Zitat von norbert1 im Beitrag #649

---

Hallo!

Schönes Vorbild: 213 + D2ie 883 + Byg 514 + Byg 514

Was aktuell fehlt wäre ein Pwi-31a. Gab es von Sachsenmodelle später Tillig. Dort steht: keine Nachproduktion
Vorbildfotos: https://www.drehscheibe-online.de/foren/...hp?017,10492712 (weiter unten ab Bild 10)
Es gab auch min. einen ohne Kanzel. Heute in 59581 Warstein - Sichtigvor https://d2exd72xrrp1s7.cloudfront.net/ww...crop=false&q=70

Grüße

---

Anstelle vorbildgetreuer 27cm-Waggons nehme ich nur noch 24cm Blechwaggons, damit ist der Zug auch kürzer.
Vermutlich ist es aber nicht das, was gemeint ist

Leider hat das SmartPhone wieder zu spät ausgelöst - der Zug war auf dem Bild so kurz, daß man ihn nicht mehr gesehen hat
Deswegen Schreibspur: Vectron "Starke Cargo" und 6 2-achsige Schiebe-Planenwagen Hbbinns-tt 309
Sichtung 18.07.23 ca. 16:45 bei Helmsheim Strecke Mühlacker - Bruchsal Ri Bruchsal

Guten Tag

Da 'fällt' mir grade ein Zug von vor über 50 Jahren. Muss so Anfang der 70ziger gewesen sein. Ein Bild existiert nicht, nur in meiner Erinnerung.
Diese Erinnerung würde ich heute als kürzesten Expressgutzug meiner 'biografischen' Zugbegegnungen bezeichnen.

Also eines Sommertages noch zu der Zeit, als die 012 in Schleswig-Holstein unterwegs war. Um die Mittagszeit startete am Bahnhof Büsum eine Köf2 mit einem Pwghs54. Alle Fenster des Wagens waren schon verschlossen (habe ich bei einem von meinen deshalb auch) , aber er hatte noch Heizungsanschlüsse!

Die Köf fuhr dann Richtung Heide mit diesem 'Expressgutzug', natürlich mit Zugschlusssignalisierung!
Am späteren Nachmittag war ich in Heide und wollte da noch 012 fotografieren. Als Schüler waren gute Diafilme fast unbezahlbar, und eine schon fotografierte 012 fast Verschwendung!
Wer fotografiert da schon eine Köf mit einem Wagen?

Doch diese oben angefangene Geschichte ging etwas weiter. In Heide nämlich fand sich dieser Pwghs eingereiht in einem abgestellten Personenzug, der gegen Abend Richtung Hamburg ging; und die HEIZUNG war durchgängig verbunden für einen mögliche kältere norddeutschen Sommerabend:
Zuglok eine 212, dann dieser Pwghs, dann ein Altbaugepäckwagen mir Dachkanzel, dann ein Silberling Bn, dann ein Altbaueilzugwagen, dann ein AB4y Wagen mit dem 1. Klasseteil am Schluß. Könnte nach einem Kursbuch aus der Zeit damals vielleicht der 2717 gewesen sein.

Aber welcher sparsame Schüler fotografiert schon so etwas. Auch ein neues 012-Foto wollte an dem Tag nicht gelingen, und der letztmögliche Schnellzug war mit der 230 bespannt. Also keine große Fotoausbeute an dem Tag, aber das Kopfkino lief grade sehr gut.

GLÜCK AUF

Ein weiterer Kurz-Güterzug aktueller Zeit - wartete gestern bei Güstrow auf Weiterfahrt:

Bild entfernt (keine Rechte)

Außerdem mal wieder ein Beispiel, wie man einen einzelnen (sogar "schön" gealterten) Kaliwagen unterbringen kann, die ja eigentlich als Ganzzüge pendeln.

Moin,

m.W. habe ich eine solche Kombination noch nie gesehen:

https://www.drehscheibe-online.de/foren/...hp?004,10514632

die letzten beiden Bilder.

Hallo

Ein Beifang heute Morgen in Koblenz, beim Umsteigen schnell noch aufgenommen. Besser ging es so schnell nicht.
218 - 218 - Messwagen -Messwagen.

GLPCK AUF

Bei DSO im HIFO gibt's schöne Kurzzüge mit Schienenbussen:

https://www.drehscheibe-online.de/foren/...hp?017,10512971

https://www.drehscheibe-online.de/foren/...512380,10512380

Und bei mir auch:
RE: Nidda Bahnhof entsteht (10)

Gruß
Siggi

Moinsen!

Nach langem kann ich mal wieder etwas zum Ganzen hier beitragen. Eine Aufnahme datiert mit 1966. Ort ist der Hamburger Hbf. Zweisam einsam könnte das ganze zusammen genannt werden. Zum Zug und den Sinn dieser Beförderung kann ich nichts beitragen. Die Elektrisierung der Hauptstrecken ist jedenfalls noch nicht lange her.




Quelle der Bilder: Kreisarchiv Stormarn
Nachlass Klaus- Dieter Schwerdtfeger. Die Fotos dürfen laut des Stormarner Kreisarchivs geteilt und verändert werden, wenn keine kommerziellen Interessen verfolgt werden und mit Angabe der Quelle.
Vielen Dank Kreisarchivsmitarbeiter für diese sagenhafte Arbeit

Moin, es gab Zeiten, da gab es noch viele Kurswagen. Es kam schon vor, dass einzelne Wagen mit einer Dispolok zum nächsten Umstell/Zielbahnhof geschickt wurden, weil sie ihren Zug verpasst hatten. Da hier Zuglaufschild und Wagennummernschild zu sehen ist, denke ich hier an eine unplanmäßige Nachführung eines Kurswagens. Heute würde der Rest des Laufweges einfach ausfallen....
Schönen Gruß
Maik

Zitat von mobaz im Beitrag #660

---

Moin, es gab Zeiten, da gab es noch viele Kurswagen. Es kam schon vor, dass einzelne Wagen mit einer Dispolok zum nächsten Umstell/Zielbahnhof geschickt wurden, weil sie ihren Zug verpasst hatten. Da hier Zuglaufschild und Wagennummernschild zu sehen ist, denke ich hier an eine unplanmäßige Nachführung eines Kurswagens. Heute würde der Rest des Laufweges einfach ausfallen....

---

Salü werte Eisenbahnfans,

relativ aktuell aus dem Bahnhof Mühlacker

Zitat von mobaz im Beitrag #660

---

Es kam schon vor, dass einzelne Wagen mit einer Dispolok zum nächsten Umstell/Zielbahnhof geschickt wurden, weil sie ihren Zug verpasst hatten.

---

Hallo,

letzten Freitag Mittag in Nürnberg-Dürrenhof aufgenommen.
Auf dem Zugzielanzeiger stand München-Moosach statt wie üblich München-Hbf.
Frühmorgens ist mir bei der Fahrt nach Nürnberg Hbf ebenfalls ein Doppelstockzug, allerdings mit mehr Wagen in Richtung München-Moosach entgegengekommen.
Bild entfernt (keine Rechte)

Grüße Thomas

Hallo,

dieses Gespann lässt sich bestimmt auch prima in H0 nachstellen:

https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~gera-alle-bahnhofe/1346841/db-cargo-261-094-7-voith-gravita.html

VG

Marcus

Hallo,
es gab mal den IC Mainz - Wiesbaden.
Neben dem kurzen Laufweg war er auch nur aus 2 Wagen bestehend.
Anfangs so:
https://www.google.com/url?sa=i&url=http...QAAAAAdAAAAABAs
Später so:
https://www.google.com/url?sa=i&url=http...QAAAAAdAAAAABAa
Volker

Hallo Volker,

schöne Bilder die du da verlinkt hast.

In 2. Link hat einer der das Bild kommentiert hat geschrieben:

Zitat

---

Sehe ich das richtig, dass das x-Wagen sind?

---

Es handelt sich hierbei nicht um x-Wagen, sondern um Prototypenwagen von LHB, welche die n-Wagen beerben sollten. Zu einem Weiterbau dieser Wagen kam es aber nicht. Die x-Wagen wurden erst danach entwickelt.

Für den IC-Einsatz wurden diese Wagen extra umgebaut.

Grüße,
Stephan

Hallo,
ja, es waren diese Prototypen. Der IC hatte den Namen Wiesbaden City.

Zitat von volkerS im Beitrag #666

---

Hallo,
es gab mal den IC Mainz - Wiesbaden.
Neben dem kurzen Laufweg war er auch nur aus 2 Wagen bestehend.
Anfangs so:
[LINK]
Später so:
[LINK]
Volker

---

Hallo nochmal,

zwar nicht direkt zu den kurzen Zügen passen, aber dann doch zu den von Jürgen erwähnten "Wiesbaden City" IC.
https://www.bahnbilder.de
Manchmal scheint da wohl auch ein Silberling zu IC-Ehren gekommen zu sein.

Grüße,
Stephan

Ich finde ICs mit zwei Wagen, noch dazu frisierte Silberlinge, sehr spanned, Aber mir ist aufgefallen, dass zu Anfang, als dieser Thread eröffnet wurde, mehr kurze Güterzüge gezeigt wurden, während sich der Schwerpunkt immer mehr zu Reisezügen verschoben hat.
Dazu fällt mir ein, dass in ADJ 8 ein schöner fünfseitiger Rangierartikel mit Bildern von Adreas Christopher war, wo die V 100 mit sehr kurzen Güterzügen (2 bis 4 Wagen) unterwegs ist und rangiert:

Ein gefundes Fressen für eine Nachstellung auf einer kleinen Anlage.
Gruß

Otto

__________________________________
Heute schon in meinen Blog geschaut?

Zitat von Hachzer im Beitrag #671

---

Ich finde ICs mit zwei Wagen, noch dazu frisierte Silberlinge, sehr spanned, Aber mir ist aufgefallen, dass zu Anfang, als dieser Thread eröffnet wurde, mehr kurze Güterzüge gezeigt wurden, während sich der Schwerpunkt immer mehr zu Reisezügen verschoben hat.
Dazu fällt mir ein, dass in ADJ 8 ein schöner fünfseitiger Rangierartikel mit Bildern von Adreas Christopher war, wo die V 100 mit sehr kurzen Güterzügen (2 bis 4 Wagen) unterwegs ist und rangiert:

Ein gefundes Fressen für eine Nachstellung auf einer kleinen Anlage.
Gruß

Otto

---

Zitat von AlexanderJesse im Beitrag #672

---

... ADJ???
Hast Du den Lik auf das Heft? Vielleicht kann man das ja als PDF bestellen...

---

Ooops, hallo Alexander, immer setze ich meine Signatur mit dem Link zu meinem Blog. Nur da, wo es mal wichtig ist, vergesse ich es. Habs aber schnell nachgeholt.
Vielen Dank auch an die Kollegen, die in die Bresche gesprungen sind und den Link gepostet haben.
Es gibt auch noch einen Direktlink zu Heft 8.

Gruß

Otto

Guten Abend

Anbei ein BEIFANG von heute Abend aus Dortmund Hbf.
Hatte dort Aufenthalt auf meinem Umweg nach Hause wegen Ausfall und Verspätung meiner geplanten Züge.
Also der einzelfahrende ICE-Triebkopf mit unbeleuchtetem Schlusssignal ist doch ein schöne Abwechslung , die ohne viel Umbauaktion zu bewerkstelligen ist.

GLÜCK AUF