RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#76 von system47 , 08.06.2016 17:05

Zitat von V100 1047


SOUNDDECODER
Gute US-Sounddecoder/-boards haben Soundtraxx (Tsunami Sound/Tsunami 2 Sound*) - die haben eine sehr grosse Auswahl. Was Sound (Lok- u. Motortyp) und Decoder-/Boardgrösse angeht. TCS WOW Soundsdecoder, QSI Quantum Sounddecoder und ESU Select Sounddecoder diese bekommt man nur in den USA. Die haben auch eine grosse Auswahl bezüglich Sound (Lok- u. Motortyp).
*=gibt es erst seit gut 3 Wochen.



Hallo V100 1047,

das ging ja schneller als ich dachte, dass ich mich mit dem Thema beschäftigen muss.
Bei welchem Händler bekommt man denn die Decoder in Deutschland, damit man nicht noch einen Programmer kaufen muss?


Viele Grüße aus dem "wilden" Süden

Tobias




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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#77 von V100 1047 ( gelöscht ) , 08.06.2016 20:51

Zitat von system47

Zitat von V100 1047

SOUNDDECODER
Gute US-Sounddecoder/-boards haben Soundtraxx (Tsunami Sound/Tsunami 2 Sound*) - die haben eine sehr grosse Auswahl. Was Sound (Lok- u. Motortyp) und Decoder-/Boardgrösse angeht. TCS WOW Soundsdecoder, QSI Quantum Sounddecoder und ESU Select Sounddecoder diese bekommt man nur in den USA. Die haben auch eine grosse Auswahl bezüglich Sound (Lok- u. Motortyp).
*=gibt es erst seit gut 3 Wochen.



Das ging ja schneller als ich dachte, dass ich mich mit dem Thema beschäftigen muss.
Bei welchem Händler bekommt man denn die Decoder in Deutschland, damit man nicht noch einen Programmer kaufen muss?



Die bekommt man bei RD HOBBY und bei AAT. So viel mal auf die schnelle. Da ich gerade im Klub bin und wir da am Bauen sind.

Gesendet von meinem SM-T535 mit Tapatalk


EDITH 1 - 22:40/08.06.2016:
Wieder zuhause vom Klub.

SOUNDDECODER
+ Soundtraxx (Tsunami Sound/Tsunami 2 Sound): Sound-, Decoderauswahl und weitere Infos in EN -> http://www.soundtraxx.com/index.php
+ TCS (inkl. WOW Sound): Sound-, Decoderauswahl und weitere Infos in EN -> http://www.tcsdcc.com/
+ ESU Select: Sound-, Decoderauswahl und weitere Infos in EN/DE -> http://www.esu.eu/en/products/loksound/loksound-select/


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#78 von system47 , 13.06.2016 23:06

Hallo Max,
willkommen im Club
Schön, dass er auf das Wesentliche verkürzt wurde.


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#79 von babybahner , 16.06.2016 18:59

Zitat von system47
Hallo Max,
willkommen im Club
Schön, dass er auf das Wesentliche verkürzt wurde.



Und das ganz ohne mein zu Tun. Habe nur geschaut das der Titel wenigstens wieder stimmt, war ja doch ein ganz schönes Sammelsurium hier. Den Rest haben die Admins rausgenommen.

Werde in kürze weiter berichten.

Schönen Abend euch.


Cheers, Max

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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#80 von babybahner , 18.06.2016 15:44

Hallo Stummis,

alle die es interessiert: hier gehts zu meinem Modulbau Thread:

viewtopic.php?f=15&t=138299


Cheers, Max

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#81 von babybahner , 06.07.2016 20:41

Hallo,

jetzt gibt es hier auch mal wieder was neues. Ich habe in der Bucht eine Dash 9-44CW von Athearn mit CN Paintscheme gefischt.
Ein sehr schönes Teil aus einer aufgelösten Sammlung. Recht detailliert, deutlich leichter als die Walther's Mainline Loks die ich habe. Ob das leichtgewicht von Vorteil wird sich bei der Zugkraft noch zeigen.

zu den Bildern









Sobald sie läuft zeige ich euch auch Fotos mit ein paar Waggons, mal sehen wie sie sich dann macht.

Schönen Abend euch, ich hoffe die Bilder gefallen, in kürze wird noch mehr kommen.

Gruß, Max


Cheers, Max

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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#82 von Laurent , 07.07.2016 01:49

Servus,

Oft fand ich das Nord Amerikanischere Eisenbahngewalt zu groß, zu verbraten. Aber wenn ich die Modelle anschaue, sie sind sehr schön und oft auch günstig ein zu kaufen. Und eigentlich sind es nur gigantisch harte Maschinen (und ich lieb eigentlich viele und lange Züge). Gratuliere mit den Maschinen, viel Spaß.

LAurent


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#83 von system47 , 07.07.2016 14:06

Hallo Max,

Glückwunsch, da hast Du ja ein schönes Stück geangelt.

@Laurent
was Du damit meinst:

Zitat von Laurent
Oft fand ich das Nord Amerikanischere Eisenbahngewalt zu groß, zu verbraten.


habe ich nicht verstanden...


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#84 von Laurent , 07.07.2016 18:16

Zitat von system47
@Laurent
was Du damit meinst:

Zitat von Laurent
Oft fand ich das Nord Amerikanischere Eisenbahngewalt zu groß, zu verbraten.


habe ich nicht verstanden...



Ich suche nach Übertreiben ins Vergangenheit Grammatik. Leider wüste ich das nicht, so hatte ich Google Translate gefragt. Aber nicht Korrekt. ops:

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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#85 von system47 , 07.07.2016 18:29

Hallo Laurent,
kein Problem, Google kann es bei weitem nicht so gut wie Du!


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#86 von Gess , 09.07.2016 13:25

Hallo Max,

Da hast du dir wirklich ein Prachtstück geangelt. Freue mich schon auf die Zug-Bilder

Liebe Grüsse,
Philipp


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#87 von V100 1047 ( gelöscht ) , 09.07.2016 23:44

Zitat von babybahner
Hallo,

jetzt gibt es hier auch mal wieder was neues. Ich habe in der Bucht eine Dash 9-44CW von Athearn mit CN Paintscheme gefischt.
Ein sehr schönes Teil aus einer aufgelösten Sammlung. Recht detailliert, deutlich leichter als die Walther's Mainline Loks die ich habe. Ob das leichtgewicht von Vorteil wird sich bei der Zugkraft noch zeigen.

zu den Bildern









Sobald sie läuft zeige ich euch auch Fotos mit ein paar Waggons, mal sehen wie sie sich dann macht.

Schönen Abend euch, ich hoffe die Bilder gefallen, in kürze wird noch mehr kommen.

Gruß, Max


Hallo Max,
schöne Walthers Maschine.
Hab mir den NJ Transit Modern Commuter Train Vorbestellt. Dieser ist von Altlas und es gibt Ihn in der Silver- und Gold Serie. In der Silver Serie muss man einen 21 MTC DCC Decoder nach Wahl ein Bauen oder einen 21 MTC Sounddecoder ebenfalls nach Wahl. In der Gold Serie ist ein ESU Select Sounddecor eingebaut. Die Multi Trailer haben alle Standartmässig schon eine LED Innenbeleuchtung. Der Multi Cap Car hat da Standartmässsig einen ESU Select LokPilot Decoder eingebaut. Dieser kann man durch einen entsprechenden ESU Sounddecoder ersetzten. Da bereits der Platz für einen Lautsprecher da ist.
Hab mir das Gold Serie Grundset und zwei zusätzliche Multi Trailer Vorbestellt. Auslieferung ab Q4/2016.

Habe im 2010 Ecxlusiv Bau- und Projektpläne vom Original (Loks ALP-45DP & ALP-46) an einem entsprechenden Meeting gesehen. Ebenfals auch Detailpläne und die Technischen Daten. Welche sich nur minim geändert haben zu den in Betrieb befindlichen Loks. Dies zwei Jahre vor der Presentation und Vorstellung auf der InnoTrans in Berlin.


Diesen gibt es auch im Original bei der AMT (Kanada).

Modell Infos
DP = Dual Power (Diesel und Elektrisch)


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#88 von babybahner , 30.07.2016 17:37

Hallo Stummi's,

nach längerer Pause auf dem Boden melde ich mich mal zurück.

Nachdem ja letztens eine Athearn Dash 9-44CW bei mir Einzug gehalten hat, wollte ich euch neue Fotos mit Waggons nicht vorenthalten. Dafür habe ich schnell ein kleines Oval gelegt, auf dem sie jetzt mit ein paar grain hoppern ihre Runden dreht. Es haben sich auch noch 2 neue grain hopper eingeschlichen, aber schaut selbst

CN 2529 mit Grain empties wartet an der siding zum Getreidesilo:







Wem es nicht aufgefallen ist, bei mir hat sich noch ein BN Grain Hopper eingefunden, zudem noch ein roter Government of Canada Grain Hopper. Damit besteht mein Getreide Wagen Fuhrpark aus insgesamt 8 Waggons.

Bevor es weiteres Rollmaterial gibt, brauche ich erstmal Gleise, sonst passt nichts mehr auf die Schienen.

Schönes Wochenende euch!


Cheers, Max

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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#89 von Gess , 31.07.2016 15:43

Hi Max,

Der Zug sieht schon toll aus. Für amerikanische Verhältnisse natürlich etwas kurz, aber so ist's doch meistens mit der Modellbahn: immer hat man zu wenig Platz

Liebe Grüsse,
Philipp


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#90 von system47 , 02.08.2016 19:10

Hallo Max,
schöne Neuzugänge
Das Problem mit den Schienen bleibt ein dauerhaftes, da unsere Züge immer länger werden...


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#91 von V100 1047 ( gelöscht ) , 02.08.2016 21:03

Hallo Max
Schöne Wagen hast du da. Sind sie z.T. auch so filligran Detailiert? Wie meine beiden
Hawker Siddeley Canada: 4-Bay Coverede Hopper 4550 Cubic-Foot Center Discharge (Gravity Outlet Gates) #625261 SKPX SASKATCHEWAN 2007 und #397091 SKNX SASKATCHEWAN 2011. Die sind fast zu Schade um sie auf der Anlage fahren zu lassen. Das selbe auch mit den Trinity 64' Modern Reefer #992120 - #992142 CEFX und Trinity 64' Modern Reefer #3001 - #3336 TPIX - TROPICANA. Die Refeer hat es je als einzel, 12er und 24er Pack damals zu Kaufen gegeben. Die 12er und 24er Packungen gab es damals zum Sonderpreis. Wer sie damals einzel Kaufte zahlte pro Wagen 45.00 USD.

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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#92 von babybahner , 21.08.2016 22:34

Hallo fleißige Mitleser,

es schauen ja doch immer viele rein, was mich natürlich sehr freut Teppichbahnen scheinen sich ja immer größerer Beliebtheit zu erfreuen

In den letzten Wochen ist bei mir nicht viel passiert, es ist halt Sommer und ich war viel unterwegs. Im Hintergrund allerdings habe ich immer Ausschau nach weiterem Gleismaterial gehalten, und bin dann kürzlich bei Ebay fündig geworden. Da ich zu viele Wagen für zu wenige Gleise habe, habe ich vor allem nach Geraden Ausschau gehalten und bin fündig geworden:



Das alles für einen unschagbaren Preis.

Danach habe ich dann auch gleich mal aufgebaut:


Man kann nicht die ganze Strecke sehen, geht auf jeden Fall einspurig komplett um den Esszimmertisch, um das Sofa und unter dem Couch Tisch durch. Ich konnte gar nicht alle Geraden verbauen die ich gekauft habe


Mit Hinsicht auf das langfristige Ziel, so eine Strecke auch zweispurig zu bauen, haben sich die ganzen Geraden schon gelohnt

Noch ein paar Fotos, wenn auch bei schlechtem Licht:




Schönen Abend euch!


Cheers, Max

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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#93 von cg86 , 21.08.2016 22:43

Hi babybahner,

das sieht klasse aus. Deine Ami-Züge machen ordentlich was her ! Viele Grüße
cg86


"Es heißt Gepäckwagen und nicht Packwagen, denn das Pack reist in den Sitzwagen"


(Hoyer,Hermann, zitiert von: Knaden, Martin, in: MIBA Spezial, Reisezüge, 1999)


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#94 von system47 , 22.08.2016 13:15

Zitat von babybahner
Hallo fleißige Mitleser,
es schauen ja doch immer viele rein, was mich natürlich sehr freut Teppichbahnen scheinen sich ja immer größerer Beliebtheit zu erfreuen


Ja, das ist doch klar, dass wir reinschauen! Wir sind hier nicht viele, aber da wir ja flexibel sind und Teppich mit Anlagen auch kombinieren, ich erinnere mich an Deine Brücke und Module, gibt es immer was zu sehen. Zwar nicht im perfektem Modellbau, aber wir machen halt schnell Betrieb.

Zitat von babybahner
In den letzten Wochen ist bei mir nicht viel passiert, es ist halt Sommer und ich war viel unterwegs. Im Hintergrund allerdings habe ich immer Ausschau nach weiterem Gleismaterial gehalten, und bin dann kürzlich bei Ebay fündig geworden. Da ich zu viele Wagen für zu wenige Gleise habe, habe ich vor allem nach Geraden Ausschau gehalten und bin fündig geworden:
Das alles für einen unschagbaren Preis.


Glückwunsch, und sogar mit Originalkarton

Zitat von babybahner
Danach habe ich dann auch gleich mal aufgebaut:
Man kann nicht die ganze Strecke sehen, geht auf jeden Fall einspurig komplett um den Esszimmertisch, um das Sofa und unter dem Couch Tisch durch. Ich konnte gar nicht alle Geraden verbauen die ich gekauft habe
Mit Hinsicht auf das langfristige Ziel, so eine Strecke auch zweispurig zu bauen, haben sich die ganzen Geraden schon gelohnt


Eins kann man nie genug haben und das ist Gleis Auf die zweigleisige Strecke bin ich gespannt.
Bei mir geht es dann im September weiter, da habe ich dann ein bißchen Zeit, hoffe ich...


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#95 von Laurent , 23.08.2016 01:39

80 Neue gerade Gleisen Type 188??? Das ist etwa 15 Meter Länge! Ein Moment und die Gleisen sind alle im Einsatz.
Viel spaß! Gibt es vielleicht ein Gleisplan?

Laurent


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#96 von babybahner , 28.08.2016 10:43

Morgen Stummis,

von der Terasse will ich dann mal ganz kurz auf eure Post eingehen:

Zitat von cg86
Hi babybahner,

das sieht klasse aus. Deine Ami-Züge machen ordentlich was her ! Viele Grüße
cg86



Hi cg86 (gibts auch einen echten Namen?),

freut mich das es dir gefällt. Die Ami Züge gefallen mir einfach am Besten, und wenn man dann noch lange Strecken auf dem Boden bauen kann, kommt das ganze noch ein Stückchen besser rüber


Zitat von system47


Zitat von babybahner

Ja, das ist doch klar, dass wir reinschauen! Wir sind hier nicht viele, aber da wir ja flexibel sind und Teppich mit Anlagen auch kombinieren, ich erinnere mich an Deine Brücke und Module, gibt es immer was zu sehen. Zwar nicht im perfektem Modellbau, aber wir machen halt schnell Betrieb.



Richtig Tobias, so mag ich es auch am liebsten, schnell aufbauen und fahren, neue Strecken legen und zur Not auch mal schnell umbauen


Zitat von Laurent
80 Neue gerade Gleisen Type 188??? Das ist etwa 15 Meter Länge! Ein Moment und die Gleisen sind alle im Einsatz.
Viel spaß! Gibt es vielleicht ein Gleisplan?

Laurent




Hi Laurent,
das war natürlich auch ein schnapper, sonst würde ich nicht so viele auf einmal kaufen. Einen Gleisplan habe ich leider nicht, ich baue immer nach neuesten Ideen auf und habe selten Lust am PC zu planen. Bei der kleinen Menge hält es sich ja noch in Grenzen mit der Planung und komplexität.

Groeten naar Nederland!

__________________________________________________________
Update:

Die Woche über habe ich nur spät Abends mal in paar Züge fahren lassen, bei dem Wetter draußen war ich lieber im Garten grillen. Gestern Morgen habe ich es dann allerdings doch geschafft ein kleines Video zu drehen, und dabei versucht zumindest so etwas wie einen rudimentären Betriebsablauf hinzubekommen.



Irgendwie kommt mir die Bildqualität sehr schlecht vor, aber vllt liegt das auch nur an meinem Bildschirm der so seine Probleme mit HD hat. Würde mich freuen wenn Ihr mir sagt wie das bei euch aussieht. Auch spielt mein PC absolut keinen sound mehr ab, daher weiß ich nicht um die Soundqualität.
Über entsprechendes Feedback freue ich mich jedoch immer

Schönen Sonntag, genießt die Sonne


Cheers, Max

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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#97 von system47 , 28.08.2016 12:08

Hall Max,

leider gibt es keinen Ton. Die Bildqualität ist auf dem Handy ok.
Der Film ist trotzdem Klasse!
Dir auch noch einen schönen Sonntag!


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Tobias




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#98 von Laurent , 28.08.2016 13:25

Servus Max,

das sieht ja doch mal gut aus!

Gruß,
Laurent


Ich bin Niederländer und mein Deutsch ist nicht Perfekt. Tut mir leid, Danke.
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#99 von Transalpin , 29.08.2016 15:03

Schönes Video, die Bildqualität war bei mir gut, konnte sogar 1080p auswählen.
Jetzt fehlt dir nur noch die Doppel- oder Mehrfachtraktion und gaaaaanz lange Züge.
LG,

Bahram


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RE: US/kanadische Parkettbahn: Camrose to Kamloops - Update Neuzugänge!

#100 von babybahner , 29.08.2016 21:56

Nabend Stummis,

danke für euer Feedback.

Zitat von system47
Hall Max,

leider gibt es keinen Ton. Die Bildqualität ist auf dem Handy ok.
Der Film ist trotzdem Klasse!
Dir auch noch einen schönen Sonntag!



Hi Tobias,

Das mit dem Ton wird das nächste mal anders. Allerdings haben meine Loks (noch) keinen Sound, von daher gibts da nicht viel zu hören

Zitat von Transalpin
Schönes Video, die Bildqualität war bei mir gut, konnte sogar 1080p auswählen.
Jetzt fehlt dir nur noch die Doppel- oder Mehrfachtraktion und gaaaaanz lange Züge.
LG,

Bahram



Hi Bahram,

Um die Doppeltaktion werde ich mich mal im Herbst an einem verregneten Sonntag kümmern. Doppeltraktion ist schwierig mit der Fleischmann Multimaus. Ich glabe das einzige was man da machen kann ist 2 Loks auf die gleiche Adresse Programmieren, und dann bei einer der Loks die Hauptfahrrichtung auf Rückwärts stellen.


Schönen Abend euch noch!


Cheers, Max

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