RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#76 von Isebähnler , 11.02.2009 18:05

Hallo Henry

Zitat von lokhenry

Zitat von Isebähnler
Hallo Henry

Zitat von lokhenry
de

Tja Martin, da haste recht, ich für meinen Teil finde den ICN sehr schön,
eine 8 Teilige Roco Version für ca 300 - 400 € ist was anderes als ein MS Modell für das zehnfache.

MB Gruß

Henry




Ich glaube das ein 7teiliger Zug für ca. 700 Euro zu haben sein wird.
Hier noch einen Link auf eine CH Website.

LINK

Ich hoffe Dir damit einen Hinweis gegeben zu haben.

Ich warte auf diesen Zug.

Gruss
Heinz





Hi Heinz, habe ich das richtig gesehen, es kommt eine Mätrix Re 6/6 raus.

MfG

Henry




ja das stimmt sind auch auf der Website von Mä unter Neuheiten und da gibt es sogar die grüne als 10/10 und die Cargo. Wurde hier im Forum an anderer Stelle abgehandelt. Aber das weisst Du sicher schon, wenn nicht dann weisst Du es jetzt.

Gruss
Heinz


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#77 von lokhenry , 11.02.2009 18:11

Na dann, ich habe die vortrefflichen HAG Re 6/6 und Re 4/4 Modelle und von Rocodas selbe nochmal, da ist Trix gut aufgehoben. Kommen die Dinger mit SDS oder HLA?????

Gruß

Henry


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#78 von Gast ( gelöscht ) , 11.02.2009 20:03

Hallo Heinz,

Zitat von Isebähnler
Hallo Frank
Der ICE ist zwar auch schön aber eben halt kein ICN und Martin möcht halt eben den ICN der SBB ((Schneewittchen) ).

Gruss
Heinz


Schon klar, der ICE und der Lint sollten nur als technische "Referenz" fungieren . Wenn der ICN bei RoCo kommt, dann wird er ja vielleiht auch bei Flm. "entwickelt".

Grüße Frank


Gast

RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#79 von Isebähnler , 12.02.2009 13:14

Hallo Franz

Zitat von Gast_001
Hallo Heinz,

Zitat von Isebähnler
Hallo Frank
Der ICE ist zwar auch schön aber eben halt kein ICN und Martin möcht halt eben den ICN der SBB ((Schneewittchen) ).

Gruss
Heinz


Schon klar, der ICE und der Lint sollten nur als technische "Referenz" fungieren . Wenn der ICN bei RoCo kommt, dann wird er ja vielleiht auch bei Flm. "entwickelt".



Grüße Frank




Die Entwicklung wurde begonnen vor dem Zusammenschluss mit Flm. inwieweit aber jetzt eine ev. Synergien genutzt werden weiss ich nicht. was die Auslieferung betrifft wurde der Zug immer etwas hinten angestellt um freie Kapazität für rentablere Artikel zu haben, dies ist eine Aussage eines Östereichischen Händlers.

Gruss
Heinz


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#80 von Martin Lutz , 12.02.2009 18:15

Hallo,

Zitat von Gast_001
Hallo Heinz,

Zitat von Isebähnler
Hallo Frank
Der ICE ist zwar auch schön aber eben halt kein ICN und Martin möcht halt eben den ICN der SBB ((Schneewittchen) ).

Gruss
Heinz


Schon klar, der ICE und der Lint sollten nur als technische "Referenz" fungieren . Wenn der ICN bei RoCo kommt, dann wird er ja vielleiht auch bei Flm. "entwickelt".

Grüße Frank


Was für eine Plattform unter dem ICN stecken wird ist mir letztlich egal.

KLar ist, dass Roco den ICE schon im zweiten Neuheitenprospekt drin hat. Sow eit ich mich erinnern kann wurde auch irgendwo festgehalten, dass er keine Neigetechnik enthält, was mich nicht stört. Eher im Gegenteil: ich will ein Modell, das sicher über Steigungen und Weichenstrassen kommt. Auch bei einem Dachstromabnehmer, der am Fahrdraht anliegt.

Vorsichtig wäre ich beim Preis. Soweit i^ch das gefunden habe, ist Sutter Meggen der einzige der einen Preis angibt.

Ob der Zug im ersten Quartal 2009 herauskommt oder erst im Dezember oder gar im 2010 ist mir im Moment auch egal. Hauptsache der Zug kommt. Auch egal ist mir, wieviel man von diesem Zug verkaufen kann. Es wurden schon seltenere Modelle realisiert. Tatsache ist, dass er in der Schweiz das Bild der SBB prägt. Da der Zug ein Schweizer Inlandzug ist, ist auch klar, dass man ihn in anderen europäischen Staaten (Die Schweiz liegt in Europa ) kaum sieht. Ich bin auch immer wieder überrascht, wieviele europäische Modellbahner es gibt, die das Thema Schweiz haben. Bei diesen Modellbahner wird der Zug durchaus Verkaufschancen haben, ohne aber zu wissen wieviele.

Aber wir alle (inklusive Händler) können bestenfalls spekulieren, wieviele Modelle ein Hersteller verkaufen kann. Letztlich kennt die Zahl nur der Hersteller. Also lassen wirs. bringt eh nichts.


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#81 von Isebähnler , 12.02.2009 18:26

Hallo Martin

Was den Preis anbetrifft habe ich ähnliche Preisangaben von anderen Händleren gehört, ca 950 bis 1000Fr. für den 7teiligen Zug, natürlich ohne die bei Suter und einigen Andern üblichen Rabatte.

Gruss
Heinz


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#82 von sank_ch , 31.03.2009 14:44

Offiziel Preise online:

63150 GS UVP € 439.00
63151 GS (mit sound) UVP € 569.00
63152 GS UVP € 119.90
69150 WS UVP € 479.00
69151 WS (mit sound) UVP € 569.00
69152 WS UVP € 119.90
-----------------------------------
Quelle: Roco.co.at 31-03-2009


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#83 von sank_ch , 23.12.2009 07:48

wie sieht er aus ???
https://www.youtube.com/watch?v=NRDYL6VmaaA

Leider von HUI nicht von Roco.


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#84 von joostboudewijns ( gelöscht ) , 02.01.2010 20:56

Zitat
Offiziel Preise online:

63150 GS UVP € 399.00
63151 GS (mit sound) UVP € 524,00
63152 GS UVP € 109,00
69150 WS UVP € 439,00
69151 WS (mit sound) UVP € 524.00
69152 WS UVP € 109.00
-----------------------------------
Quelle: Roco.co.at 2-01-2010



Ab 1. Januar 2010


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#85 von lokhenry , 02.01.2010 21:57

Zitat von sank_ch
wie sieht er aus ???
https://www.youtube.com/watch?v=NRDYL6VmaaA

Leider von HUI nicht von Roco.





Ein schöner Zug und auch die Anlage, nicht schlecht.

Ich freue mich schon, fährt dieser ICN auch nach Deutschland???

MB Gruß

Henry


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#86 von Steuerwagenfahrer , 02.01.2010 22:05

Zitat von lokhenry
..., fährt dieser ICN auch nach Deutschland???



Ja, zeitweise bis Konstanz, bis vor einem Jahr sogar stündlich.


Grüsse aus der Schweiz, Nils


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#87 von lokhenry , 02.01.2010 22:13

Ist ja Super, dann ist das Thema Dreiländer Eck bei meiner Zukünftigen Anlage (und der heutigen) genau richtig.

Der ICN neben den Railjet ist nicht gerade EP IV, aber was sollst.

Dank für Info.

MB Gruß

Henry


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#88 von Martin Lutz , 02.01.2010 23:05

Hallo,

Mittlerweile ist der Zug auch in Chur anzutreffen. Sogar im Doppelpack. (Fährt die Strecke Chur - Zürich - Basel) So wäre der Zug auch sehr interessant aber etwas zu lang für die Durchschnittsmodellbahnpraxis.

Den Hui Zug habe ich auch schon mit eigenen Augen sehen können. Ein wirklich super gelungenes Modell. Leider sprengt das mein Budget.

Ich freue mich auf den Roco Zug. Den Preis für den 7teiligen Zug finde ich oK.


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#89 von sank_ch , 04.01.2010 12:46

Zitat von joostboudewijns

Zitat
Offiziel Preise online:

63150 GS UVP € 399.00
63151 GS (mit sound) UVP € 524,00
63152 GS UVP € 109,00
69150 WS UVP € 439,00
69151 WS (mit sound) UVP € 524.00
69152 WS UVP € 109.00
-----------------------------------
Quelle: Roco.co.at 2-01-2010



Ab 1. Januar 2010




Danke, eine sehr gute Nachricht für 2010!


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#90 von sank_ch , 14.01.2010 08:27

Grüzi,

Im neuen Roco Katalog (2010) sind noch ein paar Fehler gemäss der ICN:
- Länge der wagen 63152/69152
- 3 Licht Spitzensignal 63150-1/69150-1

Hier ist die Richtige Antwort von Roco, die ich gestern erhalten habe
Zitat:
als erstes möchten wir Ihnen für Ihr Interesse an unseren Produkten danken.

Unser Modell des ICN wird vorne jeweils 5 beleuchtete Lampen (warmweisse LEDs) haben :

- Im Analogbetrieb leuchten in den beiden unteren Lampengehäusen die beiden unteren Scheinwerfer sowie das obere Spitzenlicht mit mäßiger Helligkeit.

- Im Digitalbetrieb können zusätzlich die 4 unteren Lampen auf Fernlicht (= heller) geschaltet werden.

- Jeweils hinten leuchten dann die oberen Lampen in den beiden unteren Lampengehäusen in roter Farbe.

- Im Digitalbetrieb kann das Licht auch komplett oder für jede Stirnseite getrennt abgeschaltet werden.


Beim Vorbild sind alle Zwischenwagen über Kupplung 27.000 mm lang, die beiden Steuerwagen 26.900 mm.

Die 5-teilige Grundgarnitur des Modells wird daher 1549 mm lang sein. Jeder Zwischenwagen mißt 310 mm, auch die beiden Ergänzungswagen.

Bei den Ergänzungswagen dürfte im Katalog die Vorbildangabe 27,00 m mit dem Modellmaß von 310 mm verwechselt worden sein. Wir bitten dies zu entschuldigen.
Ende der Zitat.

Jetzt nur noch warten und warten


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#91 von Christian Bloch , 26.09.2010 12:34

Hallo!

Da der Zug ja mittlerweile ausgeliefert ist und ich in den neuen Beiträgen nichts gefunden habe, grabe ich mal die alte Diskussion aus.
Ich verplane gerade mein Weihnachtsgeld und da steht der ICN nach den guten Kritiken aus dem Drehscheibe-Forum ganz oben. Nun würde mich aber interessieren, welche Geräuschfunktionen der Zug hat (leider habe ich dazu nichts gefunden). Vielleicht ist es ja sinnvoll ein paar Euros zu sparen und die geräuschlose Version zu kaufen.
Roco schreibt in der Beschreibung nur 'vorbildgerechter Sound' - ist damit lediglich ein Betriebsgeräsch gemeint, odergibt es noch Pfeife, Bahnsteigansage...?

ciao
Christian


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#92 von Martin Lutz , 26.09.2010 13:30

Hallo Christian,

Du findest im alten Stummiforum entsprechende Beiträge, die diesen Thread weitergeführt haben bis zur Umstellung zum neuen Forum. Ich habe verzichtet alles, was vom März bis September in diesem Thread gelaufen ist hierher zu übertragen.
siehe:
http://stummi.foren-city.de/topic,14057,...cn-der-sbb.html
In der Tat, die Roco Anleitung ist meiner Meinung nach sehr schlecht, in Bezug auf Angaban der Verteilung der Funktionen.

Es ist im ICN jeweils ein Zimo Decoder verbaut. In der Soundversion ein Plux22 Sounddecoder in der Nicht-Soundversion ein Plux16 Decoder.

Die Soundversion bietet neben der Pfeiffe und Sound des Frequenzumrichter auch viele Bahnhofsdurchsagen in drei Schweizer Sprachen (Deutsch, Französisch und ich glaube auch italienisch; bin aber nicht sicher.). Leider muss man selber herausfinden, welche Funktion, welcher Tasten zugeordnet sind.

Ich hatte mal das Vergnügen die Soundversion zu hören. Meine Meinung dazu: recht gut gelungen. Vor allem der Sound der Frequenzumrichter bei Abfahrt des Zuges.

Bei beiden Varianten gibt es auch eine Vorbereitung der Innenbeleuchtung (seperat schaltbar). Kabel sind in jedem Wagen vorhanden, leider die eigentliche Innenbeleuchtung nicht. In der Nicht Soundversion gibt es zuschaltbare Fernscheinwerfer.


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#93 von Christian Bloch , 26.09.2010 14:09

Zitat von Martin Lutz
In der Nicht Soundversion gibt es zuschaltbare Fernscheinwerfer.



Hallo Lutz!

Danke für deine Antwort, die Diskussion im alten Forum hatte ich nur überflogen und deinen Beitrag da gar nich wahrgenommen ops:

Zum Zitat: Hat die Sound-Version dann keine Fernscheinwerfer?

Bei youtube habe ich zwei Videos mit Soundfunktionen gefunden. Demnach gibt es Betriebsgeräusch, zwei? Pfiffe und jede Menge Bahnhofsansagen:
ICN1
ICN2

ciao
Christian


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#94 von Martin Lutz , 26.09.2010 14:52

Hallo Christian,

Zitat von Christian Bloch
Zum Zitat: Hat die Sound-Version dann keine Fernscheinwerfer?


Ich weiss es nicht so genau, weil ich die Nicht Sound Version habe. Ich glaube, die Sound Variante hat keine Fernscheinwerfer, bin mir aber nicht sicher.


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#95 von Rossi , 26.09.2010 15:37

Hallo zusammen

Die Soundversion hat sehr wohl ein Fernlicht, ich kann aber leider nicht sagen, welche Funktionstaste damit belegt ist. Ich weiss dass, weil ich bei meinem Kollegen, der nur 4 Funktionen ausprobieren konnte und sich über das schwache Spitzenlicht beschwert hat, mit meiner ECOS alle Funktionen betätigen konnte. Da war dann auch das Fernlicht dabei. Soweit ich mich erinnere, waren da 13 Funktionen abrufbar.

Gruss
Rossi


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Mein Fred zur Tauernbahn: viewtopic.php?f=24&t=103114&p=1126282&hilit=Tauernbahn#p1126282


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#96 von Lidokork , 30.09.2010 20:22

Hallo zusammen

das Fernlicht sollte mit F6 schaltbar sein (F6 und F7 sind bei Zimo-Decodern übrigens die Standard-Funktionen, um gedimmte Funktionsausgänge ungedimmt zu machen und umgekehrt ).

Viele Grüsse

Peter


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RE: Neuheitenwunsch 2008 der ICN der SBB

#97 von Martin Lutz , 01.10.2010 08:01

Hallo Peter,

Zitat von Lidokork
Hallo zusammen

das Fernlicht sollte mit F6 schaltbar sein (F6 und F7 sind bei Zimo-Decodern übrigens die Standard-Funktionen, um gedimmte Funktionsausgänge ungedimmt zu machen und umgekehrt ).

Viele Grüsse

Peter

Ich glaube, das funktioniert nicht mit Dimmen sondern mit zusätzlichen LEDs. F6 stimmt zumindest mal für die Nicht Sound Version schon mal nicht. Der fernscheinwerfer ist glaube ich auf F1 und die Innenbeleuchtung des Zuges (vorbereitet aber nicht eingeaut) liegt auf F2.

Bei Kollegen gingen wir mal die Funktionen des Sound-Zuges durch. Da sind viele Funktionen nicht dokumentiert. Die Belegung für die Innenbeleuchtung sogar falsch angegeben. An einen Fernscheinwerferkann ich mich nicht erinnern. Ist aber offensichtlich auch vorhanden. Es würde mich schon wundern, wenn nicht. Aber auf welcher Funktionstaste er bei der Sound Version sitzt, kann ich nicht sagen. Ich glaube nicht auf F6 oder 7. Kann aber sein, dass wir das nicht gesehen haben.


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