Ja, das ist mal wieder ein klassischer Daniel.

Da passt alles.
So wie wir das gewohnt sind.
Und wie wir das erwartet haben.

Daumen nach oben, sehr fesch!


Thomas, hab ich bei uns auch schon gesehen, dass die mit ausgeklappten Rückspiegeln herumgefahren sind. Schaut auch irgendwie heiß aus.
So wie wenn der Railjet im Bahnhof steht und nach hinten guckt - herrlich!

Servus Daniel,

hübsch, die 290er, nicht zuviel, nicht zuwenig, genau richtig!

Gruß aus der Wüste
Wolfgang

Moin Daniel,

Die 294 ist super geworden!
Darf ich fragen, wie du das mit den Geländern gemacht hast? Bei uns fährt auch täglich eine 294 mit einigen Wagen durch. Aber mit Geländer. Die gibt es von Brawa ja schon länger nicht mehr. Ich hoffe auf eine Neuauflage.

Hier mal kurz zwei Antworten...

Michi und Wolfgang - vielen Dank

Johannes - ich hab die Geländer bei Brawa als Ersatzteil nachbestellt. Mir ging es ähnlich - ich wollte auch eine 294 mit Sound haben und hab in der aktuellen Variante mit Geländer nichts passendes gefunden. Die Epoche 6 ohne Geländer jedoch neu vom Händler für um 300€. Die halten eigentlich schon super über die Bohrung der Aufstiegshilfe die ja entfernt werden musste. Am Geländer selbst habe ich unten die Nippel entfernt die normalerweise am Laufsteg der Lok versenkt werden wenn die Lok für das Geländer vorgesehen wäre und mit einem Tropfen Sekundenkleber fixiert - fertig.

Hallo zusammen,

ich möchte Euch hier kurz meine 3 Brawa Rangierlokomotiven im Anlageneinsatz vorstellen...
Die 265 muss noch farblich bearbeitet werden, an der 261 fehlen noch die RK900.

Br 261 mit modifizierter Digitalkupplung




Br 265 mit ausgebauter Digitalkupplung (Einsatzschwerpunkt ist der Streckendienst)




Br 294 ebenfalls mit ausgebauter Kupplung




Hier noch ein paar bewegte Bilder dazu....

Tja Daniel was soll man da viel dazu schreiben?

Mir fällt nichts ein, was du nicht eh schon kennst. "Stunning" würde der Brite sagen.

"Immer wieder geil und beeindruckend" was du in Heimbach so anstellst. ich bin mittlerweile echt ein Fan von diesen Verschubhobeln, auch wenn meine nicht halb so cool ausschauen wie deine betriebsverschmutzten
(und auf deinen Platz zum Verschieben bin ich sowieso nur neidisch )

Hallo MICHI,

vielen Dank für Deine Worte ....
Du musst dich nur überwinden und mit der ersten Deiner Verschubloks mit den Betriebsspuren beginnen. Optisch finde ich die ÖBB Maschinen um einiges formschöner. Vielleicht verirrt sich eine ÖBB Maschine ja auch mal nach Heimbach. Ich meine gelesen zu haben dass sich diese Maschinen im Grenzbereich sich auch hin und wieder nach Deutschland verirren ....

Ah ich hab eh schon ein bissl was gemacht. Bezieht sich aber meistens auf Dach, damit wirken die Loks schon ein bissl lebendiger. Aber dass ich da jetzt großflächig anfange die Gehäuse zu verunstalten - oweh, da trau ich mich noch nicht drüber.

Kommen die bis Heimbach? Ich glaub das ist ein Reizthema für die Hyperfreakfraktion

Hallo Daniel,
ich kann mich dem Michi nur anschließen. Mir gefallen die Rangierloks auch echt gut!
Eine 294 steht bei mir auch auf der Wunschliste, wenn auch nicht ganz oben.
Die ÖBB-Rangierloks gefallen mir auch echt gut, vorallem seit ich welche in Bludenz live gesehen habe. In dem Fall würde ich dann auf das Vorbild sch*****. flaster:
Deine Videos davor haben mir auch gut gefallen.

Grüße,
Patrick

Ein frohes Osterfest wünsche ich Euch da draußen erstmal....

Bevor ich zum eigentlichen Thema komme, erstmal ein Dankeschön an Michi Und Patrick für die Kommentare. Und ja, ich werde mir wohl in naher Zukunft eine Rangierlok der ÖBB zulegen ....

Jetzt zum heutigen Thema - letzte Woche kam ein 2 achsiger Schiebewandwagen von Roco zu mir. Aus meiner Sicht ein wirklich sehr gelungenes Modell. Um die Versandkosten zu sparen gab noch nen 4 achsigen der DSB dazu.


Wer mich kennt wird jetzt schon vermuten was nun kommen wird - ich konnte die beiden einfach nicht in ihrem Glanz stehen lassen und hab mich mal daran zu schaffen gemacht.








Es sind beide noch nicht ganz fertig, aber ich bin guter Dinge dass ich morgen Bilder vom endgültigen Ergebnis einstellen kann....

Schöne Wagen und gut bearbeitet!

Wow Daniel das schaut ja schon wieder super aus!

Zeig mir sowas nicht, sonst kann ich mir meine Schiebwandwagen nicht mehr anschauen, so plump und fabriksneu sind die
Aber das neue Roco Modell ist wirklich super gelungen! Ich glaub da hol ich mir künftig noch ein paar in anderen Lackvarianten!

Welche Rangierlok wär denn was für dich? Hast du da schon eine im Auge? Ein Klassiker, der auch mal bis nach D kommt, ist ja die 2016...

So ne 2016 ist zwar auch ganz nett und hab ich bei uns im Grenzbereich auch schon immer mal wieder gesehen, gefallen würde mir aber eher eine 1064 oder noch besser ne 1163 (die kommt wohl auch immer mal wieder bis nach Freilassing) und wäre dann gar nicht so abwegig....

Ich bin mir sicher dass Du Deine Schiebewandwagen mit Sicherheit auch in einen brauchbaren Betriebszustand bringen wirst .....

Stimmt, die kommt natürlich immer wieder über die Grenze, da sind ja ein paar in Salzburg stationiert. Bei uns im Osten sieht man die faktisch gar nicht. Ich glaub die sind nur in Salzburg und Villach daheim und es gibt auch nur ganz wenige davon. Nebst Villach sind aber die 1064er in Wien daheim. Die arbeiten im schweren Verschub auf den Abrollbergen, seh ich auf jeder meiner Laufrunden. Das sind echte Viecher

Die gibts auch in kürzer, als 1063, kommt auch vom Jägerndorfer heuer als Neuauflage.

Die 2016 hab ich aber eher vorgeschlagen, weil ich an einen Verschubdiesel gedacht hab. Dein Frachtbereich ist ja vorbildlich nicht elektrifiziert

Die 2016 sieht man vor allem auf der Außerfernbahn in Deutschland. Ich hatte mal ein Bild gesehen, wo eine 2016 einer 1116 mit zwei RCA-Eanos vorgespannt war. Das Bild wurde irgendwo hinter der Grenze zu A aufgenommen.

Vielen Dank an Thilo, Michi und Till für Eure Kommentare. Mit der ÖBB Rangierlok werde ich mir was einfallen lassen ....

Die 2 Schiebewandwagen sind soweit wieder zusammengebaut und ihrem Verwendungszweck übergeben worden....






Ich glaube, da werden noch ein paar folgen (eigentlich warte ich ja sehnsüchtig auft die GATX Schüttgutwagen mit Schwenkdach Tamns von nme)....
Wenn wir gerade schon über nme sprechen - da gab zus Ostern noch nen zweiten twa 1060....




Mal schauen was da dann noch draufkommt....

Servus Daniel,

die Schiebewandwagen sind wirklich top gealtert.
Was hast denn da für Materialien verwendet?
Und einfach nur eingepinselt?

Wegen der Rangierlok, eventuell eine 2070? Die sind mittlerweile weit verbreitet und ich gkaub da stehen auch welche in Innsbruck.
Die könnte es ja bis zu Dir schaffen?

Grüße

Hubert

Hallo Daniel,
Da gehört schon echt Mut dazu, die komplett neuen Wagen einzusauen. Ich würde mich das nicht trauen, aber du kannst das ja.
Die beiden neuen Wagen gefallen mir echt!
Auch der zweite twa 1016 gefällt mir (auch wenn er mir persönlich wohl zu teuer wäre).

Grüße,
Patrick

Hallo Daniel,

Großes Kompliment die Wagen sind wirklich super geworden

Sehr tolle Arbeit!!

Die Flachwagen mit dem Echtholzboden sind auch eine Augenweide

So fahren Güterwagen durch die Gegend

Lg Börni

Zitat

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die Schiebewandwagen sind wirklich top gealtert.
Was hast denn da für Materialien verwendet?
Und einfach nur eingepinselt?

Wegen der Rangierlok, eventuell eine 2070? Die sind mittlerweile weit verbreitet und ich gkaub da stehen auch welche in Innsbruck.
Die könnte es ja bis zu Dir schaffen?

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Vielen Dank Hubert - zuerst matter Klarlack und dann mit verschiedenen Pulverfarben solange bearbeitet bis mir das Ergebnis gefallen hat. Dann im Anschluss nochmal mit den Klarlack versiegelt....

[quote="E94 135" post_id=2274591 time=1617619655 user_id=31534]
Da gehört schon echt Mut dazu, die komplett neuen Wagen einzusauen. Ich würde mich das nicht trauen, aber du kannst das ja.
Die beiden neuen Wagen gefallen mir echt!
Auch der zweite twa 1016 gefällt mir (auch wenn er mir persönlich wohl zu teuer wäre).
[/quote]

Patrick - man kann da eigentlich nicht wirklich was kaputt machen. Man muss sich nur trauen.

[quote="Bernhard B" post_id=2274720 time=1617631042 user_id=40073]
Großes Kompliment die Wagen sind wirklich super geworden

Sehr tolle Arbeit!!

Die Flachwagen mit dem Echtholzboden sind auch eine Augenweide

So fahren Güterwagen durch die Gegend
[/quote]

Dankeschön Börni - und ja, die nme Wagen sind wirklich ganz besondere Prachtstücke. Aber so arg viele werden da nicht mehr dazukommen(sag ich jetzt einfach mal so )

Hy Daniel,

Die beiden Schiebewandwagen schauen sehr gut aus!
Welche Farben hast Du verwendet?
Der NME Wagen ist ein sehr schönes Teil!

LG Kevin

Morgen Daniel,

WOW, sind die gut geworden...!

Gruß
Wolfgang

Daniel, ich hab mir gestern auch spontan 2 so NME Wagen bestellt. Bin schon sehr gespannt.

Und meinen Rivarossi hab ich bearbeitet. Sowohl gealtert, als auch neue Transporter oben drauf, weil die beiliegenden da so ein Mist sind.

Aber deine Schiebewandwagen sind wieder ganz großes Kino, Hut ab!

Moin Daniel,

deine Alterungen sind wirklich spitze!
Sowohl die Schiebewandwagen als auch die Gravita und die 294. So eine Maschine wäre auch noch ein Wunsch bei mir. Die fährt hier immer von Kornwestheim aus die Anschlüsse ab.

Die NME Wagen sind ja sowieso eine Klasse für sich. Super detailliert und mit Echtholz. Besser geht eigentlich nicht. Stolzer Preis zwar, aber da will ich mal nicht meckern. Ich hab da auch so Wagen, die rar sind und in der Bucht auch Mal deutlich über UVP gekauft wurden...

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für Eure Antworten - es hat mich sehr gefreut....

Zitat

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Die beiden Schiebewandwagen schauen sehr gut aus!
Welche Farben hast Du verwendet?
Der NME Wagen ist ein sehr schönes Teil!

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Kevin - Vielen Dank. Das sind Pulverfarben von MIG, AK Interactive und Vallejo. Versiegelt wird das Ganze mit Mattlack von Vallejo.

Zitat

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WOW, sind die gut geworden...!

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Wolfgang - da hab ich mir von den Techniken schon auch etwas von Dir abgeschaut ....

Zitat

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Daniel, ich hab mir gestern auch spontan 2 so NME Wagen bestellt. Bin schon sehr gespannt.

Und meinen Rivarossi hab ich bearbeitet. Sowohl gealtert, als auch neue Transporter oben drauf, weil die beiliegenden da so ein Mist sind.

Aber deine Schiebewandwagen sind wieder ganz großes Kino, Hut ab!

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Michi - da hast Du alles richtig gemacht. Die kann ich mir auf Deiner Anlage richtig gut vorstellen (Verladestelle und im Bahnhof beim Vorschub)....
Auf den Rivarossi von Dir bin ich auch schon mal gespannt. Und vielen Dank für die lobenden Worte....

[quote="Modellbahn Tamm" post_id=2277715 time=1618143398 user_id=26236]
deine Alterungen sind wirklich spitze!
Sowohl die Schiebewandwagen als auch die Gravita und die 294. So eine Maschine wäre auch noch ein Wunsch bei mir. Die fährt hier immer von Kornwestheim aus die Anschlüsse ab.

Die NME Wagen sind ja sowieso eine Klasse für sich. Super detailliert und mit Echtholz. Besser geht eigentlich nicht. Stolzer Preis zwar, aber da will ich mal nicht meckern. Ich hab da auch so Wagen, die rar sind und in der Bucht auch Mal deutlich über UVP gekauft wurden...
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Johannes - Dankeschön. Die Brawa Loks sind schon ganz großes Kino. Wenn ich denke wofür ich alles Geld ausgebe ist die Investition in die nme Wagen gar nicht so schlimm ....

Jetzt noch ein paar Bilder zu einem anderen Thema. Vor 2 Wochen am 27.03.2021 hatten wir bei uns in der Feuerwehr mal einen ganz besonderen Einsatz. Die Alarmierungs-App verriet mir, dass IC2013 bei uns im Bahnhof steht mit einem Brand im Schaltschrank. Als wir eintrafen, war es glücklicherweise nur ein Brand im Motorraum der 218 432 - genauergesagt ist das Öl einer Schmierleitung des Turboladers zu Bruch gegangen und es kam zur Rauchentwicklung. Feuer haben wir keins mehr feststellen können, gut arm wars aber im Maschinenraum....
Als örtlicher Kommandant und Einsatzleiter hab ich mich dann mal auf Erkundung gemacht - es war ja auch schon gut 33 Jahre her dass ich das letzte mal in einer 218 war.... Nach gut anderthalb Stunden ging die Fahrt dann mit der Kraft nur einer 218 und ohne Fahrgäste (es waren nur 8! Fahrgäste im Zug, wir haben uns sagen lassen dass am ersten Osterferienwochenende am Samstag - das war eben unser Einsatztag - in einem nicht Corona Jahr etwa 600-700 Reisende gesessen wären. Ich würde mal sagen da hatten wir Glück) den Weg weiter nach Memmingen.