[SpaceRambler]

Hallo Wolfgang,

zu Deiner Namenssuche noch ein paar Vorschläge.

Die Bildungen mit "Wolfgangs-" vorneweg sind ja nicht so mein Ding. Besser finde ich da schon solche Bildungen wie:

Wolfsgrub, Wolfsberg, Wolfering, Wolfsmühl, Wolfham, ... - könnte man noch eine Weile fortsetzen.

Reizvoll wäre auch ein Doppelname à la Höhenkirchen-Siegertsbrunn, etwa:

Wolfham-Gangkofen etc.

Das klingt "irgendwie Bayerisch" und wäre einfach eine etwas hintersinnigere Spielerei mit den beiden Silben Deines Vornamens.

Grüße, Randolf

[alex57]

Hallo Wolfgang.

ich komm mal auf einen Gegenbesuch vorbei unfd habe deinen Thread überflogen.

Sehr schöner Aufbau deiner Anlage und das ganze beweglich. Schöner Gleisplan,

Ich sehe das du auch mit Landschaftsbau beginnst.
Dabei ist eine bewegliche Anlage von großem Vorteil.

Ich werde deine Basteleien im Auge behalten.

Gru

Alex

[Ralf Franke]

Hallo Wolafgang,
ich bin erst jetzt auf deine Anlage gestoßen.
Ich finde deine Berichtserstattung sehr gut.
Beeindruckt hat mich besonderst dein sehr solider Unterbau aus den Winkelprofielen,
Dei toller Gleisplan und die Art wie du den Landschaftsbau angehst.

mfG
Ralf

[tennisidefix]

Hallo liebe Stummis,
@ Randolf
Deine idee zur Namensgebung finde ich gut und werde mich demnächst auch entscheiden.

@Phil, @Alex
im Moment ist mit dem Landschaftsbau nicht viel drin. Dazu ist hier im Süden das Wetter zu gut und andere Hobbys haben etwas vorang. Bei schlechtem Wetter habe ich mir mal die Farbgebung der Stützmauer und Tunnelportale vorgenommen.

@Ralf
danke für Dein Lob und ich bin auch mit dem Rahmen sehr zu frieden es verzieht sich bis jetzt gar nichts, wenn ich die Anlage mal rollen muss.

Grüsse
Wolfgang

[tennisidefix]

Hallo Stummis,
über den Sommer habe ich mich nur um die Steuerung der Anlage gekümmert. Der Anlagenbau wurde da sehr vernachlässigt. Die letzten Tage versuchte ich mich mit der Alterung von Mauern und Tunnelportal. Das probierte ich an den Abfällen und Resten der Gipsabdrücke aus.
Hier mal die Versuche die ich als Neuling fabriziert habe.
Tunnelportalversuch
Hier verwendete ich als Untergrund die Farben grau und schwarz. Garniert wurde das Portal mit moosgrün, rotbraun, schwarz




Mauerversuche
Gesamtübersicht



Mauerversuch 1
Hier ist der Hintergrund in rotbraun, dunkelbraun dünn aufgetragen und immer wieder mit Kleenex abgetupft. Garniert dann mit schwarz und grau.



Mauerversuch 2
Hier ist der Hintergrund grau und schwarz dünn aufgetragen. Hellbraun und schwarz garniert.



Mauerversuch 3
Hier ist der Hintergrund sandbeige, oker, schwarz dünn aufgetragen. Hellbraun, rotbraun, grau garniert.



Mien Favorit ist der Mauerversuch 3 den ich als Mauer und Seitenteile der Tunnelportale verwenden würde. Das Tunnelportal würde dann von außen nach innen zur Öffnung hin dunkler werden und die Tunnelöffnung oben schwarz grau werden lassen als Rußspuren.

Für Tips und Anregungen bin ich jederzeit dankbar
Grüsse
Wolfgang

[Lokwilli]

Moin Wolfgang,
willkommen zurück aus der Sommerpause

Ich finde die Farbgebung der Mauerteile schon sehr gelungen

Für die Portalvariante würde ich noch ein abschließendes leichtes Granieren mit hellgrau vorschlagen. Damit erreichst Du mehr Tiefe.

Bei den Stützmauern finde ich die erste bzw. rote Variante interessant. Das hat Matti (Megamattiman) auch jüngst gezeigt und hat mir gut gefallen. Auf sen Bildern wirkt allerdings der Basis-Rotton sehr hellrot. Etwas gedeckter wäre eher mein Geschmack.

Bin gespannt, wor Du Dich letztendlich entscheidest.

Viele Grüße aus dem sonnigen Norden
Phil

[tennisidefix]

Hallo Stummis,
ich habe noch weitere 3 Versuche der Alterung von Mauern für Euch.
Übersicht Versuch 1 und 2





Übersicht Versuch 3





@ Phil, danke das du vorbeigeschaut hast. Das mit den Lichter setzen hab ich bei dem Versuch 1 und 2 mal probiert, aber nur zaghaft.
Seht selbst und für jede Anregung bin ich dankbar. Mit der Zeit bekommt man langsam ein Gefühl für die Farben. Es macht auch Spaß zu malen.
Leider sind die Bilder nicht ganz optimal, aber ich hoffe ihr könnt etwas erkennen.

Grüsse
Wolfgang

[SpaceRambler]

Hallo Wolfgang,

von den drei Versuchen sind m.E. alle drei im Rahmen des Möglichen. Im Grunde hängt es davon ab, welchen Zustand der Verwitterung Du darstellen willst. Meinem Geschmack entspricht am besten der "Versuch 3", davon das Bild 2 (also das letzte). Wenn es den Rotstich hat, wie ihn das vorletzte Bild andeutet, wäre es mir zu viel des Guten.

Einen richtigen Rat à la "mach dies, lass das" kann man nur schwer geben, denn dazu waren solche Mauern zu sehr individuell verschmutzt. Vielleicht hilft Dir http://www.bahnen-wuppertal.de/ mit den vielen schönen und instruktiven Bildern etwas weiter ...

Gruß, Randolf

[rockhouse]

Hallo Wolfgang,

ich bin über den Thread zur Anlage "Ingolfing" auf Deine gestossen. Ich finden auch bei Deiner die Planung und Umsetzung sehr interessant und werde in Zukunft öfter vorbeischaun um zu sehen, was es Neues gibt. Hinsichtlich Baufortschritt bin ich in etwa so weit wie Du und daher neugierig was Du so machst.

Ich habe auch gelesen, dass Du biegsame Stützmauern suchst?

Zitat von tennisidefix

---

Hallo Ingo,
danke für den Hinweis ich benötige auch eine Stützmauer, die biegsam ist. Sie soll auf meiner Anlage an einer Straßenkurve und an der Paradestrecke platziert werden.

Grüße
Wolfgang

---

Hast Du schon mal an 5 oder 6mm Hartschaumplatten (XPS-Platten) aus dem Bastelbedarf gedacht? Die lassen sich wunderbar biegen. Im Thread zu meiner Anlage gibt's einige Fotos. Ich weiss allerdings nicht, ob es die auch mit Mauerstruktur zu kaufen gibt. Ich ritze alles selbst - das ist für mich die mit Abstand günstigste Lösung.

[mirula2010]

Hallo Wolfgang, danke für Dein Feedback. Deine Protale sind einfach toll, da steckt eine Menge Arbeit drin... Bin Gespannt wie es aussieht, wenn das Gelände einmal fertig ist.

Viele Grüße aus Essen
Frank

[tennisidefix]

Hallo Stummis,
Danke an Frank und Michael, dass ihr vorbeigeschaut habt.

ich habe wieder mal probiert die Mauern zu altern. Das werden jetzt die letzten Versuche sein, denn ich möchte mit dem Weiterbau der Anlage fortfahren. Diese Versuche kommen meiner Vorstellung sehr nahe. Was ich bei der Alterung gemerkt habe ist, dass das Kunstlicht im Raum sehr starken Einfluss auf die Darstellung der Farben hat. Diesmal ist der Auftrag der Farben sehr wenig und die abschließenden schwarzen Lasur sehr dünn. Mit dieser dünnen schwarzen Lasur konnte ich dann die Abdunkelung der Oberfläche dosieren. Hierzu reiche 3 mal mit einem breiten weichen Pinsel waagrecht und diagonal. Die Farbe zwischen jedem Mal immer wieder trocknen lassen.
Die Tunnelportale habe ich im oberen Teil der Einfahrt bis zu Mitte hin mit schwarz und trockener Farbe nachgarniert. Mein Favorit ist der Versuch 3 bei silbergrau ist der Übergang des silbergrau zu den braunen Steinen fließend.
Nun noch einige Bilder für Euch. Ich bin noch in der Entwicklungsphase und bin für jeden Tip der Vervollständigung und Verbesserung dankbar.
Versuch 1 Mauer schwarz/grau


Versuch 2 Mauer grau


Versuch 3 silbergrau


Grüsse
Wolfgang

[Lokwilli]

Moin Wolfgang,
da ist schon eine tolle Struktur durch Deine Färbung der Gipsteile rausgekommen

Der dritte Versuch gefällt mir auch sehr gut.
Ich überlege mir gerade, ob Du das für Deine Anlage vor oder nach dem Zusammensetzen altern wirst. Ich habe es danach getan, da ich zunächst das Verfügen der Teile erledigen musste. Nachteil daran ist, dass die wässrigen Lasuren nicht in den Ritzen bleiben, sondern nach unten ablaufen.

Viele Grüße
Phil

[Ralf Franke]

Hallo Wolfgang,
also ich kann mich nicht so recht zwischen 1 und 3 entscheiden, vieleich liegt das auch so ein wenig an dem Streiflicht bei 3 (links dunkel und recht heller)

mfG
Ralf

[tennisidefix]

Hallo Frank und Phil,
danke das Ihr vorbeigeschaut habt. ich stelle noch mal 2 Bilder ein vom Versuch 2 und 3. Die Bilder sind realistisch von der Beleuchtung und Aufnahme.
Die Portale und Mauern sind bei mir noch beweglich, darum werde ich diese vor dem entgültigen Einbau altern.

Mauerversuch 2


Mauerversuch 3

Beim Versuch 3 sind die Farbübergänge fließend. Hier hab ich als vorletztes eine graue Lasur dünn aufgetragen und zum Schluß eine schwarze.

Grüsse
Wolfgang

[SpaceRambler]

Hallo Wolfgang, die neuen Bilder bestätigen meine gestrige Meinung: Versuch 3 ist mein Favorit.
Gruß Randolf

[V200001]

Hallo Wolfgang.
Das sieht schon viel besser aus. Freut mich wenn das "Suddel-Rezept" so bessere Ergebnisse bringt. Beim Ablichten solltest Du beim drauf halten den Blitz weglassen und Tageslicht verwenden. Die richtige Ausleuchtung macht auf einem Foto das Produkt am Ende eher besser. So entstehen unnötige Schatten, die das Ergebnis oft verfälscht wieder geben. Aber Du wirst das schon selbst wissen und bist auf dem richtigen Weg.
Beste Grüße und ein gesundes Wochenende. Pierre. rost:



Alte Schwarzburger Fotos.
viewtopic.php?f=51&t=53094

Meine Spaßmaschine für´n Sommer
http://abload.de/img/100_77513ikck.jpg

Die Schwerkraft des Geistes lässt uns nach oben fallen.
Simone Weil (1909-43), frz. Philosophin

[tennisidefix]

@Randolf,
ich habe mich für einen Namen der Anlage entschieden "Wolfsweiler" Wolfs bezieht sich auf mein Name, Weiler auf meinen Geburtsort.

@Pierre, danke dass Du im Tread vorbeigeschaut hast.

Die letzten Tage habe ich wieder an der Moba gebaut. Die Paradestrecke und den Wendel habe ich eingerüstet, bzw. einen Rahmen verpaßt.
Den Rahmen an der Parade habe ich gleich links an den anderen Rahmen angedockt, so dass der Übergang fließend ist und auch gleich versucht ihn mit dem geplanten Geländeprofil zu versehen.




Den Platz an dem das Tunnelportal zur Abfahrt in die Wendel kommt, habe ich den Zwischenraum Gleiswendel und Parade von oben abgedeckt. Da soll später das Gelände zum Wendel hin aufgesetzt werden. Das Portal ist nur für eine Stellprobe gedacht, das ist mein Versuchsportal. Die Mauerplatte im Hintergrund ist die Struktur des Versuchs Nr. 3, den ich auch dann verwenden werde.





In der Mitte des Wendels baute ich einen Rahmen, der eine Einstiegsluke darstellen soll und von dem das Gelände hin nach außen gestaltet wird.
Stört Euch bitte nicht an den vielen Werkzeuge im Hintergrund. So sieht es aus wenn gearbeitet wird. Die Fahrzeuge sind in dieser Phase alle in Sicherheit und gut verstaut im Karton.

Grüsse
Wolfgang

[Chneemann]

Hallo Wolfgang,

ohne Deinen Post bei mir, wäre ich wohl nie auf Deine Anlage gestoßen ops:
Du baust sehr sauber und sehr durchdacht, das beeindruckt mich
Was Deine Experimente angeht gefällt mir "Versuch 3" am besten.
Die letzten Versuche waren mir allerdings etwas zu hell.

Ich bin da ja deutlich spontaner unterwegs ops:
Ich verwende ja auch die Gips Formen, aber anstatt verschiedener Färbetests, habe ich die Teile vollgeschmiert und eingebaut

Ab jetzt behalte ich Deinen Thread im Auge

[Jeronimo89]

Hi Wolfgang!

Ich bin gerade durch Zufall auf Deine Anlage gestoßen und muss sagen: Echt Hut ab! Wie Du das alles konstruiert hast, ist ja der blanke Wahnsinn! Du hast echt nicht nur sehr viele gute Ideen sondern auch eine Top Umsetzung! Bin beeindruckt!

Werde deinen Thread weiterhin mit großem Interese verfolgen!

Gruß Jerome

[tennisidefix]

Hallo Stummis,
@ Jerome und Florian
danke, dass Ihr Wolfsweiler einen Besuch abgestattet habt.

Zur Zeit bin ich am Basteln an der Moba. Heute möchte ich mal einen kleinen Tip geben, wie ich die Mauerplatten stabilisiere bevor ich sie dann entgültig, an dem Ort plaziere, an dem sie dann letztentlich eingebaut und befestigt wird.
Zuerst klebe ich die 3 Mauerplatten auf einen Streifen Trittschalldämmung (Stärke 5mm).
Danach arbeite ich mir die Stellen heraus, an denen die Pfeiler auf der Mauer befestigt werden. Hierzu schabe ich ganz vorsichtig die Stelle, an denen die Pfeiler aufgeklebt werden, glatt. Danach probiere ich dann aus ob die Pfeiler plan auf der Mauer liegen. Die Pfeiler liegen nun so auf der Mauer, dass fast kein Zwischenraum zwischen Mauer und Pfeiler ist. Die nachträgliche Verfugung ist dann ganz minimal.









Anschließend nach der Abbindungsphase schneide ich die Mauer dann von der Trittschalldämmung aus und schleife die Kanten noch mal ab, damit die Simse und Pfeiler plan sind. Das ist dann sehr stabil für den Einbau. Meine Portale habe ich auch am oberen Teil mit einer Trittschalldämmung verstärkt und ist somit gegen ein ungewolltes Brechen etwas geschützt.
Es folgen noch Bilder von der Paradestrecke.

Grüsse
Wolfgang

[SpaceRambler]

Hallo Wolfgang,

ich bin schon recht gespannt, wie es aussieht, wenn die Mauer einmal am Ort ihrer Bestimmung eingebaut ist. So allmählich nimmt die Landschaft Form an ...

Gruß, Randolf

[oppi28]

Hallo Wolfgang,
hallo Randolf,

denkt bitte nicht, nur weil ich nicht ständig mitdiskutiere, dass ich Eure Arbeiten nicht verfolge...

Danke für Eure Besuche bei mir und Dir Wolfgang aus Wolfsweiler *g* sei mal mein allergrößter Respekt ausgesprochen. Das die Anlage gut geplant ist, ist ja unstrittig (schließlich hab ich den Plan ja weitestgehend übernommen...), aber Deine Landschaft wird das Ganze anscheinend noch toppen. Ich bin jedesmal total überwältigt und krieg schon fast Komplexe, wenn ich Deine Arbeiten sehe. Ausgezeichnet, weiter so, ich zehre von Deinen Eingebungen.

Beste Grüße aus Dachhausen nach Wolfsweiler

Matthias

[tennisidefix]

Hallo Randolf und Matthias,
danke dass ihr vorbeigeschaut habt. Matthias ich denke Du wirst in der Zeit auch weiter an Deiner Moba gearbeitet haben. Ich verliere den Blick für die Moba nicht, auch wenn bei mir ab und zu nichts weiter geht. Am Wochenende war Ruhe auf der Moba und ich war in Dresden. Dort wie soll es auch anders sein hat mich der Dresdner HBF magisch angezogen. Natürlich hatte ich auch ein paar Fotos gemacht und die will ich Euch mal kurz zeigen. Der Dresdner HBF ist eine Kombination eines Durchgangsbahnhof und eines Endbahnhofes.
Er besteht aus 3 Teilen. Ein Mittelteil, ein linker Teil und rechter Teil.
Der Mittelteil ist tiefer als die beiden linken und rechten Bahnhofsteile. Der Mittelteil liegt tiefer und hier enden die Züge. Der linke und rechte Teil des Bahnhofs ist erhöht und die Züge fahren hier aus Richtung Tschechei kommend, mit einem Halt, in Richtung Berlin, Leipzig oder Nürnberg weiter.
Die Bahnhofsteile sind mit einem großen Bahnhofsdach, als Zeltdach, überspannt. Dieses wird von einer tollen Stahlkonstrukiton getragen.
DD HBF



Hier wird ein Deutscher Taurus BR182 im S-Bahn Verkehr eingesetzt.



Was mich an diesem Gebäude fasziniert hat, ist die Stahlkonstruktion.









Mittelhalle mit dem Hauptgebäude im Hintergrund.



Stahlkonstruktion mit dem Zeltdach



Das Dach wurde sehr aufwendig vor Jahren renoviert. Die Halle wurde mit einer Art Zeltdach übergespannt. Jetzt ist der Bahnhof gegen alle möglichen Hagelschäden bestens geschützt.



Nach dem Besuch des HBF in Dresden waren meine Gipsformen gut durchgetrocknet und ich konnte wieder weiter arbeiten. Die Parade ist jetzt ziemlich geschlossen und es gibt keine Lücken mehr im Gelände. Die Mauerteile habe ich, in meiner noch nicht geformten Landschaft, an der Parade eingepaßt. Ein weiteres Tunnelportal schließt rechts zum Wendel hin ab.
Wie immer, nun noch ein paar Bilder von meiner Vorstellung.

Parade von links


Längere Stützmauer


kurze Stützmauer


Tunnelportal zum Wendel


Kritik wie immer gerne gewünscht

Grüsse
Wolfgang

[Moba_Fabu]

Hallo Wolfgang,

tolle Anlage, gefällt mir echt gut.
Ich blieb auf jeden Fall dabei.

Deine Mauerversuche sind dir alle sehr gut gelungen.
Auch tolle Fortschritte und schöne Bilder vom Dresdener Hbf.

Mit freundlichen Grüßen

Fabian

[SpaceRambler]

Hallo Wolfgang,

insgesamt sieht das schon sehr plausibel aus. Entscheidend für die Gesamtwirkung wird sein, wie Du die felsigen Abschnitte bzw. auch Böschungsabschnitte aus dem Styrodur herausmodellierst. Wenn ich die Gesamtsicht auf die Paradestrecke (Bild, überschrieben mit "Parade von links") anschaue, habe ich den Eindruck, dass das kurze Wandstück (a) recht dicht am Gleis ist und (b) auf's Gleis hin verkippt ist. Kann aber eine Täuschung sein, bedingt durch die Kameraposition.

@Oppi28: Matthias, mach' Dir keinen Kopf daraus, ich verfolge GANZ SICHER nicht mit, wer wie oft bei mir was postet Damit habe ich gar keinen Stress, ich freue mich einfach daran, dass mein Thread anhaltendes Interesse findet. Und so mache ich munter weiter. Und wenn auch für die stillen Leser etwas dabei ist - prima! Ich sehe ja an der Statistik, dass da fleißig mitgelesen wird, und für mich ist das ja auch der Sinn eines solchen "Moba-Erzählfadens".

Wolfgang's Thread ist auch so ein interessanter Anlagenbau-Thread, denn hier kann man von Anfang an sehen, wohin man gelangen kann, wenn man planvoll und sorgfältig, hin und wieder auch mit etwas Abstand, an ein solch komplexes Thema herangeht, wie es der Bau einer Modellbahn auf einem solchen Niveau ist.

Grüße, Randolf