Wie lässt sich auf einer Steigung eine Langsamfahrschaltung realisieren, so dass der Zug bergauf mit normaler, bergab mit reduzierter Geschwindigkeit fährt? Es sollte doch mit Widerständen möglich sein, oder? Ich fahre Gleichstrom und analog.
Danke schonmal für die Hilfe,
RMichael

Mit Widerstand würde es gehen, aber dann in beide Richtungen das Gleiche und, na ja, Heizen willst du ja nicht.
Hier mal einen Vorschlag, wie du es machen könntest:
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Ganz lieben Dank, Andreas.
Ist leider noch nicht ganz, was ich mir vorgestellt habe. Ich habe es in einem Youtube-Video vvon 1982! (ZDF) gesehen. Die haben es nur kurz erwähnt, aber leider nicht detailliert gezeigt. Alles was man erkennen konnte, war der einseitige Widerstand... und eben die Möglichkeit, dass bergauf die volle Geschwindigkeit gefahren werden kann - was ja auch sinnvoll ist.

Ich glaube, ich habe die Lösung gefunden:
Jeweils am Ende der Langsamfahrstrecke wird am selben Pol ein Streckengleichrichter gesetzt, für bergabwärts kommt ein (Langsamfahr)widerstand dazwischen - und schon funktioniert es.