Hallo zusammen

Ja meine frage steht oben. Ich würde das gerne wissen, weil ich diese infos für meine im bau befindliche anlage brauche!!!

Gruß Tobias

Hallo Tobias,

ich fange mal mit "Sinsheim" in Baden-Württemberg an. Google Earth zeigt noch die alte Fußgängerbrücke. Mittlerweile ist der Bahnhof ein bisschen umgebaut.

Gruß, Heinz

siehe Faller bei amazon: http://www.amazon.de/Faller-120179-Fu%C3...g/dp/B0009NPOMW

Zitat von ET 65

---

Hallo Tobias,

ich fange mal mit "Sinsheim" in Baden-Württemberg an. Google Earth zeigt noch die alte Fußgängerbrücke. Mittlerweile ist der Bahnhof ein bisschen umgebaut.

Gruß, Heinz

---

Das war und ist aber eine Hauptbahn. Auf eingleisigen Hauptbahnen waren solche Fußgängerbrücken recht häufig, mir fällt jetzt spontan das Beispiel Mainz-Waggonfabrik ein. Muss es denn unbedingt eine Nebenbahn sein?

Gruß, Volker

Hi also wende mich meins sollte es schon ein Nebenbahn Bf sein!!!

also auch wenn es das gegeben haben sollte, finde ich das ein höhengleicher Übergang einfach authentischer wirkt, sind es doch solche Dinge die einen Nebenbahn Bf ausmachen

gruss, Steven

Zitat

---

ET 65 hat folgendes geschrieben:
Hallo Tobias,

ich fange mal mit "Sinsheim" in Baden-Württemberg an. Google Earth zeigt noch die alte Fußgängerbrücke. Mittlerweile ist der Bahnhof ein bisschen umgebaut.

Gruß, Heinz


Das war und ist aber eine Hauptbahn. ...

---

Hallo Volker,

Du hast sicher recht, aber wie wollen / sollen wir auf der Modellbahnanlage einen Unterschied zwischen eingleisiger Neben- und Hauptbahn machen? Wer ist so nietenzählerisch und guckt dabei auf die Signalisierung und das Rollmaterial? Und bevor jetzt wieder Leser schreien: ICH, ICH auch, ... Ja, ich auch. Deshalb, danke für die Korrektur.

Es gab beim Vorbild sicher Situationen, bei denen auch bei einer Nebenbahn der Bahnsteig oder auch das Gebäude nur über eine Fußgängerbrücke zu erreichen war (z.B. Höhendifferenz zwischen Gleis und Bahnhofsgebäude). Also Experten, wo?

Gruß, Heinz

In Leinfelden stand eine Fussgängerbrücke. Sie überbrückte etwas unterhalb des Daches den Raum zwischen der Bahnhofsstraße und Max-Langstrasse. Da lagen so 4-5 Gleise der Filderbahn und 2 Gleise der Strassenbahn.

Kurt