Moin moin,

ich habe 2006 die 01 von Märklin direkt vorbestellt und gekauft,
mein erster großer Fehlkauf von Märklin.

Die Ruckelproblematik des erstmals verbauten Kompakt-Sinus ist heute überall bekannt,
ich muss damals einer der ersten gewesen sein, der seine Lok zurückgeschickt hat,
ich habe sie 3 mal unverändert zurückerhalten.
Letztendlich wurde sie doch "entruckelt".
Die Fahreigenschaften waren daraufhin erstmal zufriedenstellend.
Vor ein paar Jahren fing sie dann am Mucken zu machen beim Anfahren, Ruckeln, zucken etc.
Ich habe daraufhin den Sinus rausgeworfen und einen SB-Motor eingebaut,
nach der ellenlangen Einstellarie dieses Motors ohne Schwungmasse war die Zugkraft ziemlich enttäuschend.
Mit den bei mir üblichen 7-8 Wagenzügen, kroch sie meine 2% Steigung mit nur noch 20 km/h hoch,
überflüssig zu erwähnen, dass der Motor nach der Rampenfahrt kochend heiß war...
Also SB wieder raus, Sinus wieder rein und mit einem Loksound 4 die groben Ruckler ausgebügelt.

So läuft sie jetzt 1 Jahr, inzwischen nehmen die Ruckler aber wieder zu,
da ist wohl irgendwo was im Eimer.

Jetzt meine Frage, hat schonmal jemand einen anderen Motor in die 39010 eingebaut?
Der Motor der aktuellen 01er (China-Motor) passt wohl nicht rein, oder?
Wie gesagt, SB hab ich schon durch, ist nix.
Alternativen?

Und zu Märklin schicken will ich sie auch nich wirklich, dass kann ja nur teuer werden,
und das sehe ich nicht ein für eine Lok,
bei der ich mich eh ärgere, nicht gleich die von Roco genommen zu haben.

Und verkauft kriege ich sie ja mit den Fahreigenschaften auch nicht,
die erste Lok für die Tonne?

Grüße Birk

PS: Vielleicht auch noch von Interesse, die Lok wurde nich geschont,
die hat bestimmt mehrere Hundert Betriebsstunden auf der Uhr in den 10 Jahren,
mit klassischen Zügen für eine 01 zwischen 7 und 12 Waggons.

Hallo,

Ist die Lok nach so viel Betriebsstunden mechanisch noch in Ordnung?

Gruss

Stephan

Zitat von supermoee

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Hallo,

Ist die Lok nach so viel Betriebsstunden mechanisch noch in Ordnung?

Gruss

Stephan

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Moin,
ich würde sagen ja.
Im Getriebe ist kein Verschleiß erkennbar.
Ist der Motor draußen, dreht sich alles völlig ohne Widerstand.
Ich brauchte auch nie nachfetten, Fett war immer genug da.

Grüße Birk

Könnte eine defekte Treibersoftware sein. Da könnte man mit etwas Glück Ersatz von Märklin bekommen. Zumindest haben manche Werkstätten noch die SDS-Platine auf Lager. Oder man besorgt sich, sobald verfügbar, eine neue Treiberplatine hier im Forum von den Jungs, die gerade eine entwickeln.

Bevor die Lok in der Tonne landet, würde ich sie aber auch abnehmen; )

Moin Birk,

wie hast du das gemacht?

Zitat von Betulaceae

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Sinus wieder rein und mit einem Loksound 4 die groben Ruckler ausgebügelt.

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bisher galt der Grundsatz, dass die CVs der Motorregelungsparameter beim Sinusmotor abgeschaltet sein müssen, weil die Regelung von der Treiberelektronik gemacht werden muss.

Dass der SB-Motor ohne ein neues angepasstes Getriebe versagt hat, ist eigentlich kein Wunder.

Ach ja - und bevor die Lok der Tonne anvertraust, versuch doch, ihr zuerst eine Statistenrolle auf der Moba zu geben - und dann gibt es auch noch die Vitrine für müde gewordene Veteranen.

Auch ein verticken ist immer möglich. In der Bucht erzielen selbst fast wertlose Reste einst toller Modelle noch recht gute Preise, wenn sie mit dem Hinweis "für Bastler" angeboten werden.

Moin,

@ schmalspurbahn: ich vermute auch dass es die Treiberplatine Schuld ist,
Ersatz kostet bei Märklin mindestens 150,- und ist nicht lieferbar.
Und da das jetzt der dritte Sinus ist, der den Geist aufgibt,
will ich eigentlich davon weg.
Die Technologie an sich mag super sein, aber sie ist nicht serienreif,
ich will einen DC-Motor mit 2 Kabeln dran und gut ist.

@ KFS: Ich habe beim Loksound 4 mit der Geschwindigkeitskurve im extrem langsamen Bereich gespielt,
die Lastregelung ist natürlich ausgeschaltet.
Im langsamen Bereich fuhr sie jedenfalls besser als mit dem 3er Decoder,
den ich zudem nur ausgebaut über den Programmer programmieren konnte, wg. mfx

Was heißt kein Wunder, wie soll ich denn das Getriebe ändern?
Und der SB-Motor ist ja für genau die 01 mit dem Getriebe angeboten worden.

In die Tonne geht sie so schnell nicht, keine Sorge,
wenn ich keine Alternative für den Antrieb in der Lok finde,
werd ich wohl nen Roco-Tender mit Antrieb dranbauen, hab ich mir eben so überlegt.
Statisten und reine Vitrinenmodelle bin ich nich so Fan von.

Über einen Triebtender hab ich auch schon bei meiner 53 nachgedacht,
die macht nur Krach und zieht keinen Hering von der Roste...

Hat vielleicht jemand mal ein Bild wie der Antrieb bei den aktuellen 01 von Märklin gelöst ist?

Grüße Birk

Hallo

Ich habe eine 218 die nach Motor- und Dekoderschaden einen neuen SDS und MSd bekommen hat.
Diese Lok stotterte nachher auch so über die Gleisen alsob die manchmal keinen Strom bekommen würde.
Dabei flackerte die Beleuchtung jedoch nicht.

Jetzt habe ich eine Pufferschaltung am Dekoder-gleichrichter angeschlossen...und es läuft wieder wunderbar.

Die Schaltung ist ein 220uF elko, eine Diode und einen 100Ohm Widerstand.
Ich vermute das deine 01 auch solche Probleme hat, würde es also mal mit Pufferschaltung versuchen.

Zum Motor und Treiberplatine meiner 218:
Meine Lok hat einen halben Tag in FS1 versucht einen Prellbock wegzuschieben. Am ende war dann alles so heiss das der Motor im inneren völlig verschmort war. Die Motorabdeckung war geschmolzen.
Als der Motor dann verbrannt ist und den dekoder den geist aufgegeben hat ist die Zentrale mit kurzzschluss rausgeflogen.
Die Treiberplatine hat es aber überlebt.
Soll heissen das ich bei der 01 nicht an Schaden von Motor oder Treiberplatine ausgehe. Eher verschmutzung oder einen zu alten Kondensator.



Bart

Hallo Birk,
verstehe ich nicht ... der SB-Umbausatz 22092 sollte doch genau für Deine Lok passen - da fliegt der Sinus, und die Treiberplatine raus, stattdessen wird der Max 1319 samt Getriebeblock von SB eingesetzt.
Deswegen ergibt sich auch eine Getriebeänderung.
Jetzt habe ich genau diesen Umbau noch nicht gesehen - für eine 01 ist mir ist der 1319 auch etwas schwachbrüstig. Der von Maxxon ist aber wenigstens etwas kräftiger als der Faulhaber - auch gefällt mir das Fehlen der Schwungmasse nicht - es geht aber schlichtweg nichts anderes in die Lok rein (beschwere Dich bei denen, die nichts anderes als Lokantrieb gelten lassen).
Probiere mal zuerst Barts Vorschlag, wenn das nicht hilft würde ich die 70,-- € für den SB-Umbausatz investieren.
Einen Roco Tender ranzubauen könnte wieder andere Probleme mit sich bringen - auch ein Weinert Tender mit Antrieb könnte dann einen Gedanken wert sein.
mfg
Thomas

Moin Bart,
danke für die Hinweise,
aber ich denke bei meiner ist das Problem etwas anders gelagert.
Die Lok kann nur nicht anfahren, ab 10 km/h läuft die Butterweich.
Und es ist ja auch schon ein Loksound 4 drin, der puffert an sich sehr gut,
einen Powerpack könnte ich aber trotzdem mal probieren.

@ Länderbahner: Genau den Umbausatz von SB habe ich verbaut,
eine Achse mit Zahnrädern war davor, ist richtig.
Ok, dann ist das mit Getriebeänderung gemeint.
Also für ne Köf war die Kraft ausreichend, aber für eine 01 bei weitem nicht.
Abgesehen davon waren die Fahreigenschaften ohne Schwungmasse auch echt bescheiden.

Hat Märklin denn den Rahmen für den neuen China-Motor komplett umkonstruiert?

Klar eine funktionierende Verbindung zu einem geschobenen Fahrzeug zu konstruieren ist auch nicht ohne,
vielleicht geht sie doch in die Bucht.

Grüße Birk