Umbauten / Eigenbauten » E 92

#1 von Pittiplatsch , 24.02.2024 10:12

Bevor ich anfange dieses Ungetüm zu zerlegen und neu aufzubauen ein Bild wie ich die Lok
bekommen habe....man könnte denken ein Zinkgußbomber aus den 50er Jahren nein ist alles
in Messing bis auf die Achsblenden ,2 motorig ,Lichtwechsel usw alles was man so braucht ist on
Bord.Die Lok ist derat fett mit Farbe dicht geschossen ....da gabs wohl grad bei Aldi ein
Sonderangebot in Farben.Bild entfernt (keine Rechte)
Und leider ist es wieder mal so ein Lok die wohl niemals von einen Großserienhersteller vom Band
läuft...schade .

Gruss Tino

#2 von kartusche , 24.02.2024 10:52

Metropolitan hatte sicher ein paar hundert produzieren lassen, das ist ja heutzutage quasi schon Grossserie…..

#3 von Pittiplatsch , 24.02.2024 13:41

..und der Preis für die Metropolitan wird sicherlich niedriger sein als bei
einen Großserienhersteller denn die Metro92 wird kein Digitalgeraffel unter
der Haube haben und dann kaufs die Leuts ne.

Gruss Tino

#4 von X2000 , 24.02.2024 13:45

Zitat von Pittiplatsch im Beitrag #3
..und der Preis für die Metropolitan wird sicherlich niedriger sein als bei
einen Großserienhersteller denn die Metro92 wird kein Digitalgeraffel unter
der Haube haben und dann kaufs die Leuts ne.

Gruss Tino

Ich frage mich, wann man begreift, dass eine Digitalausrüstung kein wirklicher Kostenfaktor ist. Selbst die DC Fraktion wird über kurz oder lang mehrheitlich digitale Loks bevorzugen. Und AC ohne Umschlaltbaustein/ Relais ist nicht machbar.
Man sollte die gezeigte Lok so lassen wie sie ist. Eben als Zeitzeugen von einst.

#5 von norbert1 , 24.02.2024 14:23

Hallo!

Es gab noch ein Modell: http://www.rbd-breslau.de/71-tips/24-sch...579/eg_579.html

Grüße

#6 von Petz1 , 24.02.2024 15:58

Zitat von X2000 im Beitrag #4
Ich frage mich, wann man begreift, dass eine Digitalausrüstung kein wirklicher Kostenfaktor ist. Selbst die DC Fraktion wird über kurz oder lang mehrheitlich digitale Loks bevorzugen.

Aber dabei auf Schnittstellen bestehen denn wenn jemand einer bestimmten Decodermarke aufgrund ihrer Eigenschaften/Programmierung zugetan ist, wird er eher keinen Fremdkörper im Fuhrpark dulden...

#7 von X2000 , 24.02.2024 16:03

Schnittstellen habe wir doch längst.

#8 von Pittiplatsch , 25.02.2024 09:27

Sorry aber ich bleib bei Analog .....irgendwo muß man mal in dieser übertechnisierten Zeit
auf den Teppich bleiben.....oder rüßtet einer von euch meiner 250 Loks auf Digital um ...
bekommt auch nen Lolli.

Gruss Tino

#9 von Petz1 , 25.02.2024 10:17

Zitat von X2000 im Beitrag #7
Schnittstellen habe wir doch längst.

ich meinte Schnittstellen ohne "Zwangsdecoderbeglückungen" wie leider bei Trix Usus.
@ Pittiplatsch ; sosehr ich gute Decodern schätze die selbst den störrischsten Biestern noch beibringen was gute Fahreigenschaften sind, ist auch bei mir die Lokstückzahl der Grund bei analog DC + Trix EMS zu verbleiben.

#10 von X2000 , 25.02.2024 21:41

Zitat von Pittiplatsch im Beitrag #8
Sorry aber ich bleib bei Analog .....irgendwo muß man mal in dieser übertechnisierten Zeit
auf den Teppich bleiben.....oder rüßtet einer von euch meiner 250 Loks auf Digital um ...
bekommt auch nen Lolli.

Gruss Tino

Ja, würde ich machen, allerdings nicht für einen Lolli.

#11 von Petz1 , 25.02.2024 22:22

Umrüstung für nen Lolli - da würd ich mich Tino schneller anschließen als alle gucken können...
Wobei ich für Umrüstungstestzwecke von Kollegenloks sogar ne Multimaus im Haus hätte.

#12 von Pittiplatsch , 26.02.2024 09:36

Und wenn man dann noch 50 Weichenantriebe auf der Anlage hat und jeden Waggon mit Licht auch noich der
Digital schalten möchte dann ruft man am besten Bill Gates an ob er eine Tüte "Chips" spendieren könnte.

Gruss Tino

#13 von X2000 , 26.02.2024 09:57

Zitat von Pittiplatsch im Beitrag #12
Und wenn man dann noch 50 Weichenantriebe auf der Anlage hat und jeden Waggon mit Licht auch noich der
Digital schalten möchte dann ruft man am besten Bill Gates an ob er eine Tüte "Chips" spendieren könnte.

Gruss Tino

Befasse dich mal sachlich mit der Digitalisierung und laß das Verteufeln.

#14 von Bügeleisenmann , 26.02.2024 15:22

Moin!

Zitat von Pittiplatsch im Beitrag #12
Und wenn man dann noch 50 Weichenantriebe auf der Anlage hat und jeden Waggon mit Licht auch noich der
Digital schalten möchte dann ruft man am besten Bill Gates an ob er eine Tüte "Chips" spendieren könnte.

Im digitalen Schalten sehe ich für mich auch keinen Mehrwert, ich brauche auch keine Weichenstraßensteuerung.

Aber zu Deiner E 92, die sieht ja böse aus. Das wird sicher eine Herausforderung, der ich mich nicht stellen möchte. Aber zur Erbauung drei Bilder. Die weiter oben schon erwähnte Scholz-Lok:

Bild entfernt (keine Rechte)

Der aktuelle Zustand der Maschine, inzwischen mit Beleuchtung.

Bild entfernt (keine Rechte)

Und die Variante eines Bekannten, welcher die ganze Lok selbst konstuierte, ätzte und dann auch baute. Räder sind noch aus irgendwelchem Zahnarztgußmaterial.

Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß
Andreas

#15 von Petz1 , 26.02.2024 15:31

Zitat von Bügeleisenmann im Beitrag #14
Und die Variante eines Bekannten, welcher die ganze Lok selbst konstuierte, ätzte und dann auch baute. Räder sind noch aus irgendwelchem Zahnarztgußmaterial.

Vermutlich aus dem sogg. "Ergo" gegossen das eine Silber - Palladiumlegierung ist...

#16 von norbert1 , 26.02.2024 15:38

Hallo Andreas,

Zitat von Bügeleisenmann im Beitrag #14
Der aktuelle Zustand der Maschine, inzwischen mit Beleuchtung.

Sieht die gut aus! Auf dem Foto kommt sie mächtig gut rüber.

Grüße Norbert

#17 von strom24 , 26.02.2024 16:07

Dann ist das eine Wertanlage, bei 900 Euro für die Unze

Zitat von Petz1 im Beitrag #15
Silber - Palladiumlegierung

Viele Grüße
Frank

#18 von seppel , 26.02.2024 17:24

Die Metrop E 92 kostet immer noch ne ordentliche Stange Geld - das liegt sicher daran das es von dieser BR immer noch kein "GROSS-SERIENMODELL" gibt.

Egal ,unser Schabbi , liebt die wirklich selbstgemachten Modelle - und das ist doch auch gut so . Wenn er diese beim Restaurieren noch etwas verbessert dann ist es noch besser - Das Farbkleid der Eigenbau E 92 muss definitiv erneuert werden - dann gewinnt das Modell deutlich.

Ich staune immer wo und der Modellbau mittlerweile hin geführt an . s ist großartig was es heute an Modellen gibt - im Vergleich zu vor 30 Jahren.

Und damit meine ich noch nicht mal das Thema Digitalisierung.

Grüße vom Seppel

#19 von Pittiplatsch , 27.02.2024 08:26

Ach ich zerpflüge gerne mal die Arbeit anderer ,ich bin immer wieder erstaunt mit welchen
Details Lösungen gefunden wurden um zb.den 360er Radius zu fahren oder den einen oder
anderen Antrieb vor allen die Getriebelösungen...ist alle mal interessanter als das was
uns die Industrie serviert.
Von Erbauer der 92er bekamm ich noch eine weiter eine 91.3 die auch wie
konnte es anders sein nicht in das Einheitsbreikonzept der allseits bekannten
Großserienhersteller(mit Kleinserienpreise) passt.

Gruss Tino

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