Hallo,

vor einiger Zeit brachte mir meine Frau mal eine Ausgabe der "Modellbahn Illustrierten" mit.

Ich fand die Artikel recht interessant, auch wenn sich der Kern eher an den Einsteiger richtet. Nachdem ich mir das naechste und uebernaechste Exemplar ebenfalls geholt habe, habe ich die Zeitschrift aboniert.

Das Preis/Leistungsverhaeltnis passt bei 3,90 EUR pro Ausgabe.

Momentan findet ein Dauertest von fuenf Loks unterschiedlicher Hersteller statt. Die Loks muessen auf 5 grossen Kreisen rund um die Uhr ihre Runden drehen, bis gar nichts mehr geht.

- Die Maerklin-Lok brauchte bisher zweimal Oel (nach 156 und 266km)
- Die Piko-Lok verlangte einmal nach Oel (nach 158km), dann nach einem neuen Motor (nach 349km)
- Die Roco-Lok erlitt einen Getriebeschaden (nach 208km)
- Brawa gibt sich mit einmal Oel zufrieden (bei 273km)
- Fleischmann brauchte bisher auch nur einmal Oel (nach 354km)

Der Test geht weiter...

Fleischmann hat gewonnen

Maerklin ist auf Platz 2, sie hat 400km vor der GFN ihren Geist aufgegeben:
http://www.loxx-berlin.com/de/start.html...stresstest.html

Eigentlich hätte M. gewinnen müssen

Der Kollektor war unter Garantie nicht kaputt, wenn da Schleifspuren drauf sind mach das überhaupt nichts


Aber das Getriebe hat gehalten

Zitat von Thomas Wyschkony

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Fleischmann hat gewonnen

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Cool finde ich den Satz:

Zitat

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Hätten die Getriebelager etwas länger gehalten, könnte die Lok auf der Straße weiterfahren, da von den Spurkränzen fast nichts mehr vorhanden ist.

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Das muss ja wirklich Stress gewesen sein.

Hallo zusammen,

das sind ja erfreulich lange Laufzeiten....

Die wird man unter Alltagsbedingungen nicht so schnell zusammen bekommen.....

Als Beispiel die Märklin Lok: 1656 Stunden:

Wie lange spielt man mit der Moba in der Woche.....angenommen 3.5 Stunden. D.h. ......182 Stunden pro Jahr.........ergibt circa 9 Jahre Nutzungsdauer.....und danach.......neuen Motor und dann geht es weiter......


Viele Grüße von

Harald