Hallo zusammen,

Fleischmann räumt sein Lager und bietet jetzt reduziert Wechselstromfahrzeuge an. Wer hat mit welchen Fahrzeugen welche Erfahrungen gemacht und kann Empfehlungen geben.
Hier die Liste der Modelle:

1011 • BR 89, Ep. III, DB
*1030 • BR 91, Ep. III, DB
1046 • BR 76, Ep. II, DRG
*1096 • BR 094, Ep. IV, DB
71103 • BR 03, Ep. III, DB, mit Sound-Decoder
1117 • BR 17, Ep. II, DRG
*71118 • BR 18.6, Ep. III, DB, mit Sound-Decoder
1155 • BR 55.25-56, Ep. III, DB
1166 • BR 38.10-40, Ep. III, DB
1233 • BR218.4, Ep. IV, DB, mit Sound-Decoder
1318 • BR E 191, Ep. III, DB
1319 • BR E 191, Ep. III, DB
71326 • BR 141, Ep. IV, DB, mit Sound-Decoder
1337 • Reihe Ae 3/6, Ep. IV, SBB
1431 • BR 614, Ep. V, DB AG

VIele Grüße und Danke schon einmal vorab für Anmerkungen
Die mit Stern interessieren mich besonders.

Holger

Da war einer schneller als du: htopic,26509,fleischmann+wechselstrom.html

aber leider keine oder nur unpräzise Kommentare zur Qualität einzelner Produkte

Vorschlag:

Preisfragen unter Suchen/Bieten, Produkt- und Qualitätsfragen hier. Einverstanden?

Das sind alle drei Spitzenloks, die erst vor wenigen Jahren neu (91, 18.4) oder komplett überarbeitet (94) erschienen sind. Zu den Fahreigenschaften auf Märklingleisen kann ich mangels solcher nichts sagen, allerdings hat märklinkonforme Radsatzinnenmaße bei seinen AC-Loks, sodass es dort eigentlich nicht zu Problemen kommen dürfte.

Gruß, Volker

Hallo ,
na dann schau mal hier :

viewtopic.php?t=24373,-br-17-ep-ii-von-fleischmann.html

Wenn du noch Fragen hast , kein Problem , beantworte ich gern .

Gruß Otto

Hallo Holger,

ich habe die 89.70 (T3) 1011 und ich rücke meine nicht mehr raus.

Trotz ihres Konstruktionsdatums (80er Jahre?) braucht sie sich m. E. nicht vor dem Mätrix-Modell zu verstecken. Lediglich die Laternen sind recht klobig, dafür ist die Führerstandlösung m. E. geschickter als bei Mätrix (statt eines "Deckels" ist der Dekoder/Umschalter mit einen schwarzen Stoffstück abgedeckt).

Sie gehört übrigens auch einer anderen Vorbild-Bauserie an, als das Mätrix- und Röwa-Modelle.

Fahreigenschaften sind sehr gut, allerdings besitzt sie im Serienzustand keinen Dekoder, sondern nur einen elektronischen Umschalter. Ob GFN sie inzwischen mit einer Schnittstelle versehen hat, weiß ich leider nicht (meine hatte keine).

Ich hoffe, daß euch daß weiter hilft.

Leider ist mein Budget bereits verplant und/oder verbraucht.

Viele Grüße

Thilo

Hallo Namensvetter,
wegen der 71118 schau mal hier:

viewtopic.php?t=9447,-test-der-s3-6-br-18-6-db-von-fleischmann-in-ac.html

Gruß
Holger

Hallo!

Hier ein paar Links zum Thema:

BR 141:
viewtopic.php?t=10994,25,-testbericht-fleischman-141-7-1326.html

BR 18.6:
viewtopic.php?t=9447,-test-der-s3-6-br-18-6-db-von-fleischmann-in-ac.html

BR 19.1:
viewtopic.php?t=10087,25,-viele-fragen-zu-fleischmann-ac.html
viewtopic.php?t=9241,-ae-3-6-von-fleischmann.html

Nach den anderen Baureihen habe ich jetzt nicht gesucht ...

Zitat von h-zero

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Hallo!

Hier ein paar Links zum Thema:

BR 141:
viewtopic.php?t=10994,25,-testbericht-fleischman-141-7-1326.html

Nach den anderen Baureihen habe ich jetzt nicht gesucht ...

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Hallo Thomas,

Du warst zu schnell

Aber da ich die Fleischmann 141 mit Sound besitze kann ich nur sagen, das Modell lohnt sich.
Als Kritik an Fleischman wuerde ich anbringen, das die Maschine von Werk aus mit schaltbaren Ruecklichtern bestueckt werden sollte oder zumindest
der lila Draht fuer F4 nicht entloetet werden sollte.
Denn das Ruecklicht sollte schon schaltbar sein. Das hat mich ein paar Stunden meines kostbaren Lebens gekostet, aber jetzt kann ich Wendezuege fahren.

Bei der Fleischmann 218 mit Sound ist der Sound wahrscheinlich besser als der Maerklinistische, die "nur" den von ESU nutzen.
Wenn Du nichts gegen andersfarbige Griffe und nochdazu nur zwei der Griffe hast, waere die 218 eine Option.
Die Maerklin 218 ist aehnlich gut. Hier lohnt sich ein Vergleich beim Haendler Deines Vertrauens.

Ich werde mir eine fuer meine Doppeltraktion kaufen.
Was mache ich nur mit sooo vielen 218ern?

Viele Gruesse
Jochen

Hallo,

Wo liegt denn der Unterschied zwischen der Fleischmann 18.6 (71118 bzw.411 und der 18.5 (4119).
Ich bin da nicht so bewandert.

Hat die Fleischmann 18.6 aus der Aktion auch den schönen durchbrochenen Rahmen mit der inneren Kropfachse ?

Hat da jemand ein Foto von der Seite, wo man den Rahmen sieht ?

Danke im voraus für die Rückantwort.

Gruß
Jürgen

Hallo!

Zitat von Eurosprinter

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Hat die Fleischmann 18.6 aus der Aktion auch den schönen durchbrochenen Rahmen mit der inneren Kropfachse?

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@alle:
Ich verstehe diese Aktion so, dass hier die normalen Modelle günstiger angeboten werden (korrigiert mich, wenn ich da falsch liege).
Bei Märklin gab es ja mal eine Lagerräumungsaktion wg. Umzug, bei der für einige Modelle die UVP reduziert wurde.
Ich vermute, dass GFN hier auch Lagerbestände versilbern möchte (warum auch immer); Achtung: das ist nur meine persönliche Spekulation.
Die Wechselstromaktionen von Roco haben einen anderen Hintergrund.

@Jürgen:
Ich gehe davon aus, dass dieses Modell die Kropfachse und die Nachbildung der inneren Zylinder hat.

Hallo Jürgen,

Zitat von Eurosprinter

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Wo liegt denn der Unterschied zwischen der Fleischmann 18.6 (71118 bzw.411 und der 18.5 (4119).
Ich bin da nicht so bewandert.

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Die 18.5 ist die ursprüngliche bay. S3/6, wie sie von der K. Bay. Staatsbahn und der DRG bis 1928 beschafft worden ist (die letzte Serie wurde von Henschel in Kassel hergestellt).

Die 18.6 ist die modernisierte Umbauversion der DB. Hauptunterschiede sind ein neuer Kessel und ein neuer Führerstand. Umgebaut wurden m. W. die zuletzt hergestellten 30 Maschinen.

Die 18.4 mit Windschneideführerstand von Märklin und Roco, sowie die hochhaxige 18.4 von Trix und Liliput sind ältere Unterbauarten der S3/6. Thomas (aka Laenderbahner) hatte einmal in den Tiefen des Forums eine sehr gute Übersicht über die verschiedenen Bauarten der S3/6 geschrieben.

Viele Grüße

Thilo

Ich habe die BR 218 mit Sound als eine meiner wenigen Fleischmann-Loks und bin mit ihr voll zufrieden. Das einzige, was mir allenfalls leicht negativ auffällt, ist ein gewisses Flackern der Stirn- und Schlusslichter, und sie reagiert etwas empfindlich auf verschmutzte Schienen/Pukos - aber wenn's nur das ist...

Hallo Thilo,

vielen Dank für die Auskunft.

Ich habe heute auch mal beide Modelle nebeneinander in einem Laden gesehen.
Da sind mir einige Unterschiede ins Auge gefallen.

Gruß
Jürgen

Hallo Thilo,

Zitat von Thilo

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ich habe die 89.70 (T3) 1011 und ich rücke meine nicht mehr raus.

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was für einen Dekoder hast Du denn eingebaut und wie aufwändig ist der Umbau (sprich das Zerlegen oder Öffnen der Lok) ? Die T3 reizt mich nämlich zum "Aktionspreis" durchaus.

Viele Grüße, Bodo

Mal eine Frage, das hat mich an Piko und Co. immer abgeschreckt:

Sind die Triebstangen der Flm. Loks aus Plastik oder aus Metall?

Hallo Bodo,

Dekoder einbauen ist problemlos, auch wenn meine T3 noch keine Steckschnittstelle besitzt (sie ist inzwischen über 15 Jahre alte). Ob die aktuelle T3 inzwischen einen Norm-Schnittstelle für den Dekoder hat, weiß ich wie gesagt leider nicht.

Dekoder ist bei mir ein Uhlenbrock 76520 (in meiner T3 ist er zwar problemlos, aber in anderen Loks machen seine Artgenossen gerne Fiesematente ).

Ausschnitte aus der Anleitung (mit Gehäuseöffnen) findest du ansonsten in diesen Thread: viewtopic.php?t=24674,-gfn-t3-auf-ac.html#254388

Bitte beachte auch ggf. dort den Hinweis mit der Befestigungsschraube des Schleifers!

Und bitte nicht reklamieren, wenn die hintere Beleuchtung nicht geht. Sie hat nämlich gar keine.

Hallo Robin,

sämtliche meiner Nürnberger Mannen haben aus Blech geprägte Kuppel- und Treibstangen. Einige Steuerungsteile sind aus Kunststoff (ähnlich wie bei MäTrix ). Übrigens sind die Steuerungen der Piko-Dampfer gar nicht mal so schlecht (sowohl Wirkung, wie auch Funktion).

Falls noch Klarheiten... ich meine natürlich Unklarheiten bestehen sollten, bin ich gerne bereit sie zu vertuschen... ich meine zu beseitigen.

Viele Grüße

Thilo

Hallo Thilo,

vielen Dank - dann kann ich mich ja auf ein interessantes Bastelprojekt freuen .

Viele Grüße, Bodo

Zitat

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Übrigens sind die Steuerungen der Piko-Dampfer gar nicht mal so schlecht

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Da geht meine Meinung über die P* 01 0505 aber gewaltig in die andere Richtung...


Die 94 war immer schon ein Traum von mir, ich wusste nicht, dass es die in AC gibt... Und ich wollte schon anfangen, die nächsten Jahre auf den HWZ zu sparen

Hallo liebe Modellbahnfreunde,

gestern ist die Fleischmann E-Lok 71326 AC mit Sound (Loksound V. 3.5) bei mir eingetroffen. Die Lok kostete bisher rund 330 und war jetzt bei E-Bay neu für 199 zu haben. Einen kleinen optischen Eindruck vermittelt Euch das Foto, denn das Katalogbild von Fleischmann vermittelt ja keinen so richtigen Eindruck.

Auslesen des Decoders mit der ECoS abolut problemlos.
Fahrverhalten: Lok fährt super, absolut leise und sanft
Sound: Es gibt Fahrgeräusche wie Motorstart- und stop, Pfeifen etc.
Das ist meine erste Soundlok, so dass mir ein Vergleich fehlt. Die Sounds sind witzig, aber hauen mich jetzt auch nicht vom Hocker. 300 Euro hätte ich dafür, glaube ich, nicht bezahlt. Trotzdem ist die Lok wirklich eine echte Bereicherung für meine Anlage. Vielleicht hilft Euch das bei einer evtl. Kaufüberlegung.

Viele Grüße
Eugen



Bilder auf meine WebSite verlagert (Stummilein, Admin)

Das ist meine erste Soundlok, so dass mir ein Vergleich fehlt. Die Sounds sind witzig, aber hauen mich jetzt auch nicht vom Hocker. 300 Euro hätte ich dafür glaube ich nicht bezahlt.

Das ist bei der Lok deine Begeisterung für den Sound? Entweder hast du das Schaltwerk nicht gehört, oder haben sie einen anderen Decoder verbaut? Wen dieser Loksound nicht begeistert, dem kann kaum noch geholfen werden. Diese 141 und die PCM 01 sind die Kracher schlechthin.

Und wo kann man die Dinger kaufen? Die 141 sieht toll aus.

Noch als kleine Ergänzung für die Fleischmann AC-Fans:

1179 BR 52 Ep. III Wannentender AC digital...

Klick... (Dann runterscrollen)

Ist n geiler Preis, kostet regulär ca 280,--

Gruss, Aurel

Hallo Stephan,

gib mal bei E-Bay

Fleischmann 71326
ein

Da bietet sie jemand für 199 Euro an

Hallo X 2000
is ja schon gut, meine Begeisteriung steigert sich von Minute zu Minute


Gruss

Eugen