Hallo Forengemeinde,
Roco hat überraschend drei Lokmodelle als Sommerneuheit vorgestellt, die z.T. schon lieferbar sind.
Darunter die Modelle der BR 215:
https://www.roco.cc/de/product/247994-70...1/products.html

Gehe ich Recht in der Annahme, dass es sich lediglich um eine Formvariante des altbekannten Modells handelt?
War die BR 215 zwischenzeitlich nicht sogar ins Hobby-Sortiment abgewandert?
Sollte dem so sein, finde ich die UVP von 274 € für die Soundvariante ganz schön üppig.

Viele Grüße,
Thomas

Hallo,
nein es handelt sich bei der neuen Roco 215 um eine komplette Neukonstruktion und hat mit dem ganz alten Modell von 1973 überhaupt nichts zu tun.
Die neue Roco 215 wurde vor wenigen Jahren unter dem Namen Fleischmann als verkehrsrote, ozeanblau/beige 215 und auch schon als ozeanblau/beige,
verkehrsrote 225 angeboten.
Die Altkonstruktion von 1973 wird so einzeln von Roco nicht mehr angeboten.
Ab und an gibt es in Startpackungen allerdings eine auf dieser Altkonstruktion basierende Variante als 218 beschriftet.
Hier wurde zwar das Gehäuse vorbildgerecht verändert, aber das Fahrwerk basiert auf der 215 und das ist natürlich völlig falsch.
Aber wie gesagt die neue Roco 215 und diese Altkonstruktion sind völlig verschiedene Konstruktionen, erkennt man auch so wegen der mittlerweile
nicht mehr ganz zeitgemäßen Detaillierung der alten Lok von 1973.

Zitat

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Hallo Forengemeinde,
Roco hat überraschend drei Lokmodelle als Sommerneuheit vorgestellt, die z.T. schon lieferbar sind.
Darunter die Modelle der BR 215:

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Moin,

die 215 war doch bereits als Neuheit 2019 von Roco angekündigt mit anderer Loknummer:
https://www.roco.cc/de/product/244557-0-...0/products.html

Gruß

Guido

Welche 2 anderen Loks sind denn als Sommerneuheit gekommen?

Gruß Jörg

Hallo,
ÖBB 1044 201 in Schachbrettlackierung und eine verkehrsrote DB Vectron 193.

Hallo, hier mal ein kleiner Vergleich.

Links die alte, rechts die neue Version vom letzten Jahr.

Zitat

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Hallo, hier mal ein kleiner Vergleich.

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Das ist die 2018er Neuheit, die 2019 ausgeliefert wurde.

So wirklich (form-)neu scheint die 215 bei Roco also nicht zu sein. Es gibt halt jedes Jahr eine neue Betriebsnummer.

Gruß

Guido

Zitat

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Zitat

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Hallo, hier mal ein kleiner Vergleich.

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Das ist die 2018er Neuheit, die 2019 ausgeliefert wurde.

So wirklich (form-)neu scheint die 215 bei Roco also nicht zu sein. Es gibt halt jedes Jahr eine neue Betriebsnummer.

Gruß

Guido

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Formneu ist sie wie oben beschrieben in der Tat nicht. Vor ein paar Jahren wurde eben die V160 Familie in der GmbH neu aufgelegt. Anfangs erschienen 210 und 218 bei Roco, 215 und 225 bei Fleischmann. Seit Fleischmann H0 eingestellt wurde, sind nun alle Varianten bei Roco.

Hallo zusammen,

hier das aktuelle Modell der Roco-215 als 215 035 des Bw Trier. Ich finde, dass es ein sehr gelungenes ist.

[youtu-be]https://youtu.be/ylVYzFNTQ4I[/youtu-be]

Hallo,

Wer bringt denn noch H0 Neuheiten mit einer kastrierten Plux Schnittstelle?

Gruss

Stephan

Zitat

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Hallo,

Wer bringt denn noch H0 Neuheiten mit einer kastrierten Plux Schnittstelle?

Gruss

Stephan

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Leider wohl Roco mit den V160ern. Darin befindet sich elektrisch eine Plux16, mechanisch aber eine Plux22, sodass man zumindest bei den Dekodern freie Wahl hat. Das selbe Spiel gibt es auch bei den Ludmillas.

Ich hoffe ja drauf, dass es mal ein kleines Facelift für die 160er geben wird, Maschinenraum und Führerstandsbeleuchtung wären ja absolut kein Hexenwerk. Soweit ich weiß gibt es ja einige auf LED modernisierte Vorbildloks, die dann auch ein Fernlicht bekommen haben. Vielleicht wird sowas ja mal als Anlass genommen.

Damit hätte Roco jetzt innerhalb eines Jahres 3 altrote 215er rausgebracht:

72756/57 - Ausführung mit Haltegriff und UIC-Steckdose und Puffertritten
72181/82 - Ausführung in Auslieferungszustand ohne Haltegriffe, ohne UIC-Steckdose und ohne Puffertritte
70751/52 - Ausführung mit UIC-Steckdose, aber ohne Haltegriff und ohne Puffertritt

Eine andere Lackerierung wäre glaube ich reizvoller gewesen als nur eine Änderung von winzigen Details, die auf der Anlage eh kaum auffallen. Aber wer Wert auf sowas legt den wirds freuen....

Zitat

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Damit hätte Roco jetzt innerhalb eines Jahres 3 altrote 215er rausgebracht:

72756/57 - Ausführung mit Haltegriff und UIC-Steckdose und Puffertritten
72181/82 - Ausführung in Auslieferungszustand ohne Rangiergriffe, ohne UIC-Steckdose und ohne Haltegriff
70751/52 - Ausführung mit UIC-Steckdose, aber ohne Haltegriff und ohne Puffertritt

Eine andere Lackerierung wäre glaube ich reizvoller gewesen als nur eine Änderung von winzigen Details, die auf der Anlage eh kaum auffallen. Aber wer Wert auf sowas legt den wirds freuen....

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Da gebe ich dir absolut Recht! Eine Variante in Blau-Beige wäre auch mal schön gewesen... Aber was ja noch nicht ist, kann ja noch werden.

Der ETA 515 kommt ja vorerst auch nur als altrote Variant auf den Markt... Aber auch hier sollen wohl weitere Ausführungen angedacht sein... Also abwarten und Tee trinken

[quote="Chris Kucki" post_id=2130776 time=1592392880 user_id=42377]
Der ETA 515 kommt ja vorerst auch nur als altrote Variant auf den Markt... Aber auch hier sollen wohl weitere Ausführungen angedacht sein... Also abwarten und Tee trinken
[/quote]

Ist zwar Off-Topic, aber der ETA 515 erscheint in Kürze auch in ozeanblau-beige.

[quote="Chris Kucki" post_id=2130776 time=1592392880 user_id=42377]
Da gebe ich dir absolut Recht! Eine Variante in Blau-Beige wäre auch mal schön gewesen... Aber was ja noch nicht ist, kann ja noch werden.
[/quote]

Moin,

hat's doch alles gegeben...



215 130-6 der DB in ozeanblau/beige. Fleischmann 424001/424071.

Das war 2016...

Best,
Mark