diese Kontaktbleche herbekomm...

Hallo Mike,

bei Ebay versucht jemand sein Glück für 25 € inkl. Versand. Link schicke ich dir per PN.
Da würde ich doch lieber zu Klaus' @K.Wagner Methode greifen, die es nach wie vor hier fertig zu kaufen gibt:
https://www.ebay.de/itm/165987788811

Hallo Michael,
die hab ich tatsächlich auch schon gefunden.
Aber da nehm ich vorher ne alte dickere Blechdose und schneid da son Teil raus...

Zitat von raily74 im Beitrag #14

---

Hallo Mike,

bei Ebay versucht jemand sein Glück für 25 € inkl. Versand. Link schicke ich dir per PN.
Da würde ich doch lieber zu Klaus' @K.Wagner Methode greifen, die es nach wie vor hier fertig zu kaufen gibt:
https://www.ebay.de/itm/165987788811

---

Im Modellbauladen in der nächsten Stadt konnte ich die Blechkontakte einzeln bestellen.
90ct das Stück!

Sollte das nicht klappen,
bedanke ich mich jetzt schon mal für die ganzen LED Umbau Beiträge

Gelöscht (hat sich erledigt).