Bei mir hat es gestern im Keller leider einen Wasserschaden gegeben.
Mein ganzes Moba-Material lagert im Keller. Zum Glück war ein Großteil in der Wohnung aufgebaut und ist somit schadlos geblieben.

Meine Roco Druckgaskesselwagen waren leider noch im Keller und wurden komplett geflutet. Jetzt ist Wasser in den Kesseln drin. Wie bekomme ich das wieder raus? Momentan tropft es ganz langsam je nach Position des Wagens raus. Das ist aber eher nicht so gut

Über eure Hilfe würde ich mich sehr freuen.

Hallo,
würde unten 2 Löscher von 3 mm rein Bohren, das wer die einzige Lösung.

Hallo,

mein volles Mitgefühl!

Wenn die Kessel nicht abnehmbar sind, würde ich die Achsen ausbauen (und trocken lagern) und die Wagen in möglichst günstiger Position auf Handtücher oder Küchentücher lagern. Und dann warten.

Hallo!
Damit das Wasser ausfließen kann müssen oben und unten in den Kessel - wenn auch kleine
Löcher - gebohrt werden; sonst entsteht Unterdruck und das Wasser kann nicht raus; wie bei
echten Kesselwagen; in denen allerdings kein Wasser drin ist.
MfG

Dann kannst du sie auch mit dem Wasser in die Tonne werfen. Mit Löchern (Löscher sind was anderes) sind sie zerstört.
Außerdem stimmt es nicht, das du schreibst: wenn sie hermetisch dicht wären, wäre das Wasser auch nicht hineingekommen. Also kann es da, wo es rein ist, auch wieder raus.
Das Handtuch oder Küchentuch soll dabei nach Möglichkeit wie ein Docht wirken.
Wären die Wagen nicht aus Kunststoff, könnte vorsichtiges Erwärmen das Auslaufen beschleunigen; da ist mir aber bei Kunststoffwagen das Risiko zu groß.

Hallo Andreas,

das mir den zwei Löchern ist wahrscheinlich das sinnvollste.
Ich würde zwei sehr kleine (1mm) unten im Bereich der Drehgestelle bohren. Die Wagen vorher soweit wie's geht zerlegen. Ich denke, zerstören wird man damit nichts, es sei denn, der Sammlerwert wäre für Dich entscheidend. Aber bei Roco Wagen ist der ja begrenzt.
Dann besorgst Du Dir eine Spritze (20ml oder größer) mit Kanüle (mal den Onkel Doktor fragen). Die Kanüle sollte genau in die Löcher passen. In eines der Löcher mit der Spritze Luft in den Kessel pumpen, der Druck müsste den größten Teil des Wassers zum anderen Loch herausbefördern. Der Rest sollte bei offener warmer Lagerung (Fensterbank?) schnell verdunsten.

Gruß,
Lukas

Der Vorschlag von Lukas scheint mir der sinnvollste.
Dabei den Wagen / Kessel schräg so halten, dass das Abflußloch unten ist.

Bei den vierachsigen Kesselwagen sollte sich der Kessel in der Mitte trennen lassen ...

Danke Derrick23 für deine Antwort. Die Kessel lassen sich tatsächlich öffnen.

Die anderen Antworten mit den Löchern lösen zwar das Problem, helfen aber nicht wirklich da dann der wagen doch erheblich zerstört ist.

Zitat von im Beitrag Roco Gaskesselwagen entwässern nach Wasserschaden

---

Bei den vierachsigen Kesselwagen sollte sich der Kessel in der Mitte trennen lassen ...

---

Naja, eigentlich ist die Erkenntnis ja nicht sooo schwierig. Das Wasser muss ja irgendwie reingekommen sein, dementsprechend war da mal Luft drin. Wenn es nun mal Kunststoff ist, muss das Werkzeug ja irgendwie zwei Hälften gemacht haben, sonst wäre das Werkzeug ja nicht wieder rausgekommen. Verschweißt wird wegen der Oberflächengüte nicht, es wird also gesteckt/geclipst. Und was zusammengekommen ist, geht auch wieder auseinander ...

Wenn man einen solchen Schaden hat wie oben beschrieben, dann wäre meine erste Idee den Kessel zu öffnen. Da aber der Fragesteller nichts dazu geschrieben hat, bin ich davon ausgegangen, dass das nicht möglich sei. Es wäre das Nächstliegende gewesen, dann hätte es hier keiner Frage bedurft.

So haben wir alle drumherumgeredet.

Wenn ich das gewusst hätte das man den Kessel öffnen kann hätte ich hier nicht gefragt wie ich das Wasser raus bekomme, sondern wie ich die Kessel öffnen kann.
Es ist aber gut zu wissen das man als Unwissender hier wohl keine Fragen mehr stellen braucht.

Zitat

---

Wenn ich das gewusst hätte das man den Kessel öffnen kann hätte ich hier nicht gefragt wie ich das Wasser raus bekomme, sondern wie ich die Kessel öffnen kann.
Es ist aber gut zu wissen das man als Unwissender hier wohl keine Fragen mehr stellen braucht.

---

Hallo Andreas,

natürlich sollst Du Fragen stellen . Ich habe mir grad den Thread und die Hinweise durchgelesen und bin sicher, daß jeder hier nach bestem Wissen und Gewissen seinen Tip gegeben hat. Und ich drücke Dir auch an dieser Stelle beide Daumen, daß Du alles wieder hinbekommst!

Wenn sich so ein Wagen nicht zerstörungsfrei öffnen läßt, dann sind Löcher an Stellen wo sie nicht zu sehen sind, das einzig sinnvolle was man tun kann.
Zerstört ist da absolut nichts, die Wagen werden wieder genauso funktionieren wie vorher.
Eine Wertanlage sind im Keller gelagerte Wagen oder auf der Anlage eingesetztes Rollmaterial nicht!

[quote="Re 465" post_id=1663398 time=1488651415 user_id=4131]
Wenn ich das gewusst hätte das man den Kessel öffnen kann hätte ich hier nicht gefragt wie ich das Wasser raus bekomme, sondern wie ich die Kessel öffnen kann.
Es ist aber gut zu wissen das man als Unwissender hier wohl keine Fragen mehr stellen braucht.
[/quote]

Das ging keinesfalls gegen dich, sondern vielmehr gegen die Bohrer Fraktion.

Ich fand das mit dem Bohren ziemlich über.

Welche Wagen sind es denn?

[quote="Re 465" post_id=1663398 time=1488651415 user_id=4131]
Wenn ich das gewusst hätte das man den Kessel öffnen kann hätte ich hier nicht gefragt wie ich das Wasser raus bekomme, sondern wie ich die Kessel öffnen kann.
[/quote]
Ich wußte es auch nicht, weiß es bis jetzt nicht wie. Ich bin davon ausgegangen, dass Du das als Erstes versucht hättest, so wie ich es getan hätte, und dabei festgestellt hast, dass man den Kessel nicht öffnen kann. Sonst wäre die Frage ja sinnlos. Ich habe keinen Roco Kesselwagen dieser Art.

Nimm's bitte nicht übel, aber wir haben hier alle ziemlich aneinander vorbei gedacht.
Alles wieder gut? Hast Du den Kessel auf?

Ich dachte halt das mir jemand sagt an dem Punkt drücken und der Kessel öffnet sich automatisch, oder so ähnlich
Inzwischen sind alle geschlossenen Wagen geöffnet und sollten auch wieder fast komplett trocken sein. Am Rollmaterial direkt sollte es deshalb keine Schäden geben.
Dafür sind alle OVP's die in direktem Kontakt mit dem Wasser waren komplett kaputt. Den Karton hat es übelst verzogen und da man wohl wasserlöslichen Kleber verwendet sind auch alle Klebestellen aufgelöst worden. Da brauche ich wohl neue Umverpackungen. DA ist halt jetzt die Frage woher nehm ich die? Selber zu basteln hab ich eigentlich keine Lust, man hat ja nicht umsonst eine Hausratsversicherung.

Hallo Andreas,

von Auhagen gibt es die Au-BOX in verschiedenen Größen, die benutze ich auch für Fahrzeuge aus Bausätzen oder solche, die ich ohne Verpackung gekauft habe.

Gruß
Werner

Hallo Andreas,

ich meine mich erinnern zu können, dass vor ein paar Tagen ein Mobakollege hier im Forum fragte, was er mit seinen überschüssigen OVPs machen könne.

Es ging glaube ich um nicht vorhandenen Lagerplatz, leider finde ich den Thread gerade nur nicht mehr...

Vielleicht passt das ja mit euch beiden...?

Viele Grüße
Christian

Hallo Andreas,

wenn du Zugriff auf einen Vakuumtrockenschrank hast,
rein mit den Wagen und warten. Die Temperatur auf "das vertragen die Wagen" (~ 35° und warten (vielleicht reicht schon über Nacht).

Falls die Wagen durch Schmutzwasser verdreckt sind vorher mit VE Wasser reinigen.

PS: zur Not sollte auch der Umluftherd herhalten. Temperatur siehe oben.

Zitat von im Beitrag Roco Gaskesselwagen entwässern nach Wasserschaden

---

Hallo Andreas,

ich meine mich erinnern zu können, dass vor ein paar Tagen ein Mobakollege hier im Forum fragte, was er mit seinen überschüssigen OVPs machen könne.

Es ging glaube ich um nicht vorhandenen Lagerplatz, leider finde ich den Thread gerade nur nicht mehr...

Vielleicht passt das ja mit euch beiden...?

Viele Grüße
Christian

---