Hallo Matthias,
von mir ein deutliches Daumen nach oben!
So ein einheitliches Einerlei, wie es zur Zeit auf der Bahn zu sehen ist, muss ja nicht zwingend sein, vor allem nicht bei einer Privatbahn!
Hallo Matthias,
von mir ein deutliches Daumen nach oben!
So ein einheitliches Einerlei, wie es zur Zeit auf der Bahn zu sehen ist, muss ja nicht zwingend sein, vor allem nicht bei einer Privatbahn!
Schöne Grüße vom Ponyhof.
Michael
Und hier geht es von Immental zum Ponyhof
Und hier gibt es Bilder vom Ponyhof
SdaP Selbsthilfegruppe der anonymen Pflastersteinsüchtigen
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Ne klare Linie war auch bei der guten Bundesbahn an keinster Stelle wirklich zu sehen. Sobald etwas ausgebessert wurde gabs Flickwerk.
grüße,
Sarah
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Zitat
Ne klare Linie war auch bei der guten Bundesbahn an keinster Stelle wirklich zu sehen. Sobald etwas ausgebessert wurde gabs Flickwerk.
grüße,
Sarah
Völlig richtig . Und wenn uns die gute alte Bundesbahn eins gezeigt hat, dann doch das,das kein einziges Farbkonzept jemals zu Ende durchgeführt wurde.
Züge verkehrten doch dauernd mit gemischten Farben der einzelnen Konzepte.
Immer wenn fast alles umgestellt war,kam schon das nächste Farbkonzept.Als Reisezugwagen noch grün oder blau waren ,kamen die" Popwagen" dazwischen.Dann kam Oceanblau/beige,rot,weiß etc. etc.
Also Matthes Daumen hoch für diesen GSB Zug ....alles richtig ,bzw. vorbildgerecht.
Beste Grüsse und gerne bis später sagt Willi
Durch dieses Wurmloch gelangen Sie nach Neustadt am Wald in den 1950ern
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Moin Matthias,
schöner Zug. Die Mischung macht es gerade, wie Willi und andere schon festgestellt haben, bekommt die große Bahn ja auch keine Linie rein (außer den dämlich angebrachten roten Linien auf den ICs). So gesehen ist es vorbildgerecht und einfach schön abwechslungsreich.
Mir persönlich gefällt die ältere Variante sogar noch besser als die neue (gut, mir gefallen die TEE-Wagen in rot-beige auch besser als das verkehrsrote oder schmutzweiße Geraffel...), aber die Geschmäcker sind halt unterschiedlich. Am meisten gefällt mir aber immer noch, dass Du ein eigenes Farbkonzept entwickelt hast und das noch in verschiedenen Epochen
Kurzum: Weiter so
LG
Patrick
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Hallo Matthias,
Glückwunsch u.a. zum Neuzugang mit richtiger Farbgebung bei der Privatbahn
Bei deinen Bildern bin ich immer wieder von den "Kleinigkeiten", die Du darstellst begeistert. Das beginnt beim Springbrunnen vorm Hotel, die herrliche Klopapierszene (evtl. bald wieder),das schöne Freibad mit dem Flipper oder jetzt die neuen Baufahrzeuge!!!
Mach weiter so und berichte hier auch fleißig drüber!!
Viele Grüße Bernd
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Hallo Matthias,
Mir gefällt dein gemischtfarbener Zug recht gut. Auch wenn es verschiedene Lackierungsvarianten sind, passen die für mich gut zusammen. Wenn dann im Lauf der Zeit noch weitere neulackierte dazukommen, sieht es noch besser aus.
Und zur Feinheit deiner Detailgestaltung fällt mir kaum noch was ein. Bin gespannt, was du als nächstes zeigst.
Viele Grüße
Gerhard
Mit Toni aus Müselbach unterwegs in meiner kleinen H0/H0e - Welt
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Auch die große Bahn hat 3 verschiedene Lackierungsvarianten zusammen gemsicht...
Gruß Tom
Modellbahnanlage Friedenstal
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Hallo Matthias,
ich kann Horst nur recht geben - mir gefällt's.
Gruß
Karl-Heinz
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Morgen Matthias,
ein schönes Beispiel für die Weiterentwicklung einer CI. Da kann man auch ohne "Hintergrundwissen" sofort erkennen, in welcher zeitlichen Reihenfolge die Designs entstanden sind.
Wer einmal ein so richtiges Farbkuddelmuddel an Zügen sehen möchte, dem sei dieser Film empfohlen:
[youtu-be]https://youtu.be/AAUmQpOFhCY[/youtu-be]
Da ist alles dabei
Gruß
Wolfgang
Projekt Gleiswüste freut sich auf Euren Besuch: https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=157926
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Mir gefällt der Zug auch. So wüste Farbmischungen gabs bei uns hier auch. Ganz besonders sind diese natürlich bei den IC/EC Wagen aufgefallen, wie diese gerade modernisiert worden.
Bei der Wikipedia hab ich auf die Schnelle das hier (die hinteren beiden ÖBB Wagen) gefunden:
https://de.wikipedia.org/wiki/Semmeringb...4_semmering.jpg
Von daher: absolut vorbildlich
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Hallöchen ,
also bevor Ihr mich hier Terrt und Federt
Ich finde die Fahrzeuge auch sehr gut, ,
vielleicht bin ich auch von meinen neuen, reinen Zügen
geblendet. Ich versuche die immer rein zu bilden.
Solch ein "durcheinander" fiel mir daher gleich ins ,
aber wie Ihr ja geschrieben und gezeigt habt, war es
bei der DB, DR und den Privaten gang und gebe.
Also nichts für ungut flaster: ; bleibt alle gesund
Gruß Thomas
GKB
Rummelplatz
viewtopic.php?f=27&t=151781
Marzipandealer
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Zitat
Hallöchen ,
also bevor Ihr mich hier Terrt und Federt
Wenn dann nur geteert Aber bei diesen Temperaturen ist es ja mehr so warm einpacken
Manche mögens bunt, manche monoton.
Gruß Tom
Modellbahnanlage Friedenstal
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Guten Abend miteinander,
ich hab mich über Eure vielen Beiträge sehr gefreut!
Und Thomas: hier wird Dich sicherlich keiner teern & federn, eine offene Meinung ist mir immer wichtig!
@ Thomas:
Wenn Dir das schon zu bunt war, dann schau mal hier:
Aber ganz im Ernst: Ich geb Dir vollkommen recht, mir gefallen Züge komplett im gleichen Design auch besser. Und auf der Altanlage wird das auf Grund der kurzen Bahnsteiglängen auch eher so sein.
Allerdings ist es bei den meisten Bahngesellschaften normal, daß nach der Einführung eines neuen Designs alte & neue Farbgebung gemischt unterwegs sind. Das wird in Teilen auch bei mir so sein - denn mir ist es eher wichtig, einen Zug sortenrein aus gleichartigen Fahrzeugen als in gleicher Farbe zu bilden. Und deshalb hatte ich auch nach ner kompatiblen neuen Lackierung geschaut - ich denke ein Schrägdesign o.ä. wäre da wesentlich unharmonischer.
@ Horst:
Ja genau, es werden ja immer nur einzelne Fahrzeuge im Zuge der Revision oder bei Neuzugängen umlackiert - alles andere wäre zu teuer.
@ Michael (-me-):
Dabei mußte man die DB AG echt mal loben, daß sie es - im Gegensatz zur Bundesbahn - tatsächlich mal geschafft hat, ein Farbkonzept komplett durchzuziehen...
@ Sarah:
Flicken von Ausbesserungen hab ich schon bei Güterwagen und werd ich auf jeden Fall auch noch bei Personenwagen darstellen.
@ Willi:
Ja stimmt, die Bundesbahn hat nie ein Konzept komplett umgesetzt... Erst die DB AG hat das jetzt (bis auf neue Landesfarben) geschafft.
@ Patrick:
Geschmäcker sind halt immer verschieden - ich bin vom neuen Design & Logo völlig begeistert. Aber das war ich in den 80ern auch von meiner damaligen topmodernen Gestaltung
Bei der DB war mein Favorit das blaue IR-Design der Produktfarben - aber auch die orange S-Bahn-Farben und das türkis Nahverkehrsdesign hatten was.
@ Bernd:
Danke für das viele Lob!
Ja die Klopapierregale leeren sich hier teils auch schon wieder... flaster:
Fortsetzung folgt
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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@ Gerhard:
Ich hab ja lange Zeit rumüberlegt und mit Designstudien am PC bzw. vom Bahngarfield überlegt, wie das GSB Design der nächsten Jahre aussehen könnte. Hab mich dann bewußt für die Lackierung des Testwagens entschieden, da ich denke daß diese gut mit den bisherigen Lackierungen harmoniert - und trotzdem moderner wirkt. Und der Test auf der Anlage hat das für mich bestätigt.
@ Tom:
Denke das ist bei nahezu allen Bahngesellschaften so, daß es immer mehrere Lackierungsvarianten parallel gibt - so langlebig wie Eisenbahnfahrzeuge sind.
@ Karl-Heinz:
Danke für die vielen Daumen!
@ Wolfgang:
Danke für das Video mit den herrlich bunten Zügen!
Ja irgendwie waren die Designer damals schneller als die Lackierer...
@ Michael (Heldvomerdbeerfeld):
Stimmt, bei Euch wurden die Fernzugwagen ja auch recht häufig umlackiert - damit ergaben sich sehr bunte Kombinationen.
Und bei den Loks wurde noch öfters variiert, manchmal bei gleichem Grunddesign auch mit einzelnen verschiedenfarbigen Bereichen (z. B. Dach oder Zierstreifen). Wenn man allein mal die Flut an Designvarianten bei der 2095 anschaut (oder der 1044/1244)...
@ Thomas:
Ich werd sicherlich in der Mehrzahl farblich stimmige Züge bilden - aber gerade die ex-HSB-Wagen bleiben später so zusammen im Einsatz auf der neuen Anlage (auf der Altanlage aber nur die beiden gleichfarbigen auf Grund der Bahnsteiglänge ).
@ Tom:
Oder nur "gefedert" - mit ner Daunenjacke...
Bei mir wird's weiterhin sortenreine, aber auch bunte, Züge geben.
Bleibt gesund,
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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Also mir gefallen die bunten GSB-Züge genauso wie die Einheitlichen. Und teeren und federn tun wir nicht (hoffe ich mal). Ich bin auch froh über jede ehrliche Meinung, auch wenn diese dann anders ist als die eigene ...
LG Andreas
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WAHNSINN!!!
Ganz herzlichen Dank für diesen fantastischen Beitrag!
Eine tolle Anlage und Bahn nach der nächsten hier im Forum, ausgesprochen schöne!
Herzliche Grüße
Thomas
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Servus, Matthias,
zwei verschiedene Designvarianten ist bei Personenzügen völlig in Ordnung, es ist halt ein Übergang von einer Variante zur anderen. Bei Güterwagen kann es sogar noch bunter sein, die standen ja in der Priorität des Umlackierens gaaaaanz hinten.
Freue mich schon auf weitere tolle Bilder.
Ciao, Frank
Grainitz II - Der Bautrööt:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=1...834173#p1834173
Planung zur Anlage:
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Erste Anlage Grainitz I:
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Filmisches auch auf Youtube! https://www.youtube.com/channel/UCHnXoBQ...3I_YqgZQ/videos
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Guten Abend liebe Stummis!
@ Andreas:
Mir gefallen auch die unterschiedlichsten Zusammenstellungen.
@ Thomas:
hier im Stummiforum und bei meiner kleinen Privatbahn!
Danke für das Lob!
@ Frank:
Ja ich werd schauen, daß auf jeden Fall max. 2 Designvarianten in einem Zug sind und nicht gleich 3 oder 4...
Hab mittlerweile geschafft, einen weiteren Haken an meiner Projektliste zu machen.✅ Diesmal ein schon seit Ewigkeiten offenes Projekt - die Absturzsicherung oben an der Anlagenkante/Felskante am Containerterminal.
Ursprünglich hatte ich da mal ne Reihe Leitplanken hingeklebt, was mir dann aber nicht gefallen hatte. Später hatte ich dann mal den Faller-Klassiker besorgt, diese Betonsteine mit den 2 Stahlrohren dazwischen. Fand dann aber, daß die für die moderne Zeit da eigentlich nicht mehr passend sind - diese würden ja zuwenig Sicherheit beim Aufprall bieten...
Dann entdeckte ich auf Empfehlung eines anderen Stummis beim Modellbauladen Müller die moderne Beton-Leitelemente, die ich da oben hinsetzen wollte. Jedoch kam dann die Neugestaltung meiner Straßenbaustelle dazwischen und die Teile wurden spontan dort als Hangsicherung eingebaut (wie ich es kurz zuvor im Elsaß gesehen hatte).
Nun ja, Jahre später hab ich nun endlich so Leitelemente nachbestellt und verbaut:
Auf der Außenseite fehlt unten noch bissle Grünzeugs - aber die Korkelemente müssen da herausnehmbar bleiben, da dahinter viele Kabel, Verteiler & Weichenantriebe liegen.
Die andere Seite sieht da schon besser aus.
Und so wirkt es für ein drauf zufahrendes Preiserlein:
Und da wir in einem Modellbahnforum sind, natürlich noch ein Bildle mit Zügle:
Gruß Matthias
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Moin Matthias,
schöne neue Bilder !!
Gruß aus Münster und Nordsand
Jürgen
hier gibts: " Ein paar Wikinger und Co."
viewtopic.php?f=48&p=1837696#p1837696
und hier: " Ein paar Lokomotiven "
viewtopic.php?f=2&t=159760
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Hallo Matthias ,
da bin ich ja noch mal mit nem blauen Auge davon gekommen;
kein Teer, keine Federn obwohl bei der Jahreszeit
und den Temperaturen ein schön warmer Teerumschlag, ,
gut für Gelenke und Knochen
Das letzte Bild ist der , sehr sehr gut
Weiter so
Gruß Thomas
GKB
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Moin Matthias, so ein Steilhang auf der Anlage hat was. Und der sieht schon jetzt im ungetarnten Zustand supi aus.
LG Andreas
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Guten Abend liebe Stummis,
danke an Jürgen, Thomas & Andreas für Eure Beiträge!
Passend zu den kürzeren Tagen paar Bilder in der Dämmerung:
Wünsch Euch ein schönes Wochenende und bleibt gesund
Gruß Matthias
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Servus, Matthias,
sehr stimmungsvoll, Deine Bilder - Daher bitte gerne einen Nachschlag!
Ciao, Frank
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Zitat
Passend zu den kürzeren Tagen paar Bilder in der Dämmerung:
Mit Licht - und Rücklicht! Aber hallo!
Freundliche Grüße
Horst
viewtopic.php?f=64&t=50018
[quote="Frank K" post_id=2183236 time=1604099398 user_id=30365]
Servus, Matthias,
sehr stimmungsvoll, Deine Bilder - Daher bitte gerne einen Nachschlag!
Ciao, Frank
[/quote]
Da schließe ich mich an! Bitte mehr davon!
LG Andreas
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