Werter Pierre,

ewig, ja ewig war ich nicht mehr hier im Forum aktiv unterwegs 🫣. Und habe jede Menge verpasst, wenn ich in deinen Thread hineinschaue. Absokut großes Kino, was du in all den Monaten und Jahren hier für uns zelebrierst 😍! Ich bin immer wieder begeistert. Alles Gute für dich 🍀!

Hallo werte Besucher und stille Mitleser.
Herzlichen Dank für eure nette Post mit den schönen und lustigen Kommentare zum letzten Beitrag:
Sauerlandferdi, Frank K , hohash , Mornsgrans , Chneemann , ekki; , ottoder1 , Miniaturmodellbahn
Natürlich auch an die vielen „Bedanker“ viele herzliche Grüße.
Die Gartenarbeit ist bis auf Laub fegen eigentlich getan. Im Hobbyraum ist es nun wieder weniger heiß, Sommer ade. Wobei ich heute bei 9° C sogar schon den Heizkörper in Betrieb nahm.
Zum Reinigen der Schienen habe ich begonnen mir einen Schienenreinigungswagen einfacher Art zu bauen. Er wird mittels Schleiffilz oder Polierleine P 2500 betrieben werden. Der Anpressdruck wird einstellbar werden. Der Wagen selbst wird noch mit zwei großen Bleigewichtungen ausgestattet werden, bin noch dabei mir zwei passende Gussformen, zu basteln. Die beiden Gewichte werden über den Achsen plaziert. Auf alle Fälle muss das Gegengewicht schwer genug für den Gegendruck der Feder der „Schleifplatte“ sein, damit der Wagen beim Reinigen auf den Gleisen bleibt. Weiteres folgt.
Ich wünsche allen ein gesundes Wochenende. Viele Grüße Pierre.





Noch was für's Auge.

Hallo Pierre,

da bin ich mal auf deinen Bericht der ersten Probefahrt gespannt. Die Konstruktion sieht einfach und genial aus.

Hallo Pierre,
deine Eigenkonstruktion sieht sehr Interessant aus.
mfg Otto

Hallo Pierre,

tolle Konstruktion. Wozu dient das Zahnrad oben auf der Welle ?
Teile uns bitte mit wie die Reinigungsergebnisse ausfallen.

MfG Peter

Mit dem Zahnrad wird vermutlich der Anpressdruck des Reinigungsfilzes eingestellt.

Das ist wieder ein "Pierre", wie er leibt und lebt:
Kurz nachgedacht und dann versucht, mit einfachsten Mitteln und etwas Geschick das optimalste herausholen. Ich bin sicher, dass der Wagen funktionieren wird

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Zitat von Mornsgrans im Beitrag #5931

---

Mit dem Zahnrad wird vermutlich der Anpressdruck des reinigungsfilzes eingestellt.

---

Zitat von V200001 im Beitrag #5927

---

Der Anpressdruck wird einstellbar werden.

---

Hallo Pierre!
a.) du baust Oberklasse! Höchste Qualität für hohe Ansprüche, Respekt.
b.) für die permanente Schienenreinigung habe ich mir die Schleifeinsätze für den Roco Schienenreinigungswagen als Ersatzteil beschafft und in mehrere geschlossene Güterwagen eingebaut.
Seit rund 30 Jahren habe ich diese kontinuierlich im Einsatz und nie wieder Schienen gereinigt.
Die Schleifgummis müssen alle paar Jahre mal mit warmem Spülwasser ausgewaschen werden und dann sind sie wieder griffig.
Der Originalwagen von Roco hat mir einfach nicht gefallen und von der Funktionsweise spielt das keine Rolle unter welchem Wagen der Schleifgummi arbeitet...
Danke für's zeigen deiner klasse Anlage!
Gruß Uwe

Zitat von V200001 im Beitrag #5927

---

//
Der Wagen selbst wird noch mit zwei großen Bleigewichtungen ausgestattet werden, bin noch dabei mir zwei passende Gussformen, zu basteln. Die beiden Gewichte werden über den Achsen plaziert.
//

---

ganz vergessen...
Es freut mich immer sehr wenn ich sehe dass es noch mehr Kollegen gibt die mit dem ollen Modellgleis von Fleischmann gebaut haben.
1990 als ich mit dem Bau meiner Anlage begonnen hatte war es für mich dank des super weichen Flexgleises und der schlanken Weichen mit dem beweglichen Herzstück genau das was ich brauchte.
Habe diese Entscheidung nie bereut, es funktioniert auch heute noch einwandfrei und seit ich weiß wie sich die Weichenantriebe reparieren lassen ist das auch kein Thema mehr.
Auch die Bilder mit Fahrzeugen sind für mich eine Hommage an die gute alte Fleischmann Bahn, die konnten einfach Dampfer wie sonst keiner im Seriensegment und die kannst du auch getrost heute noch sehen!
Ich blieb dran an deinem Faden..

Gruß aus dem Schwarzwald
Uwe

Hallo liebe Freunde und Besucher.
Bin echt überrascht über eure spontane positive Resonanz, der werdenden kleinen Bastelei.
Großes Dankeschön an euch!
Sbbfan , Mornsgrans , N Bahnwurfn , ottoder1 , derOlli
@ joda44 Danke andree für den Tipp, aber das Gießen ist im werden.
@ sbbfan Danke Uwe, Du sprichst mir aus dem Herzen, Dir geht es wie mir. Freut mich wenn Du dran bleibst

Die Beschreibung der Funktion hätte besser sein können.
Das Messingröhrchen, D außen 4,0mm, d innen 3,5mm, habe ich auf ein vorher mittig gebohrtes 1 Cent Stück weichgelötet. Mittels zwei Komponenten Kleber auf die Bohrung des zusätzlichen Alublech befestigt. Diese Bohrung geht durch den kompletten Wagenboden. In dem Röhrchen befindet sich ein M 3mm Gewindestift, der unten in der Schleifmittel Aufnahme in M 3mm ein geschraubt und mit Sekundenkleber gesichert ist. Die obere Rändel Mutter stammt aus dem Foto und Kamera Zubehör, hatte einseitig einen Gewindestift in Zollgröße. Dieser wurde heraus gebohrt uns so entstand die benötigte Mutter in M 3 Innengewinde. Mit dieser kann ich die Vorspannung der Feder (Härte), die tauschbar ist einstellen.
Der sichtbare Stift dient der Einhaltung der Putzrichtung und bewegt sich mit der Platte auf und ab.
Nochmals ein gesundes Wochenende an euch alle, Pierre.

Tolle Bastelei, Pierre! Das wird sicher gut funktionieren.

Hallo Pierre,

danke für die Aufklärung der Konstruktion. Da lag Erich also genau richtig mit seinem Rückschluss.
Aber bitte nicht vergessen zu berichten, wie der Wagen funzt.

MFG Peter

Moinsen Pierre,

ich bin immer wieder baff, wie du mit einfachen Mitteln ein Problem angehst und löst.

Kann mir nicht vorstellen, dass es bei dir nicht klappen sollte.

Bin trotzdem auf deine Rückmeldung gespannt.

Schöne Grüße aus dem hohen Norden in die Pfalz.

Und damit verabschiede ich mich mit besten Grüßen aus dem hohen Norden

der Carsten

meine Anlage:Eckernförde ?......der alte Bahnhof schon...

mein Lebensmotto: Jeder, der sich die Fähigkeit erhält, Schönes zu erkennen, wird nie alt werden . Franz Kafka

Hallo Pierre,

Deine Ablichtungen der Schönheiten aus der Dampflokzeit gefallen mir jedesmal.

Der "Schleifwagen" ist eine preiswerte Alternative zu den Reinigungswagen und -zügen.
Vor vielen Jahren hatte ich ein Reinigungsteil mit Filz immer unter einem Güterwagen, der in einem Nahgüterzug ständig über alle Gleise fuhr. Leider paßt dieses "Hauruck-Ding" nicht unter den heutigen modellgerechten Fahrzeugen.

Freue mich schon auf weitere Sehenswürdigkeiten von Dir
Didiane

Hallo Pierre,

sehr interessant Dein selbst konstruierter Schleifwagen.
Gefällt mir gut

Hallo werte Besucher und stille Mitleser.
Danke für eure schönen Kommentare und den bekundeten Dank.
Andreas hohash , Peter, N Bahnwurfn , Carsten Gurkenfein007 , Didiane mb-didi , Florian Chneemann .
Darius, Werner Mugler, St. Goar, Pitt400, Frank1969, E16-06, hohash, Mornsgrans, silv1971, N Bahnwurfn, Schwarzwaldoli, Andreas Poths, FarFarAway, Xrot und Miniaturmodellbahn

Ein kleiner Fortschritt beim Selbstbau Gleisreiniger in H0 Die beiden Gewichte konnte ich mittels eines Stück Profil 30x30x30 mm außen in Blei gießen. Das Profil war mit einem Holzbrettchen als Boden verspannt. Als Tiegel diente mir ein alter Blechbecher mit Henkel. Hitzequelle war ein Propan Lötbrenner.Die Klötze werde ich mit doppelseitigen Klebeband befestigen. Als nächstes werde ich aus einem Japanspachtel ein passendes federndes Blech biegen, das zur Aufnahme des Reinigung Filzes dient. Das Blech wird an die Aufnahmeplatte mit 2 Komponenten Kleber befestigt.
Bis demnächst wieder, viele Grüße und bleibt Gesund. Pierre.









Im Westen nichts neues.

Pierre,
wunderbar, wieder was von dir zu lesen

Und die Anlagenbilder - mal wieder erste Sahne......

Zitat von Andreas Poths im Beitrag #5944

---

wunderbar, wieder was von dir zu lesen :

---

Hallo Pierre,

ach, wieder so schöne Bilder deiner Moba. Die Szenen strahlen so eine herrliche Idylle und Wärme aus! Genau das richtige gerade zum Genießen am Samstag Vormittag mit einem Kaffee;)

Dein Gleisreiniger wird wieder ein handwerkliches Meisterstück! Jetzt sogar mit selbstgegossenen Bleigewichten. Respekt für deine Tüftelei:)

Viele Grüße
Frank

Hey Pierre,
in der Ecke der Republik,in der ich zu Hause bin sagt man: Zwei D....,ein Gedanke. Soll bedeuten, das wir beide annähernd zur selben Zeit,die gleiche Idee hatten einen Gleisreinigungswagen zu bauen.
Dir gegenüber bin ich allerdings noch in der Findungsphase. Im Moment ist mein Favourite zwei Streifen aus Federstahl mit Filz ausgestattet, die einen gewissen Druck auf´s Gleis ausüben. Funktioniert allerdings nur beim fahren mit der Krümmung!
Eine andere Variante habe ich im letzten Urlaub mir angeschaut. Ein gedeckter Güterwagen, der Boden geöffnet, eine innen zwei mal gelagerte Welle entgegen der Fahrrichtung rechts oder links, eine aufmontierte mit dünnem Filz überspannte Walze,die Kontakt zum Gleis hat und einfach nur mitfährt. Eingestellt war der Wagen in einen Güterzug, ab und an wurde der Deckel abgehoben und ein paar Spritzer Spiritus auf die Rolle gegeben und weiter ging die Fahrt!
Das war ne prima Sache!
Dir ein schönes Wochenende
Gruß Uwe

Hallo Pierre, die Bilder sind wieder einmal traumhaft. Es ist immer wieder unglaublich, welche Detailfülle deine Szenen haben.

Und auf den weiteren Bau des Gleisreinigers bin ich gespannt...

Hallo Pierre,

schöne Bilder wieder mal von dir, da geht der Tag gleich gut los, Danke. Eine Frage habe ich zu der Brücke, über die die 98 gerade rumpelt. Ist das diese Noch Brücke No. 67026? Hast du die einfach nur eingeklebt, so wie von Noch empfohlen? Und hält das alles gut? Ich überlege gerade, ob ich dieses Modell bei mir verbaue, traue aber dem Verkleben nicht so recht.

Hallo liebe Freunde von NEU SCHWARZBURG.
Ich möchte allen Besuchern und Freunden meiner Seiten ein gesundes und besinnliches Weihnachten wünschen.
Die letzte sehr geschätzte Post, sowie den Fortgang der Bastelei des Gleisreinigers werde ich sobald es mir möglich ist nachreichen.
Alles Gute für euch. Pierre