RE: Re 4/4I Leichtstahl Pendelzuege

#1 von mike c , 24.01.2008 19:46

Hallo,

die Re 4/4I waren mit LS Wagen und Steuerwagen (entweder EWI ABt oder LS Umbauwagen) in Regionalverkehr auf dem Gotthard (Nord und Suedseiten).

Sie koennen solche Zuege mit der 39420 oder mit der kommender 39421 einsetzen. Als Wagen passen die Wagen 43361, 43371, 43401 oder die Wagen aus dem Set 26534. Als Steuerwagen koennen Sie auf dem 43410 warten oder einem ABt EWI von RailTop einsetzen.

Solche Zuege waren auch zwischen Luzern und Bern, Luzern und Basel und Luzern und Schaffhausen eingesetzt.

In Zuege mit Dt oder DZt war kein Gepaeckwagen eingereiht.
Die Wagen mit mittig plazierte Tueren waren nicht fuer Pendelverkehr benutzt.

Gruss

Mike C


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RE: Re 4/4I Leichtstahl Pendelzuege

#2 von Ruhr-Sider , 26.01.2008 13:11

Zitat von mike c
... Als Steuerwagen koennen Sie auf dem 43410 warten oder einem ABt EWI von RailTop einsetzen.....



Tja mike c,

sorry, aber irgendwie haben die Märklin-Produktentwickler das wohl nicht ganz durchgängig geplant.

Schön, dass der neue Steuerwagen einen weiß/roten Lichtwechsel hat, aber bei der Lok hat man da wohl echt etwas vergessen.

Zitat:
... Fahrtrichtungsabhängiger Schweizer Lichtwechsel (Dreilicht-Spitzensignal/weißes Schlusslicht) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden.

Da steht nichts von weiß/rotem Schlußlicht - also nur warmweißer 3/1 Lichtwechsel.

Außerdem ist die Beleuchtung der Lok nicht pendelzuggerecht, d.h. bei schiebender Lok leuchtet das Stirnlicht die Wagen an.
Damit kann also der Pendelzug leider nur den "einrichtungsgebunden Pendelverkehr" durchführen.

Wohl etwas dumm gelaufen, oder?


viele Grüße ... HGH
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