Hallo!
Auf der Roco Homepage gibt es grünes Licht für die 211 in H0
[Sound, Lichtwechsel und Plux 22 Schnittstelle]
MfG

Das AC-Modell ist sich schon bei mir eingetroffen. Aufbau wie gehabt, Beleuchtung mit LED, absolut betriebssicher und der Sound subjektiv gut. Er ist mit der Brawa 211 weitgehend identisch. Einzig der Motor ist (noch) etwas laut.
Fazit: Für nicht einmal 170 Euro mit Sound eine gute Empfehlung.

Ich habe sie bei meinem Händler bestellt, er sagte mir allerdings dass er nicht glaubt dass sie vor Februar kommt.
Na vielleicht kommt sie doch eher? Ich würde mich natürlich freuen.
ich halte das Preis-Leistungsverhältnis tatsächlich auch für besonders gut. Deswegen habe ich sie auch damals vorbestellt, auch wenn ihr ein Pufferkondensator fehlt. Vielleicht kann man den ja nachrüsten...

Hallo!
Wenn Du bei deinem Händler keine Prozente bekommst, kannst auch bei Roco direkt bestellen.
Dauert allerdings etwas mit der prompten Lieferung; die haben die mediterane Gelassenheit, also
5 Tage.
MfG
PS "Was die Schelme nicht stehlen können. das verderben die Narren"
Frohe Weihnacht

Hallo in die Runde,

mal eine Frage an die, die Ihre Lok auch schon haben. Sind bei Euch die Fensterrahmen der Frontfenster auch unterschiedlich koloriert? Also ein Rahmen ist bei mir jeweils in Chrom und einer in Schwarz. Kann ja sein, dass das so muss. Aber sieht im ersten Moment komisch aus.

Ich hoffe man kann es auf den Fotos erkennen:

[img=https://abload.de/thumb/7e388ec7-9393-420e-bcbj74.jpeg] [img=https://abload.de/thumb/12f45e7b-365d-424b-9ifk5q.jpeg]

Danke Euch!

Hallo Daniel,

das mit den Fensterrahmen gehört so. Eine Scheibe war früher anklappbar für die Belüftung des Führerstandes.

weihnachtliche Grüße
189 917-8

Auf dem Foto sieht das aber anders aus:

http://web-loks.de/bilder/212/240-6_altrot_efw.jpg

Allen ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest und einen schwungvollen Start ins neue Jahr.

Beste Grüße,

Toto

Hallo!
Ohne die richtige Antwort zu kennen; war vielleicht das ausstellbare Fenster nur auf einer Lokseite?
Angeblich haben die Loks ja eine "Vorzugsfahrtrichtung".
MfG

[quote="189 917-8" post_id=2051324 time=1577052414 user_id=17356]
Hallo Daniel,

das mit den Fensterrahmen gehört so. Eine Scheibe war früher anklappbar für die Belüftung des Führerstandes.

weihnachtliche Grüße
189 917-8
[/quote]

Hallo,

tatsächlich sieht es auf diesem Bild danach aus: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...g?1577086687861
Und hier schön zu sehen: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschla...871991-mit.html
Aber die meisten Bilder zeigen gummigefaßte Frontfenster.
War das vielleicht eine Sonderausstattung? Denn hier, eine hat's und eine nicht: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschla...standen-im.html

Hallo in die Runde,

Bei allen V100 war bei Ablieferung das jeweilige linke Stirnfenster als Ausstellfenster ausgeführt, das rechte war feststehend.
In späteren Jahren hat man dann bei Revisionen das Ausstellfenster entfernt und auch eine in Gummi gefasste Scheibe eingebaut.

Vielen Dank für die Bilder und die Hintergrundinformationen.



Was ist denn in der Lok für ein Dekoder verbaut? Ein ZIMO MX645P22? An den müsste man doch zwei Märklin TELEX-Kupplungen an die verstärkten AUX-Ausgänge anschließen können?
Oder werden die ZIMO Decoder für ROCO etwas „abgespeckt“?

Viele Grüße,

Toto

[quote="kicking horse" post_id=2051506 time=1577098999 user_id=10726]
Vielen Dank für die Bilder und die Hintergrundinformationen.



Was ist denn in der Lok für ein Dekoder verbaut? Ein ZIMO MX645P22? An den müsste man doch zwei Märklin TELEX-Kupplungen an die verstärkten AUX-Ausgänge anschließen können?
Oder werden die ZIMO Decoder für ROCO etwas „abgespeckt“?

Viele Grüße,

Toto
[/quote]

Es gab nur abgespeckte PluX16-Decoder von Zimo für Roco. Das ist aber mittlerweile Geschichte soweit ich weiß. Es fehlten nur 2 Mosfets, die man aber nachrüsten lassen könnte. Ansonsten waren die Decoder vollwertige Zimos.

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Aufklärung! Zugerüstet sieht sie dann jetzt auch nicht mehr so nackig aus


Beste Grüße

Ich hab heute meine 211 beim Händler abgeholt. Ich weiß ja nicht. 179€ ist nicht viel Geld für eine Soundlok, aber:

- ich habe keine Lok, deren Motor / Getriebe so laut ist. Mit Sound hört man es nicht so, aber ich fahre auch mal ohne.
- Die Lok fährt nicht ruckfrei an.
- es ist keine Anleitung dabei (?)

Der Leosoundlab-Sound (in Kooperation schreibt Roco) ist meines Erachtens gut. Nett ist auch der Lichtwechsel. Die Led blenden auf und ab, rot und weiß im Wechsel sehr weich.
Ist euer Getriebe nicht so laut? Oder bin ich ein undankbarer Nietenzähler, der bei einem Basic Modell rummäkelt...

Video:
[youtu-be]https://youtu.be/v0wJWbL1U6E[/youtu-be]

Zitat

---

- es ist keine Anleitung dabei (?)

---

Hallo Johannes,

bist Du sicher? Schau erst mal unter dem Schaumstoff/Styropor in der Schachtel, da liegt bei Roco üblicherweise die Anleitung.

Gruß
Werner

Hallo!
Die Lok läuft leise wie alle anderen von Roco; schick dein Exemplar zurück zwecks Tausch und verlange eine
leise laufende; Sound ist nicht um die allgemeinen Fahrgeräusche zu übertönen.
MfG

Zitat

---

Hallo!
Die Lok läuft leise wie alle anderen von Roco; schick dein Exemplar zurück zwecks Tausch und verlange eine
leise laufende; Sound ist nicht um die allgemeinen Fahrgeräusche zu übertönen.
MfG

---

Mach ich! Lok scheint mir nicht in Ordnung zu sein.
Lok nimmt 550 mA bei ca. 75 % der Höchstgeschwindigkeit auf und erwärmt sich beim Fahren. Das ist ja nicht normal! Zum Vergleich: Brawa 185.2 ohne Sound ca. 260 mA.

Zitat

---

Zitat

---

Hallo!
Die Lok läuft leise wie alle anderen von Roco; schick dein Exemplar zurück zwecks Tausch und verlange eine
leise laufende; Sound ist nicht um die allgemeinen Fahrgeräusche zu übertönen.
MfG

---

Mach ich! Lok scheint mir nicht in Ordnung zu sein.
Lok nimmt 550 mA bei ca. 75 % der Höchstgeschwindigkeit auf und erwärmt sich beim Fahren. Das ist ja nicht normal! Zum Vergleich: Brawa 185.2 ohne Sound ca. 260 mA.

---

Vielleicht hilft ein wenig Fett und Öl für das Getriebe. Aufmachen und mal schauen, ob die Schnecken gefettet und die Zahnräder geölt sind.

Bei einer neuen Lok? Ist das nicht Job des Herstellers.
Ganz vorsichtig geölt habe ich die Achsen, dadurch ist das Gequietsche weg.
Aber aufmachen - das sieht man ja an den Schrauben. Nachher wird mir die Gewährleistung verweigert...

Hallo!
Laß das Exemplar einige Stunden auf eienm Oval fahren; entweder ist es ganz kaputt oder es hat sich eingelaufen.
Schmieren und fetten ist nicht Aufgabe des Kunden.
MfG

Danke für eure Hinweise. Hab sie heute zurück gegeben und warte auf Ersatz.
Werde berichten...!

Zitat

---

Bei einer neuen Lok? Ist das nicht Job des Herstellers.
Ganz vorsichtig geölt habe ich die Achsen, dadurch ist das Gequietsche weg.
Aber aufmachen - das sieht man ja an den Schrauben. Nachher wird mir die Gewährleistung verweigert...

---

Mit Verlaub, ich habe die Lok nicht. Aber ich bin mir sicher, dass in der Betriebsanleitung das Öffnen der Lok für Wartungszwecke beschrieben ist.
Damit ist ein Öffnen der Lok der vom Hersteller vorgesehen.

Zitat

---

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Aufklärung! Zugerüstet sieht sie dann jetzt auch nicht mehr so nackig aus


Beste Grüße

---

Hallo,
gibt es denn auch Bilder mit den zugerüsteten Teilen?
Was liegt da so bei?

Grüße, Bernd

Hallo!
Da die Lok kein neues Gehäuse bekommen hat ist dieselbe wie die meisten Roco Loks bisher zu öffnen.
[Habe gar keine Veranlassung dieselbe zu öffnen].
Was die Zurüsterei anlangt brauchts gute Augen, viel Licht am Arbeitsplatz und am besten eine Reverernz-
lok der bisherigen Produktion.
[Eigentlich rüste ich meine Loks nicht zu].
Hier aber bei diesem Modell habe ich die Rangiertritte an den Ecken der Lok montiert, da die Lok sonst so
nackig aussieht.
Ein bißchen Geschick ist schon vonnöten und an ganz weniges fetten hilft, so meine Erfahrung.
MfG

Zitat

---

Schmieren und fetten ist nicht Aufgabe des Kunden.
MfG

---

Zitat

---

an ganz weniges fetten hilft, so meine Erfahrung.
MfG

---

Ja wie denn nun?

Ich meine allerdings auch: Schmieren (Öl und Fett) gehört zur Unterhaltung des Fahrzeugs und ist damit sehr wohl Recht und Aufgabe des Kunden. Es sei denn, Gegenteiliges stünde in der Betriebsanleitung.
Die fehlt hier aber (jedenfalls hat der TE nicht vermeldet, sie gefunden zu haben).
War die Lok als Neuware angeboten? Dann muß die Anleitung dabei sein.