[Miraculus]

Mahlzeit Matthias,
jetzt schaut's scho gleich wieder ganz anders aus und

Die Stützmauer wirkt nicht zu wuchtig und passend dimensioniert. Auch oben, die eingleisige Sichtstrecke passt. Hast Du die tatsächlich zurückgebaut, oder befindet sich der zweite Teil der Strecke hinter dem Felsenwerk? So wie ich es erkennen kann, wird die weiter oberhalb wieder zweigleisig, richtig?
Der lange Heinrich ist ja wirklich lang, wenn er sich eineinhalb mal um die Wendel legt


Grüße

[Mornsgrans]

Hallo Matthias,
sieht besser und nicht mehr so gedrängt im sichtbaren Bereich aus

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

P.S.: Die Arbeit mit den Verblendungen hat sich gelohnt.

[barnie72]

Hallo Matthias,

deine Bergstrecke sieht gut aus und das Mauerwerk entwickelt sich auch
Die Felsenstücke würde ich persönlich etwas ungleichmäßiger drapieren, aber wie du schreibst: da gibt es vielleicht noch Variationen.

Viel Spaß beim Weiterbauen

Barnie72

[Darius]

Hi Matthias,

unglaublich, dass Du immer noch Ideen hast zum Umbau oder für Erweiterungen
Schaut toll aus

Viele Grüße
Daniel

[joda44]

Hallo Matthias,

Das wird schick, was Du da baust.
Wirkt großzügig, da kannst Du schön noch was detaillieren.

Gruß
Andree

[Heichtl]

Servus beieinander,

Vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen , eure lobenden Worte tunen gut und spornen zusätzlich an.

Ohne große Worte lass ich euch noch ein Bild da, wie der Hintergrund mal aussehen könnte....




In diesem Sinne

Gruß
Matthias

[Frank K]

Servus, Matthias,

ich mag mich mal einfach den Lobreden auf die Stützmauern einfach mal anschließen. So brauche ich die Worte meiner Vorschreiber nicht zu wiederholen.

Ein lasse ich aber schon da.

Ich blicke auch jedes Mal ehrfürchtig auf Deine Riesenwendel. Hast Du eigentlich mal gestoppt, wie lange ein Zug von der Einfahrt bis zur Ausfahrt braucht?

Ciao, Frank

[XelionRail]

Servus Matthias,

das würde mich auch mal interessieren, wie lange ein Zug braucht, wenn er auf seinem Stellplatz ganz unten losfährt bis er wieder da angekommen ist und wieviel Meter Gleis der da abgefahren hat. Lass doch mal die iTrain Zahlen sprechen

Und noch eine andere Frage: was mach denn da der 628 am Güterschuppen? Werden da die Preiserlein mit Sackkarren auf ihre Plätze im Zug gebracht?

[Heichtl]

Servus beieinander,

Vielen Dank für eure lobenden Worte und Danksagungen

Kurz zu den Fragen von Andre und Frank

Also ich hab mal kurz gestoppt wie lang der 628 vom Güterschuppen bis "Himmel1" und zurück braucht:
Für die ca 50m 3min, aber der fährt halt auch 120km im nicht sichtbaren Bereich

Dann noch die 193 mit Hg 80km/h vom "Himmel2" nach SBF2 und zurück braucht die für die ca. 116m lange Stecke 9min.
Gut, könnte auch etwas zeitlich schneller abgefahren werden, aber der Zug musste paar mal bremsen und anfahren... flaster:

Zu mehr Züge zu messen bin ich jetzt nicht gekommen, da ich noch fertig gipsen wollte....
Aber bei Interesse





So ganz glücklich bin ich aber nich nicht damit, bzw als ich eben die Bilder mir angesehen habe, stellte ich fest, dass die Felsen zu gleichmäßig angeordnet sind.
Da werde ich die Tage evtl nochmal bisl versuchen nachzubessern...



Achja, zum 628 am Güterschuppen...
Da ist davor noch ein kurzer Bahnsteig für meine Dieseltriebwägen 628 und 798. Die passen da wunderbar hin


In diesem Sinne

Gruß
Matthias

[nuppi]

Hallo Matthias
Nach langer MOBA Pause melde ich auch mal wieder mit ein paar Zeilen zu Wort.
Deine Anlage ist ja noch mehr nach oben gewachsen, oder kommt es mir nur so vor ?

[Heichtl]

Servus beieinander,

Hallo Norbert,

Schon dass du wieder zurück bist aus deiner Pause und den Weg zu mir gefunden hast.
Naja, etwas größer ist die Anlage seit deinem letzten Besuch scheinbar geworden


So, vorhin kurz noch einen Felsen versetzt, sieht jetzt so aus



Denke, sieht jetzt erstmal etwas besser aus. :
Mal sehen, wenn dann Gras gewachsen ist, wie es dann so wirkt....
Oder hat jemand noch alternative Ideen?
Paar Felsen hätte ich noch

In diesem Sinne
Gruß
Matthias

[Miraculus]

Hey Hias,

ich hätt ne Idee. Wie wär's mit nem kleinen Felsüberhang, gesichert mit Fangnetzen? Wird aber vermutlich platzmäsig nicht mehr hinpassen. Ansonsten schauts nach aus .


Grüßle

[nuppi]

Also die Idee von Peter hat was.

[U 43]

Hallo Mathias,
ganz schönes Paket, das Du uns da zeigst. Respekt! Dagegen ist mein Wendelchen ja nur eine Pflichtübung...

[Mornsgrans]

Matthias,

Zitat

---

ich hätt ne Idee. Wie wär's mit nem kleinen Felsüberhang, gesichert mit Fangnetzen?

---

Zitat

---

Also die Idee von Peter hat was

---

den Vorschlag meiner beiden Vorrednern kann ich nur unterstützen. Alternativ käme eine Beton-Stützmauer noch in Frage.

Aber Gras an einem senkrechten Hang? flaster:

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

[Miraculus]

'N Aaabend,

zum Felsüberhang mal in Bobschigghausen schauen wie hier

viewtopic.php?p=1641273#p1641273

oder ein paar Einträge vorher.

@Erich:

Zitat

---

Aber Gras an einem senkrechten Hang? flaster:

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

---

Das nennt sich dann Steilgras


Gruß

[Heichtl]

Servus beieinander,

Vielen Dank für euer Ideen und Anregungen und natürlich fürs Vorbeischauen und Hinterlassen eines Kommentars

Peter,
Danke für deine Anregung bzgl dem Felsüberhang, aber das geht derzeit aus Platzgründen noch nicht bzw muss dann dafür der Hintergrund gemalt sein, damit ich da im Vordergrund etwas "höher" noch modellieren könnte.
Oder anders gefragt, an welcher Stelle hättest du dir den Felsübergang gedacht?
Bin jetzt mal von dem "Beton-Tunnelportal" ausgegangen.


Hallo Erich,

Zitat

---

Aber Gras an einem senkrechten Hang?

---

Da hast du einerseits Recht, andererseits wächst Gras ja fast überall.
Dennoch habe ich mir deinen Einwand mal zu Herzen genommen und hab zu den Felsen noch versucht, den ein oder anderen Felsen zu gestalten, siehe folgende Bilder gleich unten.



Somit kommen wir zu meiner Beschäftigung der letzten Tage.
Bevor etwas Gras wuchs, habe ich die Schienen erstmal etwas "gerostet", wieder eingebaut, Probefrahrten unternommen.
Dabei stellte sich diverse unvorhergesehene "Probleme" und Mackern heraus, wie z.B. das manche Drehstelle immer an der gleichen Stelle entgleisten, Fehler gesucht und gefunden, also die Gleislage nochmals angepasst.
Dann das Gleis eingeschottert und dann mussten natürlich wieder paar Probefahrten unternommen werden.
Da lief dann bis auf anfängliche Kontaktprobleme durch den Schotterkleber, alles reibungslos

Hier mal seit langen wieder ein Video, allerdings flaster: naja, seht selbst

[youtu-be]https://youtu.be/Wq0D-XAPCUI[/youtu-be]




Und dann habe ich mal wieder meinen Greenkeeper ausgepackt und bisl Farbe und das sieht derzeit so aus:

Aus meiner "Steuersicht" vom Rechner aus:



Direkt bei der Brauerei/Bahnhof

(Beleuchtung ist flaster: )


Und der Versuch der Gesamtübersicht:


Und noch ein Foto vom geschotterten Gleis:



Natürlich muss das ein oder andere noch gemacht werden, aber der Winter wird ja lang flaster:

So, das wars erstmal für den Moment, Fragen, Anregungen etc werde ich versuchen, wieder etwas zeitnaher zu beantworten ops:


In diesem Sinne

Gruß
Matthias

[Krokowei]

Hallo Matthias
ääääääh supi In unserer WA Gruppe gibt es einen , der schreibt von sich selbst als dem durchgeknallten . Wenn ich mir deine Anlage anschaue kommt mir ein Verdacht .... Ah , ganz vergessen , in der Gruppe sind lauter verrückte Mobaisten . Wieso fühl ich mich da so wohl

[Mornsgrans]

Ja Matthias,
genau so habe ich es mir in etwa vorgestellt!

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

[aircooledrolf]

hallo mathias

bei deinem letzten video wurde mir von youtube ein weiteres video von dir mit einem drift car vorgeschlagen , machst du da was mit oder ist das jemand anderes ?

gruss rolf

[Heichtl]

Servus beieinander,

Nur kurz die Post, da so nicht viel zeigenswertes entstanden ist.
Zudem wollte ich ja zeitnaher auf die Post reagieren


Hallo Rainer,

Danke.
Sind wir nicht alle etwas "verrückt"


Hallo Erich,

Danke, hoffentlich kann ich mit dem "Gesamtergebnis" später mal deine Vorstellungen übertreffen


Hallo Rolf,

Das mit dem Drift Car war eine einmalige Aktion für einen Freund, der für Vorführungszwecke eine Rennstrecke gewollt hat, und dann haben wir "schnell" mal paar Platten zusammen geschraubt, bemalt und begrast
Also aktiv mit Drift Cars habe ich also so nichts am Hut und außerdem muss man da lenken, da sind mit Züge lieber, da muss man nur Bremsen und Beschleunigen

In diesem Sinne

Grüße
Matthias

[Frank K]

Servus, Matthias,

das Fahrvideo passt. Auch wenn man so viele Zühe auf einen Haufen mögen muss ...

Wo Du auf jeden Fall noch mal ran must, ist das Gras an dem Gleis am Felsen. Besser wäre es hier, felsfreie Zonen mit Sand erdig und schotrtrig zu gestalten und nur ein paar wenige Grasbüschel draufzuschießen. In der jetzigen Form wirkt es irgendiwe unglaubwürdig. Klingt erst einmal hart. Aber ich weiß, es ist eine große Herausforderung, Deine Riesenwendel modellbahnerisch einigermaßen ansprechned zu gestalten. Eigentlich hilft da nur eine Hochgebirgslandschaft (z.B. A93 - Kiefersfelden/Zahmer Kaiser).

Ciao, Frank

[Heichtl]

Hallo Frank,

Danke für dein Feedback.
Was meinst du da genau?
Also welcher Grasbereich scheint in deinen Augen eher unglaubwürdig?

Grüße
Matthias

[Frank K]

Servus, Matthias,

Erst einmal meine ich das Gras am Gleis auf dem letzten Foto. Das ist einfach zuviel des Guten.

Was das Gras oberhalb der Felsen betrifft, das könnte besser passen. Hängt auch davon ab, was Du aus der senkrechten Wand darüber machst. Schwierig, schwierig, ich weiß ...

Ciao, Frank

[Heichtl]

Servus beieinander,

Hallo Frank,

[quote="Frank K" post_id=2208917 time=1608247224 user_id=30365]
Erst einmal meine ich das Gras am Gleis auf dem letzten Foto. Das ist einfach zuviel des Guten.
[/quote]Ich habe jetzt lange überlegt, ob ich das wieder entfernen sollte etc...
Bin aber zu dem Entschluss gekommen, dass ich es so lassen werde, bzw durch weiteres Bearbeiten sieht das jetzt so aus:



Natürlich noch nicht fertig, daher wird das ein oder andere noch gemacht werden.
Danke aber für dein Feedback



Somit möchte ich euch heute weitere Bilder meiner Arbeit der letzten Tage nicht vorenthalten.
Fertig ist natürlich noch nichts, aber es geht schonmal in eine gewisse Richtung
Die Tannen sind noch nicht fixiert, sondern nur Probe gestellt.
Die Oberleitung wird natürlich nach Abschluß der Detailarbeiten dann noch "gezogen", aber bevor ich da den ein oder anderen Darht mal wieder "zerstöre", warte ich diesmal bis "Fertigstellung" des Geländes












Hoffe es gefällt, ansonsten gerne Anregungen

In diesem Sinne

Grüße
Matthias