Hallo,

die neue T 3 (37440) und die neue BR 85 (37096) mit Windleitblechen, DB-Keks und mfx-Dekoder sind ausgeliefert!


Gruß

Burkhard

Und so schaut sie aus:





Sie fährt auch sauber, klasse gemacht. Kann man kaufen, sollte man kaufen!

Hallo zusammen,

ich war heute mit einem Moba-Kollegen bei meinem Dealer.

Die T 3 war schon da. Mein Kollege hat die Lok sofort mitgenommen. Ich bin noch am hadern.

Sehr edel sieht die Lok schon aus. Für mein Empfinden sauber gemacht.

Die Fahreigenschaften sind lt. Telefonat von heute Abend ausgezeichnet. So wie ich den Mobahner kenne kann ich mich auf die Aussage verlassen. Selbst konnte ich mich noch nicht davon überzeugen, da ich wegen einem Termin keine Zeit mehr hatte zum Gemeinsamen testen.


Gruß Markus

Hallo Jungs,

wer sich fuer kuenftige Neuheiten aus Nuernberg interessiert, kann sich mal die Umfrage der Kaesefrauen anschauen:

http://83.171.129.161

Die Auswahl finde ich allerdings merkwuerdig: Denn das allermeiste davon gibt es schliesslich schon, teilweise in sehr guter Ausfuehrung.

Gruesse

Volker

Hallo,

Da hast du allerdings nicht ganz unrecht. So Exoten wie Transalpin, den Roco schon hat noch einmal? Einen SBB TEE 4 Strom könnte ich gebrauchen. Den von F. wäre bestimmt toll.

Hallo,

nanu, mal wieder eine Neuheit, über die es nur positives zu berichten gibt ...?!

Grüße

Caren

Hallo Volker

warum ist die Auswahl merkwürdig, wenn ich 18 Modell vorschläge machen müßte
kämmen da auch kaum wirklich nur noch nicht gebaut Lokomotiven und Triebwagen bei heraus.


Gruß von Uwe dem Oegerjung

PS: Die "neue T 3" finde ich sehr gut,obwohl ich 3 von
Fleischmann habe. :D

Was ist denn in die Göppinger gefahren? Die Spurkränze sind ja viel niedriger als gewohnt, ist mir schon bei der Trix-290 aufgefallen.

Grüße vom Altblechbahner

Hallo,

das ist mir schon etwas länger aufgefallen. Offenbar geht man vom Aussterben der M-Gleise auch bei den Anwendern aus.


Gruß, Peter

Zitat von Altblechbahner

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Was ist denn in die Göppinger gefahren? Die Spurkränze sind ja viel niedriger als gewohnt, ist mir schon bei der Trix-290 aufgefallen.

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Hallo,

das hat zwei Gründe, erstens :

Die Lage ist ernst, die Göppinger müssen jetzt überall sparen, nicht nur am Papier, auch am Metall für die Spurkränze. Ein bekannter Lokomotivkonstrukteur hat einmal gesagt : Man kann nirgends eine Tonne aber an tausend Stellen ein Kilogramm sparen.

Und zweitens :

Da die meisten Artikel per Luftfracht nach Göppingen gelangen dürfen die Spurkränze nicht so weit überstehen. Da greifen die gleichen Antiterrormaßnahmen die auch die Mitnahme von Nagelfeilen und Bastelmessern verbieten.


Ich bitte beide Punkte nicht ernstzunehmen

I have not seen mine yet in Holland.
But its looks great.