Hallo Sebastian (Settebello),
besten Dank für deine netten Worte! Freut mich, dass es gefallen hat!

Hallo Wolfgang (FordPuma68),
vielen Dank. Ja, das Thema V160-Familie könnte man wirklich mal aufnehmen. Leider fehlt mir noch eine 217 und eine 218 Vorserie wäre auch noch interessant! Mal schauen, was die Neuheiten so bringen?

Hallo Thomas (ImKreisFahrer),
Freut mich, dass du mit der 216 177 zufrieden bist. Weiterhin viel Spaß damti.

Hallo Klaus (K.Wagner),
wir waren vor Jahren mal an einem Samstag dort. Wir hatten gar keine Chance vor Menschenmassen überhaupt auf den Markt zu kommen. Wir sind dann wo anders hin. Ich frage mich, warum man sich das antut. Aber das muss jeder selbst wisssen.

Viele Grüße und allen eine schöne Adventszeit,
Peter

Hallo Peter

Tolle Modelle die beiden Press 218er.Wer hätte gedacht das sich 9nach der Privatisierung der Bahnen solch ein bunter Verkehr einstellen würde. Damit sind die neueren Epochen so interessant wie die Epoche 3 einst war.
Danke für der herrlichen Fotos der Loks im Einsatz auf deiner Anlage
Die 218 ist wirklich klasse und das Design dieser Loks,bzw der ganzen Lokreihe (ausser der Lollos) stammt übrigens von MAN
Über den Sound ist ja schon alles gesagt

Wegen des Gleissystemes laß dir bloß keine grauen Haare wachsen. Ich hatte seinerzeit den Wechsel von AC zu DC gewagt und mit Roco line ohne Bettung neu begonnen.
Heute wiederum würde ich wohl Tillig nehmen oder gleich Weinert ?
Ne ne ,Spaß gibt es mit allen Systemen und die meisten hier bauen ein Leben lang an ihrer Anlage. Da kann man nicht alle paar Jahre neu anfangen .Genieße lieber die Zeit und deine wundervolle Bahn ;und das ist sie ,auch mit Märklin Gleisen.
Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi 9

Hallo Willi,
besten Dank für deine netten Worte!
Tja, die 218 erlebt wohl gerade ihren zweiten Frühling oder ist es schon der dritte oder vierte?
Was da zur Zeit alles noch auf den Schienen rumfährt, ist schon erstaunlich. Und gefühlt werden es jeden Tag mehr!
Aber mir soll es recht sein. Ich mag die Lok und bin mit der Baureihe groß geworden. Selbst bei uns in Oberfranken gibt es seit dem Fahrplanwechsel wieder eine 218-Leistung. Der RE2 wird zwischen Regensburg und Hof mit diesen Loks gefahren. Das macht sehr viel Freude. Wir waren auch am ersten Fahrplantag in Hof und konnten auch gleich die 218 443 bewundern:



Eine schöne Adventszeit und viele Grüße
Peter

Hallo Peter
gestern habe ich bei Müller in Karlsruhe mal wieder die Modellbahn Abteilung aufgesucht und bin fast vom Glauben abgefallen. Eine Märklin V280 010 ... echt mit dem V vor der Computernummer.
Jetzt hatte ich mich für einen echten 280 Spezialisten gehalten, aber die Bezeichnung war mir bis dato unbekannt.
Oder doch ein Fehldruck von Märklin für die Sammler?

Servus Peter!


Danke immer wieder für Deine Fime und Fotoserien. Du bereitest Deine Theman fantastisch und spannend immer wieder auf. Ich folge Dir mit Begeisterung.




Dir und allen anderen hier fluffigflauschig besinnliche Weihnachten!

Hallo Peter,

ich wünsche Dir ein gutes, erfolgreiches und vorallem gesundes neues Jahr 2024, verbunden mit viel Spaß und Freude an Deiner MOBA, vorallem im Hinblick auf Deinen geplanten Erweiterungsbau Diesel-BW.

Die Idee finde ich eine tolle Sache und wird sicherlich eine Bereicherung für Deinen Anlagenbetrieb, auch in foto- und videographischer Hinsicht. Da entstehen bestimmt interessante Geschichten rund um den Rangierbetrieb. Da bin ich schon gespannt darauf, denn ich freue mich immer, wenn ich in Deiner fränkischen Erzählweise so manche Eisenbahn-Storry zu sehen und zu hören bekomme.

Herzliche Grüße vom Rande des Fichtelgebirges und Prosit Neujahr
Gerd

Servus Peter,

vielen Danke für das vergangene Jahr und deine Infos rund um die große und kleine Bahn.

Ich wünsche ein frohes neues Jahr.

BR 218, V160 oder wie sie auch alle heißen sind einfach zeitlos schöne Loks.


LG

Hallo zusammen,
ich wünsche euch allen ein gesundes neue Jahr 2024, Gesundheit und viel Spaß mit der Modellbahn.

Zur Post im einzelnen:

Hallo Klaus,
ich bin sehr sicher, dass es keine Bezeichnung V280 010 gegeben hat. Mir ist auch nicht bekannt, dass Märklin eine solche Lok herausgebracht hat. Vielleicht doch ein Fehldruck?
Ich wünsche dir alles Gute im neuen Jahr!

Hallo Felix,
vielen Dank für deine netten Worte! Freut mich sehr, dass dir meine Filme gefallen.
Ich wünsche dir alles Gute im neuen Jahr!

Hallo Gerd,
auch dir eine gesundes neues Jahr. Ich freue mich auch schon auf das Diesel-BW, wobei ich noch nicht weiter gekommen bin. Aber ich habe ja Zeit ...

Hallo Peter,
vielen Dank immer wieder für deine Kommentare. Freut mich sehr.
Ich wünsche dir alles Gute im neuen Jahr!

An alle Stummis,
heute gibt es einen Film zur Unterhaltung. "Züge mit Umbauwagen" heißt der Titel und sagt eigentlich schon alles. Ich bin mit diesen Wagen aufgewachsen und mir gefallen sie auch heute noch. Ich finde, sie bringen eine gewisse Abwechslung in den Zugverband.

Hier der Link zum Film:

3x Oberfranken - Züge mit Umbauwagen



Dazu noch ein paar Fotos vom Vorbild:



V80 002 mit einer Sonderfahrt auf der Steinachtalbahn in Mödlitz (September 1988)






194 194 auf dem Trogenbachviadukt in Ludwigsstadt




118 008 mit N6714 in Hochstadt-Marktzeuln auf dem Weg in den Frankenwald




2x V100 mit N7035 in Coburg zur abfahrt nach Lichtenfels (Juni 1982)





218 136 in Winterberg im Januar 1985


Schöne Grüße Peter

Hallo Peter,
das letzte Bild hat ja inzwischen Seltenheitswert: Ein Zug, der fährt, obwohl Schnee liegt


Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hallo Erich
Die Zeiten haben sich ja auch geändert.
Es gab ja auch eine Periode der Werbung mit:
Alle reden vom Wetter, nur wir nicht

Aber da war das Unternehmen auch noch keine AG und in diverse Geschäftsbereiche zerschlagen.

Hallo Peter,

ein tolles Video incl. der Bildbeiträge! Jop - so habe ich sie auch erlebt! Coburg-Neustadt mit 280 - leider nicht mehr mit 86-er.....
Die Brawa Wagen habe ich auch - die "Standard-Garnitur" B - AB - BD - inzwischen aber meist getrennt unterwegs. B + AB mit MD, BD mit zwei Silberlingen oder 2 Dreiachsern.
Die Brawa Wagen waren für mich eine Tortur und haben zu dem Entschluß geführt, keine Brawa Personenwagen mehr zu kaufen - aber das habe ich vor Jahren an anderer Stelle im Forum schon ausgeführt. Ich wollte nur Passagiere reinsetzen und die Wagen innen bemalen.

Hallo Peter,

Danke für die Fotos. Ich wäre nun nicht auf die Idee gekommen, die E 18 vor Umbauwagen zu spannen.
Also,- ich sag ja, "erlaubt" ist was gefällt.

Hallo,
Im Beitrag 2083 ist die 194 194 mit einem Umbauwagen auf dem Trogenbachviadukt zusehen. Es muss sich dabei um eine Rangierfahrt handeln, denn man kann einen "Rangierer" auf dem Rangiertritt erkennen. Und die vielen interessierten Fahrgäste deuten auf eine Sonderfahrt hin.

Es grüßt
Hans

Moin Peter,

ein gesundes neues Jahr.
Danke für den Film mit vielen Ausschnitten aus Franken.

Bei 6:51min hast du ein Bild drin (140 215-5 vor einem Militärzug) ... das würde auch gut dorthin passen: Mitmach Thread: Bundeswehr und Militärtransport auf Schienen, Panzer Puttgardens (der Orignaltitel war/(ist) Mitmach-Thread-Bundeswehr-und-Militaertransport-auf-Schienen)

Hallo Peter,
immer wieder ein klasse Thema mit den Umbauwagen.
a.) gibt es in den Epochen lll/lV kaum ein Triebfahrzeug das da nicht mal vorgespannt war.
b.) sind es für Modellbahner einfach "dankbare" Wagen, besonders wenn die Anlage etwas kleiner ist...
c.) da ja viele Museumsbahnen diese Gattung auch heute noch betreibt, bleiben die Wagen auch 2024 noch immer aktuell.

Tolle Bilder!
Die 194er mit einem Umbauwagen, das ist eine wahre Legitimation für die Moba.

Die ollen Dinger sind einfach Kult!

Gruß Uwe

Hallo Peter,

hab vor ein paar Tagen den 2. Insiderfilm angeschaut und da war Deine tolle Anlage ja sehr schön zu sehen. Tolle Szenen und wie von Dir gewohnt auch wieder stimmige Zugbilder /-geschichten.

Wie es der Zufall so will, hatte ich mir vor kurzem eine E40 angeschafft und die darf jetzt einen meiner Güterzüge ziehen. Die E94 die den Zug zuvor gezogen hat, ist seit ein paar Tagen vor einem Personenzug mit Umbauwagen im Einsatz. Da lieg ich ja voll im Trend. Die Vorbildfotos mit den Umbauwagen sind klasse.

Mit filmischen Grüßen

Hallo Peter,

vielen Dank für die schönen Fotos.
Die 194 mit einem Umauwagen ist schon der Hammer.

Zitat von novesia im Beitrag #2088

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Im Beitrag 2083 ist die 194 194 mit einem Umbauwagen auf dem Trogenbachviadukt zusehen. Es muss sich dabei um eine Rangierfahrt handeln, denn man kann einen "Rangierer" auf dem Rangiertritt erkennen. Und die vielen interessierten Fahrgäste deuten auf eine Sonderfahrt hin.

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Hallo zusammen
und vielen Dank für euer Interesse!

Tja Erich,
früher sind tatsächlich noch Züge durch den Schnee gefahren. Manchmal fuhren da die Züge als einziges Verkehrsmittel - heute ist es umgekehrt.

Hallo Klaus,
schönen Dank für deine Erinnerungen. Hast du eigentlich auch noch Fotos von der 280 nach Neustadt? Mit den Brawa-Umbauwagen bin ich lauftechnisch auch nicht so zufrieden. Aber für die Filmsequenzen hat es gereicht.

Hallo Matthias,
ja, die 118 habe ich schon öfter vor Umbauwagen gesehen. Genauso passen auch die 110 ganz gut.

Hallo Hans (novesia) und Stephan (E16-06),
wenn ich mich recht erinnere, war das eine Sonderfahrt (Abschiedsfahrt) mit der 194 194. Ich bin damals mitgefahren und das war sogar ein Fotohalt auf dem Trogenbachviadukt. Ja, das war damals alles noch möglich, zumal am Nachmittag im Frankenwald wenig Zugverkehr herrschte. So konnte dann auch dieses Foto entstehen. Das Gespann fuhr sogar geschoben bis zum Falkenstein kurz vor der Grenze zur DDR.

Hallo Thomas,
vielen Dank für deine Wünsche und den Tipp. Ich bin gerade beruflich unterwegs. Wenn ich wieder zu Hause bin und auch daran denke, werde ich das Foto verlinken.

Hallo Uwe,
du hast es genau auf den Punkt gebracht

Hallo BJB,
ja, das hat wirklich Spaß gemacht, als das Filmteam nach Oberfranken gekommen ist. Ich finde, der Film ist sehr gut geworden.
Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner E40 und 194 und dem Zugverkehr.

Schöne Grüße
Peter

Hallo Peter,

Zitat von 280 006 im Beitrag #2093

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Hallo Matthias,
ja, die 118 habe ich schon öfter vor Umbauwagen gesehen. Genauso passen auch die 110 ganz gut.

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Zitat von 280 006 im Beitrag #2093

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Hallo zusammen
und vielen Dank für euer Interesse!

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Hallo Klaus,
schönen Dank für deine Erinnerungen. Hast du eigentlich auch noch Fotos von der 280 nach Neustadt? Mit den Brawa-Umbauwagen bin ich lauftechnisch auch nicht so zufrieden. Aber für die Filmsequenzen hat es gereicht.
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Schöne Grüße
Peter

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Hallo zusammen,
immer mal wieder wird der Wunsch nach einem Überblick über 3x Oberfranken geäußert. Nun hat der You Tube Kanal die 2500 Abonnentenmarke erreicht und so habe dies zum Anlass genommen, einen entsprechenden Film zu produzieren. Auf der ersten Seite dieses Threads findet ihr auch einen einfachen Gleisplan.

Hier der Link zum Film: 3x Oberfranken - Überblick und Einblicke

Zu dem Anlagenteil "Nembärch" gab es ebenfalls schon ein Video: 3x Oberfanken - Das Geheimnis von Nembärch


So wünsche ich euch viel Spaß beim Anschauen.
Ein schönes Wochenende und viele Grüße
Peter

Hallo zusammen,

heute gibt es mal wieder ein Video aus der Epoche VI. Wir sehen einen Lokwechsel von 101 auf 120, der eigentlich völlig unnötig ist, da der IC geschoben wird. Aber anscheinend ist die 101 defekt und muss ersetzt werden.
Weiter habe ich meine 218 423 endlich fertig "eingesifft". Ich weiß, das ist nicht jedermanns Geschmack, aber die Vorbildaufnahmen zeigen eben die Loks auch so.
Der IC1 stammt von Piko.

So wünsche ich euch viel Spaß mit dem Video:

Lokwechsel 101 auf 120 und versiffte 218



Ein Beispiel einer versifften 218: Die Ulmer 218 434 befördert den IC2085 Richtung Kempten bei Aitrang:




Und hier ein Modell-Bild der 218 423:





Interessanter Streckenverlauf der Allgäubahn bei Immenstadt:




Schöne Grüße
Peter

Hallo Peter,

tolles Bild von der Allgäustrecke!
Und Deine 218 schaut echt gut aus!!!! Im von mir dargestellten Zeitraum 1970-1973 waren die Loks noch sehr gepflegt - da gabs nur den Bremsstaubschleier und die Verfärbung durch den verbrannten Diesel .
Von daher habe ich es leichter.....und ich altere nicht alle Loks :-)

Hallo Peter!
Mercy für dein neuestes Filmchen.
... wir hatten Glück dass der Schuhschachtel 101 die Luft ausgegangen ist...
Mit der 120er kommt ja eine wesentlich ästhetische Maschine vor den Zug!

... und die ausgeblichene 218er mit ordentlich Ruß auf dem Dach: 👍
Der Preis für die Reduzierung des Unterhalts ist allgegenwärtig!
Und somit ist deine "eingesaute" Lok zu 100% authentisch.
Ja, die Hemmschwelle an die schönen Modelle so massiv mit dem Farbtopf hin zu gehen ist nicht ohne.

Gruß Uwe
Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Peter

Ich bin mega beeindruckt von deinem Thread - deinen Bildern und deinen Videos. 👍🏻🤩💪🏼

Mach weiter so und ab jetzt folge ich Dir!

Gruß Carsten