Hallo,
ich habe günstig eine wenig gelaufene BR 140 erstanden. Bei der Probefahrt fiel mir auf dass sie rückwärts wesentlich schneller fuhr als vorwärts. Da ich Märklin Digital fahre und noch ein vorderes unisoliertes Dehgestell hatte, baute ich die Lok um. Sie war mit Hamomagnet. Motor zerlegt, die Kohlen hatten so gut wie keine Abnutzung, gereinigt und leicht geschmiert, ESU Lokpilot 5 eingebaut und getestet, keine Veränderung. Mit Schleifer hinten fährt sie wesentlich schneller als mit Schleifer vorne. Ich kann mir das nicht erklären, da ich dieses Proplem auch noch nie hatte. Hat einer eine Idee was das sein könnte? Ich überlege einen anderen Anker einzubauen, habe noch genügend davon.
Grüße
Matthias

Hi,

fast alle meine alten Märklin Modelle haben, je nach Fahrtrichtung, unterschiedliche Geschwindigkeiten.

Gruß
Willy

Hallo Matthias,

wie Willy schreibt, sind einige Loks mehr oder weniger von diesen Differenzen betroffen.
Auch bei mir ist dies so (mehr oder weniger messbar).
Aber Du kannst mit dem LoPi dieses Feature ganz leicht korrigieren.

Es gibt aber auch einige Loks im Original, die so unterschiedlich fahren.

Guten Abend @Matthias P. (Matthias),

Du hast zwei Möglichkeiten:
a) neuer Magnet, neuer Motor, neues Motorchild und keine Garantie
b) Trimm vorwärts bzw. Trimm rückwärts passend einstellen.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Guten Abend Stephan-Alexander,

habe ich zweimal probiert und hat nichts gebracht.
Einmal war es eine E-Lok und das andere Mal eine Diesellok.
Weiß leider nicht mehr, welche Artikelnr. es waren.
Habe es dann mit dem Trimm eingestellt.

Meine Vermutung geht in Richtung Getriebe und deren Zahnräder.

Hat die Lok noch den Scheibenkollektor-Motor? Wenn ja kann es sein das sich der Kollektor verdreht hat. Ist mir beim Reinigen gerade erst passiert. Die Nut sollte unter der Spitze des Blechpaketes stehen, in gerader Linie verlängert ca. 0,5-1mm von der Spitze Richtung Spule. 2-3° Abweichung sorgen für eine ausgeprägte Vorzugslaufrichtung.

Hallo!
danke für eure Antworten, ich werde den Motor nochmal zerlegen und den Anker kontrollieren (Scheibenkollektor). Da dies schon vor meinem Umbau war, werde ich einen anderen Anker probieren, der alte hatte fast keine Laufspuren. Ich habe noch genug von diversen Umbauten. Die lok sollte eigentlich den alten Motor behalten, weil er auch bei niedrigen Geschwindigkeiten sehr ruhig und gleichmäßig lief. Getriebe und Zahnräder hatte ich gut gereinigt und es war freigängig.
Grüße
Matthias

Noch ein Nachtrag,
Vorwärts fährt die lok recht gemütlich, rückwärts fliegt sie fast aus den Kurven.
Gruß
Matthias

Nochmals Danke für eure Hilfe!
Ich habe den Motor nochmals zerlegt und kontrolliert, der Kollektor war wie von stahlblauberlin geschrieben auf dem Anker leicht verdreht montiert.
Einen anderen Anker in den Motor und siehe da, die Lok fährt in beide Richtungen gleich schnell.
Viele Grüße
Matthias