Also, beigefarbenem dach, eckige puffer und düsengitter und DB logo? Ob es das jemals beim vorbild auch so gegeben hat? Kann ja sein, ich will aber erst ein beweisstück sehen.
meine 150er in Oz./Beige konnte ich gestern abholen - mir gefällt die Lackierung nicht, genauer gesagt der Übergang von Ozeanblau ins Beige (von der Ausführung/Qualität). Drum blieb sie beim Händler. War bei meiner 218 (39183) auch so, die 2. war dann ok. Typisch für die neuen Modelle der 1. Serie - zumindest bei mir.
Hab mir geschworen ich kauf nix mehr wenn das so weitergeht - ich weiss net nur reden, auch tun ... Aber an sich ists ein schönes Modell. Warte jetzt mal ab.
Zitat von Vau100... mir gefällt die Lackierung nicht, genauer gesagt der Übergang von Ozeanblau ins Beige (von der Ausführung/Qualität). ...
Kann ich bestätigen. ich habe mir eben 3 Loks angesehen. Alle hatten einen Lackierfehler an den Doppellampen (Farbtrennung nicht durchgehend) und 2 hatten au der Seite bei der Farbtrennung einen Absatz (bei einer sogar mit Farbverwischung).
Ich warte dann mal auf die nächste Serie.
Gruß Torsten
nächste MISt-OWL-Stammtische: Nächster MISt-OWL-Stammtisch siehe unter http://www.mist-owl.de
Zitat von weberfr...Gibt es überhaupt mehrere Serien eines Modells? Werden nicht so hohe Stückzahlen produziert, dass diese für 2-3 Jahre (ß ausreichen? ...
Hallo Frank,
den blauen Griff bei der 218 (39183?) hatte auch nur die erste Lieferung. Danach war er beige.
Gruß Torsten
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bei der BR 64 gabs auch ne 1. Serie, das waren die mit abgebranntem Decoder, Maschinengewehr-Sound etc., mein Händler sagt er hat immer noch jede woche 1 grosses Paket das zurückgeht mit solchen Reklamationen ... (nicht nur 64er). Meine war übrigens auch vorbestellt, der Decoder ist zerbröselt beim vorführen beim Händler. Warte jetzt auf ne neue.
Wenn wir schon dabei sind: Habe letzte Woche auch meinen Rheinpfeil 26540 das 3. mal nach GP zurückgeschickt wegen Lackmängel, natütlich mit einem netten Brief. Da war er das 1. Mal fast noch besser. Meinen Händler nervt es langsam (meine "Aufdringlichkeit"), er meinte " es sei ja immer noch nur ein Spielzeug...". Habe da drauf erwidert:
Dann sollen se auch Spielzeug-Preise verlangen und nicht knapp 500 Euro !
Ich glaube so loyal wie der heutige Märklin-Käufer ist niemand auf der Welt ...
#18 von
Berlin-Fan
(
gelöscht
)
, 07.08.2008 19:03
Zitat von Torsten Piorr-Marx
Zitat von weberfr...Gibt es überhaupt mehrere Serien eines Modells? Werden nicht so hohe Stückzahlen produziert, dass diese für 2-3 Jahre (ß ausreichen? ...
Hallo Frank,
den blauen Griff bei der 218 (39183?) hatte auch nur die erste Lieferung. Danach war er beige.
Hallo Thorsten,
vielleicht machen die das neuerdings absichtlich damit die neuen Märklin-Modelle gleich in Grund und Boden geredet werden können
Zitat von weberfr...Gibt es überhaupt mehrere Serien eines Modells? Werden nicht so hohe Stückzahlen produziert, dass diese für 2-3 Jahre (ß ausreichen? ...
Hallo Frank,
den blauen Griff bei der 218 (39183?) hatte auch nur die erste Lieferung. Danach war er beige.
Hallo Thorsten,
vielleicht machen die das neuerdings absichtlich damit die neuen Märklin-Modelle gleich in Grund und Boden geredet werden können
Gruß Olaf
Nach dem Motto "lieber schlechte Werbung als gar keine"? Man koennte es fast glauben.
ich kann deine aussage nachvollziehen, arbeite im Service-Bereich eines Lkw-Herstellers. Da war "früher" auch viel besser. Nur noch schnell, billig -da sind Reklamationen vorprogrammiert.
Ich meine nur dass vor Jahren bei mir jede neue Märklin-Lok gelaufen ist und nicht gleich was abgeraucht oder so granatenmässig schlecht lackiert war wie in den letzten 1 - 1 1/2 Jahren. Ist ja auch nicht jede heutige so schlecht, aber der Schnitt ist schon rapide nach unten gegangen. Und dann für das Geld
Ich glaube die Floskeln des Herrn Diez nicht wenn er immer betont: " So und soviel % Zuwachs, suuuper Qualität und das beste und blabla", und bei mir sind von 5 Loks gute 3 unter aller Sau schon beim anschauen ? Sorry für den Kraftausdruck, aber des musste sein.
Habe die O/B Br 218, den Rheinpfeil, die 64 und jetzt die O/B 150 zwischen 1 und 3 mal umgetauscht, des kanns doch nicht sein ! Und das alles innerhalb guten 8 Monaten.
Aber ich geb denen ja Gelegenheit ihren Mist wieder gut zumachen, bloss irgendwann ist sense.
Das traurige ist halt- wenn die in GP etc. so weitermachen regelt sich das mal ganz schnell von alleine ... wenn (fast) keiner mehr was kauft.
PS: Soll jetzt keine Hetze auf Mä. sein, stehe bisher immer hinter der Marke. Nur irgendwann ists gut ! Die sind nämlich drauf und dran ihre seit Jahrzehnten treuen loyalen Stammkunden zu verlieren.