Hallo zusammen,

der eine oder andere wird sich noch an meine Beiträge über RailDesign Bäcker erinnern. Diese Firma ist im Lokschuppen in Siegen ansässig und hat sich auf die Restaurierung und Aufarbeitung von Lokomotiven spezialisiert.
Schon mehrfach habe ich schon von Wagen und Lokomotiven berichtet, die hier ein neues Aussehen bekamen.
Am Wochenende wurde nun den interessierten Fotografen eine Lok vorgestellt, welche man heute*) als ein wahres Kleinod bezeichnen kann.
Mit viel Liebe zum Detail wurde die Maschine nach alten Plänen und Fotografien mit der Ursprungslackierung aus den 50er bzw. 60er Jahren versehen.

Die folgenden Aufnahmen zeigen nicht nur die Lok, sondern auch viele Einzelheiten der Maschine.

diese Augenweide stand heute morgen vor dem ehem. Siegener BW








und ab hier geht's ins Detail...


















und noch ein paar Aufnahmen welche ich aus bestimmten Gründen in einem anderen Format aufgenommen habe








und als letztes noch ein kleiner Durchblick


viele Grüsse
Henning

*)
und bevor ich's vergesse: so sah sie aus, als sie in Siegen ankam...


noch ein paar technische Daten:
- die Maschine wurde bei MAK in der 4. Nachbauserie hergestellt,
- das Baulos beinhaltete die Nummern V 60 1101-1150
- Lieferzeit Dezember 1962 bis Dezenber 1963
- genaues Baujahr 1963

Knuffig, die kleine!

Hier eine Schwester :


Gruß Kevin

Servus..

Sehr schön aufgearbeitet das Maschinchen

Es ist eine freude, so schön Revidierte Bahnfahrzeuge zu sehen

Wunderschön diese V60, würde mich freuen, sie mal in natura zu treffen. Bei mir dreht ja seit kurzem eine BR365 die Runde. Da hatte ich mich ja über die gelbe Telex-Kupplung gewundert, aber das war ja wohl im Original auch so:


Gern hätte ich noch eine Nahaufnahme des Fernsteuerungs-Signallichts gesehen

Hallo Henning.

Danke für deinen Beitrag.
Super Bilder von dieser wunderschönen V 60 ....


Grüsse, Kalle

Hallo Maxjonimus,

Zitat von Maxjonimus

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Wunderschön diese V60, würde mich freuen, sie mal in natura zu treffen. Bei mir dreht ja seit kurzem eine BR365 die Runde. Da hatte ich mich ja über die gelbe Telex-Kupplung gewundert, aber das war ja wohl im Original auch so:


Gern hätte ich noch eine Nahaufnahme des Fernsteuerungs-Signallichts gesehen

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die von Dir erwähnte Gelbe Kupplung ist nur die Rangierkupplung. Der richtige Zughaken der Lok ist bei hochgesteller Rangierkupplung noch zu gebrauchen.

@ Henning
Danke für die Klasse Fotos von der V 60.

MFG
Thomas

Hallo Henning,

Danke für die wunderschönen(!)Aufnahmen von meiner absoluten Lieblingslok! Das Maschinchen wurde mustergültigaufgearbeitet!
Mit kollegialen Forumsgrüßen von
Erwin.@t-online.de