Trafo für Mehrzugbetrieb

#1 von rpmac1 , 25.10.2022 17:39

Hallo liebe Leute , ich habe mal wieder eine Frage, gibt es einen analogen Trafo, mit dem ich zwei unabhängige Stromkreise bedienen kann allerdings mit zwei Reglernn ? Also zum Beispiel einen dauerhaften Betrieb des einen Stromkreises und Regeln des anderen Stromkreises ? Vielleicht habe ich die Frage jetzt blöde gestellt, aber vielleicht weis jemand wie ich das meine ? Danke


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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#2 von X2000 , 25.10.2022 18:06

Blöde Fragen sind immer gut. Für AC ist mir so etwas nicht bekannt. Trafos gibt es so preiswert, einfach zwei nebeneinander stellen. Wenn du dir einmal den Aufbau und Abgriff der Stromversorgung auf einem Schaubild ansiehst, wirst du erkennen, dass zwei Regler nicht so einfach machbar sind.


Gruß

Martin


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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#3 von rpmac1 , 25.10.2022 18:10

Lieber Martin, vielen Dank, allerdings wollte ich vermeiden 2 Trafos anzuschließen, und was AC betrifft ich fahre DC analog, ich glaube mal was von Fleischmann gehört zu haben ??? Finde da aber nichts mehr.


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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#4 von Dölerich Hirnfiedler , 25.10.2022 18:32

Hallo,

Was es gibt ist die Kombination aus dem TITAN Trafo 108 und dem Schaltgerät TITAN 110. An einen Trafo 108 kann man bis zu vier Schaltgeräte anschließen. So hat man mehrere Regler und nur einen Netzstecker. Gibt es aus Vorbesitz. Ich würde Versionen mit Kunststoffgehäuse den Vorzug geben. Hier gibt es eine alte Katalogabbildung: https://up.picr.de/34601069ww.jpg

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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#5 von rpmac1 , 25.10.2022 18:47

erst mal danke , aber ich weiß nicht ob das ,das richtige ist, da ich doch Gleichstrom fahre ?


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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#6 von Dölerich Hirnfiedler , 25.10.2022 18:56

Zitat von rpmac1 im Beitrag #5
erst mal danke , aber ich weiß nicht ob das ,das richtige ist, da ich doch Gleichstrom fahre ?


Hallo,

Hast Du Dir das Bild angesehen? Das Fahrgerät 110 ist speziell und ausschließlich für Gleichstrombahnen. Das man auf dem Bild auch das Märklin-Fahrgerät abbildet soll nur die Modularität des Steck-Systems zeigen. Man muss natürlich kein Märklin-Fahrgerät anstecken, wenn man es nicht braucht.

mfg

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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#7 von rpmac1 , 25.10.2022 19:05

Ah nun verstehe ich, ja dann ist das so etwas was ich suche , danke


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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#8 von X2000 , 25.10.2022 19:58

Zitat von rpmac1 im Beitrag #3
Lieber Martin, vielen Dank, allerdings wollte ich vermeiden 2 Trafos anzuschließen, und was AC betrifft ich fahre DC analog, ich glaube mal was von Fleischmann gehört zu haben ??? Finde da aber nichts mehr.


Titan hatte ich nicht bedacht, ist aber wie D. schreibt, auch kein Doppeltrafo. DC? Bei dir im Profil lese ich AC. AC ist Wechselstrom.


Gruß

Martin


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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#9 von BR180 , 26.10.2022 18:08

Oder meist du sowas?
Fahrtrafo und Zubehörtrafo in einem.
https://www.ebay.de/itm/374318291427?has...%3ABFBM0oPg0IJh


Gruß BR180
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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#10 von X2000 , 26.10.2022 18:31

Zitat von BR180 im Beitrag #9
Oder meist du sowas?
Fahrtrafo und Zubehörtrafo in einem.
https://www.ebay.de/itm/374318291427?has...%3ABFBM0oPg0IJh


35,-€ für den Trafo??? Da muss man ja mit dem Klammerbeutel gepudert sein.


Gruß

Martin


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#11 von BR180 , 26.10.2022 18:37

Zitat von X2000 im Beitrag #11
Zitat von BR180 im Beitrag #9
Oder meist du sowas?
Fahrtrafo und Zubehörtrafo in einem.
https://www.ebay.de/itm/374318291427?has...%3ABFBM0oPg0IJh


35,-€ für den Trafo??? Da muss man ja mit dem Klammerbeutel gepudert sein.

Erstens ging es nicht um den Preis und zweitens muss ich zugeben, habe ich MEHRzugbetrieb wohl überlesen.
Aber nun die direkte Frage, wieso muss man mit dem Klammerbeutel gepudert sein, bei diesem Trafo, kannst Du das technisch erklären?


Gruß BR180
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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#12 von 8erberg , 26.10.2022 18:40

Hallo,

was ist an 2 Trafos so schlimm?

Peter


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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#13 von X2000 , 26.10.2022 19:55

Zitat von BR180 im Beitrag #12
Zitat von X2000 im Beitrag #11
Zitat von BR180 im Beitrag #9
Oder meist du sowas?
Fahrtrafo und Zubehörtrafo in einem.
https://www.ebay.de/itm/374318291427?has...%3ABFBM0oPg0IJh


35,-€ für den Trafo??? Da muss man ja mit dem Klammerbeutel gepudert sein.

Erstens ging es nicht um den Preis und zweitens muss ich zugeben, habe ich MEHRzugbetrieb wohl überlesen.
Aber nun die direkte Frage, wieso muss man mit dem Klammerbeutel gepudert sein, bei diesem Trafo, kannst Du das technisch erklären?


Technisch nicht, aber preislich. Da gibt es wohl deutlich bessere von Fleischmann oder Trix, vielleicht sogar Titan.


Gruß

Martin


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#14 von 8erberg , 27.10.2022 13:21

Hallo,

GFN Trafos werden meist teurer gehandelt, Trix oder Arnold-Trafos sind meist günstiger.

Peter

Tante Edit: erst denken dann schreiben


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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#15 von Lokpaint , 27.10.2022 13:26

Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #4
Hallo,

Was es gibt ist die Kombination aus dem TITAN Trafo 108 und dem Schaltgerät TITAN 110. An einen Trafo 108 kann man bis zu vier Schaltgeräte anschließen. So hat man mehrere Regler und nur einen Netzstecker. Gibt es aus Vorbesitz. Ich würde Versionen mit Kunststoffgehäuse den Vorzug geben. Hier gibt es eine alte Katalogabbildung: https://up.picr.de/34601069ww.jpg

mfg

D.


Bei meine Titans zerbröseln die Gehäuse der Reglen (109M). Also aufpassen beim kauf.

Bart


 
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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#16 von KlausZ , 27.10.2022 13:41

Von Conrad gab es mal sowas, siehe z.B. diese abgelaufene Auktion: Conrad-Fahrpult DC

Klaus


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#17 von X2000 , 27.10.2022 17:22

Zitat von 8erberg im Beitrag #15
Hallo,

GFN Trafos werden meist teurer gehandelt, Trix oder Arnold-Trafos sind meist teurer.

Peter


Kann man so nicht sagen:
https://www.ebay.de/itm/392870846102?has...xaCDYQ&LH_BIN=1

Gut, war nicht ernst gemeint. Aber hier:
https://www.ebay.de/itm/374227444935?has...xaCDYQ&LH_BIN=1

https://www.ebay.de/itm/165693995527?has...xaCDYQ&LH_BIN=1


Gruß

Martin


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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#18 von BR180 , 27.10.2022 18:16

Zitat von X2000 im Beitrag #18
Zitat von 8erberg im Beitrag #15
Hallo,

GFN Trafos werden meist teurer gehandelt, Trix oder Arnold-Trafos sind meist teurer.

Peter


Kann man so nicht sagen:
https://www.ebay.de/itm/392870846102?has...xaCDYQ&LH_BIN=1

Gut, war nicht ernst gemeint. Aber hier:
https://www.ebay.de/itm/374227444935?has...xaCDYQ&LH_BIN=1

https://www.ebay.de/itm/165693995527?has...xaCDYQ&LH_BIN=1

Ja, aber die können nur Fahren, kein Zubehör wie beim Piko. Beide Ausgänge mit Thermoschutzschalter, daher praktisch unkaputtbar.


Gruß BR180
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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#19 von Dölerich Hirnfiedler , 27.10.2022 19:52

Zitat von BR180 im Beitrag #18



Ja, aber die können nur Fahren, kein Zubehör wie beim Piko. Beide Ausgänge mit Thermoschutzschalter, daher praktisch unkaputtbar.


Natürlich haben auch diese Trafos einen Anschluss für Licht und Magnetartikel. Bei einem Angebot sogar mit abgebildet: https://i.ebayimg.com/images/g/eoAAAOSwN-tjMVXE/s-l1600.jpg Transformatoren ohne Wechselstromausgang für Magnetartikel und Licht sind die absolute Ausnahme. Das gab es nur bei allereinfachsten Fahrgeräten vornehmlich zu Kaufhausbahnen.

Seit 1927 müssen alle* Transformatoren für Spielzeug in Deutschland einen Schutzschalter haben.

mfg

D.

*Das 1945/46 tatsächlich Transformatoren ohne Schutzschalter von Märklin geliefert wurden, darf man in dem Zusammenhang sicher ignorieren.



Aus einem Märklin-Patentantrag von 1975.


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#20 von drum58 , 27.10.2022 20:48

Zitat von rpmac1 im Beitrag #3
ich glaube mal was von Fleischmann gehört zu haben ??? Finde da aber nichts mehr.


Hallo,

meinst Du so etwas https://www.mobadaten.info/wiki/FLM_6802_TWIN-Center ?

Das ist aber digital, nicht analog.

Gruß
Werner


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RE: Trafo für Mehrzugbetrieb

#21 von BR180 , 28.10.2022 14:56

Nu bin ich wieder ein bißchen schlauer, Danke.


Gruß BR180
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