Hallo Volker ( Babadoba ) ,

die Epoche III Dampflok der SNCF - die Baureihe 231 E 34 - kommt in einigen Wochen von Roco auf dem Markt, ich meine diese Lok hier:

https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomot...-e-34-sncf.html

Die Lok ist vorbildgerecht in der Epoche III einzusetzen , die letzten SNCF Exemplare wurden 1968 abgestellt. Ich habe auch das grüne Vorgängermodell - die SNCF 231 E 27 - (Roco 79079) ein Modell, welches in Frankreich bei den MoBa Kollegen sehr gelobt wurde. In der Roco 231 E werkelt ein Zimo Sounddecoder, der in seinen Funktionen hervorragend klingt. Hier der Link zur grünen 231 E 40, auch in der Epoche III einzusetzen: https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomot...-e-40-sncf.html

SNCF Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #41

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Moin,

so heute wollte ich meine gerade an den Fachhandel ausgelieferte EST 241 (Märklin 39244) abholen. Im Laden die Lok ausgepackt und beim Fachhändler auf`s C-Gleis gestellt. Die Lok fuhr auf dem C Gleis - auch durch den Radius 1 - allerdings mit dem grossen Lok-Tenderabstand. Das sieht nicht schön aus , aber es geht.

Aber, meine Lok taumelte, dies war am Führerhaus deutlich zu sehen, der 4. Radsatz ist nicht ordentlich verarbeitet worden, das " Taumeln " war deutlich zu sehen.
Gruss - Elokfahrer160 / Rainer

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Hallo, Frank

tja, aber wenn der Fachhändler entscheidet, seine Lok geht zurück an Märklin, dann ist das seine Entscheidung, ich hatte die Lok ja noch nicht gekauft, also ist die Ware sein Eigentum. Ich kenne und fahre mit der ersten Lok aus dieser Serie - die 241 A 65 - seit 2018, die war einwandfrei verarbeitet und sie zeigt keinerlei Taumeln auf dem C Gleis. Nun wird sich ein anderer Modellbahner an der " hoffentlich reparierten " EST Serie 13 erfreuen - und ich habe echt keine Lust mehr auf Göppinger " Überraschungsloks ".

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

PS: Sehr erfreulich hier zu Lesen, dass andere Kollegen einwandfreie Loks aus dieser EST Serie 13 bekamen, ich gönne es Euch

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #53

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und ich habe echt keine Lust mehr auf Göppinger " Überraschungsloks ".

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Als sei ein mehr oder weniger unruhiger Lauf nur ein Problem der Märklin-Überraschungsloks.
Nein, das betrifft alle Hersteller von H0-Dampflokomotiven, gerne bitte die erwähnten Videos von W. Müller mal daraufhin betrachten.
Was aber zuviel ist, ist zuviel, von daher ist es absolut o.k. zu stark taumelnde Modelle zurückzugeben, der nächste Käufer merkt es halt nicht. Für die gewünschte, nahezu hundertprozentige Präzision, müssten die Loks anders konstruiert sein bei deutlicher Reduktion der Toleranzen - und das kostet, den Preis will kaum einer bezahlen, von daher eine Nische in der sich einige Fachwerkstätten wohl fühlen.
Fazit: Es geht nur um den Grad der Ausprägung, nicht um das Phänomen an sich - mehr oder weniger sichtbar taumeln halt alle Dampfloks der Großserienhersteller.

Liebe Grüße
Volker

Moin also ich konnte meine 39244 auch letzte Woche holen und zum Glück fährt sie tadellos und gesellt sich zu ihrer grünen Schwester vom Simplon…. Ich liebe diese lok für mich eine der schönsten wenn ich jetzt noch mal die Museums Version zu einem vernünftigen Preis bekomme bin ich glücklich und das trio ist perfekt 🤩

Gruß Tobias

Ich habe heute meine ausgepackt. Leider ein Totalausfall, die Lok meldet sich weder an der CS2 oder MS2 unter MFX an. Noch lässt sich diese unter DCC ansprechen. Das ist mir bis jetzt noch nie unter gekommen. Ansonsten ist die Lok wunderschön.

Moin Rudi,

das hatte ich vor kurzem auch so ähnlich mit einer Re4/4 aus der Doppelpackung. Geholfen hat am Ende die CS3 einige vom Strom zu trennen und neu zu booten.

Gruß

Guido

Servus Guido,

hat alles nichts genützt. Selbst bei meinem vorgezogenen Geburtstagsgeschenk eine CS3 ist tote Hose. Ich werde morgen Märklin anrufen, ob ich die Lok direkt einsenden kann.
Gruß

Rüdiger