Mahlzeit,

ich habe auf meiner Anlage sehr schöne zweiflammige Gittermastlampen im Einsatz. Diese sind mit den klassischen Schraubbirnen bestückt - E5,5 mit Kugelkopf, optisch wie Märklin 600100. Die beiden Birnen sind bei diesen Lampen hintereinandergeschaltet. Das führt leider dazu, dass bei normaler Trafo-Lichtspannung (ca. 16 V) die Birnen nur sehr funzelig leuchten. Tausche ich die Birnen gegen Märklin 600100, wird das Leuchten noch funzeliger. Daraus schließe ich, dass die originalen Birnen für weniger als 19 V ausgelegt sind.

Ich hatte neulich schon mal ein ähnliches Problemchen: Das Spitzenlicht einer N-Lok leuchtete zu schwach. Ich habe dann auf Verdacht passende Birnen in 10 V besorgt. Diese Investition hätte ich mir sparen können - der Helligkeitsgewinn war marginal . Daher möchte ich jetzt nicht wieder auf Verdacht E5,5 Birnen beschaffen.

Gibt es eine Möglichkeit, herauszufinden, für welche Spannung die originalen Birnen ausgelegt sind? Nein, es steht nichts drauf - die Idee hatte ich schon ...

Gruß Rainer

das Birnchen am Regeltrafo anschliessen und und die Spannung messen. Vorraussetzung natürlich ein Volt- oder Multimeter.

Rudi

Zitat von Paule im Beitrag #2

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das Birnchen am Regeltrafo anschliessen und und die Spannung messen. Vorraussetzung natürlich ein Volt- oder Multimeter.

Rudi

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Hallo Maurice

Zitat von BR180 im Beitrag #3

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Zitat von Paule im Beitrag #2

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das Birnchen am Regeltrafo anschliessen und und die Spannung messen. Vorraussetzung natürlich ein Volt- oder Multimeter.

Rudi

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Da messe ich doch nur die Spannung, die der Trafo abgibt, war es zuviel, ist das Leuchtmittel dahin. da kann ich doch nicht die vorgesehende Maximalspannung für die Glühbirne erkennen.

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Zitat von BR180 im Beitrag #3

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Da messe ich doch nur die Spannung, die der Trafo abgibt, war es zuviel, ist das Leuchtmittel dahin. da kann ich doch nicht die vorgesehende Maximalspannung für die Glühbirne erkennen.

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Liebe Tippgeber, vielen Dank. Mein Problem hat sich erledigt. Ganz ohne Messen ...

Ich hab in meinem Güterbahnhof 4 dieser Lampen eingebaut, drei hohe und eine niedrige. Und bei genauem Hinsehen fiel mir auf, dass eine der hohen Lampen eine einigermaßen brauchbare Helligkeit aufwies.

Grübel, nachdenk, Kopfkratz ... Dann kam mir eine Idee 🔆: Diese Lampen waren bereits auf meiner ersten richtigen Moba im Einsatz. In meinem Elternhaus. Das meine Mutter 1991 verkauft hat. Danach haben die Lampen 31 Jahre im Schrank gelegen - eingebaut habe ich sie erst in diesem Jahr. Sollte da etwa ...?

Habe die 6 Birnchen der drei "zu funzeligen" Lampen ausgebaut und die Gewinde gründlich mit Kontakt 60 gereinigt. Und vor dem Wiedereinschrauben noch ein Extra-Tröpfchen auf die Gewinde gegeben, damit auch die Muttergewinde etwas mitbekommen.

Und jetzt habe ich 4 gleich hell leuchtende Lampen . Keine Neubeschaffung erforderlich!

Gruß Rainer

Hallo Rainer,
auch wenn du jetzt schon ans Ziel gekommen bist, ich gehe wie folgt vor:
Regelnetzteil mit Volt- und Ampereanzeige, zusätzlich ein Multimeter.
In Reihe zum Leuchtmittel das Multimeter als Amperemeter geschaltet und langsam die Spannung erhöhen. Multimeter deshalb, weil in der 200mA-Stellung meist genauer als die Anzeige im Netzteil. Soweit die Spannung erhöhen bis 10mA, 20mA oder 50mA angezeigt werden. Meist ist 20mA oder 50mA der Stromwert bei dem das Leuchtmittel die gewünschte Helligkeit hat, dann Spannung ablesen.
Volker

Hallo Volker,

danke für deine Erläuterungen. Bin froh, dass ich doch nicht messen muss - ein Regelnetzteil hätt ich nicht extra anschaffen mögen ...

Gruß Rainer

Zitat von BR180 im Beitrag #3

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Zitat von Paule im Beitrag #2

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das Birnchen am Regeltrafo anschliessen und und die Spannung messen. Vorraussetzung natürlich ein Volt- oder Multimeter.

Rudi

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Da messe ich doch nur die Spannung, die der Trafo abgibt, war es zuviel, ist das Leuchtmittel dahin. da kann ich doch nicht die vorgesehende Maximalspannung für die Glühbirne erkennen.

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Hallo Rainer,
es geht auch mit einem analogen Fahrtrafo, bei dem du die Gleisspannung einstellen kannst. Allerdings ist es dann praktisch wenn du 2 Multimeter hast. Ansonsten auf ersten Stromwert einregeln und dann das Multimeter Umschalten und Umklemmen um die Trafospannung zu messen. Bei geschicktem Testaufbau ist es nur eine Prüfspitze und die Bereichsumschaltung.
Volker

Hallo Rainer,
was versteht man denn unter "Auslegungsspannung", wie ist die definiert? Bei "Glühbirnen" gibt es ja das klassische Kartell, wo sich die Hersteller geeinigt haben, daß Glühbirnen nur max. 1000 Std. halten sollen, obwohl ein Vielfaches dieser Lebensdauer technisch möglich gewesen wäre. Die wollten ja ihr Geld mit dem Verkauf von Glühbirnen verdienen.
Ich habe ein Labornetzteil mit Volt- und Ampere-Anzeige und drehe dann langsam die Spannung hoch, bis ich der Meinung bin, die Helligkeit ist o.k. Es ist ja allgemein bekannt, daß 10% weniger Spannung die Lebensdauer verdoppelt. Viele Glühlampen wurden aber auch absichtlich mit Überspannung betrieben, um die Lichtausbeute und die Farbtemperatur zu erhöhen, z.B. Fotolampen.
Jochen

Hallo Jochen,

was "man" unter Auslegungsspannung versteht, kann ich dir nicht beantworten . Ich verstehe darunter die Spannung, die auf der Glühbirne(nfassung) eingeprägt oder aufgedruckt ist. Das ist ja selbst bei Kleinbirnen (für Taschenlampen oder Fahrradbeleuchtung) oft (wenn nicht immer) der Fall.

Wie sich aus dem Kontext meiner Fragestellung ergibt, wollte ich diese Spannung für meine Birnen herausfinden. Und dann versuchen, die gleichen Birnen mit niedrigerer Auslegungsspannung zu finden, um bei gleicher Betriebsspannung größere Helligkeit zu erreichen.

Gruß Rainer

Hallo Rainer,

man bezeichnet es üblicherweise als "Nennspannung". Auch verwendet bei anderen physikalischen Werten: Nennstrom, Nennleistung...

Gruß
Wolfgang