hallo,

so sehr ich den wunsch verstehe so froh bin ich für mich das der SDS derzeit nur bei trix auf der kippe steht.. warum sage ich euch auch: ich habe vor ein paar tagen eine roco V200 sound beibringen wollen. was für eine blöde idee.. die lok ist innen mit dem riesenmotor und der schwungscheibe den nötigen gewichten um das plastegehäuse auszugleichen und der lichtplatine so voll das man KEINEN lautsprecher in die lok bekommt.. dafür aber eine 20 mm ohne probklem in die V60 von märklin... die innen halt leer ist und wenn die den SDS bekommt dann passt da sogar ein doppellautsprecher rein und beim sound ist die größe halt fast alles..

es erstaunt mich immer wieder wieso solche vollgekramten loks in kauf nimmt wenn es auch anders geht.. und eines noch: mit einfach dcoder raus neuen decoder rein - die roco hat eh gute fahreigenschaften ist nicht geholfen.. die lok ruckelt in der bremstrecke und ich bin nun schon seit einigen tagen dran die CVs zu verändern um das mir nur vom Csinus bekannte ruckeln loszuwerden.. trotz normalem motor und schwungscheibe...

es ist halt das paket das entscheidet ist.. für soundfahrer ist eine schwere metalllok mit leerem innenraum mit SDS ideal... für alle anderen wiederrum nicht. so ist das leben halt.. aber ich für mich möchte die großzügigkeit des platzes bei den märklin loks nicht mehr missen...

Max, bleib bitte beim Thema und mach hier nicht wieder eine sinnlose Antriebsdiskussion auf. Das ist hier nicht Thema, hier geht es um Bilder und UVP von Märklin Neuheiten!.

Hallo!

Ergänzung aus meiner persönlichen Sicht: Der Vergleich mit einem anderen Hersteller und einem Kunststoffgehäuse ist an dieser Stelle genauso überflüssig.

Hallo,

kann nur zustimmen, das Thema lautet "Märklin Neuheiten 2008". Für Roco, Piko und wie sie alle heißen gibt es sicher eine andere Diskussionsrunde.

Hallo,
ich hab es hier irgendwo gelesen, finde es aber nimmer ops: ..
....die Ludmilla soll auch in 2008 rauskommen. Aber welche Ausführung? Im Hobbysortiment oder in der anspruchsvolleren Ausführung?

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

im Hobby-Sortiment (Nummernkreis 36xxx).

Hallo,

wenn die Ludmilla in so einer Ausführung wie die V80 kommt, wird es ein Top-Model im Hobby Programm, nur mit einem billigem PIC-Dekoder

Glaubt Toto

Danke Hendrik
Da wird sie einerseits wohl in den Lichtfunktionen eingeschränkt sein, andrerseits - werd ich sie mir eher leisten können.......

Gruß Andreas

dann aber gleich 2x

Lieber ein Hobbymodell was man sich nach seinen Wünschen zuende basteln kann, als ein teures Modell mit vielen Sachen die einem nicht gefallen...

Zitat von Langwagenfreund

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Die City Bahn Variante Köln - Gummersbach wäre, wenn man es genau nimmt und wenn ich mich recht erinnere, eine Formvariante der Lok.

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Das würde mich näher interessieren.
Wer hat 'ne Quelle / Vergleichsbilder parat ?

Zitat von Langwagenfreund

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Die Wagen als Umlackierung der "Silberlinge" taugen, wenn man es genau nimmt auch nicht viel. Das hat weder Fleischmann noch Lima daran gehindert, diese umzulackieren. Die orangen Wagen sind nämlich Umbauten, was man vor allem innen sieht aber auch außen.

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Dito. Um was für Außenumbauten an den grau-orangen Wagen handelt es sich ?
Gut Innenausbauten sind Modelltechnisch ja kein Problem.

Umgebauter Innenraum eines Citybahn-Wagens mit gemischter Reihen- und Gegenüber-Bestuhlung


1.Kl.-Abteil

Zudem sind viele Silberlinge ja an sich schon nicht vorbildgetreu, d.h. verkürzt u. Abteil weggelassen.

Eine Quelle zur City-Bahn, jedoch sind viele Bilder nicht mehr vorhanden...

Dieses fand ich dort besonders schön:


Und so sahen die City-Bahn-Wagen aus:

...

...
Gerade gefunden:

218 148-5 im Bhf Hagen - 07.08.1993


218 145-1 im Bw Hagen - 03.07.1993

Viel mehr dort...

Tschüß.

Wir sind wieder etwas OT sind - Märklin bringt die Silberlinge neu.

Ich habe mich vor zig Jahren mit dem Thema beschäftigt, als ich einige Garnituren der Ade-Wagen zusammengebaut habe. Es mag sein, daß sich die Anzahl der Kästen unter den Wagen nicht geändert hat gegenüber dem normalen Silberling. Der Aufbau ist gleich. Es kann sein, daß die zusätzlich beiliegenden für den STW waren (die hat ROCO auch nicht nachgebildet beim Karlsruher).
Bei der Lok hieß es damals, daß die Fleischmann Lok in Ordnung sei.
Ein Vergleich mit der Märklin Lok zeigt, daß die Lüfter, der Tank und die Drehgestelle gleich gestaltet sind. Eine leichte Abweichung befindet sich im vorderen Teil des Dachbereiches. Also wird die potentielle Märklin Lok genauso richtig oder falsch wie die Fleischmann Lok.
Wenn Märklin es nun schaffen würde, diese Lok auch EINZELN zu bringen, würde ich sie gerne als Ersatz für die GFN Lok nehmen, denn farblich paßt diese leider nicht zu den ade Wagen. Aber wird die
Märklin Lok passen?
Den AB-Wagen gab es in unterschiedlichen Ausführungen: mit Gastraum, außen blaues Glas aufgemahlt. Es gab ihn auch mit Automaten.
Es gab auch einen ohne diese Bemalung. Ade hatte alle drei Varianten.
Die Wagen fristeten, nachdem die City Bahn auf mintgrüne umgestellt wurden, ihres Schriftzuges beraubt ihr Dasein auf der S12 und zumindest wurde ein Wagen noch orange im neuen Beschriftungskonzept gestaltet mit UIC-NUmmer am Langsträger. Vereinzelt kamen die Wagen auch in normalen Regionalzügen zum Einsatz z.B. nach Aachen).

Auf den Bilder sieht man die endgültige Beschriftung der Wagen. Die ursprüngliche wurde eher verspottet. Bleibt zu hoffen, daß Märklin diese nicht in die Finger bekommt.
Ganz nebenbei: eine Firma in Troisdorf, an der S12 gelegen, gestaltete einen Zug mit blauer Ganzwerbung.

Zitat von Toto

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... wenn die Ludmilla in so einer Ausführung wie die V80 kommt, wird es ein Top-Model im Hobby Programm, nur mit einem billigem PIC-Dekoder.

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'Außen Hui - Innen Pfui & damit preiswert' - Finde ich prima...

Dies sollte für alle Lokomotiven mit großräumigen Gehäuse - sprich die meisten Diesel- und E-Loks - machbar werden.
Jeder kann sein Modell nach seinen Wünschen (Decoder, Sound, evtl. Telex-Kupplung) aufrüsten u. der Analogfahrer ist auch zufrieden.
Einen rot-weiß-Lichtwechsel sollten die Modelle aber alle besitzen...

Zitat

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Einen rot-weiß-Lichtwechsel sollten die Modelle aber alle besitzen

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Wenn, dann aber separat schaltbar!
;)

@Altbau-E-Lok


Auf dem ersten Bild: Sind das nicht die Sitze aus dem VT628????


Gruß
Markus

Zitat von Herculis

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... Auf dem ersten Bild: Sind das nicht die Sitze aus dem VT628????

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Hmm, hat mich auch irritiert - schau' mal in den Link in der Bildunterschrift.

Zitat von Muenchner Kindl

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Zitat

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Einen rot-weiß-Lichtwechsel sollten die Modelle aber alle besitzen

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Wenn, dann aber separat schaltbar!

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Hmm, das widerspricht ja dem Konzept eines Billig-Decoders.
Aber vieleicht ein interner Schalter - vergleichbar der Ober-/Unterleitungsbetriebswahl - der die Lampen einer Fahrtrichtung betättigt.
Kann man aber auch selbst einbauen.
Und bei einer festgekoppelten Zuggarnitur - z.B. Wendezug mit stromführender Kupplung - kann man die zugzugewandten Lampen ja abklemmen.
Hab' ich schon vor Ewigkeiten bei meiner beige-ozeanblauen 212er getan.
Allerdings unfreiwillig, die Lampenfassung war abgebrochen...