Hallo Christian,

Die Szene mit dem Porsche gefällt mir. .Wobei..sollte der Techniker da nicht mit dem Laptop an der OBD nen Fehler suchen?

Ansonsten schöne Bilder ,

ABER ich muss Thomas recht geben...die Gurte bitte um den Tieflader führen. ..

Hallo Thomas - Hallo Ingo!

Danke für Eure Beiträge - den Einwand bzw. die Kritik zu den Gurten verstehe ich.

Aber es sollte ja auch erstmal nur ein Test sein wie diese Ladung überhaupt wirkt - beim nächsten mal wird besser gezurrt mit dem Gurt.

Zu dem Porsche - dieses Modell ist ja noch ein älterer Porsche - darum ist da noch nichts mit OBD oder Laptop - is noch die gute alte Technik ohne den modernen Schnick Schnack.

Ich hoffe Ihr schaut wieder vorbei.

Liebe Grüße
Christian

Hallo Christian

Ach das ist noch so ein guter ,alter luftgekühlter 6 Zylinder Boxermotor?
Herrlich...

Noch eins zu den Gurten...

Wie hast die gemacht?
Vor allem die Schnallen sehen sehr gut aus.

Hallo Christian,

zu den Gurten:

Vllt. machst du einfach die Bracken wieder an den Auflieger und das Thema hat sich erledigt,
denn dann sieht es keiner mehr und für Ladungswechsel ist es eh so besser ...

Das mit den Schnallen interessiert mich auch!

Zu den Wagen:

Die Eaos und Eanos sind eh für mich zu spät, obwohl 2 habe ich ja auch davon ,
dafür interessiert mich der 4-achsige Rungenwagen, kannst du mir bitte Hersteller und Ausführung nennen? :

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo!
Danke für Eure Antworten und das vorbeischauen in Ginahausen.

@Ingo:Ja die guten alten Motörchen - das war noch Wertarbeit.

@Ingo und Dieter:Die Spanngurte sind ein Bausatz von THS Modellbau - ist zwar ganz schöner Fummelkram teilweise - aber das Ergebnis entschädigt dafür.

@Dieter:Wenn Du den Waggon meinst wo das Ladegut drauf war - dieser stammt von Roco - Art.-Nr:4352.

Hatte den mal für ganz wenig Geld geschossen und war dann aber immer am überlegen was man am besten mit ihm transportiert - ich glaube mein Ladegut paßt ganz gut.

Ich hoffe Ihr schaut wieder vorbei.

Liebe Grüße
Christian

Hallo Christian,

Zitat von Foxhound

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Wenn Du den Waggon meinst wo das Ladegut drauf war - dieser stammt von Roco - Art.-Nr:4352.

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genau, das ist er, danke.

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Christian,

Jetzt hab ich mir mal Zeit genommen dein komplette Anlage hier an zu sehen! Echt super was du da baust! Mach weiter so!

Hallo Schorsch!
Vielen Dank für die netten Worte - freut mich sehr das es Dir gefällt.

Ich hoffe das ich bald mal wieder die Zeit finde was an meiner Anlage zu machen - sobald es Neuigkeiten gibt werde ich es hier posten.

Hoffe Du schaust wieder rein?!

Liebe Grüße
Christian

Hallo Christian,

Das problem mit der Zeit kenn ich auchgut...

Mit sicherheit werde ich dein Thema verfolgen! Wi schon gesagt, deine Anlage gefält mir ser gut!

Hallo Liebe Forumskollegen!
Nach viel zu laaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnggggggggggggeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrr Zeit endlich mal was neues aus Ginahausen.

Zuerst einmal ein Neuzugang: Es ist eine Piko Diesellok - diese Lok mußte ich einfach haben da genau diese Lok von diesem Unternehmen vor einiger Zeit bei bei mir etwa 10m am Schlafzimmerfenster vorbeifuhr um aus einer Nachbargemeinde Holz abzuholen.

Und wie ich diese Lok dann im Prospekt als Neuankündigung sah mußte die es natürlich sein - habe auch Bilder vom Original aber diese muß ich erstmal in meinen ganzen Bilderdateien suchen.

Die Piko Lok kostete unter 100€ trotz des niedrigen Preises ist sie in meinen Augen gut detailliert und verarbeitet.

Laufeingenschaften sind auch sehr gut und ruhig - nur leider gab es am Anfang Probleme - in einigen Kurven und auch auf einigen Weichen sprang die Lok aus den Schienen - nicht auf den M-Gleis Weichen sondern auch auf den C Gleis Weichen.

Doch im Forum laß ich das diese Probleme bei Piko bekannt sind und man den Schleifer tauschen soll.

Also fix nen Märklin Schleifer bestellt und dann Probe gefahren - und bis jetzt keine Probleme mehr.

Seitdem ist alles gut - und noch ws positives zu der LOK - es ist ein Lokführer ab Werk mit eingebaut - tolles kleines Extra das mich sehr freut.







Und dann geht es noch baulich weiter.

@Raily bzw. Dieter: Du hattest mich doch mal gefragt ob man nicht den Kreis schließen könnte damit alles verbunden ist?

Das ließ mir keine Ruhe und ich dachte auch das diese erschließung viel Fahrspaß bringen würde.

Nun wurde dieses hier gemacht und ich muß sagen - Danke für den Tip es bringt ne Menge Fahrspaß.

Die Gleisbauarbeiter waren fleißig und haben nun eine Weiche eingebaut.





Das Brett ist auf Winkel gelegt und herausnehmbar ich muß nun nur noch eine Gleistrennung an einer Stelle machen.

Nun kann ich im großen Bogen fahren.



Aus Styrodur habe ich eine Erhöhung gemacht diese soll dann mit einer Mauerplatte versehen werden und es soll eine kleine ländlich Bruchsteinmauerunterführung mit eingesetzt werden.









Und links neben der Straße vor den Bahndamm dachte ich stelle ich ein Wohnaus mit kleinem Garten hin.

Aber wer weiß vielleicht kommt mir ja auch noch ne andere Idee.

Ich wünsche Euch viel Spaß mit den Bildern und hoffe das sie Euch gefallen haben und ich freue mich auf Euer Feedback.

Liebe Grüße
Christian

Hallo Christian,

KLASSE !!!

Apropos Lokführer,
Was heißt hier "eingebaut", wenn du den nicht ordentlich fütterst, dann fällt er vom Lokführerstuhl und dann ist Ende
und du wunderst dich, warum die Lok auf einmal nicht mehr fährt ...

Eine ähnliche (Vorgängertyp ?) auch ganz in weiß habe ich mal hier in Bemen erwischt:



Viele Grüße und noch viel Freude mit der neuen,
Dieter.

Hallo Dieter!
Danke Dir - ja da hast Du recht immer schön füttern.

Heute war wieder Moba angesagt - habe auf meinem zwischenbrett zum herausnehmen mal meine Loreley Tunnelportale aufgestellt - bin am überlegen dort einen Tunnel hin zu machen.

Und dann muß ich einen weiteren Lokführer "füttern" denn heute kam noch ein Neuzugang dazu - ich hatte diese Lok schon vor längerer Zeit bei einem Händler gesehen zu einem sagenhaften Preis aber damals nicht mitgenommen aber ich wollte sie mir auf jeden Fall noch zulegen.

Heute war ich beim Händler in der Nähe und dachte fährst mal vorbei und schaust mal ob die Lok noch da ist.

Und zum Glück war sie noch da - habe sie mir dann mitgenommen für 79€ ein Super Schnäppchen und die Fahrleistungen sind TOP und schön laufruhig.

Bin heute bestimmt schon drei Stunden mit ihr gefahren.

Bin nun noch am überlegen ob ich die Lok altern lassen soll - da bin ich mir aber nicht so ganz sicher.

Doch hier nun die Bilder vom Tunneltest und der neuen Lok.

Viel Spaß.

Liebe Grüße Christian

Hallo Christian,

mit deinem Neuzugang gibst du uns aber wieder Rätsel auf:

Ich tippe mal auf Roco mit elend vielen Zurüsteilen ...

Nicht daß du denkst, ich mag die Rocofahrzeuge nicht, dafür habe ich selber zuviele davon incl. 2 Loks (V65 + BR64) für AC
und die fürs DC-Projekt,
aber ich hasse diese Zurüstteile!

Eine kleine wahre Geschichte:
U. a. habe ich auch einen Eilzuggepäckwagen von selbiger Fa. und komplett zugerüstet,
er war insgesamt 3 x im Anlageneinsatz und sonst nur in der Schachtel mit dem Ergebnis:
2 Handläufe an den Türen sind mittlerweile abgebrochen und 2 Puffer fehlen, da hätte ich den Sch... am liebsten aus dem Fenster geschmissen ...

Aber keine Sorge, der ist noch samt seiner Schachtel i. d. Schublade ...

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter!
Na dann will ich doch mal das Rätsel lösen.

Du hast recht - es ist eine Roco Lok.

Das mit den Zurüstteilen ist natürlich so eine Sache - das mit den Zurüstteilen die bei einem Waggon abfallen habe ich auch schon gehabt - das ist leider so.

Aber ich kenne das von meinen LKW Modellen auch das man dort mal was verliert wenn man Kleinteile oder Zubehör angebracht hatte.

Aus der BR V100 bzw. BR 112 habe ich insgesamt nun 5 Maschinen.

Eine "noch" analoge" Ozean Blau Beige Märklin

1 Altrote mit Delta Decoder von Märklin

1 Altrote ab Werk gealterte Märklin mit MFX Decoder

1 Roco MWB V 100

Und nun noch die neueste - ich habe bei der MWB Roco V 100 die Zurüstteile nicht angebracht - soll aber vielleicht noch kommen.

Bei der neuen werde ich das auch nochmal wohl machen das ich die Teile nachrüste.

Sicherlich ist es natürlich ärgerlich wenn man die Teile verliert - aber wenn sie dran ist denke ich sieht das Modell gleich nochmal um einiges besser aus.

Mit ausschlaggebend für den Kauf der neuen Lok war das ich mit der MWB V100 sehr zufrieden war und was mir bei den Rocos sehr gefällt ist der seidenweiche Lauf und das ruhige Fahrgeräusch - wogegen die Märklin mir persönlich zuviel Krach machen.

Wobei mein Händler meinte das es bei den neueren Loks von Märklin der Type V100 und BR212 nicht mehr so sein soll.

Auf jeden Fall werde ich nachher die neue Lok mal wieder fahren lassen.

Wünsche noch einen angenehmen Restsonntag.

Liebe Grüße
Christian

Ende Mai 2014 in Ginahausen ... alles scheint friedlich, der Ort floriert!





Idylle pur ...



... zufriedene Bewohner ...



... Handel und Verkehr florieren!



Doch plötzlich ... AUFRUHR!!!!!



Hervorgerufen durch eine einfache, noch nicht bestätigte Zeitungsmeldung im Larasdorfer Abend-Kurier:

"KOMMUNE DROHT DER ABRISS! BÜRGERMEISTER UNZUFRIEDEN MIT DER BAHNANBINDUNG."

Wie aus gewöhnlich wohlinformierten Kreisen verlautete, beschäftigt sich der Bürgermeister von Ginahausen und Larasdorf mit dem Gedanken, die Gleisanlagen und die anliegenden Ortschaften dem Erdboden gleich zu machen. "Radikale Zeiten erfordern radikale Maßnahmen!", ließ er den versammelten Pressevertretern mitteilen.

Droht schon wieder einer aufstrebenden H0-Gemeinde der Garaus? Greift die Seuche um sich? Wir erinnern an das schmähliche Ende vonKottenforst vor nicht allzu langer Zeit!



Die Anzeichen verdichten sich: Loks werden aufgetankt ....



... Waggons stehen bereit ...



... sind hier schon wichtige Bestandteile des Ortes verpackt?

Wir dürfen gespannnt sein!

Christian

hast du mein Entsetzen in den Augen gesehen? Nein? Schau mir tiefer in die Augen
Was ist geschehen?

Verzweifelte Grüße, Thomas

Also ich fordert einen Volksentscheid zum Abwählen des Bürgermeister.
Da winken ein paar Brüsseler Aristokraten mit den Euros und den Kommunen Politiker haut das Hirn raus....

Ne ne, der Bürgermeister sollte umgehend das Amt entzogen werden.

Hallo

Endlich gibt es hier mal neue Bilder.
Ich hatte schon Entzugserscheinungen
Schöne neue Loks !

@ Dieter
Die Traxx 285 ein Vorgänger ?
Die Lok ist doch erst wenige Jahre alt und wird aktuell noch gebaut
Der Piko Herkules ist da einige Jahre älter und darf Vorschriftenbedingt gar nicht mehr gebaut werden !
Daher gibt es jetzt statt den Herkules die Vectron DE.

Gruß Mario

Entsetzen

Moin,

ja Kottenforst, ich kann mich noch ganz genau an diesen schrecklichen Tag erinnern! … und warum? Nur weil dem Herrn Manuel K. die Blockstelle nicht mehr gefiel. Unzählige Preiserlein wurden heimatlos! Ganze Züge und Gebäude wurden brutal aus der Bahn geworfen. Und für was und wozu? War es letztendlich nicht vergebens?

Es war so ein schöner Tag heute in Ginahausen, aber man spürte diesen Druck, diese Sorgen, aber auch eine gewisse Aufbruchstimmung, neue Ideen, ein neues Betriebskonzept. Ja das könnte was werden. Die stets gut unterrichteten Kreise mögen uns bitte weiter auf dem Laufenden halten.

Sorgenvolle Grüße von der Kleinbahn

Ekki

Hallo zusammen,

@ Mario:

Ok, dann also andersherum, daher auch mein Fragezeichen, denn mit den neuen Loks kenne ich mich nicht so aus, ops: ,
danke.

@ Alle:

Oh, die armen Ginahausener, Mann oh Mann,
hoffentlich jagen die den Brüger (-verräter) -meister bald flott aus dem Ort, aber dann bitte zu Fuß ...

Viele Grüße,
Dieter.

Nabend zusammen!
Nach langem mal wieder was aus Ginahausen.

Da ich einen neuen Anlagenaufbau plane habe ich die letzten Tage damit verbracht Gleise auf dem Boden auszulegen und den neuen Bahnhofsbereich zu planen.

Die ersten Bilder zeige ich hier - solltet Ihr Lob oder Kritik haben ruhig her damit.

Die beiden Gleise auf denen die roten E Loks stehen sollen die Hauptfahrgleise werden und diese sollen auch eine Oberleitung bekommen.

Das Gleis auf dem der Panzerwaggon steht soll ein Abstellgleis sein wo z.B. Rangierdieselloks abgestellt werden.

Das Gleis mit der V36 soll ebenfalls als Abstellgleis dienen und gleichzeitig als Zufahrt zum Güterschuppen.

Die Weiche muß man sich noch dazu denken hatte keine mehr muß dann erst noch eine besorgen.

Auf einem weiteren Bild stehen zwischen den Gleisen aufrecht stehende Container - dort sollen später die Bahnsteige ihren Platz bekommen.
















Freue mich auf Eure Antworten und wünsche Euch noch einen schönen Abend.


Liebe Grüße

Christian

Hallo Christian,

Na da bin ich mal gespannt was du für eine Anlage zaubern wirst.
der Gleisplan sieht schon recht gut aus.

Hallo Christian,

bitte sei mir jetzt nicht bös,

aber dein Vorschlag in Varianten scheint mir doch konzeptlos zu sein, mal so, mal so und dann mit Bahnsteig am Gütergleis
und mit lauter Gegenbögen, -

Vllt. solltest du dir erstmal Gedanken über den zukünftigen Verkehr dort machen und dann die Erfordernisse dafür festlegen,
danach kann man in dem zur Verfügung stehenden Platz eine erste Planung machen.

Denke, daß du anders zu keinem zufriedenstellenden Ergebnis kommen wirst, denn wenn die späteren Anforderungen im Betrieb
nicht den Gleisanlagen entsprechen, dann heißt es i. d. R. umbauen oder Frust. ops:

Viele Grüße und einen schönen Sonntag,
Dieter.

Hallo zusammen!

@ Sven:Danke für Deinen Beitrag. Freut mich das Dir der Gleisplan gefällt.

@ Dieter:Dein Beitrag wirft bei mir ein paar Fragen auf - was meinst Du denn mit Konzeptlos?

Und was ist mit mal so und mal so gemeint? Es war doch hier mein erster neuer Bahnhofsplan als Konzept hatte ich gedacht kleiner Landbahnhof mit ein paar Rangiergleisen.

Solltest Du einige Vorschläge haben wie man es Deiner Meinung nach besser machen könnte dann ruhig her mit Tips.

Liebe Grüße
Christian

Hallo Christian,

mit konzeptlos meinte ich es, wie ich es geschrieben habe, wie sieht dort dein Verkehr nacher aus:

Z.B. Wenn es dort nur ein kleineren Bf geben soll, es aber viel Verkehr mit Güter- u. Containerzügen, sowie der rollenden Landstraße stattfindet,
also an einer Hauptstrecke, aber recht wenig Personenverkehr, der dort auch hält und er 4-gleisig sein soll, wegen dem Platz,
dann sähe das Arrangement etwas anders aus, nämlich nur einen Bahnsteig, aber Durchfahrgleise.
Wenn von dort auch noch Firmen oder andere Anschließer versogt werden sollen brauchtest du noch ein Bereitstellgleis.
Dann noch die Frage an eingleisiger oder zweigleisiger Strecke?

Zur Verdeutlichung meiner Ansicht habe ich einfach mal ein Beispiel ins Blaue gemacht
bei einer Nutzlänge von 2 m mit folgenden Eckpunkten (Bahnhofskonzept):

Eingleisige Hauptstrecke
Gütermagistrale
2 Anschließer
Wenig Personenverkehr, der dort auch hält

Herausgekommen ist ein Hauptbahnsteiggleis, 2 Durchfahrgleise 1 Bereitstellgleis mit angebundenen Anschließern u. ein Güterschuppengleis:




Wenn du mir deine Eckpunkte, sowie die Abmessungen und die weitere Streckenführung, damit meine ich, ob es nach dem Bf geradeaus weitergeht
oder im Bogen, nennst, dann bin ich gern bereit, dir auch einen konkreten Vorschlag zu machen.




Viele Grüße,
Dieter.