Hallo Forum,
ich habe ein Phänomen (eher einen Bug) festgestellt:
Wenn ich eine DCC-Lok in der CS2 aufrufe, diese Lok auch auf der MS2 aufrufe, sollten ja alle Funktionen, Geschwindigkeit etc synchron ablaufen? Das geht auch, aber...

Außer die Lichtfunktion! Das Licht der Lok geht aus und auch F0 nicht mehr an. Wenn die Lok losfährt, geht auch das Licht an, zumindest während dem Beschleunigen. Manchmal geht das Licht auch gar nicht mehr an.

Ich habe es mit 2 Loks probiert, ESU Loksound 3.5 und Zimo Sounddekoder (Seriendekoder in der V36 111 von Fleischmann, weiß nicht welcher das ist).

Hat jemand von euch das Verhalten auch festgestellt und gibt es evtl. Abhilfe?

Zitat von CR1970

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Hat jemand von euch das Verhalten auch festgestellt und gibt es evtl. Abhilfe?

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ja, hatte ich auch schon erlebt. Es hängt mit den Fahrstufen (14 oder 28, ich weiß es nicht mehr so genau, weil's schon länger her ist) zusammen. Bei DC mit 128 FS verhielt sich die Lok dann wie erwartet.

Wenn man eine Lok mit DCC 126 an der CS2 anlegt und diese dann an der MS2 aufruft, dann wird die Lok mit DCC 28 angesteuert (bis man diese Einstellung an der MS2 ändert).
Die MS2 "spricht" anscheinend direkt mit dem GFP und die Einstellung der CS2 zählt dann nicht mehr.

Stell die Lok in der MS2 auf DCC 126, danach wird das Licht hoffentlich funktionieren.

Derselbe Fehler, äh, dasselbe Feature tritt auch auf, wenn man CS2 und MS2 getrennt betreibt und die Loks mit Lokkarten überträgt.

Ich habe die Loks aber mit 28 FS abgelegt. Dto. die cv des Dekoders. D.h. das verhalten ist generell so bei 28 fs und ich muss alle dcc loks mit 128 fs fahren?

Welche Adressen haben die Loks?
Bei kurzen Adressen kennen MS2 und CS2 auch noch DCC 14 (andere Zentralen können DCC 14 auch mit langen Adressen ...).
Hast Du kontrolliert, ob die Lok in der MS2 auf DCC 28 steht?

Meine DCC-Loks haben alle lange Adressen, da kennt M* nur DCC 28 und DCC 126 - und das ist schon ziemlich verwirrend..
Vielleicht hat Deine Lok eine kurze Adresse und die MS2 wählt freundlicherweise DCC 14 aus, während die Lok in der CS2 als DCC 28 angelegt ist.

DCC kann so einfach sein. Ich kenne keine anderen Zentralen, die sich bei DCC so seltsam verhalten wie MS2 und CS2.

Die v36 hat 36, die 86er 86. Aber die cs steht auf 28fs. Ms kontrolliere ich nachher.

Cs 28 und ms 126 funktioniert Vielen dank für den Tipp. Muss man aber nicht verstehen...