Liebe Leute,
das erste Segment meiner US-Anlage, ein klassischer Timesaver, nähert sich der (vorläufigen) Vollendung. Ich habe bei den Gleislängen etwas geschummelt, um auch mal mehrere Waggons abstellen zu können, dafür erhöhen die Entkupplungsgleise den Anspruch gegenüber dem Klassiker, wo man überall entkuppeln kann.
Zwei Impressionen (wie üblich verstärkt das Blitzlicht den Glanz gegenüber dem Eindruck bei normalem Licht erheblich):
und
Gruß,
Dirk