Moin Modellbahnfreunde!

Ich bin Guido, 41 Jahre alt aus Holstein.
Als Kind habe ich mit meinem Papa an einer H0-Analog-Anlage (Fleischmann, Roco & co) gebaut. (L-Form). Vieles ist leider in den provisorischen Anfängen hängen geblieben, vermutlich für Anfänger zu überdimensioniert.

Nun zum eigentlichen Thema:
Ich möchte dieses schöne Hobby komplett neu starten. Diesmal Märklin digital auf C-Gleis. Eine kompakte Anlage im Keller, welche die Möglichkeit einer Erweiterung offen hält auf 2,2 x 1,25 Meter. Dabei bin ich über die berüchtigte "Gorre & Daphetid" gefallen, auf wenig Platz mit Erweiterungspotential.

Meine verfügbare Maße: 2,2 x 1,25 Meter
Gleis: Märklin-C



Da ich zu Hause weder über ein Apple-Gerät, noch über einen PC verfüge, bin ich gezwungen, alles mit meinem Android-Phone zu machen, und dafür gibt es leider keine Gleisplan-App.

An dieser Stelle möchte ich gerne in die Runde fragen, ob jemand einen Link oder frei verfügbaren Plan der berühmten "Gorre & Daphetid" auf Märklin-C-Gleis hat oder eventuell nur eine Teileliste.

Beste Grüße, Guido

Hallo Guido,

vielleicht hilft dir der folgende URL https://beuret.net/gorre-and-daphetid/

Gruß

Manfred

Hallo Manfred!

Ja, so in der Art stelle ich mir das vor.
Mich interessieren vor allem die Kurven. Komme ich mit R2 und R3 hin, oder doch besser R1 und R2. Sind alle aufeinander folgenden Kurven-Gleis-Stücke vom selben Radius oder öffnet/schließt sich ein Kurvenabschnitt?

Vielen Dank soweit schonmal für den Plan!

VG, Guido

Hallo Guido,

habs auf die Schnelle mal umgesetzt:



Vielleicht gehts aber mit nur R2. Das müsste ich ausprobieren. R3 denke ich wird nicht funktionieren.
Ich habe mich allerdings auch ziemlich genau an die Vorlage gehalten.
Rechts werden die Steigung und das Gefälle aber sehr heftig werden, weil die beiden Streckenteile sehr kurz bis zur Überführung sind.
Kann man sicher auch noch optimieren.
Hab leider grad nicht soviel Zeit zum Probieren

Hallo Jürgen!

Vielen Dank für die Mühe! Das hilft mir auf jeden Fall weiter. So bekomme ich ich einen wesentlich genaueren Überblick über das ganze!

Gruß, Guido

Moin,

hier noch einmal die Skizze vom Original.

https://www.trains.com/wp-content/upload...st_g-d_line.pdf

Was ich sehr interessant finde ist die Prinzipskizze und das Steigungsdiagramm zum Gleisplan.
Würden das mehr in ihrer Planung machen, wäre so manche böse Überraschung schon von vornherein ausgeschlossen.

Grüße aus dem Norden
Frank

Hallo Frank,

vielen Dank für den Link auf's Original. Dort ist eine Brücke über den Bahnhof im Vordergrund ausgeführt, was nach meiner Ansicht die günstigere Variante auf Grund der dann geringeren Steigungen ist. Jürgen (hks77) hat die Bahnhofsquerung in einen Tunnel darunter gelegt. Das wird wirklich sportlich mit den Steigungen auf der rechten Seite.

Gruß, Heinz

aus dem Archiv, jedoch etwas anderes, sogar im "C" (was ist da passiert???)

Bild entfernt (keine Rechte)

Es sind jedoch einige "Flex"gleise (gesägte Standardgleise) drin.

ebenfalls 220*125cm
Sequentieller Zugspeicher, voll sequentiell über die 2 äusseren Gleise
Nutzlänge 4 Gleise 1020 cm, 7 Stummel 440 cm
das 4.Gleis allerdings mit r=360mm,

das Video dazu, jedoch kleinerer ZS

https://www.youtube.com/watch?v=preMQdKD8W8

henry

Hallo Guido,

so entspricht es dem Original:



Das Problem bleibt der Bereich rechts von der Brücke. Nach oben zum Endbahnhof wird etwas mehr als 4% Steigung erreicht. Ansonsten liegt diese unter 3,3%.

Gruß, Heinz

Hallo Heinz!
Danke auch an Dich für die Hilfe!
Ich werde das Stück zwischen Endbahnhof und Weiche wohl erstmal nachbauen und testen, wie sich die Bahn bei entsprechender Steigung verhält und wie es optisch wirkt.

Gruß, Guido

Hallo,

die Brücke über den Bhf löst natürlich das Steigungsproblem.
Gefallen tut mir das allerdings gar nicht.
Sieht schon irgendwie merkwürdig aus.

Hallo Jürgen,

ich wollte nur die Möglichkeit aufzeigen.
Mir gefällt das auch nicht.
Glücklicherweise ist das Guido's Entscheidung.

Gruß, Heinz

PS: Übrigens danke für das Anzeigen der Artikelnummern in Deinem Plan. Ohne diese hätte ich die Änderung nicht umsetzen können.

Hallo Guido,

aus welcher Ecke von Holstein kommst Du? Vielleicht hat man ja mal ne Chance das ganze Live zubequatschen

Hallo Guido,

das Ding mit der Brücke über den Bhf liess mir keine Ruhe.
Ohne Brücke gehts aber nicht, wegen der Steigungen.
Also hab ich gebastelt:





Sieht doch ganz nett aus.
Jedenfalls sieht das so mit der Brücke wesentlich besser aus.

Hallo Jürgen!

Da kann ich Dir nur Recht geben. Jetzt, mit dem 3-D-Bild sieht das ganze stimmiger aus. War wohl ne gute Entscheidung, sich im Forum anzumelden, bevor ich Murks baue...
Danke dafür!

Gruß, Guido

Moin Guido,

betreffend einer eventuellen Erweiterung hier der letzte Gleisplan plus viel Info über
John Allen und die G & D, bevor die Anlage abgebrannt ist:

http://www.doug56.net/GD/page32.html

Vielleicht hast Du ja etwas Spass daran.

Grüße
Frank

Doppelpost

Grüße
Frank

Zitat von hks77 im Beitrag #14

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