Vorbild bzw. Große Bahn (1:1) » Sehr kurzer ICE1

#1 von anthi , 06.03.2022 14:49

Moin in die Runde,

habe gerade einen ziemlich kurzen ICE 1 zwischen Stralsund und Rostock gesehen. Konnte leider kein Foto machen, da ich Auto gefahren bin. Daher hier die kurze Beschreibung: 2 ICE 1 Triebköpfe, 2 x 1. Klasse, 6 x 2. Klasse sowie einem Hochdachbordrestaurant. Jetzt meine Frage: Sind die planmäßig so kurz unterwegs? Oder war das ein angepasster Ersatz für eine ICE 2 Einheit?

Grüße

Andre

#2 von DeMorpheus , 06.03.2022 15:18

Moin,

das ist planmäßig so. Die ICE 1 werden derzeit nach und nach einer "Lebensdauerverlängerung" (LDV) unterzogen und dabei auf neun Mittelwagen verkürzt. Diese Züge werden dann natürlich auch anders eingesetzt als bisher.

#3 von ImKreisFahrer , 06.03.2022 15:21

Hallo Andre,

das ist vermutlich ein modernisierter ICE
https://www.bahn.de/service/ueber-uns/zugtypen/ice_1
Meines Wissens verkürzt um die Motoren nicht mehr so stark zu belasten.

Gruß Thomas

#4 von anthi , 06.03.2022 15:25

Danke für das schnelle Auffüllen meiner Wissenslücke! Schönen Sonntag noch!

Andre

#5 von Murrrphy , 06.03.2022 15:32

Zitat von ImKreisFahrer im Beitrag #3
Hallo Andre,

das ist vermutlich ein modernisierter ICE
https://www.bahn.de/service/ueber-uns/zugtypen/ice_1
Meines Wissens verkürzt um die Motoren nicht mehr so stark zu belasten.

Interessant, dass bei der Bahn in der Aufstellung das Zuggewicht trotz Verkürzung um 3 Mittelwagen gleich bleibt. Da müssen sie bei der Modernisierung aber ordentlich zusätzlichen Ballast in die Kisten einbauen.

#6 von Torsten Ue , 06.03.2022 15:33

Zitat von Murrrphy im Beitrag #5
Zitat von ImKreisFahrer im Beitrag #3
Hallo Andre,

das ist vermutlich ein modernisierter ICE
https://www.bahn.de/service/ueber-uns/zugtypen/ice_1
Meines Wissens verkürzt um die Motoren nicht mehr so stark zu belasten.

Interessant, dass bei der Bahn in der Aufstellung das Zuggewicht trotz Verkürzung um 3 Mittelwagen gleich bleibt. Da müssen sie bei der Modernisierung aber ordentlich zusätzlichen Ballast in die Kisten einbauen.

Ist mir auch gerade aufgefallen

#7 von DeMorpheus , 06.03.2022 20:02

Zitat von ImKreisFahrer im Beitrag #3
Meines Wissens verkürzt um die Motoren nicht mehr so stark zu belasten.

Mit der Belastung der Motoren hat das nicht unbedingt zu tun. Die Triebköpfe sind wohl insgesamt in einem recht guten Zustand; gut die Hälfte wurde schon vor mehreren Jahren mit neuen Stromrichtern modernisiert, beim Rest soll das im Zuge des LDV-Programms auch noch passieren.
Problematisch sind die Wagenkästen selbst, die über die Jahre mehr oder weniger stark verschlissen und jetzt teilweise einfach "fertig" sind. Die ganz schlechten werden aussortiert und dienen als Ersatzteilspender, die besseren werden nochmal für einige Jahre instandgesetzt, modernisiert und als ICE 1 LDV wieder ins Rennen geschickt.

#8 von Weltenbummler , 07.03.2022 06:49

Zitat von Murrrphy im Beitrag #5
Zitat von ImKreisFahrer im Beitrag #3
Hallo Andre,
das ist vermutlich ein modernisierter ICE
https://www.bahn.de/service/ueber-uns/zugtypen/ice_1
Meines Wissens verkürzt um die Motoren nicht mehr so stark zu belasten.

Interessant, dass bei der Bahn in der Aufstellung das Zuggewicht trotz Verkürzung um 3 Mittelwagen gleich bleibt. Da müssen sie bei der Modernisierung aber ordentlich zusätzlichen Ballast in die Kisten einbauen.

Hallo Achim,
da hat die Bahn sich selbst übertroffen und einen Druckfehler eingebaut.
Das originale Leergewicht liegt bei ca. 782t

Ich hatte mich auch erst gewundert über das gleich gebliebene Gewicht.

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