Moin zusammen,

ich habe mir bei Arnold Hübsch ein Amperemeter gekauft. Dabei wird eine Adapterplatine mitgeliefert, die dafür sorgt, dass die Messung bei DCC korrekt ist.

Nun stehe ich vor folgenden Problem: Die Kabel des Amperemeter waren nur beigelegt und können an beide Stecker angeschlossen werden. Zudem passen die Farben nicht 100% zur Anleitung.

Kann mir vlt jemand helfen und mir sagen, welcher Anschluss wo hin muss? Zur Info: ich habe auch schon direkt bei Arnold Hübsch nachgefragt, aber leider bisher keine Antwort erhalten (seit Mitte letzter Woche). Bisher hat er auf meine E-Mails sehr schnell reagiert.

Auf der Hübsch Platine habe ich V+, A+ und A-; am Amperemeter VSS-VCC und VCC-Sig. Ein Bild hier, wie es aktuell angeschlossen ist:



Das Display des Amperemeter leuchtet, aber sobald ich eine Last anlege (Lok aufs Gleis), bricht die Spannung ein.

Ich vermute aktuell, dass ich evtl. die Stecker tauschen muss. Also eine Verbindung wie folgt herstellen:

V+ -> Sig
A+ -> VSS
A- -> VCC

Kann das jemand bestätigen? Oder stehe ich total auf dem Holzweg?

Hallo Johannes,

vielleicht hilft diese Seite ja schon weiter:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/for...E4hler#x1210004

Übrigens: auch ich habe vor gut 3 Wochen eine Anfrage an AMW gesendet - bis dato ebenso keine Antwort , .... warum auch immer.

Grüße von
Rainer

Hallo Johannes,
ich würde (ohne Gewähr):
V+ -> Vcc (Zentrale + Gleis) Ader 1
A+ -> Sig (Gleis) Ader 2
A- -> Vss/Vss (Zentrale) Ader 2
verkabeln. Normalerweise bekommen diese China A-Meter von mir immer eine externe Versorgungsspannung (z.B. 9V-Blockbatterie).
Volker

[quote="Modellbahn Tamm" post_id=2267434 time=1616349048 user_id=26236]
Moin zusammen,

ich habe mir bei Arnold Hübsch ein Amperemeter gekauft. Dabei wird eine Adapterplatine mitgeliefert, die dafür sorgt, dass die Messung bei DCC korrekt ist.

Nun stehe ich vor folgenden Problem: Die Kabel des Amperemeter waren nur beigelegt und können an beide Stecker angeschlossen werden. Zudem passen die Farben nicht 100% zur Anleitung.

Kann mir vlt jemand helfen und mir sagen, welcher Anschluss wo hin muss? Zur Info: ich habe auch schon direkt bei Arnold Hübsch nachgefragt, aber leider bisher keine Antwort erhalten (seit Mitte letzter Woche). Bisher hat er auf meine E-Mails sehr schnell reagiert.

Auf der Hübsch Platine habe ich V+, A+ und A-; am Amperemeter VSS-VCC und VCC-Sig. Ein Bild hier, wie es aktuell angeschlossen ist:



Das Display des Amperemeter leuchtet, aber sobald ich eine Last anlege (Lok aufs Gleis), bricht die Spannung ein.

Ich vermute aktuell, dass ich evtl. die Stecker tauschen muss. Also eine Verbindung wie folgt herstellen:

V+ -> Sig
A+ -> VSS
A- -> VCC

Kann das jemand bestätigen? Oder stehe ich total auf dem Holzweg?
[/quote]

Bitte weiter berichten .... ich stehe vor dem gleichen Problem ...

Liebe Grüße
Helmut

Zitat

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Hallo Johannes,
ich würde (ohne Gewähr):
V+ -> Vcc (Zentrale + Gleis) Ader 1
A+ -> Sig (Gleis) Ader 2
A- -> Vss/Vss (Zentrale) Ader 2
verkabeln. Normalerweise bekommen diese China A-Meter von mir immer eine externe Versorgungsspannung (z.B. 9V-Blockbatterie).
Volker

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Hallo Volker,

Du bist entweder sehr nah an der Lösung oder es ist die Lösung und meine Anzeige ist defekt.
Hab das jetzt mal so angeschlossen. Wichtig dabei den Anschluss VSS-VCC zu verwenden und das VCC am Anschluss VCC-Sig bleibt frei. Anders herum gibt es bei mir einen kurzen in der Zentrale.
Jetzt kommt Strom am Gleis an, allerdings zeigt das Amperemeter nichts an. Kann mir aber nur schwer vorstellen, dass ich A+ mit dem VCC am VCC-SIG anschließen muss und nicht an SIG.

Hallo Johannes,
glaube du hast etwas verwechselt.
Vcc = positive Versorgungsspannung
Vss = negative Versorgungsspannung oder GND
Vsig = Messspannung
So ist zumindest die allgemein gültige Übersetzung.
Das Adaptermodul hat nach deiner Aussage 3 Anschlüße: V+, A+ und A- auf der Anschlußseite zur Anzeige.
Vss an A-, Vcc an V+ und Vsig an A+.
Wenn dein Anzeigemodul tatsächlich 2x Vcc hat, was sehr ungewöhnlich wäre, da diese China Module eigentlich immer Spannung immer gegen GND messen, bin ich überfragt.
Funktioniert deine Anzeige wenn du an Vcc 9V und Vss Gnd einer 9V-Blockbatterie anlegst?
Volker

Hallo Johannes,

Schreib doch mal hier im Forum Giorgio an ([user]respace99[/user]). Er hat auf seiner Anlage genau deine Platinen von AMW verbaut und sollte Dir den richtigen Hinweis zum anschließen geben können.

Vielleicht hilft das weiter

Hallo zusammen,

Kurzes Update: Herr Hübsch hat auf der Produktseite ein neues Foto hinzugefügt, dass den Anschluss des Amperemeter zeigt. Aus rechtlichen Gründen hier nur der Link: https://amw.huebsch.at/Bilderrahmen.htm#...CC_AM_Kabel.jpg

Ich habe es bei mir jetzt so angeschlossen. Display funktioniert, zeigt aber weiterhin keine Last an. Kann dass einer der hier auch betroffenen einmal bei sich prüfen?
Laut Anleitung soll man prüfen, ob der Laststromkreis geschlossen ist. Da die Lok ohne Probleme zu steuern ist, gehe ich davon aus, dies ist bei mir der Fall. Ist meine Anzeige defekt?

mMn passen das neue Bild und die Anleitung nicht zusammen.
Wenn die Anleitung stimmt, müssten die rote und braune Leitung auf dem Bild vertauscht angeschlossen werden.

Hallo!

Ja, das mit den Karbelfarben ist verwirrend!

Schaut mal:
Anleitung als .pdf
https://amw.huebsch.at/Produkte/Anleitung_DCC_AM.pdf und hier ein Anschlussbeispiel eines Modellbahnvereines (etwas weiter unten auf der Seite:
https://www.gotthardmodell.ch/anlagen/ak...nlage/elektrik/

Hilft euch das für eure Kabelfarben weiter!?

Edit:

Ich erlaube mir aus dem anderen Thread zu zitieren:

Zitat

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Wow, eine Menge Aktivitäten hast Du da hingelegt.

Was mich echt wundert ist dass keine Reaktion von Herrn Hübsch kommt. Ich hatte da bisher keine Probleme.

Meine China-Meßgeräte haben einen Stecker mit 2 dicken Kabeln und einen Stecker mit 3 dünnen.
Das ist anders als bei Deinen, von daher weiß ich halt nicht wie Du das richtig anschließen mußt.

---

[quote="Modellbahn Tamm" post_id=2267434 time=1616349048 user_id=26236]



[/quote]

Schaut, wenn man jetzt die beiden Bilder vergleicht (wie eh auch schon angemerkt!!) sind die Anschlüsse sowiso unterschiedlich 2x2 (dick) zu 2x3 (dick/dünn).
Sämtliche Anleitungen (zumindest welche oben genannt sind) gehen aber von der Variante mit den 3 Anschlüssen aus (selbst kenne ich auch die insgesammt 5 Kabel Variante - sorry hab den Unterschied auch erst jetzt bemerkt). Schade, dass dazu jetzt keine passende Anleitung auffindbar ist - mit der sozusagen "nur" 4 Kabelvariante kann ich dir also auch leider nicht wirklich weiterhelfen .


LG

Wolfgang

Hallo Johannes,
wenn deine Anzeige funktioniert, wenn du an rot / sw Spannung anlegst, ist das der erste Schritt. Ob der schwarze Draht oder der blaue abgeschnitten wird ist egal, wenn die betreffenden Kontakte auf der Leiterplatte direkt miteinander verbunden sind! Kannst du mal ein Bild von dem Bereich zwischen Steckanschlüssen und Gehäusekante zeigen wo sich der dicke Draht befindet? Möglichst mit abgezogenen Kabeln.
Volker
Edit: hatte gerade ein A-Meter vom Chinamann in der Hand. Das funktioniert auch nicht wenn man wie bei AMW Hübsch anschließt. Erst nachdem ich eine unabhängige Batterie für die Versorgungsspannung nahm und die beiden Stromanschlüsse (bei dir braun und schwarz) in den Strompfad geklemmt habe zeigte es auch Strom an. Ursache ist bei mir ein IC, der als Instrumentenverstärker beschaltet ist und einseitig an Gnd geschalteten Strommesswiderstand nicht mag.

[quote="Modellbahn Tamm" post_id=2272421 time=1617218385 user_id=26236]
Ist meine Anzeige defekt?
[/quote]


Ich denken, das es zeit ist alles zu ihren Verkäufer senden und lassen ihn alles verbinden und testen - oder ihn ihren Geld zurückgeben!

Klaus

Hallo zusammen,

erstmal Danke für euren Input.
Ich hatte gestern Abend auch nochmal an Herrn Hübsch geschrieben und bekam innerhalb von Minuten eine Antwort!

Die Anzeige mit den 4 dicken Kabeln sollte so, wie bei Herr Hübsch auf dem Bild (das ich oben verlinkt habe) funktionieren. Er vermutet auch ein defektes Amperemeter und ich bekomme jetzt ein neues zugeschickt.
Ich gehe auch davon aus, dass der Anschluss wie auf seinem Bild jetzt passt, denn ich habe vorher noch ein elektrisches fiepen gehört (ziemlich hoch und leise), jetzt nicht mehr.

Zu den Anzeigen mit den zwei dicken und 3 dünnen Kabeln: das müssten Kombi-Instrumente sein, die Strom und Spannung gleichzeitig anzeigen. Zumindest beim Frank im Beitrag ist es so eines. Ich nutze ja zwei getrennte Anzeigen für Strom und Spannung. Letzteres funktioniert ja auch.

Nur ein frage:
Warum willst du ein amperemeter haben, wenn du es auch haben in der App ihren z21?


Klaus

Zitat

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Nur ein frage:
Warum willst du ein amperemeter haben, wenn du es auch haben in der App ihren z21?

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Weils in dem Häuschen schick aussieht und auf Treffen Recht praktisch ist.

Zudem fahre ich mittlerweile oft nur mit der WLANmaus.

Oder anders ausgedrückt: ich will es einfach

Hallo zusammen ,
Ich hole den Theread noch einmal nach vorne und bitte auch um Unterstützung beim Anschluss des Bärenzähler.

Im Oktober letzten Jahres hatte ich mir einen bestellt ,den angeschlossen an mein System
Tams MC als Zentrale mit Littfinski DB2 Booster und Funktioniert 👍

Bild entfernt (keine Rechte)

Daraufhin habe ich 5 weitere Bärenzähler bestellt , aber es funktioniert nicht einer von den 5 neu bestellten,es wird keine Ampere angezeigt bei allen 5. Diese habe ich dann reklamiert, darauf hin wurden mir innerhalb kürzester Zeit 5 neue gesendet die dann auch alle 5 nicht funktionieren 🙈🤔.
So jetzt habe ich 11 Bärenzähler hier , aber es zeigt nur einer auch Ampere an .Trotz mehrmaliger Anfragen beim Händler bekomme ich jetzt keine Rückmeldung/Support mehr . Deshalb frage ich hier mal nach ob mir einer helfen kann .
Ich habe diverse Test gemacht um rauszufinden woran es liegen könnte , jetzt bin ich aber kein Elektronik Experte.
Ein Test habe ich nicht an der Anlagen Konfig gemacht sondern an einer Märklin CS2 die ich zum Programmieren nutze
Da zeigt er Ampere an , allerdings nur wenn sich die Lok auch bewegt , bei Stillstand steht da 0,00 A . Das kann ja normal nicht sein ,denn auch eine Stehende Lok Verbrauch ja Strom , oder ? Der aus dem Oktober zeigt mir auch den Stromverbrauch in stehen an .

Bild entfernt (keine Rechte)
Bild entfernt (keine Rechte)

Meine Frage
Kann das was damit zu tun haben das ich beim Start der Anlage als erstes eine MM Adresse eingeben muss bei den vorhandenen Komponenten Tams MC mit Littfinski DB2 , das dann die Bärenzähler nix anzeigen ?

Was mir aufgefallen ist das die Anzeigegeräten unterschiedlich sind , also der aus dem Oktober sieht auch der Platine anders aus als alle 10 anderen und der dicke Rot/ schwarze Draht wird andersherum aufgesteckt.
Bild entfernt (keine Rechte)
Aber das hatte ich auch getestet und auf der Platine rot und schwarz anderes aufgelötet, brauchte auch keine Änderung.
Der Linke funktioniert ohne Probleme, der Rechte zeigt nix an 🤔
Ich bin da am Ende mit meinem Latein 😂
Vielleicht hat ja noch einer eine Zündende Idee oder ich muss das Projekt beenden, denn ich kriege ja auch keinen Support mehr vom Hersteller.
Viele Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

das ist schon seltsam, ich habe 3 Bärenzähler, jeder Booster hat einen, und alle 3 funktionieren einwandfrei.

Zitat von Reibuch im Beitrag #16

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Da zeigt er Ampere an , allerdings nur wenn sich die Lok auch bewegt , bei Stillstand steht da 0,00 A . Das kann ja normal nicht sein ,denn auch eine Stehende Lok Verbrauch ja Strom , oder ? Der aus dem Oktober zeigt mir auch den Stromverbrauch in stehen an .

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Zitat von Reibuch im Beitrag #16

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Kann das was damit zu tun haben das ich beim Start der Anlage als erstes eine MM Adresse eingeben muss bei den vorhandenen Komponenten Tams MC mit Littfinski DB2 , das dann die Bärenzähler nix anzeigen ?

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Zitat von Reibuch im Beitrag #16

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Was mir aufgefallen ist das die Anzeigegeräten unterschiedlich sind , also der aus dem Oktober sieht auch der Platine anders aus als alle 10 anderen und der dicke Rot/ schwarze Draht wird andersherum aufgesteckt. Aber das hatte ich auch getestet und auf der Platine rot und schwarz anderes aufgelötet, brauchte auch keine Änderung.

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Zitat von drum58 im Beitrag #17

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Hallo Thomas,

das ist schon seltsam, ich habe 3 Bärenzähler, jeder Booster hat einen, und alle 3 funktionieren einwandfrei.

Zitat von Reibuch im Beitrag #16

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Da zeigt er Ampere an , allerdings nur wenn sich die Lok auch bewegt , bei Stillstand steht da 0,00 A . Das kann ja normal nicht sein ,denn auch eine Stehende Lok Verbrauch ja Strom , oder ? Der aus dem Oktober zeigt mir auch den Stromverbrauch in stehen an .

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Das kommt darauf an, wieviel Strom die Lok im Stand zieht, nur der Decoder ohne (Birnchen-)Beleuchtung könnte schon unterhalb der Anzeigeschwelle sein, denn 0,004 A müssten ja als 0,00 angezeigt weden.

Zitat von Reibuch im Beitrag #16

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Kann das was damit zu tun haben das ich beim Start der Anlage als erstes eine MM Adresse eingeben muss bei den vorhandenen Komponenten Tams MC mit Littfinski DB2 , das dann die Bärenzähler nix anzeigen ?

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Dem Bärenzähler sollte das Digitalformat egal sein. Was schaltest Du denn mit der mm-Adresse? Ich bekomme sofort eine Anzeige, wenn ich den jeweiligen Booster zuschalte und kein Notstop aktiv ist (habe allerdings DB4 an LZV 200).

Zitat von Reibuch im Beitrag #16

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Was mir aufgefallen ist das die Anzeigegeräten unterschiedlich sind , also der aus dem Oktober sieht auch der Platine anders aus als alle 10 anderen und der dicke Rot/ schwarze Draht wird andersherum aufgesteckt. Aber das hatte ich auch getestet und auf der Platine rot und schwarz anderes aufgelötet, brauchte auch keine Änderung.

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Herr Hübsch liefert unter gleicher Bezeichnung durchaus im Detail unterschiedliche Geräte, bei einem ist bei mir die Anzeigefarbe genau anders herum wie bei den beiden anderen und die Anschlusskabelfarben sind ebenfalls unterschiedlich und sogar der Anschluss ist nicht bei allen drei gleich. Wenn man aber der jeweils beiliegenden Anleitung folgt und sich nicht an Kabelfarben sondern am Schaltplan orientiert, dann funktionieren alle.

Gruß
Werner

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Hallo Thomas,
kannst du mal einen nicht funktionierenden Baustein komplett zeigen, bei deinem funktionierenden ist der schwarze dünne Draht abgeschnitten, folglich muss Gnd der Spannungsversorgung über den dicken schwarzen Draht erfolgen. Ich habe einen Verdacht den ich aber erst nennen möchte wenn ich die Rückseite der Platine der Anzeige als auch des vorgeschalteten Moduls (ier Vorder- und Rückseite komplett sehen kann.
Volker

Hallo Volker,
Das klingt irgendwie spannend 😀😀
Vielen Dank für deinen Support
Ich mache die Bilder morgen früh ,bin gerade den FC am schauen 👍👍
Viele Grüße
Thomas

Hallo guten Morgen Volker,
So , hier die gewünschten Bilder
Bild 1 : Rückseite von der Funktionierenden Anzeige
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 2 : Zusatzplatine der funktionierenden Anzeige Vorderseite
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 3 : Rückseite der funktionierenden Zusatzplatine
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 4 : Rückseite der nicht funktionierenden Anzeige
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 5 : Zusatzplatine der nicht funktionierenden Zusatzplatine
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild 6 : Rückseite der nicht funktionierenden Zusatzplatine
Bild entfernt (keine Rechte)

Ich hatte auch schon die Zusatzplatinen untereinander getauscht ,brachte auch keinen Erfolg.
Die einzige Kombi die funktioniert ist die aus Bild 1 mit der Platine aus Bild 2 .
Alle anderen funktionieren nicht.
So ich bin auf deine Antwort gespannt 👍👍
Vielen Dank und viele Grüße
Thomas 😀

Hallo,
ich weiß nicht, ob die Angelegenheit noch aktuell ist, aber mir ist aufgefallen, dass bei der nicht funktionierenden Zusatzplatine die schwarze SMD-Diode SS26A in Richtung der braunen Kabel verkehrt aufgelötet wurde. Die Positionen der Kathodenstriche sind wie ich das sehe unterschiedlich!
Gruß
Klaus

Servus Thomas,

hast die Fotos auch Arnold Hübsch zukommen lassen?

Zitat von KlausG im Beitrag #22

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Hallo,
ich weiß nicht, ob die Angelegenheit noch aktuell ist, aber mir ist aufgefallen, dass bei der nicht funktionierenden Zusatzplatine die schwarze SMD-Diode SS26A in Richtung der braunen Kabel verkehrt aufgelötet wurde. Die Positionen der Kathodenstriche sind wie ich das sehe unterschiedlich!
Gruß
Klaus

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Zitat von maybreeze im Beitrag #23

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Servus Thomas,

hast die Fotos auch Arnold Hübsch zukommen lassen?

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