Hallo!

Am Samstag stand ich eine Stunde in Troisdorf an der Strecke.
Es war viel los, aber hauptsächlich das Übliche: BR 140, 155 und 185 der DB, BR 437000 der SNCF, Re 482 der SBB ...

Und 225 099, die diesen Schadwagen (mit Ersatzfahrgestell unter der ersten Achse) Richtung Köln überführte (mit schätzungsweise 30 oder 40 km/h):


Etwas später stand ich in Köln am Hauptbahnhof.
Um 13:46 sollte laut Lokvorschau 101 003 in Köln ankommen.
Und was kam:

Kein schöner Anblick, aber eine Herausforderung für Modellbahner, die ihre Loks vorbildgerecht altern möchten ...
Ich dachte nun, 101 003 sei nicht im Plan ... (wie sollte ich als Berufspendler auch damit rechnen, dass der Zug Verspätung haben könnte ops: )

Wenige Minuten später folgte ein Güterzug:

DE 13, eine von zwei betriebsfähigen MaK DE 1024, zieht einen langen Zug leerer Autotransporter durch den Hbf.

Ich wechselte nun zum nord-westlichen Bahnsteigende - und sah plötzlich 101 003! Die Treppe war zu weit weg ...

Nicht nur ich habe diese Lok geknipst (und nicht ich stand in der ersten Reihe ...).

Wenig später kam schon wieder ein Güterzug:


Es folgte 120 501, die leider schob (Lokfront im Schatten):


Quietschies, 111er, 146er und 628er sowie weitere 101er und 120er habe ich mal weggelassen.

Am Sonntag stand ich mit unserem Sohn in Köln-Deutz und wartete auf die S-Bahn, als ein bunter Taurus am Horizont auftauchte.
Bahnsteigwechsel war mit Anhang nicht möglich, also schnell die Kamera ausgepackt und abgedrückt:

(Mich stört die Werbung hinter der Lok etwas (aber auf den anderen Bildern ist immer etwas vor der Lok (und zwischenzeitlich versperrte auch noch ein Quietschie die Sicht))).
Az 13364 sollte um 8:22 Uhr in Köln Hbf sein und erreichte Deutz um 10:08 Uhr.

Hallo Thomas,

ganz nette Auswahl, wenngleich mir Loks/Züge mit Landschaft besser gefallen. Was aber sind Quietschies...., ich bin da nicht so szenekundig, da bitte ich um Aufklärung.

Gruß Johannes

Zitat von Johannes O'Donnell

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Hallo Thomas,

ganz nette Auswahl, wenngleich mir Loks/Züge mit Landschaft besser gefallen. Was aber sind Quietschies...., ich bin da nicht so szenekundig, da bitte ich um Aufklärung.

Gruß Johannes

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Hi,

Quietschies sind die 423er, die offensichtlich nicht nur in Muenchen vor sich hinquietschen

Zitat von Muenchner Kindl

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... Quietschies sind die 423er, die offensichtlich nicht nur in Muenchen vor sich hinquietschen ...

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Stimmt. Bei uns heißen sie nur 425er und 426er.

Weiß jemand woher die Baureihenbezeichnung 225 kommt? Ich dachte immer die V 160er würden bei 219 aufhören!

Zitat von Br 151

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Weiß jemand woher die Baureihenbezeichnung 225 kommt? Ich dachte immer die V 160er würden bei 219 aufhören!

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Anderer Geschäftsbereich bei der DB...

Die 110er beispielsweise, die an DB Autozug verkauft wurden, heißen nun auch 115 (die 120er IIRC 124).

Zitat von Murrrphy

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Zitat von Br 151

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Weiß jemand woher die Baureihenbezeichnung 225 kommt? Ich dachte immer die V 160er würden bei 219 aufhören!

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Anderer Geschäftsbereich bei der DB...

Die 110er beispielsweise, die an DB Autozug verkauft wurden, heißen nun auch 115 (die 120er IIRC 124).

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Moin Zusammen

Die 225 ist die 215 gewesen

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hey,

die 120 126 ist noch einer sehr schoene 120!!!!
Habe Hunger auf Himbeercreme.

Viele Gruesse
JOchen

Hallo!

Zitat von Br 151

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Weiß jemand woher die Baureihenbezeichnung 225 kommt?

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Es handelt sich um ehemalige BR 215 ohne Heizung sowie einige Loks der BR 218 (218 001 bis 011 wurden 225 801 bis 811).

Neue Nummer verm. wegen des Umbaus, evtl. aber auch wegen des Wechsel des Geschäftsbereichs.