Moin,

die aktuellen S-Bahnen in Stuttgart haben das auch und hier wird es "Türfindesignal" genannt. Ist sehr nervig, wenn man an der Endhaltestelle einsteigt und dann noch 5 Minuten warten muss bis die Bahn losfährt. Jedenfalls können wir wohl festhalten, dass es vorbildgerecht ist.

Gruß

Guido

Hallo miteinander,

bin neu hier und habe mich nur aufgrund dieses Threads angemeldet, da ich akut ein ICE 4 Problem habe und bei der online Recherche hierüber gestolpert bin. Wollte mal fragen, ob hier eventuell jemand was dazu einfällt.

Kurzversion: Nagelneuer ICE4, fährt eigentlich einwandfrei auf analoger und digitaler Anlage, alle Geräusche werden abgespielt - aber die komplette Beleuchtung und Stromabnehmer funktionieren nicht?

Langfassung: Ich habe mir zu Weihnachten nach einem Jahr liebäugeln den 39714 ICE 4 von Märklin zugelegt, und dabei gleichzeitig auch die Digital-Startpackung mit der Mobile Station bestellt. Ich bin eigentlich nur Fussboden-Eisenbahner und war bisher noch mit dem alten Delta System unterwegs.

Jetzt kam es so, dass der ICE4 ein paar Tage früher als die Mobile Station geliefert wurde, und ich den natürlich nach der ganzen Vorfreude gerne schon mal aufs Gleis stellen wollte.

Kurz was zur Lieferung: Das Modell finde ich als Gelegenheitsbahner insgesamt eigentlich super, was die Optik betrifft, aber beim Auspacken sind mir zwei Dinge aufgefallen die wohl so nicht ganz sein sollten, vor allem bei dem Preis: Das Gehäuse vom Speisewagen war anscheinend nicht richtig aufgesetzt, der ist mir beim Auswickeln aus der Schutzfolie deswegen fast aus der Hand gerutscht als das plötzlich abging. Kaputt war aber nichts, das konnte problemlos wieder richtig befestigt werden.

Und dann beim ersten aufgleisen stand einer der Steuerwagen etwas schief und die hinterste Radachse hatte keinen richtigen Kontakt zum Gleis, was nach kurzem Untersuchen daran lag, dass das hintere Drehgestell wohl auch ab Werk nicht richtig zusammengedrückt wurde und dort eine kleine Lücke zwischen den Plastikteilen die Schieflage verursacht hat. Aber auch das war mit kurzem Hand anlegen schnell gelöst.

Danach konnte es dann endlich losgehen - dachte ich. Hab den ICE zuerst einmal auf die alte Delta Strecke gesetzt. Habe auch aufgepasst das mein alter Trafo kompatibel ist und ich das richtige Gleisentstörer Modul unterm C-Gleis habe. Die Delta Technik hat der Zug aber leider scheinbar nicht richtig erkannt und beim Regler drehen nur den Soundeffekt für den Stromabnehmer abgespielt.

Nagut, der Delta Regler war von 2002, das hab ich erstmal nicht als Mangel angesehen und mit den seitdem 20 Jahren Entwicklung bei der Technik entschuldigt. Habe dann kurzerhand den Delta Regler entfernt und die Strecke analog geschaltet. Der Zug fuhr auch einwandfrei lost…es kam aber kein Licht. Was ja eigentlich auch analog leuchten sollte. Da kam mir dann die Sorge, dass ich da eventuell doch mit dem Delta/analog Versuch den Decoder in Mitleidenschaft gezogen habe.

Jetzt ist aber endlich die Mobile Station da und der Zug verhält sich so, wie er soll, nur die komplette Beleuchtung und die Stromabnehmer verweigern weiterhin den Dienst, egal in welche Richtung oder welche Lichtfunktion angewählt wird. Alle anderen Funktionen (Ansagen, Geräusche und Fahrverhalten) sind so wie sie sein sollten - die automatische Zugerkennung bei der Station lief auch perfekt - was für mich dafür spricht, dass der Decoder funktioniert. (Habe da allerdings wenig Erfahrung, beschwören kann ich es daher nicht.) Aber eben kein Frontlicht, Schlussleuchten, Innenraum und keine Stromabnehmer. Habe den Zug mit der Mobile Station auch schon mehrmals zurückgesetzt, ohne Erfolg. Einmal beim zusammenstecken der Wagen leuchtete der Innenraum für einen Sekundenbruchteil auf, aber mehr auch nicht. Verkabelung also? Habe bei den Wagen dann mal die Gehäuse abgemacht um zu gucken, ob mit nacktem Auge was zu erkennen ist, aber dem war nicht so.

Also die Frage an die Runde: Fällt einem von euch etwas dazu ein? Kann ich das Problem eventuell selber lösen, soll ich damit zum nächsten Fachhändler, oder wäre es besser, den Zug direkt als Garantiefall an Märklin zu schicken?

Gruss,
Corvin

Zitat von Corvin im Beitrag #1027

---

Hallo miteinander,

bin neu hier und habe mich nur aufgrund dieses Threads angemeldet, da ich akut ein ICE 4 Problem habe und bei der online Recherche hierüber gestolpert bin. Wollte mal fragen, ob hier eventuell jemand was dazu einfällt.

Kurzversion: Nagelneuer ICE4, fährt eigentlich einwandfrei auf analoger und digitaler Anlage, alle Geräusche werden abgespielt - aber die komplette Beleuchtung und Stromabnehmer funktionieren nicht?

Langfassung: Ich habe mir zu Weihnachten nach einem Jahr liebäugeln den 39714 ICE 4 von Märklin zugelegt, und dabei gleichzeitig auch die Digital-Startpackung mit der Mobile Station bestellt. Ich bin eigentlich nur Fussboden-Eisenbahner und war bisher noch mit dem alten Delta System unterwegs.

Jetzt kam es so, dass der ICE4 ein paar Tage früher als die Mobile Station geliefert wurde, und ich den natürlich nach der ganzen Vorfreude gerne schon mal aufs Gleis stellen wollte.

Kurz was zur Lieferung: Das Modell finde ich als Gelegenheitsbahner insgesamt eigentlich super, was die Optik betrifft, aber beim Auspacken sind mir zwei Dinge aufgefallen die wohl so nicht ganz sein sollten, vor allem bei dem Preis: Das Gehäuse vom Speisewagen war anscheinend nicht richtig aufgesetzt, der ist mir beim Auswickeln aus der Schutzfolie deswegen fast aus der Hand gerutscht als das plötzlich abging. Kaputt war aber nichts, das konnte problemlos wieder richtig befestigt werden.

Und dann beim ersten aufgleisen stand einer der Steuerwagen etwas schief und die hinterste Radachse hatte keinen richtigen Kontakt zum Gleis, was nach kurzem Untersuchen daran lag, dass das hintere Drehgestell wohl auch ab Werk nicht richtig zusammengedrückt wurde und dort eine kleine Lücke zwischen den Plastikteilen die Schieflage verursacht hat. Aber auch das war mit kurzem Hand anlegen schnell gelöst.

Danach konnte es dann endlich losgehen - dachte ich. Hab den ICE zuerst einmal auf die alte Delta Strecke gesetzt. Habe auch aufgepasst das mein alter Trafo kompatibel ist und ich das richtige Gleisentstörer Modul unterm C-Gleis habe. Die Delta Technik hat der Zug aber leider scheinbar nicht richtig erkannt und beim Regler drehen nur den Soundeffekt für den Stromabnehmer abgespielt.

Nagut, der Delta Regler war von 2002, das hab ich erstmal nicht als Mangel angesehen und mit den seitdem 20 Jahren Entwicklung bei der Technik entschuldigt. Habe dann kurzerhand den Delta Regler entfernt und die Strecke analog geschaltet. Der Zug fuhr auch einwandfrei lost…es kam aber kein Licht. Was ja eigentlich auch analog leuchten sollte. Da kam mir dann die Sorge, dass ich da eventuell doch mit dem Delta/analog Versuch den Decoder in Mitleidenschaft gezogen habe.

Jetzt ist aber endlich die Mobile Station da und der Zug verhält sich so, wie er soll, nur die komplette Beleuchtung und die Stromabnehmer verweigern weiterhin den Dienst, egal in welche Richtung oder welche Lichtfunktion angewählt wird. Alle anderen Funktionen (Ansagen, Geräusche und Fahrverhalten) sind so wie sie sein sollten - die automatische Zugerkennung bei der Station lief auch perfekt - was für mich dafür spricht, dass der Decoder funktioniert. (Habe da allerdings wenig Erfahrung, beschwören kann ich es daher nicht.) Aber eben kein Frontlicht, Schlussleuchten, Innenraum und keine Stromabnehmer. Habe den Zug mit der Mobile Station auch schon mehrmals zurückgesetzt, ohne Erfolg. Einmal beim zusammenstecken der Wagen leuchtete der Innenraum für einen Sekundenbruchteil auf, aber mehr auch nicht. Verkabelung also? Habe bei den Wagen dann mal die Gehäuse abgemacht um zu gucken, ob mit nacktem Auge was zu erkennen ist, aber dem war nicht so.

Also die Frage an die Runde: Fällt einem von euch etwas dazu ein? Kann ich das Problem eventuell selber lösen, soll ich damit zum nächsten Fachhändler, oder wäre es besser, den Zug direkt als Garantiefall an Märklin zu schicken?

Gruss,
Corvin

---

Hallo
Schade das dein Zug nicht richtig funktioniert.
Ich würde erstmal den Händler kontaktieren ob er noch eine Garnitur hat. Dann könnte er sie durchtauschen und es entsteht keine Wartezeit für dich.
Ansonsten bleibt dir nur das Einsenden an den Märklin-Service.
Selber würde ich da bei dem Preis nicht basteln zumal da Garantie drauf ist.

Viel Erfolg und viel Freude mit einem bald funktionierendem Zug!

Lg

Hallo Corvin,

Zitat von Corvin im Beitrag #1027

---

Einmal beim zusammenstecken der Wagen leuchtete der Innenraum für einen Sekundenbruchteil auf, aber mehr auch nicht. Verkabelung also?

---

Hallo,

versuche doch erst einmal einen Reset des Dekoders.

VG Uli

So, nachdem ich im Sommer hier über möglichen Frust berichtet hatte, kommt wieder die Modellbahn Lust in den Vordergrund:

Seit gestern dreht auch bei mir ein Märklin 4er ICE seine Runden, aktuell 7-teilig vorbildlos (Grundset plus 2 Wagen 8, Ergänzungset sollte Ende Monat dazu kommen)

- Optisch sehr passend zu TGV, ICN, Re460 usw, gefällt!
- Antrieb scheint auch performanter als im 3er, das Brummen iritierte am Anfang, jetzt gefällt es!
- Innenbeleuchtung als Eyecatcher der auch Familien Mitglieder ohne Modellbahn Begeisterung auffällt.
- Wie immer keine Beanstandung an Auslieferung und Qualität, funktioniert alles wie es soll, der Zug ist komplett
- Mit ein wenig Anderung der Einstellung ist die Fahrdynamik auch klasse und passt zum Zug.

Ich freu mich schon weiter auf den Giruno

mfG Stefan

Zitat von Stummilein im Beitrag #1028

---

Hallo Corvin,

die einzige vernünftige Lösung ist die Rückgabe an Deinen Händler, der für die Gewährleistung zuständig ist.

---

Zitat von Werbelok im Beitrag #1029

---

Viel Erfolg und viel Freude mit einem bald funktionierendem Zug!

Lg

---

Zitat von Gecco im Beitrag #1030

---

Hallo Corvin,

ich schließe mich den Vorrednern an.

Kleiner Tipp, weil's mir gerade aufgefallen ist: ich würde den Zug grundsätzlich nicht bei angelegter Gleisspannung zusammenstecken.

Gruß

Guido

---

Zitat von Cicero im Beitrag #1031

---

Hallo,

versuche doch erst einmal einen Reset des Dekoders.

VG Uli

---

Hallo Corvin,

bin zwar nicht der, der die Empfehlung abgegeben hat.

Zitat von Corvin im Beitrag #1033

---

Zitat von Cicero im Beitrag #1031

---

Hallo,

versuche doch erst einmal einen Reset des Dekoders.

VG Uli

---

Da ich digital gerade erst dazugestiegen bin, hab ich mit Decodern recht wenig Erfahrung, gibts da denn eine offizielle Anleitung wie man das macht? Ich hab da mal recherchiert, aber da gibts bei den Suchergebnissen ja doch recht viele unterschiedliche Versionen. Wenn man das gut mit der Mobile Station machen kann, würde ich das natürlich nochmal vor dem Einsenden versuchen.

---

Hallo zusammen,

vielleicht müsste ich besser ein CS3 mit dem Thema "wieso bleiben Funktionstasten nur optisch gespeichert nach einem Neustart" oder so eröffen, vielleicht fehlt einfach sonst irgend ein Wissen aber beim ICE4 nervt es (jetzt schon, nach einer Woche ) wenn der Stromabnehmer jedesmal beim Aufstarten runter geht und dann wieder aufgestellt werden muss.

Gibt es dazu ein "Lifehack" oder sonst etwas war mir helfen kann?

Ich dachte zuerst der STA geht beim Runterfahren der Anlage runter, daran liegt es aber nicht. Eine manuelle Einstellung/Festhaltung gibt es nur für Stromabnehmer tief, wie machen das eigentlich die Analogfahrer?

mfG Stefan

Zitat von AlexG im Beitrag #976

---

Hallo, war bisher nur am Mittlesen, nun hab ich mal ne Frage.
Ich steuer meine Anlage mit der Ecos, die 29 Funktionen schalten kann, der ICE hat ja 31 Funktion.
Zu meinem Problem, ich hatte jetzt schon mehrfach das Phänomen das der ICE nach kurzzeitigen Stromunterbrechungen selbständig eine Funktion F 29, F30 oder F31 abgespielt, die sich dann nicht mehr ausschalten lässt. Dabei spielt es auch keine Rolle ob ich den Zug mit MFX oder unter DCC steuer (CV 50). Erst wenn ich den Zug aufs Programmiergleis stelle und irgendeine CV Auslese oder umprogramier verstummt die Funktion wieder.
Mich würde mal interessieren ob noch jemand das selbe Problem mit dem Zug hat ?

---

Zitat von looker im Beitrag #1035

---

[…] wenn der Stromabnehmer jedesmal beim Aufstarten runter geht und dann wieder aufgestellt werden muss.

Gibt es dazu ein "Lifehack" oder sonst etwas war mir helfen kann?

---

Zitat von Ale im Beitrag #1036

---

Der ICE4 ist bei uns noch immer einer der empfindlichsten Züge, was Kontaktprobleme angeht. Er reagiert sehr leicht auf kleinste Problemstellen

---

@acb1980

Danke Sven für den Verweis. Freue mich schon auf nächste Woche, das wird noch einige andere Dinge beim Wiederaufstarten lösen!

Hello,

Mein ICE4 musste zurück. Das 5 teilige Set funktionierte nur einwandfrei, wenn es 4 teilig ohne den Wagen mit den Stromabnehmern eingesetzt wurde.
Wenn ich diesen Wagen eingereiht habe, änderte sich der Lichtwechsel nicht mehr bei Fahrtrichtungswechsel, der selbe Wagen wurde warm am Dach und die motorischen Stromabnehmer reagierten sowieso nicht.

Eine kurze Überprüfung der Kupplungen und dessen Kabel hatte keine Vertauschung oder Fehlkontakt gezeigt. Der Chip auf der Platine wurde heiß.

P.S. Das Öffnen laut Anleitungen funktionierte nur bei Schritt 1 und 3 ( Faltenbalg entfernen und Wagenkasten abklipsen). Schritt 2 habe ich nicht geschafft ( die grauen Wagenenden rauszubekommen)

In funktionierender Kombination funktionierte alles einwandfrei. Die Geschwindigkeit hat gepasst laut Märklin Messgerät. Motorgeräusch war auffällig aber laut anderen Kommentaren hier anscheinend zu akzeptieren (works as designed )

Lg Matthias

Hallo Alex & Leo,

ich Steuer meine Anlage mit der Esu Ecos mit aktueller Software. Hab den Zug mal von der Zentrale gelöscht, das MFX an Ecos und Zug (CV50) wieder aktiviert und ihn "automatisch anmelden" lassen. Momentan läuft er ohne große Problem, mal sehen ob es so bleibt...

Gruß Alex

Amerikaner sagen, dass der ICE4 in China hergestellt wird. Die Produktionsregeln sind in Amerika anders.

Siehe Link unten. https://www.marklin-users.net/forum/post...-in-China/page8

Wenn Sie ein Problem mit Ihrem ICE4 haben, bringen Sie ihn zurück zum Händler oder zu Märklin. Wenn das nicht hilft, fordern Sie Ihr Geld zurück.

Ich hab heut bei meinem Moba Händler des Vertrauens den ICE bestellt. Mal schauen ob meine auch dann Macken hat.

Hallo zusammen,

mittlerweile ist der Liefertermin für das Ergänzungswagen-Set 43724 zum ICE4 auf April verschoben worden.


gruß

Josef

Zitat von mfx-driver im Beitrag #1044

---

mittlerweile ist der Liefertermin für das Ergänzungswagen-Set 43724 zum ICE4 auf April verschoben worden.

---

Hallo zusammen,
ich habe gestern mein Set #43724 beim Dealer abholen können, wurde dort auch am Sa. angeliefert.




Mein ICE4 läuft nun vorbildgerecht 12-teilig auf meiner kleinen Teppichbahn.
Also 4x #43725 und das Grund-Set #39714.


Was soll ich sagen, Stromaufnahme, Laufverhalten, etc. alles gut!
Bei Langsamfahrt werden auch knifflige Weichenstrassen durchfahren, Rangiergang langt nicht ganz, da sonst ein Wagen rausspringt.


Allerdings merkt man dem Motor an dass er bei Vollast im Grenzbereich agiert.

Zu empfehlen ist dann sicher R4/R5 und sehr sehr lange geraden.


Gruß
Bernd

Zitat von bleudeur im Beitrag #1045

---

Zitat von mfx-driver im Beitrag #1044

---

mittlerweile ist der Liefertermin für das Ergänzungswagen-Set 43724 zum ICE4 auf April verschoben worden.

---

Ja, Märklin hat leider wieder kräftig an der Terminschraube gedreht. Der Churchill-Pfeil und die Gleisstopfmaschine Unimat zB sind nun zum dritten mal um ein Quartal verschoben worden auf aktuell Q3, wir nähern uns also einem Jahr Lieferverzögerung. Beim angesprochenen Ergänzungsset habe ich aufgehört zu zählen. Auch Roco hat einige 2021er Neuheiten nun auf Q3 2022 geschoben.

---

Guten Abend

@ Bernd

Was heißt kleine Teppichbahn? Nenn Mal bitte Masse.
Bin gespannt ob sie kleiner als meine Tischbahn ist.

Ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen das der Zug darauf ausgelegt ist 12 teilig mit nur einem Motor unterwegs zu sein.
Zum Vergleich: Die Thalys und TGV sind mit zwei Motoren unterwegs. Der bald erscheinende ICE 3 als Rainbow kann vorbildgerecht mit acht Wagen gefahren werden. Märklin hat dazugelernt und wenigstens sind nun alle Vier Achsen im Bistrowagen angetrieben und nicht zwei wie vorher.

Ich würde den ICE 4 vorbildgerecht als Siebenteilungen Zug fahren lassen und hätte da ein besseres Gefühl was Verschleiß und Belastung des Antriebes angeht.
Muss aber jeder selber für sich entscheiden,..

Die Lieferzeiten sind ein wenig unvorhersehbar geworden. Warte auch noch auf Bestellungen vom letzten Jahr.
Ich warte lieber länger wenn dann die Qualität stimmt.

Zur Zeit geht es eher in Richtung Quantität statt Qualität aber das ist ein generelles Problem und nicht nur das von Märklin....

Warum behält man seine Gefühle nicht einfach für sich, zumal der Eindruck entsteht das @Werbelok den Zug gar nie fahren wird. Oder wenn dann sicher sehr sehr unzufrieden..

Wie kommst du darauf?
Jeder der den ICE 4 mag soll ihn kaufen und Freude daran haben.
Ich habe ihn mir beim Händler angesehen und auf dem Testoval erleben dürfen.
Habe mich dann für den "Railbow" ICE 3 entschieden weil er mir besser gefällt.
Für beide Garnituren reicht das Geld nicht.

Das mit dem Antrieb ist nur so ein Gedanke...